【判断题】
《个人购房按揭贷款管理办法》规定：个人购房按揭贷款是指农商银行向自然人发放的用于购买个人住房、商用房的贷款。（ ）
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【判断题】
《个人购房按揭贷款管理办法》规定：个人购房按揭贷款分为一手房按揭贷款和二手房按揭贷款。（ ）
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《个人购房按揭贷款管理办法》规定：个人购房按揭贷款可不执行“面谈”“面签”制度。（ ）
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《农户生产经营贷款管理办法》规定：农户贷款原则上生产户贷款额度最高不超过年净收入的2倍，种植户、养殖户贷款额度最高不超过年净收入的3-4倍。（ ）
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《农户生产经营贷款管理办法》规定：对于不适宜集中评级授信的客户，可进行单独评级授信。（ ）
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《农户生产经营贷款管理办法》规定：贷款调查以间接调查为主，实地调查为辅。（ ）
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《农户生产经营贷款管理办法》规定：农户贷款实行限时办结制度，对调查、审查（审议）或审批未通过的申请，在3个工作日内通知申请人，并说明原因。（ ）
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《个体工商户贷款管理办法》规定：商贸类个体工商户申请保证贷款的经营时间须3年以上。（ ）
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《个体工商户贷款管理办法》规定：法人机构每半年组织一次个体工商户贷款风险分类情况抽查，抽查面不低于30%。（ ）
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《个体工商户贷款管理办法》规定：加工类个体工商户申请抵质押贷款的，自由资金与申请贷款金额的比例不低于40%。（ ）
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《个体工商户贷款管理办法》规定：个体工商户贷款期限根据借款人生产经营周期、综合还款能力等因素由借贷双方协商确定，原则上不超过三年。（ ）
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《个体工商户贷款管理办法》规定：个体工商户贷款使用贷款证/卡办理的可以办理展期。（ ）
【判断题】
《山东农村商业银行“信e贷”管理办法》规定，自助办贷是指客户通过手机银行、个人网银、微信等电子渠道自助完成征信授权、贷款申请、合同签订和贷款发放的业务模式。（ ）
【判断题】
小额信用类客户是指客户经理人工认定可办理“信e贷”业务的客户，通过准入条件后，由支行行长逐一审核，审核通过后自动入库。（ ）
【判断题】
模型测算类客户是指信息采集后，经“信e贷”策略模型测算生成的客户，符合准入条件的自动入库。（ ）
【判断题】
《山东农村商业银行“信e贷”管理办法》规定，信贷管理系统授信审批类客户是指通过信贷管理系统授信审批的客户，符合准入条件的自动入库。（ ）
【判断题】
“信e贷”贷款用途可用于个人生产经营、个人消费和购房。其中消费用途包括房屋装修、教育、旅游、医疗，婚庆、购买非营运车辆、家具、大宗家电、耐用消费品等。（ ）
【判断题】
农商银行不得向关系人发放信用贷款。（ ）
【判断题】
农商银行向关系人发放担保贷款的条件不得优于其他借款人同类贷款的条件。（ ）
【判断题】
“信e贷”客户信息采集中家庭成员信息，包括客户配偶或其他家庭成员的身份信息和工作情况等。（ ）
【判断题】
“信e贷”客户信息采集中财务信息，包括客户的收入、支出、资产和负债等。（ ）
【判断题】
“信e贷”实行统一客户库管理。办理“信e贷”业务的客户包括小额信用、模型测算、信贷管理系统授信三类。（ ）
【判断题】
“信e贷”贷款用途可用于个人生产经营、个人消费和购房。其中消费用途包括房屋装修、教育、旅游、医疗，婚庆、购买非营运车辆、家具、大宗家电、耐用消费品等。（ ）
【判断题】
“信e贷”支持信用、保证和质押三类业务。（ ）
【判断题】
农商银行关系人包括：农商银行董事、监事、管理人员、信贷人员及其近亲属，不包括前项所列人员投资或者担任高级管理职务的公司、企业和其他经济组织。（ ）
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《“家庭亲情贷”管理办法》规定：“家庭亲情贷”坚持“亲情联结、一户多贷、应保尽保、应押尽押、专款专用”的原则。（ ）
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《“家庭亲情贷”管理办法》规定：“家庭亲情贷”非核心家庭成员是指核心家庭成员之外，其他与夫妻双方有血缘或姻亲关系的人员。（ ）
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《“家庭亲情贷”管理办法》规定：一户一贷是指以借款人家庭为单位，以核心家庭成员的信誉、资产、收入等为基础，对具有承贷能力的家庭成员授信，发放贷款。（ ）
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《“家庭亲情贷”管理办法》规定：“家庭亲情贷”是向借款人发放的，由公职人员作为担保人，用于生产经营、消费等用途的贷款。（ ）
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《“家庭亲情贷”管理办法》规定：其他与夫妻双方有血缘或姻亲关系的人员由农商行视利益和关系紧密程度等灵活决定是否纳入核心家庭成员范畴。（ ）
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农村商业银行员工在业余时间、以自有资金参与民间借贷的，属于私人行为，不算违规。（ ）
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为压降不良贷款，可以发放贷款用于以贷收息，帮助客户渡过难关。（ ）
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按照客户提供的资料调查分析，不符合新增贷款条件，但是该客户是朋友介绍的且贷款额度不大，可以帮其修改或编造一部分申请资料。（ ）
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只要能够确保贷款能够到期归还，为解决资金临时周转，可临时办理一笔顶名贷款。（ ）
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省联社党委“123456”总体工作思路提出了“两个市场”概念，即“深耕传统农区市场，抢抓城市社区市场”。（ ）
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回归服务“三农”和实体经济的本源，既是农商银行责无旁贷的光荣职责，更是健康持续发展的内在需要和根本保证。（ ）
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省联社党委“123456”总体工作思路提出在农区以信用工程建设为基础，发挥村“两委”、农金员作用，排除存在恶意不良信用记录、和赖账户，对婚姻不稳定、不孝敬老人、邻里不和睦等农户要择优支持。（ ）
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大力拓展零售贷款，依托“家庭银行”模式，全民服务“千家万户”，将贷款额度由“个人”上升到“家庭”层面，采用“录入法”对家庭内部成员分别建立信息授信。（ ）
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省联社党委“123456”总体工作思路提出推广“农业产业链”模式，依托优质龙头企业，支持上下游企业、农户，实现融资开放式运作。（ ）
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《山东省农村信用社信贷管理基本制度》是信贷管理必须遵循的基本准则，是制定各种信贷产品和信贷业务管理办法的基本依据。（ ）
【判断题】
办理贷款业务应坚持“统一授信、审贷分离、分级审批、贷放分控、实贷实付”的原则。（ ）
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【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
