【单选题】
紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。
A. 主阀供气阀
B. 主阀排气口
C. 主阀供气或排气口，
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相关试题
【单选题】
紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。
【单选题】
紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。
【单选题】
柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。
【单选题】
静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。
A. 50~58℃
B. 55～65℃
C. 66～74℃
【单选题】
燃油系统油压低的原因之一是___。
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
【单选题】
甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。
【单选题】
柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。
【单选题】
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。
A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。
A. 抱轴瓦裂损
B. 抱轴瓦过热
C. 抱轴瓦变形
【单选题】
单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A. 电磁联锁
B. 紧急停车装置
C. 调速器动力活塞
【单选题】
柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。
A. 水箱水位过高
B. 柴油机水温高
C. 有燃气窜入水系统
【单选题】
当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。
A. 排气阀横臂导杆折断
B. 进气阀横臂导杆折断
C. 气阀间隙调整不当
【单选题】
属于机车小修修程的项目是：___。
A. 恢复机车主要性能
B. 做故障诊断，按状态修理
C. 关键部件解体和检修
【单选题】
东风4B型机车中修的周期为___。
A. 17～21万km
B. 23—30万km
C. 37～43万km
【单选题】
东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。
A. 油量开关UK
B. 前后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C. 水温继电器WJ
【单选题】
东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：___。
A. 燃油泵来油阀在关闭位
B. 燃油管路中有空气
C. 两个都是
【单选题】
东风4D型机车设置空气制动—动力制动联锁装置的目的是：___。
A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用
【单选题】
16V2402JC型柴油机未装用的增压器是：___。
A. 45GP802-1A型
B. VTC254-13型
C. ZN290型。
【单选题】
当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A. 自阀调整阀
B. 分配阀紧急部
C. 自阀放风阀
D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作
【单选题】
为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过___使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。
A. 充气阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 保持阀
【单选题】
JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。
A. 中继阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 充气阀
【单选题】
机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。
A. 400kPa
B. 450kPa
C. 500kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。
【单选题】
机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。
A. 360-460
B. 500或600
C. 750-800
【单选题】
无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为___s。
A. 10—12
B. 10—16
C. 12-22
【单选题】
电气动作试验时控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK；置于___位。
【单选题】
当制动电流达到___A时，ZLJ动作。
【单选题】
12V240ZJ6柴油机的启动发火转速是___。
A. 50～80r/min
B. 60～100r/min
C. 80～120r/min
【单选题】
东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于___。
【单选题】
12V240ZJ6型系列柴油机的几何压缩比为___。
A. 12：1
B. 11：1
C. 12.5：1
【单选题】
当增压器进油压力降到一定值后，YK4和___油压继电器动作使柴油机停机。
【单选题】
东风7C型机车使用固定发电运行遇风泵打风时，只有___能吸合。
【单选题】
东风7C型机车运行中突然卸载，电器失电顺序是___。
A. LLC→LC→C1～C6
B. C1～C6→LC→LLC
C. LC→C1～C6→LLC
【单选题】
东风7C型机车启机按下AN1，QC不吸合的原因有___。
A. FLC反联锁不良
B. QBC正联锁不良
C. QC正联锁不良
【单选题】
东风7C型机车启机时，QD转动，柴油机不爆发的原因有___。
A. Rdls断路
B. YK4故障
C. DLS故障
推荐试题
【单选题】
ATIMS系统的核心部件是什么？___
A. ATSU
B. MCDU
C. AOC
D.
【单选题】
ATIMS系统可使用什么通讯设备传输数据？___
A. VHF3
B. SATCOM
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU安装在什么位置？___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. 客舱地板下方
D.
【单选题】
ATSU组件包括几个部分？___
A. 软件部分
B. 硬件部分
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU组件软件部分包括什么？___
A. DATALINKAPPLICATION
B. AIRCRAFTINTERFACE/HOSTPLATFORMSOFTWARE
C. A+B
D.
【单选题】
如何安装ATSU软件？___
A. 通过面板上的数据卡
B. 通过数据装载机
C. 通过笔记本电脑
D.
【单选题】
未来的ATSU可提供数据传送:___
A. 包含当前的ACARS数据传送
B. 航空公司与ATC之间的数据传送
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
ATSU的软件如何装载?___
A. 必须在制造厂装载
B. 可通过数据装载机在飞机上装载
C. 通过专用的设备在飞机上才能装载
D. 不确定
【单选题】
当ATSU故障时:___
A. 在EWD上出现ATSUFAIL
B. 在EWD上出现COMACARSFAULT
C. 主CAUTION灯亮
D. B和C都正确
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:ACARSSTBY,表明:___
A. 系统工作正常,但当前无数据传送
B. 系统硬件故障
C. 当前数据传送的通路不存在
D. 不确定
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:VHF3VOICE,表明:___
A. 地面正在通过VHF3COM呼叫本飞机
B. VHF3正在进行话音通讯
C. 当前可进行数据传送
D. VHF3COM只能进行话音通讯
【单选题】
当COMINIT没有完成时,是否可进行数据传送?___
【单选题】
COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___
A. VHF3DATAMODE
B. COMMSTATUS
C. VHF3VOICEDIRECTORY
D. 都可以
【单选题】
在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___
【单选题】
当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:___
A. 都在激活频率窗显示ACARS
B. 只有一个RMP在激活频率窗显示ACARS
C. 都在激活频率窗显示DATA
D. 只有一个RMP在激活频率窗显示DATA
【单选题】
哪一个部件控制并监控APU:___
A. A.EEC
B. B.燃调
C. C.IGV控制组件
D. D.ECB
【单选题】
APU什么时候开始点火:___
A. A.7%RPM
B. B.50%RPM
C. C.75%RPM
D. D.95%RPM
【单选题】
什么时候余油箱被排空:___
A. A.飞机速度大于200kts
B. B.飞机在地面时
C. C.飞机高于2000英尺
D. D.主起落架减震支柱伸出时
【单选题】
下列关于GTCP36－300APU说法正确的是：___
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障，则APU无法正常工作
C. C.要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是100％
【单选题】
APU提供的引气来自于：___
A. A.压气机并通过防喘valve供给飞机气源系统
B. B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统
C. C.附件齿轮箱并通过引气valve供给飞机气源系统
D. D.涡轮通过引气valve供给飞机气源系统
【单选题】
按压接通APU的主电门，则___
A. A.ECB被供电且进行自检
B. B.APU低压和高压燃油关断valve都打开
C. C.起动机开始转动加速APU转子
D. D.进口导向叶片处于22°打开位置
【单选题】
下列关于APU的指示说法正确的是：___
A. A.“AVAIL”灯位于APU主电门上，点亮表明APU处于正常工作状态
B. B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C. C.起动中当N>95％时，位于START电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D. D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
【单选题】
下列关于APU的滑油系统说法正确的是:___
A. A.APU的滑油是通过空气冷却的
B. B.APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却
C. C.主电门接通,则滑油加热器开始工作
D. D.滑由稀释器仅在APU起动过程中起作用
【单选题】
APU正常关车在哪里执行:___
A. A.APU控制面板(头顶)
B. B.火警面板
C. C.外电源控制面板
D.
【单选题】
APU起动机马达在何时关断？___
A. A.7%RPM
B. B.50%RPM
C. C.75%RPM
D. D.95%RPM
【单选题】
什么时候APU进气门打开:___
A. A.当APU提供引气和电源
B. B.点火开始时
C. C.主电门被按压时
D. D.起动电门被按压时
【单选题】
APS3200型号APU的正常转速是___
A. A．95%
B. B．100%
C. C．101%
D. D．107%
【单选题】
APU正常关断时___
A. A．进气门立即关闭
B. B．进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C. C．引气valve停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却
D. D．防喘valve逐渐趋于打开位置
【单选题】
点火组件在什么阶段工作(GTCP36-300)？___
A. A．0-50%
B. B．0-95%
C. C．7%-50%
D. D．7%-95%
【单选题】
滑油稀释valve什么时候工作？___
A. A．起动时
B. B．停车时
C. C．空中
D. D．起动和停车时都有可能工作
【单选题】
下列关于APS3200型号APU说法正确的是：___
A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作
C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载
D. D．APU的正常工作转速是101％
【单选题】
下列哪个部件由伺服燃油驱动（GTCP36-300）?___
A. A．APU引气valve
B. B．防喘valve
C. C．APU进气门
D. D．IGV
【单选题】
紧急情况下从何处可以进行APU关车？___
A. A．APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. B．加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. C．APU不能从飞机外部关车
D. D．火警面板或外电源控制面板
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是（GTCP36-300）：___
A. A．按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到50％转速
B. B．起动过程中，由副油路供油到燃烧室
C. C．APU正常运转时，燃油主油路仍供油
D. D．起动过程中，防喘valve保持在关闭位
【单选题】
在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些？___
A. AAPU主电门，APU火警按钮
B. BAPU主电门
C. CAPU火警按钮
D. D外电源面板
【单选题】
当APU工作时，APU燃油泵：___
A. A当油箱压力不够时工作
B. B所有时间都工作
C. C只在空中工作
D. D在APU燃油泵选择在ON位时
【单选题】
在地面，空调不工作时，GTCP36-300型号APU的正常转速为：___
A. A99%(101%发动机起动时)
B. B稳定在99%
C. C稳定在101%
D. D稳定在100%
【单选题】
APU主电门选择在ON位时：___
A. AECB供电且AVAIL灯亮
B. B蓝色ON亮，ECB供电，进气门打开
C. CAPU起动
D. D主油路开始供燃油
【单选题】
APU引气由谁控制：___
A. AECB
B. B无控制
C. C作为关断valve的APU引气valve
D. DEEC
【单选题】
何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色___
A. AN>107%
B. BN>102%
C. CN>99%
D. DN>95%
