【判断题】
根据《关于不良贷款诉讼时效的法律指导意见》规定，债务人涉嫌违法犯罪，农商银行向公检法报案或控告的，诉讼时效中断。刑事案件审理完毕刑事判决文书生效之日起，诉讼时效期间重新计算。
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相关试题
【判断题】
根据《关于不良贷款诉讼时效的法律指导意见》规定，因在保证期间内未要求保证人承担保证责任，造成保证责任灭失的，农商银行可以通过向保证人发出《保证人继续履行担保责任通知书》，由保证人签字认可来重新确定保证关系。
【判断题】
根据《山东省农村商业银行资产经营中心管理暂行办法》规定，资产经营中心的其他费用采取一次性核定模式列支，超额部分自担，但不允许与清收成果挂钩。
【判断题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》不良资产处置定价实行授权决策制度，农商银行董事会应根据《章程》，结合当地实际，确定不良资产处置权限，并进行口头授权，在授权范围内进行定价决策。
【判断题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，决策人在授权范围内，有权决策不良资产管理委员会审议通过的定价，也可自行加价或减价。
【判断题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，专家判断法是指由业务领导或业务骨干，根据其多年的实践经验，结合已掌握的拟处置资产的实际情况，对债权价值和价值可实现程度进行估算的方法。
【判断题】
根据《山东省农村信用社不良资产处置定价管理暂行办法》规定，农商银行不良资产处置定价小组组织人员对定价分析报告进行研究，以不记名投票的方式进行定价表决。
【判断题】
法人机构按照“专职队伍、专业清收、专项考核”的要求，可单独或在资产管理部门下设资产经营中心，对不良贷款实行集中管理,具体负责清收处置工作。
【判断题】
不良资产管理委员会由行长、分管行长及资产管理、信贷管理、监察、审计、合规、财务会计等部门主要负责人组成
【判断题】
集中管理不良贷款不能在二个月内移交的，经不良资产管理委员会批准，可适当延迟移交
【判断题】
估值是在尽职调查的基础上，按照规定的程序和方法，对不良贷款某一时点的价值进行内部估算的过程。
【判断题】
农商银行主要负责人对本行不良资产管理处置尽职情况负有领导管理责任，并对不良资产工作人员的不尽职行为负有领导管理责任。
【判断题】
公司类贷款出现风险状况或被认定为不良后三个月内，农商行拟采取账户扣收和直接催收以外的其他方式进行处置的，应当经过集体研究逐笔（户）制定处置预案，明确清收处置责任人，及时启动清收处置工作程序。
【判断题】
不良贷款管理是指为了减少贷款损失，降低信用风险，根据不良贷款特点，对不良贷款移交、日常管理、清收处置、监测、检查等各个环节进行的全过程管理。
【判断题】
不良贷款原则上应全部集中管理，小额个人类不良贷款也可采取集中与分散相结合的管理处置方式。
【判断题】
对不良贷款管理及相应调查、催收、诉讼、清收处置等形成的纸质资料还应按户扫描，建立电子档案，及时入档保存。
【判断题】
资产查控是依据不良贷款五级分类认定结果，以借款人某一时点的不良贷款为基数，对不良贷款进行全面调查，掌握还款义务人的主体资格、有效资产和偿债能力，摸清不良贷款现状，揭示不良贷款清收潜力。
【判断题】
呆账核销应提供符合呆账认定条件的确凿证据，并严格执行保密制度，呆账核销后的不良贷款不用再继续追索。
【判断题】
不良资产工作人员可以从事资产定价、资产处置和相关审核审批工作。
【判断题】
新增不良贷款在进行责任追究前，贷款管理单位与资产管理部门可办理交接手续，并纳入信贷与不良资产管理系统。
【判断题】
基层支行与资产管理部门应共同对拟集中管理处置不良资产的现时状况进行调查，以真实、全面地反映不良资产价值和风险。
【判断题】
农商银行要定期对本机构不良资产处置尽职情况进行监督检查或组织专项审计，发现违规操作和不尽职行为要及时纠正。
【判断题】
各法人机构要于2018年6月底之前对表外登记贷款进行一次全面的调查摸底，扎实做好尽职调查工作，对公司类的贷款原则上每半年要进行一次，对个人类的贷款原则上每年要进行一次。
【判断题】
各检查部门对检查发现的问题，要及时督促法人机构进行整改，对整改工作不力的，要对相关责任人进行追责。
【判断题】
对贷款流程中，相关岗位责任人认真履行岗位职责，无违法违规行为，符合尽职免责条款，免于责任追究，即“谁尽职、谁免责”。
【判断题】
责任认定是指对新形成的不良贷款，按照贷款流程进行全面的尽职及合规性检查，分析不尽职及违规行为与贷款形成不良的关联度，认定责任人。
【判断题】
表外登记贷款包括：已核销贷款、受托管理央行票据置换贷款、受托管理资产置换贷款、受托管理整体收购贷款、受托管理打包处置贷款、受托管理股东购买资产。
【判断题】
不良资产管理委员会由行长、分管行长及资产管理、信贷管理、监察、审计、合规、财务会计等部门主要负责人组成，行长任主任委员，分管行长任副主任委员。
【判断题】
集中管理不良贷款不能在三个月内移交的，经不良资产管理委员会批准，可适当延迟移交，但最长不能超过六个月。非集中管理的，须经法人机构主要负责人批准。
【判断题】
不良贷款主债权及担保权利的日常维护，要围绕尽职催收、权利保全、现场检查、信息收集等工作进行。
【判断题】
对不良贷款管理及相应调查、催收、诉讼、清收处置等形成的纸质资料还应按户扫描，建立电子档案，及时入档保存
【判断题】
不良贷款诉讼由法人机构统一组织办理，实行诉讼案件管理责任制。
【判断题】
对不良贷款还款义务人应逐一建立信息库，主要内容不仅包括借款人、担保人及相关人员的基本信息。公司类还款义务人还包括法定代表人、股东、财务人员信息。
【判断题】
不良贷款清收处置可选择一种或综合运用多种方式，在同等条件下，非现金清偿优先于现金清偿。
【判断题】
不良贷款管理和清收处置人员的薪酬分配与不良贷款清收处置绩效挂钩。对与不良贷款清收处置岗位无关的内部有功人员可以进行奖励。
【判断题】
不良贷款转为正常贷款的，由资产管理业务条线移交给信贷管理业务条线,称为正移交。
【判断题】
集中管理不良贷款不能在三个月内移交的，经不良资产管理委员会批准，可适当延迟移交，但最长不能超过六个月。
【判断题】
国家税务总局《关于金融企业涉农贷款和中小企业贷款损失税前扣除的公告》（2015年第25号），对逾期1年以上的涉农贷款和中小企业贷款损失税前扣除政策进行了调整,实施简易税前扣除的限额由300万元提高到500万元；
【判断题】
贷款核销后必须坚持账销案存的管理原则，即核销后的贷款虽不再在银行资产负债表上进行会计确认和计量，但银行与借款人之间的借贷关系仍然存续（法律、法规规定债权与债务关系完全终结的除外）。
【判断题】
贷款核销只是银行账面上的处理，并未免除借款人应向银行承担的还款义务，并不表明银行放弃债权，银行应继续积极催收和追偿，最大限度地保护银行资产少受损失，切实维护银行的合法权益。
【判断题】
抵债金额是指取得抵债资产实际抵偿银行债务的金额。
推荐试题
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
