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【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。J305
A. 2
B. 4
C. 6
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。J309
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。J315
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。J324
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。J339
A. 加强瞭望
B. 限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。J347
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。J359
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___km/h速度进站。J381
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。J411
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。J411
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
推荐试题
【单选题】
公司磨煤机密封风压与一次风压差___KPa。
A. 32.7
B. 7.83
C. 7.7
D. 2
【单选题】
公司磨煤机保证出力下的单位功耗___KW.h/t。
A. 32.7
B. 7.83
C. 7.7
D. 2
【单选题】
公司磨煤机单位磨损率___g/t。
A. 32.7
B. 7.83
C. 7.7
D. 2
【判断题】
锅炉模拟量控制系统MCS是电厂自动控制系统的重要组成部分。在机组正常运行时,应尽可能的将MCS中的所有控制回路都投入自动状态
A. 对
B. 错
【判断题】
通常情况下,DCS将根据电网调度系统(DPC)发出的负荷指令信号采用协调控制方式来控制机组负荷,负荷指令将跟踪机组实际负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
协调投入时负荷指令的增减应按照预置的负荷变化率,50%BMCR前一般协调投入
A. 对
B. 错
【判断题】
当机组不能跟踪负荷指令时,即发生负荷增加或减少闭锁操作时,负荷指令被限制在允许范围之内,同时DCS发送实际负荷信号到负荷调度系统
A. 对
B. 错
【判断题】
一次调频投入时,机组负荷指令响应一次调频系统对负荷指令的补偿信号
A. 对
B. 错
【判断题】
在协调方式下,锅炉和汽机并行操作。在这种方式下锅炉控制汽机机前主汽压力,汽机控制功率,两者相互影响。负荷变化过程先于锅炉指令信号,同时压力变化过程修正调门位置
A. 对
B. 错
【判断题】
汽机跟随方式是指当汽机主控A/M站在手动,锅炉主控A/M站在自动时采用这种方式。在这种操作方式下,汽机控制汽机入口蒸汽压力,同时汽机调门采用手动调节以获得期望的功率。在这种方式下,主蒸汽压力设定值MSP与汽机入口蒸汽压力进行比较,其偏差△MSP经发电机输出信号前馈和修正后产生锅炉主控信号BID去风/燃料/水控制回路,操作员设定汽机调节阀位置建立负荷指令
A. 对
B. 错
【判断题】
锅炉跟随方式是指当汽机主控A/M站在自动,锅炉主控A/M站在手动时采用这种方式。在这种方式下,锅炉控制汽机入口蒸汽压力,通过调节锅炉的燃烧率来获得期望的负荷。操作员在锅炉主控A/M站上手动设定BID指令,从而改变锅炉能量水平
A. 对
B. 错
【判断题】
数据采集系统(DAS)就是实时采集发电机组在运行过程中的各种运行参数及状态,经过计算机处理,转换成相应的工程量或状态值,通过CRT显示器、打印机或报警装置等提供给运行值班人员作为监视和操作的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
机组AGC系统的投入是以CCS控制系统的投入为基础的
A. 对
B. 错
【判断题】
当AGC投入后,机组负荷目标值由运行人员根据值长令手动设定
A. 对
B. 错
【判断题】
在投入机组协调之前,先检查最大、最小负荷设定值
A. 对
B. 错
【判断题】
在AGC控制投入和退出时,必须检查AGC指令、机组目标负荷指令跟踪实发功率良好
A. 对
B. 错
【判断题】
加压导联相对与单极肢体导联相比,所获得的心电波形不变,波幅增加 50%。
A. 对
B. 错
【判断题】
在心电图记录纸上,横轴代表时间,当走纸速度为 25mm/s 时,每 1mm 代表 0.02s。
A. 对
B. 错
【判断题】
医学仪器的灵敏度愈高,愈有利于小信号的测量,仪器的稳定性也愈好。
A. 对
B. 错
【判断题】
脑电测量中 10-20 系统法是以 1%和 2%为间隔来测量的。
A. 对
B. 错
【判断题】
威尔逊网络是由 9 个电阻组成的平衡电阻网络,6 个 30kΩ 电阻组成三角形,3 个 20 kΩ 电阻组成星形。
A. 对
B. 错
【判断题】
在医用监护仪中,电极采用 Ag-AgCl 纽扣式电极,监护电极与心电图机的电极安放位置不同,但其定义是相同的,具有相同的极性和波形。
A. 对
B. 错
【判断题】
心脏起搏器的起搏脉冲的幅度越大,宽度越宽,对心脏的刺激作用就越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
引起生理效应和人体损伤的直接因素是电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
监测血氧饱和度时血氧探头不要长时间在同一部位测量,应每 1-2 小时更换一次部位,以免影响血液回流。
A. 对
B. 错
【判断题】
心电图机的生物电放大部分一般由前置放大器、后级放大器和功率放大器组成,功率放大器只负责放大输入信号,而不放大噪声信号 。
A. 对
B. 错
【判断题】
在低压(电池)供电的心电监护仪中,机器外壳可以不接地,生物电检测输入电路可以不用隔离电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
用除颤器去除房颤时应将放电时间定在 R 波的上升沿,以避免电击落在 T 波上。
A. 对
B. 错
【判断题】
由网电源部分穿过或跨过绝缘流入保护接地导线的电流为对地漏电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
脑电图机的输入阻抗要比心电图机的输入阻抗高。
A. 对
B. 错
【判断题】
在心电图机的维修之前,我们在对机器进行拆卸之前应检查是否有人为故障因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCU 指危重病人监护,ICU 指冠心病人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
ICU 中,中心静脉压、心输出量和心脏漂移导管等监护都用有创血压测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
宏电击的危害性要远远大于微电击。
A. 对
B. 错
【判断题】
仪器的输入阻抗越高越好,输出阻抗越低越好,而共模抑制比应该越大越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
心电图机的时间常数电路实际上是低通滤波器。
A. 对
B. 错
【判断题】
脑电图机单极导联法是将作用电极置于头皮上,参考电极置于耳垂。
A. 对
B. 错
【判断题】
临床上规定 2.5m 距离即患者伸手或者借助他人所能接触的范围称为患者环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
干扰和噪声都是电路内固有的,不能用屏蔽、合理接地等方法消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
多参数监护仪测量无创血压通常采用超声法。
A. 对
B. 错
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