【判断题】
半挂牵引车是指装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆
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相关试题
【判断题】
汽车列车是指由汽车（低速汽车除外）牵引挂车组成的机动车，包括乘用车列车、货车列车和铰接列车
【判断题】
半挂汽车列车是指半挂牵引车和半挂车的组合
【判断题】
乘用车的车辆识别代号应打刻在发动机舱内能防止替换的车辆结构件上，或打刻在车门立柱上，如受结构限制没有打刻空间时也可打刻在右侧除后备箱（后行李区）外的车辆其他结构件上
【判断题】
除乘用车以外的其他汽车、半挂车和中置轴挂车的车辆识别代号应打刻在前部右侧，如受结构限制也可打刻在右侧其他车辆结构上
【判断题】
除乘用车以外的其他机动车应在相应的易见位置打刻整车型号和出厂编号，型号在后，出厂编号在前，在出厂编号的两端应打刻起止标记
【判断题】
车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改、变动， 并符合GB 16735的规定。同一辆机动车的车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）上，不得既打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
【判断题】
汽车发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时不打刻）
【判断题】
摩托车应在发动机的为易见部位铸出商标或厂标，发动机出厂编号应打刻在曲轴箱易见部位，在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时不打刻）
【判断题】
机动车如打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识
【判断题】
乘用车和总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识;该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下
【判断题】
乘用车在至少在5个主要部件上标识车辆识别代号或零部件编号应直接打刻或采用能永久保持的标签粘贴在制造厂家规定主要部件的目标区域内,其字码高度应保证内容能清晰确认
【判断题】
对机动车进行改装或修理时，不得对车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标志进行遮盖（遮挡）、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作
【判断题】
货车列车的挂车的最大允许装载质量应小于等于货车的最大总质量
【判断题】
学生座位（椅）是指幼儿校车上专门供幼儿乘坐的座位(椅)、小学生校车上专门供小学生乘坐的座位（椅）及中小学生校车上专门供义务教育阶段学生使用的座位（椅）
【判断题】
可折叠座椅是指靠背、座垫铰接且折叠在一起后能完全收起的座椅
【判断题】
按卧铺铺位核定：卧铺客车的每个铺位核定2人，驾驶人座椅核定1人，乘客座椅（包括车组人员座椅）不核定乘坐人数
【判断题】
货车驾驶室（区）以外部位设置的座椅和卧铺不核定乘坐人数
【判断题】
旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定
【判断题】
乘用车的产品使用说明书应对适合安装的儿童座椅的类型加以说明
【判断题】
旅居桂车的产品使用说明书应明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人
【判断题】
专用校车应采用转向助力装置；其他机动车转向轴最大设计轴荷大于3500 kg时也应采用转向助力装置
【判断题】
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±5m/km之间
【判断题】
专用校车和危险货物运输车的前轮及车长大于9m 的其他客车的前轮应装备毂式制动器
【判断题】
教练车（三轮汽车除外）的行车制动应装备有副制动踏板。副制动踏板应安装牢固、动作可靠，保证教练员在行车过程中能有效地控制机动车减速和停车
【判断题】
车长大于9m的客车（对专用校车为车长大于8m）、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物远输车，应装备防抱死装置
【判断题】
气压制动系应安装保特压缩空气干燥、油水分离的装置
【判断题】
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% （对总质量为整备质量的1. 2倍以下的机动车为15%）、 轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min。 检验汽车列车时，应使牵引车和挂车的驻车制动装置均起作用
【判断题】
用户不得对外部照明和信号装置进行改装，也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置
【判断题】
校车可按需要配备统一的校车标志灯和停车指示标志
【判断题】
汽车装备以及加装的所有电气设备不得影响本标准规定的制动、转向、照明和信号装置等运行安全要求
【判断题】
公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎；其他车轮如使用翻新的轮胎，应符合相关标准的规定
【判断题】
专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎，危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎
【判断题】
客车应设置乘客通道或无障碍通路，并保证在不拆卸或手动翻转任何部件的情况下，符合规定的通道测量装置能顺利通过。幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构
【判断题】
货箱或其他载货装置，其构造应保证安全、稳妥地装载货物。集装箱运输车和集装箱运输半挂车的构造应保证集装箱运输过程中始终安全、稳妥地固定在车辆上
【判断题】
货车和挂车的载货部分不得设计成可伸缩的结构
【判断题】
摩托车外部不应有朝外的尖锐零件，车身上其他道路使用者有可能接触到的外部零部件布置应符合GB 20074的规定
【判断题】
两轮普通摩托车和边三轮摩托车主车的客座应设座垫、扶手(或拉带)和脚蹬。两轮普通摩托车扶手应符合GB 20075的规定
【判断题】
除设计上专门用于运送特定类型的人员且使用上有特殊需求的乘用车外，乘用车应保证每个乘员至少能从两个不同的车门上下车；并且，当乘用车静止时，所有供乘员上下车的车门（安装的儿童锁锁止时除外）均应能从车内开启
【判断题】
对于厢式货车和封闭式货车，驾驶室（区）两旁应设置车窗，货厢部位不得设置车窗（但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外）
推荐试题
【单选题】
多模式接收机（MMR）包括哪几部分？___
A. GPS+ILS
B. GPS+ILS+马赫信标
C. GPS+马赫信标
D.
【单选题】
无线电高度（RA)的有效范围是：___
A. 0-2500米
B. 0-2500英尺
C. 0-3000英尺
D.
【单选题】
在哪种情况下，AP/FD，自动油门和着陆能力完全消失：___
A. 两台IRS或两台ADR失效
B. 两台无线电高度表(RA)失效
C. 两台ILS失效
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
【单选题】
导航数据库：___
A. 任何时候若有必要就进行更新
B. 定期更新。
C. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新。
D. 以上都不对
【单选题】
什么飞机可以被TCAS系统探测到？___
A. 所有飞机
B. 只有安装ATCMODES设备的飞机
C. 安装ATC设备的飞机
D.
【单选题】
EGPWS信息显示在哪个显示器上？___
【单选题】
飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS（近地警告系统）启动哪一个警告？___
A. Toolowflpas
B. Terrain-terrain
C. Toolowgear
D. 以上都不对
【单选题】
DME测得的距离在哪里显示？___
A. PFD
B. ND
C. PFD或ND
D.
【单选题】
为确定飞机的位置，FMGC用来自哪里的数据：___
A. DME,VOR或ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三个ADIRS
D. 以上A和C
【单选题】
ATC系统的功用是什么？___
A. 只将飞机的高度信息提供给管制中心
B. 只将飞机的航班信息提供给管制中心
C. 将飞机的高度信息、航班信号、呼号提供给管制中心
D.
【单选题】
如果ATC方式选择器被置于自动(AUTO)位：___
A. 所选的ATC只在空中工作
B. 当选择FLEX或TOGA为起飞功率时，所选的ATC工作
C. 只要有一台发动机工作，所选的ATC即工作
D. 以上都不对
【单选题】
ADF信息显示在哪里？___
A. 显示在PFD
B. 显示在ND或DDRMI上
C. 只显示在ND上
D.
【单选题】
在ND上选择了ADF1而未收到：___
A. 方位指针消失，显示ADF标识符
B. 方位指针消失，电台标识由红色十字代替
C. 方位指针变成红色，电台标识由频率代替
D. 方位指针消失，电台标识由频率代替
【单选题】
VOR系统的天线共有几个？___
A. 一个双天线
B. 两个天线
C. 一个天线
D.
【单选题】
马赫信标信息显示在哪里？___
A. 显示在PFD
B. 显示在ND或DDRMI上
C. 只显示在ND上
D.
【单选题】
在ND上，如果VOR接收机故障：___
A. 红色VOR标识符显示，航道指针变成红色
B. VOR方位变成红色且航道指针消失
C. VOR方位和航道指针消失
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
【单选题】
ISIS系统主要功能是什么？___
A. 提供高度、速度信息
B. 提供磁航向、LOC、G/S信息
C. 提供飞机姿态信息
D. 以上答案均正确
【单选题】
ISIS仪表后部的动静压接头如何连接？___
A. 红色为动压；黄色为静压
B. 黄色为静压；红色为动压
C. 动、静压两个接头均可接
D.
【单选题】
VOR/DME及ILS的调谐由谁提供：___
A. 自动调谐，人工调谐，备份调谐
B. 自动调谐，人工调谐
C. 自动调谐，备份调谐
D. 只有人工调谐
【单选题】
你在操纵台RMP面板上进行STBY/NAV选择后，MCDU-RAD/NAV页面上的选择还是否有效？___
【单选题】
在ROSEVOR方式上，已选择VOR1,ND显示哪些信息：___
A. 偏差指针，所选航道及方位指针
B. 仅是方位指针
C. 仅是偏差指针和所选航道
D. 仅是偏差指针和方位指针
【单选题】
如果两个FMGC都故障，可用下列哪种方式选择无线电导航频率?___
A. 只能用无线电管理面板1
B. 只能用无线电管理面板1和2
C. 无线电管理面板1，2和3
D. 不确定
【单选题】
你如何用VOR找到自动情报信息？___
A. 在音频控制面板上控制ONVOICE话音按钮及VOR接收按钮
B. 只选择话音按钮
C.
D.
【单选题】
在ATC控制面板上，故障灯何时燃亮：___
A. 所选的应答机故障时
B. 系统1或2故障时
C.
D.
【单选题】
ATC应答机和DME询问机之间：___
A. 通过ARINC总线连接交换距离数据
B. 有一根抑制同轴电缆相连防止同时发射
C. 无连接
D. 不确定
【单选题】
如果ADIRU2失效，第二部应答机还能工作在高度报告方式吗？___
A. 能够，高度数据可自动从ADIRU3接收
B. 能够，高度数据可人工转换到从ADIRU3接收
C. 不能
D. 不确定
【单选题】
TCAS可探测到什么样的飞机？___
A. 全部飞机
B. 只有装备S模式应答机的飞机才可探测到
C. 装备了ATC的所有飞机
D. 不确定
【单选题】
TCAS/ATC控制面板可控制：___
A. 可直接控制ATC应答机和TCAS计算机
B. 可直接控制ATC应答机，通过ATC应答机可控制TCAS计算机
C. 可直接控制TCAS计算机，通过TCAS计算机可控制ATC应答机
D. 不确定
【单选题】
TCAS可从___组件接收航向、俯仰和横滚数据。___
A. ADIRU1
B. 可能是ADIRU1或ADIRU3,具体由转换开关确定
C. 所选定的ATC应答机
D. 不确定
【单选题】
在拆装TCAS天线时,应注意:___
A. 四根电缆应按顺序连接
B. 四根电缆连接时颜色与插头一致
C. 只有一根电缆,不会弄错
D. 不确定
【单选题】
TCAS的RA俯仰指令在何处显示?___
A. 只在ND上
B. 只在PFD上
C. 只在ECAM上
D. 在PFD和ND上
【单选题】
TCAS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___
A. AMU
B. FWC
C. GPWS计算机
D. 直接送
【单选题】
TCAS的软件装载：___
A. 在厂家进行
B. 可通过数据装载机在飞机上装载
C. 需通过专用设备在飞机上装载
D. 不确定
【单选题】
RA正常工作时，高度数据提供给：___
A. RA1向两边的PFD提供数据
B. RA2向两边的PFD提供数据
C. RA1向左边的PFD，RA2向右边的PFD提供数据
D. 不确定
【单选题】
若RA1失效时，会：___
A. RA2提供数据给GPWC
B. FMGC1提供给数据给GPWC
C. GPWC无RA高度数据输入
D. 不确定
【单选题】
无线电高度表收发机装在：___
A. 左电子舱
B. 右电子舱
C. 前电子舱
D. 后货舱
【单选题】
DME可显示于:___
A. ND和DDRMI
B. PFD和DDRMI
C. PFD、ND和DDRMI
D. DDRMI和ISIS
【单选题】
如何调节DME台识别信号的音量？___
A. 调节ACP面板上的DME旋钮
B. 调节ACP面板上的VOR或ILS旋钮
C. 耳机内不能听到DME台识别信号
D. 不确定
【单选题】
DME的正常频率调谐为：___
A. 2部都由FMGC1自动调谐
B. 2部都由对应的FMGC自动调谐
C. 由飞行员在RMP面板上选定VHF1COM频率
D. 不确定
【单选题】
在DME和ATC系统之间的抑制同轴线的作用：___
A. 禁止DME工作
B. 禁止另一个系统发射
C. 禁止另一个系统接收
D. 不确定
