【判断题】
当胶体的电导率很小并采用KNO3作辅助电解质时，正极上的电极反应为H2O-2e=1/2O2＋2H+
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采用活性炭吸附醋酸溶液中的醋酸测定活性炭的比表面积，在较高温度下容易达到吸附平衡
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在实验数据处理时，如有部分数据偏差太大则可以舍去，但舍去的数据不能超过实验总数据的10%
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测定H2C2O4·2H2O的莫尔质量时,所用的试样失去部分结晶水，产生正误差
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1.如果基准物未烘干，将使标准溶液浓度的标定结果___。
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2.移液管移取溶液时，当液面上升至标线以上，应用___堵住管口。
【填空题】
3.标定EDTA溶液时，若控制pH=5，常选用___为金属离子指示剂；若控制pH=10，常选用EBT为金属离子指示剂。
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4.在滴定操作中___手控制滴定管，___手握锥形瓶；滴定接近终点时，应控制半滴加入，加入半滴溶液的方法是___。滴定完毕进行读数时，应___。
【填空题】
5.测定水的总硬度时用___掩蔽Fe3+、Al3+等少量共存离子。
【填空题】
6.NaOH标准溶液因保存不当吸收了CO2，若以此NaOH溶液滴定H3PO4至第二个计量点,则H3PO4的分析结果将___。
【填空题】
7.浓HCl的大致浓度为___mol/L、浓H2SO4的大致浓度为___mol/L、浓HNO3的大致浓度为___mol/L、浓NH3水的大致浓度大致为___mol/L。
【填空题】
8.移液管吸取溶液时___手拿移液管，___手拿吸耳球。
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9.用EDTA直接滴定有色金属离子，终点所呈的颜色是___。
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10.A[纵坐标]～λ[横坐标]作图为___曲线，A[纵坐标]～C[横坐标]作图为___。
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11.标定氢氧化钠的基准物质有___和___.
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12.使用水蒸气蒸馏装置蒸馏产物，可使产物在低于___℃的情况下被蒸出。
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13.分馏操作的加热强度应该稳定、均衡并采取适当的保温措施,以保证柱内形成稳定的___梯度、___梯度和___梯度。
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14.测定熔点用的毛细管直径约为___，样品在其中装载的高度约为___。
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15.油泵减压蒸馏的装置比较复杂，大体上可分为三大部分，即___部分、___部分、___部分。
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16.液体有机化合物的干燥方法有___干燥法和___干燥法两种，干燥剂用量一般约为产物重量的___，视___的多少而定，至少干燥___h，蒸馏前必须___。
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17.控制加热速度是熔点测定准确与否的关键操作。开始时加热速度可___，待升温至熔点以下10~15℃时，应调节火焰使每分钟上升___。
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18.薄层层析点样时，用内径小于___的平口毛细管点样，其样点的直径应不超过___，若在同一快板上点两个以上样点，样点间应相距___。
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19.在重结晶时往往需要加入脱色剂煮沸以除去其中的___杂质和___杂质。脱色作用的原理是___，脱色剂的用量一般为粗样品重量的___。10.在制备三苯甲醇的实验中，格氏反应所用溶剂通常为___。这一方面是因为___，可借___排开大部分空气，减少___的接触；另一方面是___可与格氏试剂配位络合，溶于___。
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20.重结晶的滤集晶体步骤中常需用新鲜溶剂洗去晶粒表面粘附的母液。正确的洗涤方法是先___，再加入少量新鲜溶剂，小心地用刮匙将晶体___，使溶剂浸润全部晶体，然后___。
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21.芳香醛与羧酸酐在弱碱催化下生成___的反应称为___反应。
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867.铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消。___
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868.在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前。___
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869.地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界。___
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870.道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径。___
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871.正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰。___
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872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___
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873.在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线。___
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874.地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床。___
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875.道岔的道床形式宜于同一区间一致。___
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876.巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业。___
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877.大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。___
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878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___
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879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
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880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
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881.车场线终端应采用滑动式车挡。___
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882.警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___
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883.路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合。___
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884.路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m。___
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885.轨道线路维修分为维修和大修。___
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886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结。___
【填空题】
887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
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890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
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891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
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893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___
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895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
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896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___
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897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
