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【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
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答案
C
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相关试题
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。P112T476
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。P115T486
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A. 零
B. 10kPa
C. 30kPa
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532,
A. 轮盘式
B. 轴盘式
C. 摩擦式
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536
A. 主管两端
B. 主管中部
C. 支管
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播,就是空气波。P140T550
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。P170T694
A. 单机冗余
B. 双机冗余
C. 双机
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器(黑匣子)在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。P172T697
A. 5m
B. 10m
C. 20m
【单选题】
预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是___。P176T724
A. 50m
B. 60m
C. 70m
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255
A. 均无效
B. 一端有效
C. 均有效
【单选题】
LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有___个亮度等级 。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示___km/h。
A. 20
B. 30
C. 40
推荐试题
【单选题】
引气交输valve是如何控制的?___
A. A气源
B. B电动
C. C液压
D. D电控气动
【单选题】
引气交输valve有两个马达:___
A. A一个用于自动方式,另一个用于人工方式
B. B两个用于自动方式
C. C两个用于人工方式
D.
【单选题】
WiththeXBLEEDselectoratAUTOandairsuppliedbyengine1ONLY,theXBLEEDvalve:___
A. A.Isautomaticallycontrolledtoopen
B. B.Doesnotreceiveanyorder
C. C.Iscontrolledtoclose
D.
【单选题】
HowdoestheAPUBleedvalveoperate?___
A. A.Hydraulicly
B. B.Fueloperated
C. C.Electrically
D. D.Pneumatically
【单选题】
WhatisthepurposeofengineIP/HPswitching?___
A. A.Toregulatetheoutputpressure,dependingonFAVposition
B. B.Tokeepairbleedatasufficientpressureatlowenginespeed
C. C.Toregulatetheoutputtemperature,dependingontheconfigurationofusers
D.
【单选题】
WhatisthepurposeoftheTemperatureControlThermostat?___
A. A.TosendapneumaticsignaltocontroltheFAV
B. B.TosendapneumaticsignaltotheOPVincaseofoverpressure
C. C.TosendapneumaticsignaltocontrolthePRV
D. D.TosendapneumaticsignaltocontroltheHPV
【单选题】
332.(A320)是什么装置保证吊架area压力能快速释放掉?___
A. A.是吊架接近面板上的通气口
B. B.是吊架的压力释放接近门
C. C.是吊架接近面板的安装接缝
D. D.是安装在吊架接近门上的通气valve
【单选题】
333.(A320)为了给右发开车提供外部气源,以下哪个电门的状态是必须的:___
A. A.气源交输引气自动
B. B.气源交输引气开
C. C.发动机引气开关关
D. D.APU引气开关关
【单选题】
334.(A320)我们可以在()对BMC做自检___
A. A.BMC本体的自检面板上
B. B.通过MCDU
C. C.通过ECAM
D. D.以上都可以
【单选题】
335.(A320)向ECAM提供压力指示的传感器是:___
A. A.Pr
B. B.Pt
C. C.CTS
D. D.Pb
【单选题】
337.(A320)以下哪个valve是防止发动机9级引气反流到5级引气管路中去:___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.FAV
D. D.5级引气管路上的一个单向valve
【单选题】
338.(A320)以下哪个valve是防止引气反流到APU中去的valve___
A. A.PRV
B. B.APU引气valve
C. C.APU引气管路上的一个单向valve
D. D.OPV
【单选题】
339.(A320)以下哪个是控制到预冷器冷却气量多少的valve?___
A. A.PRV
B. B.OPV
C. C.FAV
D. D.HPV
【单选题】
340.(A320)以下哪句话是不正确的:___
A. A.引气隔离valve上装有两个马达,一个是用于BMC的自动控制模式,一个是用于人工选择电门控制模式
B. B.引气隔离valve只有开和关两个位置
C. C.当没有电源提供到飞机上时,引气隔离valve将会被弹簧加载到关闭位
D. D.引气隔离valve可以被人工超控
【单选题】
341.(A320)以下哪句话是正确的:___
A. A.驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上,让他们关断的。
B. B.人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭,且当PRV关闭后,HPV也肯定关闭
C. C.HPV关闭后,PRV也肯定关闭
D. D.HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的
【单选题】
342.(A320)以下哪句话是正确的:___
A. A.当超温和超压保护性关断发动机引气时,是由BMC直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断
B. B.当人工关断发动机引气时,是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断
C. C.当TLT控制PRV关断时,HPV也将同时关断
D. D.当TLT控制PRV关断时,HPV不随着PRV的关断而关断
【单选题】
343.(A320)以下哪句话是正确的:___
A. A.地面气源是直接接到左气源系统上
B. B.地面气源是直接接到右气源系统上
C. C.地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离valve接通
D. D.A和C
【单选题】
344.(A320)以下哪些valve是弹簧加载在开位的___
A. A.PRV
B. B.OPV
C. C.FAV
D. D.B和C
【单选题】
345.(A320)以下哪种情况存在时,APU引气将接不通___
A. A.当左发引气管路有渗漏的情况下
B. B.当APU的转速小于95%时
C. C.当APU系统存在引气关断的故障条件时
D. D.以上都对
【单选题】
346.(A320)以下哪种说法是不正确的:___
A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1#和2#襟翼滑轨之间
B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方
C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的
D. D.在飞行过程中,空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路,从而再分配到大翼前缘的
【单选题】
347.(A320)以下哪种说法是不正确的:___
A. A.当气源系统有故障时,必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面
B. B.当气源系统有故障时,引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来
C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示valve的位置,引气的温度和压力等参数
D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
【单选题】
348.(A320)以下哪种说法是正确的:___
A. A.OPV是一种气控气动的valve
B. B.OPV是电控气动的valve
C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制
D. D.A和C
【单选题】
349.(A320)以下哪种说法是正确的:___
A. A.BMC参与调节引气的压力与温度
B. B.两个BMC是完全独立的,互相之间是没有交联的
C. C.BMC可以关断发动机引气系统
D. D.BMC安装在主电子舱内
【单选题】
350.(A320)以下哪种说法是正确的:___
A. A.只要APU引气,两台发动机的引气就接不通
B. B.当APU引气时,如果引气隔离valve是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离valve是打开的,那么两台发动机引气都接不通
C. C.只要发动机引气,APU引气就就接不通
D. D.当右发引气时,如果引气隔离valve是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离valve是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通
【单选题】
351.(A320)以下那些情况可以使PRV自动关断:1)预冷器下游有超温现象发生2)PRV下游有超压现象发生3)在发动机吊架,大翼或机身引气管路周围area有过热现象发生4)APU引气隔离valve没有关断5)相应的发动机起动valve没有关闭。___
A. A.1)2)
B. B.1)2)3)5)
C. C.1)2)5)
D. D.全部都可以使得PRV自动关断
【单选题】
352.(A320)引气隔离valve是属于哪一种valve?___
A. A.电控气动valve
B. B.电控电动valve
C. C.气控电动valve
D. D.气控气动valve
【单选题】
353.(A320)引气交输valve有两个马达:___
A. A.一个用于自动方式,另一个用于人工方式
B. B.两个用于自动方式
C. C.两个用于人工方式
D. D.一个是交流马达,一个是直流马达
【单选题】
354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于:___
A. A.发动机高压7级和10级的引气
B. B.发动机高压6级和8级的引气
C. C.外界大气
D. D.风扇引气
【单选题】
355.(A320)在PRV不工作的情况下,PRV处于:___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___
A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮,在下ECAM显示器上
B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮,在下ECAM显示器上
C. C.在上ECAM显示器上
D. D.在MCDU上
【单选题】
357.(A320)在正常情况下,HPV控制下游的引气压力到()psi?___
A. A.10psi
B. B.36psi
C. C.55psi
D. D.70psi
【单选题】
358.(A320)在正常情况下,当发动机在慢车功率时,发动机的引气压力由什么来调节?___
A. A.HPV
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.TLT
【单选题】
360.(A320)转换压力传感器(Pt)会将感应到的压力值送到BMC,该传感器所起的作用是:___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
361.(A320)转换压力传感器(Pt)是装在:___
A. A.PRV的下游
B. B.HPV的上游
C. C.HPV的下游
D. D.5级引气单向valve的上游
【单选题】
363.(A320)APU引气隔离valve是:___
A. A.它不能进行调节,只有开和关两个位置
B. B.它能够进行调节
C. C.它不能在驾驶舱控制
D. D.当发动机引气时,它就自动关闭
【单选题】
364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联:___
A. A.SDAC
B. B.CFDIU
C. C.EIU
D. D.以上都有
【单选题】
365.(A320)HPV在不工作的情况下,是处于:___
A. A.弹簧加载在开位
B. B.弹簧加载在关位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___
A. A.电控气动valve
B. B.气控电动valve
C. C.气控气动valve
D. D.电控电动valve
【单选题】
367.(A320)OPV在正常情况下是:___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制,电门在什么位置,valve就在什么位置
【单选题】
368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内:___
A. A.20+/-2psi
B. B.35+/-2psi
C. C.44+/-2psi
D. D.55+/-2psi
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