【单选题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉绿指示灯亮，油温不升故障处理方法之一为：电热管烧坏，更换___。
A. 过欠压保护器
B. 温控器
C. 电热管
D. 指示灯
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相关试题
【单选题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱加水指示灯亮，不能加热发生蒸汽故障处理方法之一为：电热管烧坏，更换___。
A. 电热管
B. 电磁阀
C. 启动按钮
D. 水位传感器
【单选题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示Er2故障处理方法之一为：制冷效果不良，检查___。
A. 制冷系统是否渗漏
B. 供电线路、电压，排除供电电压过低的现象
C. 供电线路、电压及接线
D. 探头与蒸发管接触良好
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统监测列车支管和制动管路的___,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的___监测整个车辆系统的状态 。
【单选题】
TFX1型电子防滑器工作原理之一为：TFX1型防滑系统采用两种防滑判据，即减速度和___。
A. 电压差
B. 电流差
C. 速度差
D. 转速差
【单选题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能之一为：如果一辆车中四个防滑排风阀良好，即使只剩下一个___还在正常工作，四条轮对都能得到保护。
A. 主机
B. 速度传感器
C. 排风阀
D. 压力开关
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统整列车塞拉门的电控系统主要由一个___和各车箱的单车电控系统组成。
A. PLC
B. WG型网关
C. 电源箱
D. 集控箱
【单选题】
AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，线间绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时）≥___。
A. 0.2MΩ
B. 1MΩ
C. 2MΩ
D. 4MΩ
【单选题】
J5 型感应子发电机由机座、定子铁芯、转子、激磁绕组和电枢绕组、___、轴承及轴承盖等部分组成。
【单选题】
KP-2A型控制箱由___个回路组成，即主整流回路、激磁回路、测量回路、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。
【单选题】
TFX1型电子防滑器排风阀的结构：该阀的空气通路直径不小于___，完全适应于防滑器的快速控制要求。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 2mm
D. 3mm
【单选题】
TFX1型电子防滑器监视功能：防滑器___对各组成部分不间断地进行监视。
A. 主机
B. 速度传感器
C. 排风阀
D. 压力开关
【单选题】
我国客车车轴发电机供电方式是采用车轴驱动的发电机与蓄电池组并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压，当功率小于3kW时用24V，功率为3～10kW时用48V，功率在10kW以上时采用___。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 600V
【单选题】
如果上一级保护失控，加热管继续加热，加热腔将被烧干，当电热管露出水面时，加热腔内的温度进一步提高、达到规定温度值时，装在___上的温度保险器动作，切断加热回路，确保安全。
A. 冷水缺水保护器
B. 开水满水保护器
C. 磁化过滤器
D. 加热管
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门可用手动操作开门。开门：用专用三角钥匙按紧急解锁装置（或外操作装置）标记上箭头所指方向（顺时针）转动装置上的三角头转轴约___实现解锁后，用手拉动门扇即可实现开门。
A. 30°
B. 45°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作开门：在有集控关门信号且有电有气时，内操作装置不能开门，操作外操作装置压下微动开关，系统将关门电磁阀电源切断，这时可以手动开门，___后门将自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，___后自动关门。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A，传输介质采用双绞屏蔽线，传输速率78.5Kb/S，传输距离___。
A. 1000m
B. 2000m
C. 2700m
D. 3000m
【单选题】
欧特美电动内端拉门的电气系统之电动门门控制系统电机概述：无刷电机电机功率为___、电机驱动器和减速器为集成一体化的结构。
A. 30W
B. 40W
C. 50W
D. 57W
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门由10、20、30、___ 电控系统等四个大部件组成。
A. MK6101
B. MK6102
C. MK6103
D. MK6104
【单选题】
欧特美自动拉门正常关闭：门开启后,延续___,门自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作开、关门：在关闭途中遇到障碍，门扇会自动返回至开到位位置，___后自动关闭。若关闭途中障碍仍存在，则门扇会重复上述动作，直至障碍排除，门关闭到位时，无防挤压功能。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
真空集便器真空发生器箱压力开关（压力低于___保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
A. 1.6bar
B. 2.6bar
C. 3.6bar
D. 4.6bar
【单选题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有___、延时器、温度控制器和接线排等。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
DC600V机车供电系统优点：DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通，各车厢DC110V供电系统___强、可靠性高。
A. 兼容性
B. 充电性
C. 放电性
D. 互补性
【单选题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和___。
A. 扣手
B. 拉手
C. 转向装置
D. 碰头组成
【单选题】
制冷系统的部件及配管全部用银钎焊连接，构成___的制冷循环系统，空调机组的冷风出口在机组的前端部，回风口在机组的底部中间处，新风口在机组后端部和底部后侧。
A. 全封闭
B. 敞开式
C. 简单
D. 复杂
【单选题】
客车空调机组的室外换热器（冷凝器）:室外换热器为风冷冷凝器，其结构型式与蒸发器相同。高温高压的R22气体，通过冷凝器时，在外界空气的强制冷却下，变成常温___高压的氟利昂液体。
A. 约30℃
B. 约40℃
C. 约50℃
D. 约60℃
【单选题】
板式电采暖器在热态或湿热条件下，在额定电压、额定功率时，电热芯片漏泄电流每kW不大于___。
A. 1mA
B. 3mA
C. 5mA
D. 10mA
【单选题】
KZS/M-I型集中轴温报警器能与数字式和模拟式传感器兼容。能自动___、自动兼容、任意混装数字式和模拟式传感器。
【单选题】
空调机组在低电压下运行是十分不利的。因为它会造成电动机负载电流过大，引起热继电器动作，使电动机停机，而热继电器在热元件冷却后会自动复位，电机又会自动启动。因此，在控制线路中设置欠___保护。
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统” CPU卡不工作故障排除方法：首先要确认主机供电正常。把主机校验仪插入主机CPU卡的___端口，若LED灯闪烁，说明主机仍在工作；若不闪烁说明主机停止工作。
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作关门：车门处于开启状态，用三角钥匙按箭头所示操作，蜂鸣器响___后，车门关闭，同时翻转脚踏板向上翻起。
A. 2s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
MS730CP50电控气动塞拉门试验:气动开启门时的净开度须为___，电控方式下开门时的单程运行时间须为2～5s。
A. 510～540mm
B. 610～640mm
C. 710～740mm
D. 810～840mm
【单选题】
MS730CP50电控气动塞拉门状态指示灯闪3次故障处理方法之一为：关门10秒未到98％开关，98％开关坏，更换___。
A. 开关
B. 钢丝绳
C. 弹簧
D. 98％开关
【单选题】
欧特美电动内端拉门手动操作开、关门：当转换开关置于手动状态或门系统无电时，可手动开、关门。开门：用三角钥匙转动锁芯，顺时针旋转___，便拨出锁销，实现完全解锁。
A. 450
B. 900
C. 1000
D. 1800
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门手动操作开、关门：先确认隔离锁已打开，即门没有机械锁闭，否则，必须先打开隔离锁。再确认手动/电动转换开关被压入，即处于手动操作状态，此时可以通过门板上的内嵌式___手动开、关门。
【单选题】
欧特美电动内端拉门门控系统主要功能有：无论系统是否___，均可手动将门从内或外打开或关闭，但有电状态下手动开关门需要的力量要大。
A. 有风
B. 有电
C. 有风、有电
D. 无电
【单选题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱输入输出插件中信号灯含义[所有灯均为黄灯]：1A黄灯，灯亮表示客车电源中交流接触器___已经闭合。
【单选题】
全列车110V亏电的排查处理方法之一：乘务员应选择列车___某一车厢，断开综合电气控制柜内的Q1、Q2，使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源，先恢复本车充电机110V控制电源，启动本车充电机向全列车110V干线供电。
推荐试题
【判断题】
9.把机械能转变成电能的机器叫发动机。（ ）《车辆电工》P17
【判断题】
15.在直流电路中，功率就是电压和电阻的乘积，它是不随时间变化的。（ ）《车辆电工》P22
【判断题】
10.火线与火线之间的电压叫相电压。（ ）《车辆电工》P26
【判断题】
11.三相交流电路中负载的连接方式有星形和并联形两种。（ ）《车辆电工》P26
【判断题】
12.三相电路的总电功率等于各相电功率之和。（ ）《车辆电工》P27
【判断题】
13.变压器是根据电磁感应原理制成的。（ ）《车辆电工》P30
【判断题】
14.交流电动机按供电方式可分为三相电动机和双相电动机。（ ）《车辆电工》P32
【判断题】
15.三相电动机按运转情况可分为同步电动机和同相电动机。（ ）《车辆电工》P32
【判断题】
26.启动时定子绕组中所通过的电流就做启动电流。（ ）《车辆电工》P36
【判断题】
16.要改变三相异步电动机的旋转方向，就必须改变电流的方向。（ ）《车辆电工》P38
【判断题】
17.闸刀开关（简称闸刀）是一种用来接通或断开电路的手动高压开关。（ ）《车辆电工》P41
【判断题】
18.继电器是一种专门用来传递电流以自动接通和分断控制电路的电器。（ ）《车辆电工》P45
【判断题】
19.晶体二级管两管脚不分正、负极。（ ）《车辆电工》P56
【判断题】
20.晶体二极管具有双向导电特性。（ ）《车辆电工》P56
【判断题】
21.发光二极管具有单向导电性。（ ）《车辆电工》P58
【判断题】
22.三极管具有对电子信号的放大作用。（ ）《车辆电工》P60
【判断题】
23.晶闸管具有可控的单向导电性。（ ）《车辆电工》P75
【判断题】
24.触电者失去知觉时，应安放在空气流通，温暖处安静休息，同时请医生。（ ）《车辆电工》P107
【判断题】
25.电工所用的导线分成两大类，即电磁线和电力线。（ ）《车辆电工》P113
【判断题】
26.万用表又称多用表、六用表或复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表。（ ）《车辆电工》P128
【判断题】
27.兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线间电阻的便携式仪表。（ ）P131《车辆电工》
【判断题】
28.客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆。（ ）《车辆电工》P134
【判断题】
29.车体由车轮所支承，是容纳旅客、货物和整备品等的部分。（ ）《车辆电工》P136
【判断题】
30.车钩由钩头、钩身和钩尾框3个部分组成。（ ）《车辆电工》P137
【判断题】
31.目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主，状态修为辅的检修制度。（ ）《车辆电工》P141
【判断题】
32.车辆计划预防性检修制度分为定期检修和不定期维修两大类。（ ）《车辆电工》P141
【判断题】
33.高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。（ ）《车辆电工》P143
【判断题】
34.测量电池电解液比重的方法是使用胶囊式比重计（又称吸管式比重计）。（ ）《车辆电工》P157
【判断题】
35.蓄电池初充电是指新造电池使用前的第一次充电。（ ）《车辆电工》P163
【判断题】
36.普通充电是指运用电池，因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电。（ ）《车辆电工》P164
【判断题】
37.长期停用的母车电池自放电严重等，造成电流容量过亏时，可在车库内进行初充电。（ ）《车辆电工》P164
【判断题】
38.KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成。（ ）《车辆电工》P195
【判断题】
39.目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（ ）《车辆电工》P207
【判断题】
40.目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V，频率为50Hz。（ ）《车辆电工》P207
【判断题】
41.目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。（ ）《车辆电工》P207
【判断题】
42.25G、25K型空调客车电气装置基本相同，可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。（ ）《车辆电工》P208
【判断题】
43.电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行。（ ）《车辆电工》P218
【判断题】
44.DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反。（ ）《车辆电工》P243
【判断题】
45.DC600V/AC380V逆变器工作之前，最好能测量负载三相是否平衡，是否存在开路。（ ）《车辆电工》P243
【判断题】
46.将交流电变成直流电的过程称为整流，将直流电变成交流电的过程称为逆变。（ ）《车辆电工》P261
