【判断题】
浙江省电力公司安全愿景为“电网安全可靠,员工平安健康”。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
制度管人,流程管事。建立以安全生产责任制为核心的制度体系,是实现安全生产目标的必要保证。
【判断题】
专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员临时监护被监护人员工作。
【判断题】
作业规程是组织、指导生产的一种科学的管理规章,一般由班组长制订,经安全生产管理部门会审后,报负责人批准执行。
【判断题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,工作人员的穿戴应合格、齐备。
【多选题】
___等是生产作业风险管控现场安全和技术措施的把关人,负责风险管控措施的落实和监督。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 值班负责人
E. 操作监护人
【多选题】
《国家电网公司安全工作奖惩规定》规定:国家电网公司实行___的安全奖惩原则。
A. 安全目标管理
B. 以责论处
C. 重奖重罚
D. 精神鼓励与物质奖励相结合
E. 精神鼓励与物质奖励相结合
【多选题】
《国家电网公司安全生产工作规定》规定:反事故措施计划应根据上级颁发的反事故技术措施、需要消除的重大缺陷、提高设备可靠性的技术改进措施以及本企业事故防范对策进行编制。反事故措施计划应纳入___计划。
A. 检修
B. 技改
C. 新建
D. 扩建
E. 改建
【多选题】
《国家电网公司安全事故调查规程》规定:发生六级人身、电网、设备和信息系统事件,应立即按资产关系或管理关系逐级上报至___。
A. 国家电网公司
B. 国家电网公司直属公司
C. 国家电网公司分部
D. 省电力公司
【多选题】
《国家电网公司安全事故调查规程》规定:即时报告可以___等形式上报。
A. 电话
B. 电报
C. 电传
D. 电子邮件
E. 短信
【多选题】
安全防护设施用于防止外因引发的人身伤害,包括安全帽、 ___红布幔、孔洞盖板、爬梯遮栏门、防小动物挡板、防误闭锁解锁钥匙箱等设施和用具。
A. 安全工器具柜
B. 安全工器具试验合格证标志牌
C. 固定防护遮栏
D. 区域隔离遮栏
E. 临时遮栏(围栏)
【多选题】
安全工器具的配置应以满足生产班组实际工作需要为原则,实行___。
A. 定期更换
B. 定岗配置
C. 定人保管
D. 定置存放
E. 定期试验
【多选题】
安全检查的内容,主要是___。
A. 查思想
B. 查管理
C. 查隐患
D. 查整改
E. 查事故处理
【多选题】
安全警示线包括禁止阻塞线、___防止绊跤线和生产通道边缘警戒线等。
A. 道路通行线
B. 减速提示线
C. 安全警戒线
D. 防止踏空线
E. 防止碰头线
【多选题】
变电站入口,应根据站内通道、设备、电压等级等具体情况,在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌。如___等,并应设立限速的标识(装置)。
A. "当心触电"
B. “未经许可 不得入内”
C. “禁止吸烟”
D. 高空坠落
E. 从此上下
【多选题】
变电站入口,应根据站内通道、设备、电压等级等具体情况,在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌。如___等,并应设立限速的标识(装置)。
A. "当心触电"
B. “未经许可 不得入内”
C. “禁止吸烟”
D. 高空坠落
E. 从此上下
【多选题】
对___每年进行培训,经考试合格后,书面公布。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作班成员
D. 工作许可人
E. 班级技术员
【多选题】
对有害气体中毒已昏迷的伤员救治方法是___。
A. 保持气道畅通
B. 有条件时给予氧气吸入
C. 呼吸心跳停止者立即采用心肺复苏法救治
D. 联系医院救治
E. 电扇吹风
【多选题】
对在岗生产人员定期组织并开展有针对性的___等现场培训和专项培训活动,经考试合格后,方可上岗作业。
A. 现场考问
B. 反事故演习
C. 技术问答
D. 事故预想
E. 典型案例分析
【多选题】
风险管控流程包括___等环节。
A. 风险辨识
B. 风险评估
C. 风险预警
D. 风险控制
E. 检查与改进
【多选题】
根据《国家电网公司安全事故调查规程》规定:下列属于人身事故(事件)的是___。
A. 在公司系统各单位工作场所或承包承租承借的工作场所发生的人身伤亡
B. 被单位派出到用户工程工作过程中发生的人身伤亡
C. 乘坐单位组织的交通工具发生的人身伤亡
D. 单位组织的集体外出活动过程中发生的人身伤亡
E. 员工因公外出发生的人身伤亡
【多选题】
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493令),事故的等级一般分为___。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
E. 重伤事故
【多选题】
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493令)规定事故调查组的职责包括___。
A. 查明事故发生的经过原因人员伤亡情况及直接经济损失
B. 认定事故的性质和事故责任
C. 提出对事故责任者的处理建议
D. 总结事故教训,提出防范和整改措施
E. 提交事故调查报告
【多选题】
根据《浙江省电力公司应急管理工作规定》对应急组织体系的要求:浙江省电力公司建立自上而下的应急工作___体系。
A. 领导
B. 工作
C. 保证
D. 监督
E. 管理
【多选题】
工作接地线的借用应办理借用手续,由工作负责人在工作接地线借用记录表中填写___,会同工作许可人共同到现场确认后,履行签名借用手续。
A. 借用理由
B. 装设的地点
C. 装设的数量
D. 事件
E. 装设的位置
【多选题】
工作票的签发人的基本条件是___。
A. 熟悉设备情况
B. 具有相关工作经验
C. 熟悉“安规”
D. 熟悉工作班人员技术水平
E. 熟悉工作班成员工作能力
【多选题】
工作票的填写应正确、清楚,如有个别错、漏字需要修改,应___。
A. 更换新票重写
B. 使用规范的符号
C. 字迹应清楚
D. 在修改处盖章或签名
【多选题】
工作票的填写应正确、清楚,如有个别错、漏字需要修改,应___。
A. 更换新票重写
B. 使用规范的符号
C. 字迹应清楚
D. 在修改处盖章或签名
【多选题】
工作票签发人或工作负责人,应根据现场的___等具体情况,增设专责监护人和确定被监护的人员。
A. 安全要求
B. 安全条件
C. 施工范围
D. 施工环境
E. 工作需要
【多选题】
工作票许可手续完成后,工作负责人应完成下列___事项,才可以开始工作。
A. 交待带电部位和现场安安全措施
B. 告知危险点
C. 履行确认手续
D. 向工作班成员交待工作内容人员分工
【多选题】
工作票中时间、编号及设备名称、动词如___等关键字不得涂改。
A. 拉
B. 合
C. 装
D. 拆
E. 取
F. 放
【多选题】
工作许可人在完成现场安全措施后,还应对负责人___。
A. 指明带电设备的位置和注意事项
B. 证明检修设备确无电压
C. 指明具体设备实际的隔离措施
D. 向工作班成员交底
【多选题】
国家电网公司安全工作奖惩规定》规定:发生一般人身事故(四级人身事件),按以下规定处罚:___。
A. 对事故责任单位(基层单位)主要领导有关分管领导给予通报批评至记过处分
B. 对主要责任者所在车间级负责人给予警告至降级处分
C. 对主要责任者给予记过至解除劳动合同处分
D. 对同等责任者给予记过至留用察看二年处分
E. 对次要责任者给予警告至留用察看一年处分
【多选题】
建立市局级、工区(县局)级、班组三级安全稽查网络,采用上级部门“飞行检查”___等形式查处作业违章、装置违章和管理违章。
A. 动态稽查
B. 交叉互查
C. 集中稽查
D. 班组自查自纠
E. 各类专项检查活动
【多选题】
建立完善的安全奖惩考核体系,按“以责论处,奖惩分明”的原则,___相结合的要求,实行严格的安全生产工作奖惩。
A. 奖励和处罚
B. 精神鼓励和物质奖励
C. 批评教育与经济处罚
D. 批评与教育
E. 责任与义务
【多选题】
牢固树立“___”的思想,以人员、时间、力量的“三个百分之百”,确保电网安全、员工平安、企业稳定、社会和谐。
A. 关爱企业
B. 关爱他人
C. 关爱自己
D. 关爱家庭
E. 关爱社会
【多选题】
企业应根据国家的___,结合企业实际,建立健全各类安全管理制度。
A. 法律
B. 法规
C. 条例
D. 地方性文件
E. 地方性行政规章
【多选题】
全体员工应自觉做到“___”四不伤害。
A. 他人保护我不受伤害
B. 不伤害自己
C. 不伤害他人
D. 不被他人伤害
E. 我保护他人不受伤害
【多选题】
全体员工应自觉做到“___”四不伤害。
A. 他人保护我不受伤害
B. 不伤害自己
C. 不伤害他人
D. 不被他人伤害
E. 我保护他人不受伤害
推荐试题
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时,发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时,EPR限制是否改变___
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用,结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮,由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障,主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据)”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为,还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
【单选题】
CHECK ATT(检查姿态)信息是否同时显示在两个PFD上___
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时,FMA显示SRS,俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2+10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后,将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL(重现)电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面,双发关车后,ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机)
B. FWC(飞行警告计算机)
C.
D. MC(显示管理计算机)
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时,是否失去雷达图像___
A. 是的,在气象方式
B. 是的,仅在地图方式
C. 不是
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效,系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
【单选题】
当按压起飞形态测试时,一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时,以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度,高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告,以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时,右座失去PFD,ND 显示,这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时,___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据;DMC2给两边的ND提供数据;DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据;EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据,DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据;DMC2给右侧PFD、ND提供数据;DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效,发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面,下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换)板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮,可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面,可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时,利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换)旋钮,可使发动机、警告页面显示在ND上___
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效,如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换)旋钮,可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮,可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮,可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件)失效,只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU(导航显示组件)上___
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
【单选题】
当STATUS(状态)页面有信息时,以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL(重现键)超过3秒钟时,由EMER CANC(应急取消)键所拟制的注意信息会重新显示___
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC(紧急取消)按钮来消除超速警告___