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【单选题】
职业选择的意义是___。
A. 职业选择意味着可以不断变换工作岗位
B. 提倡自由选择职业会导致无政府主义
C. 职业选择有利于个人自由的无限扩展
D. 职业选择有利于促进人的全面发展
【单选题】
没有违反诚实守信的要求是___。
A. 保守企业秘密
B. 派人打进竞争对手内部，增强竞争优势
C. 根据服务对象来决定是否遵守承诺
D. 凡有利于企业利益的行为
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. 路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映
B. 路风问题分为特别重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映
C. 路风问题分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映
D. 路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件
【单选题】
发生路风事件后，有下列情形之一的___，从重或加重处分。
A. 主动退回非法所得
B. 主动交代问题
C. 个人一年内发生两次路风事件
D. 主动挽回损失
【单选题】
敲诈勒索旅客货主情节严重属于:___
A. 重大路风事件
B. 严重路风事件
C. 一般路风事件
D. 路风不良反映
【单选题】
违规经营造成很坏影响属于___。
A. 重大路风事件
B. 严重路风事件
C. 一般路风事件
D. 路风不良反映
【单选题】
未构成路风事件的路风问题，定为___。
A. 一般路风事件
B. 路风不良反映
C. 路风苗子
D. 轻微路风事件
【单选题】
严重以上路风事件追究___的责任。
A. 车间（队）领导
B. 站段领导
C. 铁路局有关领导
D. 车间（队）、站段、铁路局有关领导及业务主管部门负责人
【单选题】
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过___。
【单选题】
车辆结构及零件应具备足够的刚度、___和稳定性三种条件。
【单选题】
冲洗机是将转向架上的油垢用高压碱水冲掉,既便于检修,又易___,从而大大改善劳动强度
A. 环保
B. 喷漆
C. 焊修
D. 发现故障
【单选题】
对于超过___的下坡道，列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由___负责。
A. 车站助理值班员
B. 机车司机
C. 调车作业人员
D. 运转车长
【单选题】
调车作业要准确掌握速度及安全距离，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过___。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 100m
B. 150m
C. 200m
D. 250m
【单选题】
运用客车十大“卡死”制度规定：外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于___。
A. 1.0mm
B. 1.5mm
C. 0.5mm
D. 1.2mm
【单选题】
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于___。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
运用列车轴箱定位节点、牵引拉杆橡胶节点、横向挡橡胶无裂纹、破损和___现象。
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2时，包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板,视为___的条件。
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
动车组报废条件修理费用超过该型动车组新车现价___的。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
标记速度为160 km/h的客车运行___(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。
A. (20±10)万km
B. (30±10)万km
C. (40±10)万km
D. (50±10)万km
【单选题】
目前我国采用的车辆检修制度是___。
A. 定期检修
B. 里程检修
C. 日常保养
D. A、B、C所述的三种综合
【单选题】
春运和秋季整修时，应落实客车防冻的有关要求，同时须安排进行___试验。
A. 空调制冷
B. 电采暖
C. 独立燃煤锅炉焚火采暖
D. 电采暖和独立燃煤锅炉焚火采暖
【单选题】
车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。
【单选题】
铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。
【单选题】
MGS2电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在___之间。
A. （0.8±0.2）mm
B. （0.7±0.4）mm
C. （0.8±0.6）mm
D. （0.9±0.5）mm
【单选题】
采用密接式车钩的列车，须备有___。
A. 中间体过渡车钩
B. 15号过渡车钩
C. 密接式车钩
D. A、 B、C的综合
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，密封风挡及车端电气连接线的摘接，由___负责。
A. 调车人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。
A. 2 h
B. 4 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标准》和___。
A. 标记速度
B. 构造速度
C. 编组条件
D. 车构形式
【单选题】
机车供电的空调客车，在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
A. 20 min
B. 30 min
C. 40 min
D. 50 min
【单选题】
在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀。
A. 70 kPa
B. 100 kPa
C. 170 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上，检测端子温升情况。
A. 10 min
B. 20 min
C. 30 min
D. 40 min
【单选题】
大力发展安全检测技术，建立___的高度信息化的安全监控网络。
A. 监测和管理决策为一体
B. 控制和管理决策为一体
C. 监测和控制为一体
D. 监测、控制和管理决策为一体
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的___制度。
A. 检查
B. 检验
C. 抽验
D. 监督抽查
【单选题】
钩舌销和钩尾销有裂纹时___。
A. 焊补
B. 焊补后打磨加工
C. 更换
D. 加工消除
【单选题】
客车转向架各组装螺栓紧固后须留有___的余量。
A. 一定
B. 10mm以上
C. 一扣以上
D. 一个背母厚度
【单选题】
钩提杆与座凹槽之间间隙的落成限度是不大于___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于___。
A. 1.5 mm
B. 2 mm
C. 2.5 mm
D. 3 mm
【单选题】
25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时___。
A. 过限时更换
B. 状态修
C. 必须更新
D. 有裂纹、破损时更新
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【单选题】
启动APU时（）___
A. 如果有外电源可以把电瓶电门断开后启动
B. 只有电瓶供电时电瓶电压应高于25V
C. 没有外电源时,电瓶不应完成APU火警测试
D. 只能用外电源起动APU
【单选题】
人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮（）___
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
【单选题】
人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮：（）___
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟；
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
【单选题】
如果SD电源页面上无电瓶参数的显示，可能原因是（）___
A. 电瓶无电
B. 电瓶放电过量
C. BCL故障
D. GCU故障
【单选题】
什么情况下，“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮（）___
A. IDG的滑油温度高
B. IDG的滑油压力低
C. IDG的滑油压力高
D. 以上A+B
【单选题】
什么情况下，发生过载厨房电源将会全部断开（）___
A. 在空中由两台IDG供电
B. 在地面仅由APU发电机供电
C. 在地面由外电源供电
D. 只要发生过载情况
【单选题】
什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护（）___
A. 在飞行中，电瓶电压低于23伏15秒后
B. 在地面，电瓶电压低于23伏15秒后
C. 无论何时，电瓶电压低于23伏15秒后
D. 在地面电瓶电压低于25伏15秒后
【单选题】
什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮（）___
A. 电瓶电门放断开位
B. 电瓶放电电流过大
C. 电瓶过热和内部短路
D. 电瓶接触器断开
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源（）___
A. 主变压整流装置（ESSTR）
B. 由蓝液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源？（）___
A. 主变压整流装置（ESSTR）
B. 由兰液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
一旦变压整流器发生保护断开（）___
A. 可以拔跳开关来重置
B. 可以在MCDU上重置
C. TR上没有重置手段
D. 不需重置
【单选题】
以下关于单独供电说法正确的是（）___
A. 在一个汇流条上，只能有一个电源供电
B. 在一个汇流条上，可由多个电源同时供电
C. 在一个汇流条上，同一时间，可由多个电源供电
D. 在一个汇流条上，同一时间，只能由一个电源供电
【单选题】
以下关于电瓶电门说法正确的是（）___
A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
B. 电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车
C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
D. 用于控制IDG发电机控制和保护
【单选题】
以下关于电源接口组件（EGIU）说法正确的是（）___
A. 是专门为GCU和GPCU供电的装置
B. 两部EGIU可以互换
C. 是将GCU和GPCU的离散信号转换成数字信号的组件
D. 它也是与CFDS的接口组件
【单选题】
以下关于交流电源自动供电顺序说法正确的是（）___
A. 最后选择的电源为供电电源
B. IDG为首选供电电源
C. 只要应急发电机发电正常，主交流汇流条上就由它供电
D. 没有自动供电顺序，只能人工选择
【单选题】
应急发电机（CSM/G）的主要参数为（）___
A. 28V直流、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 115V、400HZ、单相、5KVA
D. 115V、400HZ、3φ、5KVA
【单选题】
应急发电机（CSM/G）主要组成是（）___
A. 控制valve，液压恒速马达和发电机
B. 控制valve和发电机
C. 变压装置和稳压电路
D. 电子恒频和发电机
【单选题】
应急发电机组件（CSM/G）安装在（）___
A. 左电子舱
B. 右前电子舱
C. 主起落架舱
D. 前起落架舱
【单选题】
应急发电系统主要组成是（）___
A. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器
B. 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件
C. 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器
D. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
【单选题】
有关发电机控制组件说法正确的是（）___
A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU，应急GCU是一样的可互换
B. 只有GCU1和GCU2是一样的，另外三个都有不同功能
C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能，它们可互换
D. 它们都不能互换
【单选题】
在ECAM的电源系统页面上()___
A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值
B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时
C. 无法看到电瓶电流的方向
D. 无法看到IDG的脱开情况
【单选题】
在GCU内部的准备好电路的功用是（）___
A. 将发电机起动完毕
B. 将发电机电压调节在正常范围
C. 当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备
D. 以上A、B正确
【单选题】
在IDG内部的发电机建立电压过程中，最主要的是（）___
A. 恒速装置必须先恒速
B. 必须要有正反馈励磁
C. 发电机控制电门要放断开位置
D. 以上均正确
【单选题】
在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）___
A. 必须起动发动机才能复位
B. 必须是发动机转子在静止状态
C. 必须在飞机通电状态下
D. 必须更换IDG滑油后
【单选题】
在SD电源页面上，当IDG内的滑油温度大于147℃时，将会出现什么指示（）___
A. 温度指示将变为琥珀色
B. 指示值将闪烁但仍为绿色
C. 指示值变为琥珀色并闪烁
D. 无任何变化
【单选题】
在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUSTIE）按钮（）___
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电（ACESSFEED）”按钮FAULT灯亮，需人工按出
D. APU发电机将不发电
【单选题】
在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是（）___
A. 自动和人工控制厨房电源的通断
B. 指示厨房电源的断开
C. 复位功能
D. 以上均是
【单选题】
在电源控制面板上的“汇流条连接”电门（BUSTIE）放“OFF”位置，将使（）___
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
【单选题】
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）___
A. APU发电机正在向飞机电网供电
B. 发电机控制电门在断开位置
C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置
D. 以上A+B
【单选题】
在电源系统中，各种参数值超出正常范围后，会有怎样的指示（）___
A. 数字变为红色
B. 数字变为琥珀色并闪烁
C. 数字仍为绿色但闪烁
D. 数字变为琥珀色
【单选题】
在电源系统中，唯一的一个三级警告（红色警告）是（）___
A. 在“应急发电机状态”
B. IDG滑油压力低
C. 发电机故障
D. 交流主汇流条无电
【单选题】
在飞行中，以下说法正确的是（）___
A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上
B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电，并控制电瓶与电网接触器的通断
C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D. 以上均正确
【单选题】
在更换整体驱动发电机（IDG）后：（）___
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位；
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能；
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
【单选题】
在紧急电源面板上，发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线（GEN1LINE）按钮（）___
A. 1号发动机不再工作，GEN1按钮里的FAULT灯亮
B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C. GCL1和GCR1仍然闭合
D. 整个电网将失去电源
【单选题】
在空中，电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为：（）___
A. 厨房设备有故障；
B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开；
C. 一台发电机故障
D. 以上A、B正确
【单选题】
在什么情况下，冲压涡轮会自动放出：（）___
A. 当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里；
B. 当飞机在空中，且兰电动泵失效的情况下；
C. 当飞机在空中，电瓶可用且兰液压系统出现低压
D. 无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源
【单选题】
在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)（）___
A. 可以检查液压油箱油量表
B. 可以开关货舱门(用电动泵)
C. 可以冲洗马桶
D. 以上均正确
【单选题】
在外电源正常向飞机电网供电过程中，电源控制面板上的电压指示值是（）___
A. 电瓶的电压
B. 直流电瓶汇流条上的电压
C. 电瓶充电限制器的电压
D. 以上A和B
【单选题】
在无交流和直流供电时，在哪里可以检查电瓶电压：（）___
A. 在ECAM的电源（ELEC）页面上；
B. 在电子舱内
C. 在头顶面板的电源控制面板上；
D. 无法检查
【单选题】
在应急电源控制面板上，将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门（MANON）按入将会使（）___
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
