【单选题】
柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀___所致。
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相关试题
【单选题】
如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机___。
【单选题】
柴油机转速试验时，柴油机转速从1000r／min降到430r／min的时间为___。
A. 20-22s
B. 18-20s
C. 15—18s
【单选题】
东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速___。
A. 430r／min
B. 460r／min
C. 700r／min
【单选题】
东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为___。
A. 1000kg
B. 1200kg
C. 2000kg
【单选题】
当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于___。
A. 80kPa
B. 88kPa
C. 120kPa
【单选题】
柴油机工作时，燃油泵出口压力应为___。
A. 100-200kPa
B. 150-250kPa
C. 200-300kPa
【单选题】
柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于___。
A. 150kPa
B. 100kPa
C. 180kPa
【单选题】
造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角___造成的。
【单选题】
当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
【单选题】
柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达___kPa时，油压继电器触头吸合，DLS接通，联合调节器恢复正常工作。
【单选题】
启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：___。
【单选题】
机车上自动开关(DZ)的作用是： ___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用___，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5．6号触头接触不良
【单选题】
闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是___。
A. 2RD烧损
B. QC主触头不能释放
C. RC烧损
【单选题】
当柴油机曲轴箱压力达到___Pa时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使4ZJ得电动作。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉___缸后进行启机。
A. 3、10、7、12、5
B. 1、10、5、11、2
C. 4、13、2、15、6
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过___。
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时，自动转入固定发电工况。
【单选题】
主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断___线圈电路，柴油机卸载。
A. LC及LLC
B. LLC及1-6C
C. LC及1-6C
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r／min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器___烧损。
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
【单选题】
运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作的原因之一是___。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
【单选题】
使用电阻制动时，如励磁电流过大超过___A时，为励磁电流传感器故障。
【单选题】
2RD、3RD熔断后，需更换___A的熔断片。
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___泄漏。
【单选题】
JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过___。（条件：列车制动管定压500kPa时，）
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为___及管路泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为___故障。
【单选题】
NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过___min。
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于___s。
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口___。
推荐试题
【单选题】
机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先___。P66T310
A. 断电对电机进行检查
B. 低速运行
C. 请求救援
【单选题】
所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到___规定的技术状态。P69T317
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路机车运用管理规则》C.《机车操作规则》
【单选题】
手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317
【单选题】
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327
【单选题】
机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器 、防护信号撤除后，显示连挂信号， 以不超过___的速度平稳连挂。P72T327
A. 5km／h
B. 10km／h
C. 15km／h
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350
A. 200～300kPa
B. 300～350kPa
C. 400～550kPa
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。P80T360
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150～200kPa
B. 200～350kPa
C. 350～450kPa
【单选题】
电器触头的磨损，主要是___。P85T379
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
【单选题】
温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
【单选题】
一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
【单选题】
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。P111T468
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
【单选题】
列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476
【单选题】
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
