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【单选题】
分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过___
A. 350
B. 420
C. 450
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
副阀膜板活塞右侧为___的压力空气。
A. 降压风缸
B. 制动管
C. 工作风缸
【单选题】
保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___。
A. 340~360
B. 280~340
C. 420~450
【单选题】
当副阀在___位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A. 缓解位
B. 制动位
C. 保压位
【单选题】
充气阀可以在___时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
A. 一次缓解
B. 阶段缓解
C. 一次缓解和阶段缓解
【单选题】
在NPT5型空压机中,下面的___是属于运动机心。
A. 曲轴
B. 气缸
C. 气缸盖
【单选题】
当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于___。
A. 一次缓解位
B. 阶段缓解位
C. 以上都不是
【单选题】
若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵,第二缩口风堵的位置装错,则常用制动时会引起___作用。
A. 缓解
B. 紧急制动
C. 保压
【单选题】
局减时,制动管内的一部分压力空气从___排向大气。
A. 充气阀
B. 保持阀
C. 一次缓解逆流止回阀
【单选题】
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由___的减压量决定。
A. 工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
【单选题】
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
【单选题】
作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着___的制动、保压和缓解。
A. 机车
B. 车辆
C. 列车
【单选题】
当作用风缸的压力下降到___KPA时,充气阀呈缓解位。
A. 350
B. 240
C. 420—450
【单选题】
单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA
A. 350
B. 300
C. 240~260
【单选题】
自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为___Kpa。
A. 0
B. 24
C. 280~340
【单选题】
分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 大气
【单选题】
分配阀主阀大膜板活塞上侧通___。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 制动管
【单选题】
自阀手柄由过充位移到运转位时,___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A. 工作
B. 作用
C. 紧急
【单选题】
常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。
A. 第一排风缩孔
B. 第二排风缩孔
C. 充气限制堵
【单选题】
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞
C. 缓解柱塞阀柱塞
【单选题】
自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是___
A. 自阀
B. 中继阀
C. 作用阀
【单选题】
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。
A. 膜板活塞上侧
B. 膜板活塞下侧
C. 副风缸
【单选题】
704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。
A. 制动管
B. 总风缸管
C. 制动缸管
【单选题】
在常用制动时,主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A. 工作风缸管
B. 作用风缸管
C. 制动管
【单选题】
当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围___。
A. 通总风缸
B. 通大气
C. 关闭
【单选题】
紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和___。
A. 主阀供气阀
B. 主阀排气口
C. 主阀供气或排气口,
【单选题】
紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。
A. 手柄取出位
B. 过充位
C. 过量减压位
【单选题】
紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。
A. 缓解状态
B. 正在缓解状态 C.制动状态
【单选题】
柴油机因检修或其它原因需放水时,在水温降至___以下进行。
A. 45℃
B. 50℃
C. 55℃
【单选题】
静液压系统中,控制机油的感温元件其作用温度是___。
A. 50~58℃
B. 55~65℃
C. 66~74℃
【单选题】
燃油系统油压低的原因之一是___。
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
【单选题】
甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机___。
A. 不能停机
B. 不能降速
C. 飞车
【单选题】
柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机___。
A. 卸载
B. 停机
C. 飞车
【单选题】
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。
A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起___。
A. 抱轴瓦裂损
B. 抱轴瓦过热
C. 抱轴瓦变形
【单选题】
单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于___的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A. 电磁联锁
B. 紧急停车装置
C. 调速器动力活塞
【单选题】
柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是:___。
A. 水箱水位过高
B. 柴油机水温高
C. 有燃气窜入水系统
【单选题】
当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟___故障。
A. 排气阀横臂导杆折断
B. 进气阀横臂导杆折断
C. 气阀间隙调整不当
【单选题】
属于机车小修修程的项目是:___。
A. 恢复机车主要性能
B. 做故障诊断,按状态修理
C. 关键部件解体和检修
【单选题】
东风4B型机车中修的周期为___。
A. 17~21万km
B. 23—30万km
C. 37~43万km
【单选题】
机车运转中轴箱温升不许超过___。
A. 38℃
B. 45℃
C. 60℃
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【单选题】
( )有权拒绝违章指挥和强令冒险作业;在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所,并立即报告。___
A. 工作人员
B. 管理人员
C. 作业人员
D. 任何人
【单选题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料的同时,应制定相应的( ),经本单位批准后执行。___
A. 组织措施
B. 技术措施
C. 安全措施
D. 应急措施
【单选题】
配电线路系指( )及以下配电网中的架空线路、电缆线路及其附属设备等。___
A. 6kV
B. 10kV
C. 20kV
D. 35kV
【单选题】
从事配电相关工作的( )应遵守并严格执行配电《安规》。___
A. 运维人员
B. 检修人员
C. 施工人员
D. 所有人员
【单选题】
作业人员应经医师鉴定,无妨碍工作的病症,体格检查每( )至少一次。___
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 三年
【单选题】
作业人员应具备必要的安全生产知识,学会紧急救护法,特别要学会( )。___
A. 创伤急救
B. 触电急救
C. 溺水急救
D. 灼伤急救
【单选题】
作业人员应接受相应的安全生产知识教育和岗位技能培训,掌握配电作业必备的电气知识和业务技能,并按工作性质,熟悉本规程的相关部分,经( )合格上岗。___
A. 培训
B. 口试
C. 考试
D. 考核
【单选题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来人员应熟悉本规程;经考试合格,并经( )认可后,方可参加工作。___
A. 工程管理单位
B. 设备运维管理单位
C. 公司领导
D. 安监部门
【单选题】
进入作业现场应正确佩戴安全帽,现场作业人员还应穿( )、绝缘鞋。___
A. 绝缘服
B. 屏蔽服
C. 防静电服
D. 全棉长袖工作服
【单选题】
作业人员对本规程应每年考试一次。因故间断电气工作连续( )及以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方可恢复工作。___
A. 一个月
B. 两个月
C. 三个月
D. 六个月
【单选题】
作业人员对本规程应( )考试一次。因故间断电气工作连续三个月及以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方可恢复工作。___
A. 每月
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过( )后,方可下现场参加指定的工作,并且不得单独工作。___
A. 专业技能培训
B. 安全生产知识教育
C. 考试合格
D. 电气知识培训
【单选题】
在多电源和有自备电源的用户线路的高压系统接入点,应有明显( )。___
A. 电气指示
B. 机械指示
C. 警示标识
D. 断开点
【单选题】
在绝缘导线所有电源侧及适当位置(如支接点、耐张杆处等)、柱上变压器高压引线,应装设( )或其他验电、接地装置。___
A. 验电环
B. 接地环
C. 带电显示器
D. 验电接地环
【单选题】
封闭式高压配电设备( )应装设带电显示装置。___
A. 进线电源侧
B. 出线线路侧
C. 进线电源侧和出线线路侧
D. 进线侧
【单选题】
柱上断路器应有分、合位置的( )指示。___
A. 机械
B. 电气
C. 仪表
D. 带电
【单选题】
作业现场的( )和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,作业人员的劳动防护用品应合格、齐备。___
A. 安全装置
B. 环境卫生
C. 生产条件
D. 技术措施
【单选题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱,存放( ),并应指定专人经常检查、补充或更换。___
A. 防蚊虫药品
B. 医用绷带
C. 创可贴
D. 急救用品
【单选题】
装有SF6设备的配电站,应装设强力通风装置,风口应设置在( ),其电源开关应装设在门外。___
A. 室内中部
B. 室内顶部
C. 室内底部
D. 室内电缆通道
【单选题】
凡装有攀登装置的杆、塔,攀登装置上应设置( )标示牌。___
A. “止步,高压危险!”
B. “禁止攀登,高压危险!”
C. “从此上下!”
D. “有电危险!”
【单选题】
装设于地面的配电变压器应设有安全围栏,并悬挂( )等标示牌。___
A. “止步,高压危险!”
B. “禁止攀登,高压危险!”
C. “从此上下!”
D. “有电危险!”
【单选题】
检修作业,若需将栏杆拆除时,应装设( ),并在检修作业结束时立即将栏杆装回。___
A. 临时遮栏
B. 固定遮栏
C. 安全警示牌
D. 安全警示灯
【单选题】
开工前,工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况,发现与原勘察情况有变化时,应及时修正、完善相应的( )。___
A. 施工方案
B. 组织措施
C. 技术措施
D. 安全措施
【单选题】
10kV及以下高压线路、设备不停电时的安全距离为( )m。___
A. 0.35
B. 0.6
C. 0.7
D. 1.0
【单选题】
非连续进行的故障修复工作,应使用( )。___
A. 故障紧急抢修单
B. 工作票
C. 施工作业票
D. 故障应急抢修单
【单选题】
工作票票面上若有个别( )需要修改、补充时,应使用规范的符号,字迹应清楚。___
A. 错字
B. 漏字
C. 错漏字
D. 工作任务
【单选题】
同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的( )上的不停电工作,可使用一张配电第二种工作票。___
A. 不同配电线路或不同工作地点
B. 不同配电线路
C. 不同工作地点
D. 相邻配电线路
【单选题】
工作期间,工作票应始终保留在( )手中。___
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 专责监护人
【单选题】
若一张工作票下设多个小组工作,工作负责人应指定每个小组的小组负责人(监护人),并使用( )。___
A. 工作任务单
B. 安全措施票
C. 派工单
D. 工作任务卡
【单选题】
工作任务单一式两份,由工作票签发人或工作负责人签发,一份由( )留存,一份交小组负责人。___
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 工作票签发人
D. 专责监护人
【单选题】
一回线路检修(施工),邻近或交叉的其他电力线路需配合停电和接地时,应在工作票中列入( )。___
A. 安全措施
B. 相应的安全措施
C. 技术措施
D. 相应的技术措施
【单选题】
一回线路检修(施工),若配合停电线路属于其他单位,应由( )单位事先书面申请,经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电、验电、接地。___
A. 运维
B. 施工
C. 检修
D. 检修(施工)
【单选题】
检修(施工)单位的工作票签发人和工作负责人名单应事先送( )备案。___
A. 调度控制中心
B. 安全监督部门
C. 设备运维管理单位
D. 工区(车间)
【单选题】
若需变更或增设( ),应填用新的工作票,并重新履行签发、许可手续。___
A. 安全条件
B. 施工范围
C. 工作任务
D. 安全措施
【单选题】
59. 配电第一种工作票,应在工作( )送达设备运维管理单位(包括信息系统送达)。___
A. 前两天
B. 前一天
C. 当天
D. 前一周
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