【判断题】
《中华人民共和国标准化法》第十八条规定，国家鼓励学会、协会、商会、联合会、产业技术联盟等社会团体协调相关市场主体共同制定满足市场和创新需要的团体标准，由本团体成员约定采用或者按照本团体的规定供社会强制采用
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相关试题
【判断题】
《中华人民共和国标准化法》规定，推荐性国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准的技术要求不得高于强制性国家标准的相关技术要求。
【判断题】
《中华人民共和国价格法》规定，经营者应当努力改进生产经营管理，降低生产经营成本，为消费者提供价格合理的商品和服务，并在市场竞争中获取最大利润。
【判断题】
《中华人民共和国价格法》第三条规定，国家实行并逐步完善宏观经济调控下主要由企业形成价格的机制。
【判断题】
《中华人民共和国价格法》规定，经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何的费用。
【判断题】
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封、扣押的机动车，市场监督管理部门不予办
理机动车登记。
【判断题】
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十二条规定，税务部门、保险机构不可以在公安机关交通管理部门的办公场所集中办理与机动车有关的税费缴纳、保险合同订立等事项。
【判断题】
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十七条规定，已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车登记证书的，不予通过检验。
【判断题】
《校车安全管理条例》规定，伪造、变造或者使用伪造、变造的校车标牌的，由交通运输部门收缴伪造、变造的校车标牌，扣留该机动车，处2000元以上5000元以下的罚款。
【判断题】
《中华人民共和国计量法实施细则》第十一条规定，使用实行强制检定的计量标准的单位和个人，应当向主持考核该项计量标准的有关人民政府计量行政部门申请设备标定。
【判断题】
《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）第二十六条规定，从事检验检测活动的人员，因工作需要可以在两个以上检验检测机构从业。
【判断题】
《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）规定，检验检测机构授权签字人应当符合资质认定评审准则规定的能力要求。非授权签字人经最高管理者同意后可以签发检验检测报告。
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB24407—2012）规定，专用校车可以设置车外行李架。
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB24407—2012）规定，驾驶员座椅应配备2点式安全带。
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB24407—2012）规定，乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2kg重的ABC型二氧化碳灭火器，其要求应符合GB4351.1的规定。灭火器的安装位置应清晰或清楚标识，在紧急情况易于取用。灭火器的压力表应在不移动灭火器的条件下能观察到压力情况。
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车。也适用于军队、武警、公安特警装备的专用车辆。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）是检验检测机构资质认定对检验检测机构能力评价的通用要求，针对各个不同规模的检验检测机构，应参考依据本标准发布的相应领域的补充要求。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）适用于向社会出具具有证明作用的数据、结果的检验检测机构的资质认定能力评价，不适用于检验检测机构的自我评价。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位备案。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，应由熟悉检验检测目的、程序、方法和结果评价的人员，对检验检测人员包括辅助人员进行监督。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，内审员须经过授权，具备相应资格，内审员应独立于被审核的活动。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T218—2017）规定，设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T218—2017）规定，机动车检验可以分包。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》
（GB21861-2014）规定，半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验，不可以单独检验。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》
（GB21861-2014）规定，车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，可以有后射灯。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》
（GB7258-2017）适用于在我国道路上行驶的所有机动车，也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》
（GB7258-2017）规定，前排座位按乘客舱内部宽度大于等于1200mm时核定2人，大于等于1600mm时核定3人，但每名前排乘员的座垫宽和座垫深均应大于等于400mm，且不应作为学生座位核定乘坐人数。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》
（GB7258-2017）规定，机动车标注的提示
性文字应有中文。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，发动机应能起动，怠速稳定，机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的70%。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，对机动车进行改装或修理时横、直拉杆可以拼焊。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，驻车制动应作用在机动车（三轮汽车、拖拉机运输机组及总质量不大于750kg的挂车除外）的所有车轮上。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于6m的客车（对专用校车为车长大于8m）、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg的危险货物运输货车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，采用气压制动的机动车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能间断向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，用户可以对外部照明和信号装置进行改装，也不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置，如货车和挂车向前行驶时向后方照射的灯具。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，宽度大于2100mm的机动车均应安装（专家讨论）。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，牵引杆挂车应在挂车前部的左右各装一只前红后白的牵引杆挂车标志灯，其高度应比牵引杆挂车的前栏板高出300mm～400mm，距车厢外侧应小于150mm。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯同时开亮。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，同一轴上的轮胎规格和花纹可以不同，轮胎规格应符合整车制造厂的规定。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，公路客车、旅游客车和危险货物运输货车及车长大于12m的其他客车、车长大于等于6m的旅居车应具有限速功能，否则应配备限速装置。
【判断题】
140、
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于12m的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车，车身应为全承载整体式框架结构。
推荐试题
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（+3，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距经常保养标准为（+5，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距临时补修标准为（+6，-2）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为6mm。
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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平经常保养标准为6mm。
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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。
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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为8mm。
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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低经常保养标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制冻结绝缘钢轨。
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先拨正线路方向。
【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
【判断题】
平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。
【判断题】
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温。
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
【判断题】
线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
【判断题】
在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
