【判断题】
线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠。必要时打上临时拉线固定
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相关试题
【判断题】
穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时,作业人员不得站在导线、地线的垂直下方
【判断题】
人力及机械牵引放线时,线盘或线圈展放处,应由监理人员传递信号
【判断题】
架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护
【判断题】
导线、地线(光缆)被障碍物卡住时,作业人员应站在线弯的里侧直接处理
【判断题】
机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具
【判断题】
放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求,安全系数不得小于3
【判断题】
放线时,转角塔(包括直线转角塔)的预倾滑车及上扬处的压线滑车应设专人监护
【判断题】
导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配
【判断题】
使用导线、地线连接网套时,网套末端应用铁丝绑扎,绑扎不得少于10圈
【判断题】
较大截面的导线穿入网套前,其端头应做坡面梯节处理
【判断题】
抗弯连接器表面应平滑,与连接的绳套相匹配
【判断题】
抗弯连接器有裂纹、变形、磨损严重或连接件拆卸不灵活时禁止使用
【判断题】
张力放线,使用旋转连接器时,旋转连接器不宜长期挂在线路中
【判断题】
旋转连接器的横销应拧紧到位。与钢丝绳或网套连接时应安装滚轮并拧紧横销
【判断题】
牵引场转向布设时,牵引过程中,各转向滑车围成的区域外侧禁止有人
【判断题】
吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件的垂直下方不得有人
【判断题】
张力放线时,导引绳、牵引绳的安全系数不得小于2
【判断题】
导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查,有钢丝绳损伤等情况不得使用
【判断题】
展放的绳、线不应从带电线路下方穿过,若必须从带电线路下方穿过时,应制定专项安全技术措施并设专人监护
【判断题】
飞行器展放初级导引绳,应采用无线信号传输操作的飞行器,信号传输距离应满足飞行距离要求
【判断题】
张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠,接地应良好
【判断题】
张力放线前由专人检查交叉、平行或邻近带电体的放线区段接地措施应符合施工作业指导书的安全规定
【判断题】
牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人
【判断题】
牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停张力机,再停牵引机,恢复牵引时应先开牵引机,再开张力机
【判断题】
张力放线,牵引过程中,牵引机、张力机进出口前方不得有人通过
【判断题】
导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于4圈
【判断题】
导线或牵引绳带张力过夜应采取临锚安全措施
【判断题】
升空作业应使用压线装置,可以直接用人力压线
【判断题】
紧线前障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
【判断题】
冬季施工时,紧线前,导线、地线被冻结处应处理完毕
【判断题】
紧线过程中,必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方
【判断题】
紧线过程中监护人员不得跨越将离地面的导线或地线
【判断题】
展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧
【判断题】
附件安装前,作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者不得使用
【判断题】
附件安装时,无施工孔时,承力点位置应满足受力计算要求,并在绑扎处衬垫软物
【判断题】
在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施
【判断题】
平衡挂线时,可在同一相邻耐张段的同相(极)导线上进行其他作业
推荐试题
【单选题】
飞机上的DEUA有:___
A. A.4个
B. B.6个
C. C.13个
D. D.26个
【单选题】
完成主要的客舱系统空话子及监视功能的是:___
A. A.PTP
B. B.FAP
C. C.AAP
D. D.没有此功能面板。
【单选题】
用于选择通讯系统,控制接收音频信号强度的面板是:___
A. A.CALL面板
B. B.ACP
C. C.RMP
D. D.音频转换面板
【单选题】
在HF收发机前面板上的KEYINTERLOCK灯亮表示:___
A. A.收发机故障
B. B.控制盒故障
C. C.天线耦合器故障
D. D.没有故障
【单选题】
在VHF(甚高频)收发机的前面板上,TRANSMITPOWER灯在什么情况下点亮:___
A. A.接收时
B. B.发射功率小于10W
C. C.没有发射功率输出
D. D.发射功率大于10W
【单选题】
在放电刷检查过程中,放电刷前沿锈蚀不得超过放电刷宽度的:___
A. A.1/2
B. B.1/3
C. C.37990
D. D.2/3
【单选题】
在机长位置上,把机长音频控制板(ACP)上的ALT/NORM电门放ALT位置,哪个通信系统还可以正常工作:___
A. A.HF1
B. B.VHF2
C. C.全部
D. D.VHF1
【单选题】
HF收发机位于:___
A. A.机身41区
B. B.机身43区
C. C.机身46区
D. D.机身48区
【单选题】
当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是:___
A. A.MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
B. B.要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
C. C.要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位
D. D.以上说法都不对
【单选题】
当驾驶员呼叫服务员时,以下说法哪个正确:___
A. A.产生高谐音,驾驶舱的蓝色呼叫灯亮
B. B.产生高低谐音,客舱的粉红色主呼叫灯亮
C. C.产生高谐音,客舱的粉红色主呼叫灯亮
D. D.产生高谐音,客舱的黄色主呼叫灯亮
【单选题】
当接收到来自地面的选择呼叫时,驾驶舱:___
A. A.绿色警告灯亮
B. B.有高低谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
C. C.有高谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
D. D.有高低谐音产生
【单选题】
服务内话开关的作用是:___
A. A.当放在OFF位时,切断服务员内话的发话线
B. B.当放在ON位时,切断服务员内话的发话线
C. C.当放在OFF位时,切断各服务站位插孔的发话线
D. D.当放在ON位时,切断各服务站位插孔的发话线
【单选题】
机长呼叫服务员时,主呼叫灯保持点亮,其复位功能在:___
A. A.前顶板
B. B.机长的音频控制面板
C. C.任一个音频控制面板
D. D.任一个服务员面板
【单选题】
驾驶员呼叫地面人员时___
A. A.信号经P5送给REU的喇叭
B. B.信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭
C. C.信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭
D. D.信号直接送给地面人员呼叫喇叭
【单选题】
旅客广播放大器的音频输入信号中最优先的是:___
A. A.机上音乐
B. B.驾驶舱的广播
C. C.自动广播
D. D.服务员的广播
【单选题】
声音记录器整体抹音的条件是:___
A. A.飞机在地面并且放好轮档
B. B.飞机在空中并且高度大于1000英尺
C. C.飞机在地面并且按压P5板上的抹音开关
D. D.飞机在地面并且停留刹车已刹好
【单选题】
选择呼叫SELCAL是指:___
A. A.飞机对地面台进行选择呼叫
B. B.地面塔台对飞机进行选择呼叫
C. C.飞机上装有选择呼叫,来识别飞机号码
D. D.飞机上装有选择呼叫,就收不到地面台的呼叫
【单选题】
使用哪一个部件来装载CMSLRU的构形数据库.___
A. A.客仓area控制面板(CACP).
B. B.客仓系统控制面板(CSCP).
C. C.维护存取终端(MAT)
D. D.客仓系统管理组件(CSMU).
【单选题】
使用哪一个部件来做快速测试.___
A. A.CDU
B. B.CSCP.
C. C.CACP.
D. D.客仓服务员电话(CAH).
【单选题】
一个ARINC629总线由哪些部分组成.___
A. A.仅数据总线电缆.
B. B.短截线和电流式耦合器.
C. C.短截线,串行接口组件和终端控制器.
D. D.数据总线电缆,电流式耦合器和短截线.
【单选题】
在任何位置产生一个所有呼叫,驾驶仓的指示有:___
A. A.谐音和EICAS提醒信息:CABINCALL.
B. B.CDU上显示ALLCALL信息.
C. C.ACP上的CABCALL灯点亮.
D. D.以上所有.
【单选题】
RMP1上的SEL白色灯亮表示:___
A. A.RMP2上选择了VHF2的频率
B. B.RMP3上选择了VHF1的频率
C. C.RMP3上选择了VHF2的频率
D. D.RMP1接收到了选择呼叫信号
【单选题】
SELCAL编码面板位于:___
A. A.前电子设备架
B. B.前货舱
C. C.后电子设备架
D. D.后货舱
【单选题】
当FAP上的CIDSCAUTION灯亮时:___
A. A.在空中及地面可以复位
B. B.仅在地面可以复位
C. C.其相应故障信息显示在PTP上
D. D.其相应故障信息显示在ECAM上
【单选题】
当SELCAL信号由VHF1接收到时:___
A. A.ACP1上的琥珀色呼叫灯闪亮
B. B.RMP1上的白色SEL灯闪亮
C. C.三个ACP上的VHF1琥珀色呼叫灯闪亮
D. D.所有ACP上的所有琥珀色呼叫灯闪亮
【单选题】
关于静电放电刷,说法不正确的是:___
A. A.放电刷可以放掉飞行过程中积累在飞机上的静电
B. B.飞机上共装有41根放电刷,应至少保证有80%
C. C.根据位置不同,飞机上共有两种不同的放电刷
D. D.放电刷会由于放电而影响无线电通讯系统的接收
【单选题】
可以测试备用控制器的是:___
A. A.FAP
B. B.PTP
C. C.MCDU&PTP
D. D.仅仅是MCDU
【单选题】
控制器与DEUA的交联是通过:___
A. A.上行总线
B. B.中行总线
C. C.ARINC429
D. D.ARINC453
【单选题】
送信号给ACARSMU的系统有:___
A. A.DMU,FMGC1&2,SDAC1&2
B. B.CFDIU,VHF3,MCDU1&2
C. C.FWC1&2,MCDU1&2,打印机
D. D.RMP,FWC1&2,MCDU1&2
【单选题】
系统测试和交联测试1上的DEUA有:___
A. A.4个
B. B.6个
C. C.13个
D. D.26个
【单选题】
音频转换选择电门停放在F/O3位时:___
A. A.副驾驶可以使用第一观察员的音频设备
B. B.第一观察员可以使用副驾驶的ACP
C. C.副驾驶可以使用第一观察员的ACP
D. D.在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息
【单选题】
与DEUA相连的有:___
A. A.服务员手提话筒
B. B.客舱喇叭
C. C.area呼叫面板
D. D.紧急照明电源组件
【单选题】
与DEUB相连的有:___
A. A.旅客呼叫电门
B. B.旅客呼叫灯
C. C.照明组件
D. D.门气瓶压力传感器
【单选题】
自身没有BITE的设备是:___
A. A.DEU
B. B.FAP
C. C.PTP
D. D.ACP
【单选题】
HF系统调谐正常时,1KHZ单音消失表示:___
A. A.调谐机构不工作
B. B.系统进入工作方式的准备供发射
C. C.音频放大器损坏
D. D.在发射机中故障逻辑探测出一个故障
【单选题】
VHF甚高频在国际民航中规定频率范围和频率间隔是:___
A. A.100-150MHZ,1/12MHZ
B. B.108-136MHZ,50KHZ
C. C.118-136MHZ,25KHZ
D. D.116-152MHZ,25KHZ
【单选题】
当数字式飞行记录器(DFDR)软件探测到故障或系统探测到锁定故障时,有什么指示?___
A. A.DFDR的BITE灯亮,数字飞行数据采集组件(DFDAU)失效(FAIL)灯亮。P5板上的OFF灯也亮.
B. B.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯都亮,并且P5板上的OFF灯也亮
C. C.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯均不亮,P5板上的OFF灯亮
D. D.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的“DFDRFAIL”灯亮,同时P5板上的OFF灯也亮
【单选题】
可完成旅客广播系统增益调节的LRU是:___
A. A.ACP
B. B.REU
C. C.PA放大器
D. D.PA控制面板
【单选题】
哪一个部件属于客仓网络部分.___
A. A.门/厨房插座.
B. B.SEU.
C. C.CACP.
D. D.PA/CI控制器.
【单选题】
哪一种旅客广播通知有最高优先权:___
A. A.飞行员(来自飞行内话系统).
B. B.服务员(来自直接存取功能).
C. C.服务员(来自客仓内话系统).
D. D.登机音乐.