【判断题】
《合同法》第五十四条规定，合同一旦订立则不能取消。（ ）
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相关试题
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，农村商业银行应严格审慎开展综合化和跨区域经营，原则上机构不出县（区）、业务不跨县（区）。
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，农村商业银行对股东未落实支农支小服务承诺、甚至导致严重偏离支农支小定位的，应限制其相关股东权利。
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，对农村商业银行偏离定位的，应坚决纠正处理，情节特别严重的应对相关高管人员实施问责。
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，农村商业银行应规范贷款行为，清理不必要的“通道”和“过桥”环节。
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，对于支农支小监测指标达标情况良好的农村商业银行，监管部门可在监管评级中适当给予加分。
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，对涉农和小微企业不良贷款率在监管容忍度范围内的，在“资产质量”等监管评级要素中不作为扣分因素，并在日常监管和行政处罚中不必落实好尽职免责要求。
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，农村商业银行应鼓励开展授信业务在线申请、在线审批，有条件的可推广自助、可循环贷款业务。
【判断题】
根据《关于推进农村商业银行坚守定位 强化治理 提升金融服务能力的意见》，省联社应在行业层面健全对农村商业银行金融服务的考核机制，但不能将考核结果与农村商业银行高管人员履职评价和任用提拔相挂钩。
【判断题】
根据《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》，银行保险机构要有效发挥股东（大）会的权力机构作用，持续推动完善公司治理机制。
【判断题】
根据《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》，大力整治违法违规金融活动，加强监测预警，着力打早打小，指导地方做好非法集资案件处置工作，坚决遏制增量风险，稳妥化解存量风险。
【判断题】
根据《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》，要把党的领导与现代企业制度有机结合起来，完善双向进入、交叉任职领导体制，坚持将党组织研究讨论作为重大问题决策的前置程序。
【判断题】
根据《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》，加强“三会一层”建设，优化董事会规模和结构，健全董事选聘机制，限制股东既提名股权董事，又提名独立董事，确保独立董事真正“独立”。
【判断题】
根据《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》，银行保险机构要按照资质优良、公开透明原则，动态优化股权结构。
【判断题】
“信e快贷”查询客户信息必须经客户授权同意。
【判断题】
“信e贷”业务，合同签订当日未发放贷款的，合同自动注销。
【判断题】
“信e贷”业务，省联社根据制度规定设置基本准入规则，农商银行可结合实际进行调整。
【判断题】
对于“信e快贷”全省通用产品，省联社提供客户评级参考模型，农商银行结合实际自行设置。
【判断题】
“信e快贷”客户涉及民事诉讼的，至少给予黄色预警。
【判断题】
“信e快贷”模型调整必须经农商银行贷审委审议通过
【判断题】
“信e快贷”模型管理系统操作人员必须按照全面风险管理委员会审议结果进行参数配置并生效。
【判断题】
“信e快贷”模型上线1年（含）内，至少每月评估优化一次。
【判断题】
“信e快贷”触发红色预警的，须5日内进行实地检查，风险预警解除前，至少每月开展一次现场贷后检查。
【判断题】
“信e快贷”业务采用电子签名签署相关合同协议，与人工签名具有同等法律效力。
【判断题】
客户信息须通过合法合规渠道获取，确保信息真实、有效。
【判断题】
严禁通过中介公司等第三方机构非法获取客户信息。
【判断题】
“信e快贷”为纯线上业务，不需要客户经理参与，所以未按规定进行贷后检查也不会对客户经理进行责任追究。
【判断题】
办理“商e贷”的聚合支付商户可以使用其配偶账户作为收单结算账户。
【判断题】
“税e贷”是向小微企业和个体工商户发放的线上贷款。
【判断题】
“税e贷”借款人所在的小微企业和个体工商户纳税等级须为M级以上。
【判断题】
借款人所在的小微企业在农商银行有贷款的，仍然可以办理“税e贷”。
【判断题】
办理“税e贷”时，农商银行可以通过银税直联系统直接获取客户税务数据。
【判断题】
“搬迁撤并村”特点是居民大多已不在原地居住，租住住所较为分散，获客较为困难（）
【判断题】
“信用环境提升村”的特点是村庄赖账户较多，信用环境较差，整村授信难度较大（）
【判断题】
“经略海洋”是省委省政府“八大战略”布局之一，支持涉海经济符合政策需求（）
【判断题】
电力系统既服务于各类企事业单位，又服务于居民个人，服务对象众多，对社区居民等信息掌握较全（）
【判断题】
《个人贷款尽职免责实施细则》规定：个人贷款尽职免责是指，贷款出现风险后，经有关工作流程，有充分证据表明相关岗位人员按照有关法律法规、规章和规范性文件以及内部制度规定，勤勉尽职履行了职责，应免于其全部或部分责任。（ ）
【判断题】
《个人贷款尽职免责实施细则》规定：因借款人发生难以治愈、医治花费巨大，且在较长一段时间内，严重影响患者及其家庭正常工作和生活的疾病，导致不能履行协议，可实施尽职免责。（ ）
【判断题】
《个人贷款尽职免责实施细则》规定：工作人员基本履行了岗位职责，由于工作不到位，发生违反信贷管理规定的一般性履职不到位情形，但贷款没有形成风险，或不是导致风险的根本原因，可根据实际，对相关责任人给予全部免责。（ ）
【判断题】
《个人贷款尽职免责实施细则》规定：管理个人贷款的支行、部门负责人、高管人员辖内个人贷款不良率大幅上升，风险集中爆发，未及时采取有效措施加以处置、控制、降低风险，对相关责任人给予部分免责。（ ）
推荐试题
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
