相关试题
【单选题】
在L、C串联电路中，当XL＞XC时，UL一定___UC。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 无法确定
【单选题】
接触网带电部分距跨线建筑物底部的静态间隙困难值不小于___。
A. 240mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 500mm
【单选题】
接触网绝缘部件的泄露距离，单线区段一般地区不少于___。
A. 960mm
B. 1200mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
接触网绝缘部件的泄露距离，单线区段污秽地区不少于___。
A. 960mm
B. 1200mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
吸上线埋入地下时，埋深不少于___。
A. 240mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 500mm
【单选题】
杯形基础内杯底距基础面的距离为___。
A. 960mm
B. 1200mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
杯形基础垂直于线路方向的中心线与线路中心线垂直，偏差不大于___。
A. 0.5°
B. 1°
C. 2°
D. 3°
【单选题】
杯形基础田野侧的土层不得小于___，否则需进行边坡培土或砌石。
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
杯形基础路堑地段的基础外侧与水沟外侧的间距不得小于___。
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
线圈中自感电动势的方向___。
A. 与原电流方向相反
B. 与原电流方向相同
C. 是阻止原电流的变化
D. 加强原电流的变化
【单选题】
交叉跨越线索间加装的等位线的截面积不少于___。
A. 8mm²
B. 10mm²
C. 12mm²
D. 20mm²
【单选题】
线岔处两支承力索间隙不应小于___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 80mm
D. 100mm
【单选题】
道岔开口方向上，道岔定位后的第一个悬挂点设在线间距不小于___处。
A. 1200mm
B. 1220mm
C. 1240mm
D. 1250mm
【单选题】
道岔开口方向上，道岔定位后应保证两线接触悬挂的任一接触线分别与相邻线路中心的距离不小于___处。
A. 1200mm
B. 1220mm
C. 1240mm
D. 1250mm
【单选题】
160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距___处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。
A. 500～550mm
B. 550～600mm
C. 600～650mm
D. 650～700mm
【单选题】
160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
【单选题】
160km/h以上区段的线岔定位拉出值不大于___。
A. 350mm
B. 375mm
C. 400mm
D. 450mm
【单选题】
硅稳压管在稳压电路中必须工作在___区。
A. 饱和区
B. 反向击穿
C. 导通
D. 死区
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员外，其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
接触网运行中a值在最低温度时不得小于___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
线岔的安装，应能保证在___温度时，上部接触线位于线岔中央。
A. 最高
B. 最低
C. 平均
D. 接触线无弛度
【单选题】
每个接触网工区应配备充足的夜间照明用具，照明用具应满足夜间___范围内照明充足。
A. 100m
B. 150m
C. 200m
D. 250m
【单选题】
160km/h及以上干线的接触网工区应配备___接触网快速多功能综合检修作业车。
【单选题】
每个接触网工区应配备充足的夜间照明用具，照明用具应满足夜间___内连续使用。
【单选题】
电气化铁道用避雷器的额定电压UT为___。
A. 42≤UT≤84
B. 60≤UT≤207
C. 90≤UT≤468
D. 5≤UT≤108
【单选题】
调配蓄电池的电解液，应将___然后搅拌均匀。
A. 蒸馏水徐徐倒入浓硫酸内
B. 浓硫酸徐徐倒入蒸馏水内
C. 蒸馏水和浓硫酸同时倒入
D. 蒸馏水徐徐倒入烧碱液内
【单选题】
___及以上区段一般不进行步行巡视。
A. 140km/h
B. 160km/h
C. 200km/h
D. 250km/h
【单选题】
200km/h及以上区段，应每___利用检修作业车进行一次巡视。
A. 10天
B. 半个月
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
登乘机车巡视，每___不少于1次。
A. 10天
B. 半个月
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
车间主任每___对管内所有设备至少巡视检查1次。
A. 1年
B. 半年
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
供电（维管）段长每___对管内的关键设备至少巡视检查1次。
A. 1年
B. 半年
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
200km/h及以上区段，每___进行一次动态检测。
A. 10天
B. 半个月
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
200km/h及以上区段，每次进行动态检测后___内将检测结果反馈到牵引供电设备管理单位。
【单选题】
对于一般污区的绝缘子，其清扫周期为___。
A. 3～6月
B. 6～9月
C. 6～12月
D. 12～24月
【单选题】
对于一般污区的分段绝缘器，其清扫周期为___。
A. 3～6月
B. 6～9月
C. 6～12月
D. 12～24月
【单选题】
对于一般污区的分相绝缘器，其清扫周期为___。
A. 3～6月
B. 6～9月
C. 6～12月
D. 12～24月
【单选题】
半补偿链形悬挂中，接触线弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中，接触线弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中，承力索弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
推荐试题
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。J291
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303
【单选题】
调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。J309
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315
【单选题】
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
