【单选题】
(31254)下面哪个原因不会造成柴油机安装不正确从而使柴油机振动大？___
A. 柴油机安装基础不牢固
B. 柴油机底架不牢固
C. 柴油机底架紧固螺栓松动
D. 柴油机重量不足
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相关试题
【单选题】
(31255)柴油机有怠速，无高速的原因有___。
A. 调速器控制板故障
B. PT泵执行器作用不良
C. 转速传感器脏或作用不良
D. 以上都是
【单选题】
(31256)柴油机起机即为高速的原因有___Ⅰ：柴油机转速调得过高；Ⅱ：执行器电压高于19-20伏；Ⅲ：执行器轴上O型圈有缺陷或执行器是否卡死；Ⅳ：执行器型号错误。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
【单选题】
(31257)柴油机游车的原因有___。Ⅰ:电子调速器调节错误；Ⅱ:执行器发卡、回位弹簧断裂丢失、O型圈有缺陷。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ
D. 以上都不是
【单选题】
(31258)发电机不发电的原因有___。
A. 发电机铁芯无剩磁或太弱
B. 励磁回路接线错误或回路不通
C. 发电机励磁绕组、定转子绕组绝缘不良、损坏
D. 以上都是
【单选题】
(31259)检查励磁回路接线错误或回路不通的故障，下面哪种方法正确？___
A. 检查励磁回路接线是否存在极性错误
B. 检查励磁回路各接线、电气元件是否接触不良
C. 检查励磁回路电气元件是否损坏
D. 以上都对
【单选题】
(31260)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的主发电机的特点是___。
A. 转子发电，定子励磁
B. 定子发电，转子励磁
C. 定子发电，转子为永久磁铁
D. 转子发电，定子为永久磁铁
【单选题】
(31261)喷油器喷油很少或喷不出油的原因有___。Ⅰ：油路中有空气窜入Ⅱ：油针或油针体咬住；Ⅲ：油针与油针体配合太松；Ⅳ：燃油系统漏油严重；Ⅴ：喷油泵供油不正常；Ⅵ：油针体与油针轧死。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】
(31262)喷油器喷油压力太高的原因有___。Ⅰ：调压弹簧压力太大；Ⅱ：油针被粘住；Ⅲ：喷油被堵住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31263)喷油器喷油成线的原因有___。Ⅰ：喷孔塞死；Ⅱ：油针及油针体座面磨损过度；Ⅲ：油针被咬住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31264)康明斯发电车中，若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时，可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31265)发电车乘务员要怎样才能上岗？___
A. 熟悉发电车内各设备性能、结构
B. 须经培训考试合格
C. 技术等级达到中级及以上方可上岗
D. 以上内容必须符合
【单选题】
(31266)发电车乘务员的“三懂三会”中的三懂是指懂得本岗位火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得___的方法。
A. 使用灭火器
B. 灭火基本常识
C. 如何逃避火的伤害
D. 扑救初起火灾
【单选题】
(31267)在电气化铁路区段的车辆乘务员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___以上距离。
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 m
【单选题】
(31268)关于发电车乘务员职责，下面哪种说法不正确？___
A. 发电车乘务员应正确操作，认真维护保养柴油机及附属设备，及时处理、正确预报故障，保证柴油机及附属设备状态良好，工作工常。
B. 发电车乘务员负责配合上油工作，核对上油量，填写上油记录单。
C. 发电车乘务员应正确操作发电车供电及电器设备，并维护保养，保证设备状态良好，安全、合理、均匀供电；及时处理、正确预报故障。
D. 发电车乘务员值乘时可离开工作岗位。
【单选题】
(31269)发电车乘务员不能允许下列有关人员出示（工作证、监察证、添乘证等）证件后，登乘发电车___。
A. 本务列车列车长、乘警长执行公务；
B. 各级主管领导检查工作；
C. 行车安全监察人员检查工作；
D. 旅客凭身份证
【单选题】
(31270)康明斯机组的中修机时为___h。
A. 3500±250
B. 4500±500
C. 4000±250
D. 5000±500
【单选题】
(31271)MTU183型机组的大修机时为___h。
A. 10000±2000
B. 11000±1000
C. 12000±1000
D. 12000±500
【单选题】
(31272)发电车要每月测量一次各发电机、电动机绕组绝缘，要求阻值不得低于___。
A. 0.2MΩ
B. 0.5MΩ
C. 1.0MΩ
D. 2.0MΩ
【单选题】
(31273)下面哪个车站不是全路应急加油点___？
【单选题】
(31274)发电车的消防器材配备须满足___。Ⅰ:发电车配电室内须配备2具4公斤灭火器，不少于2条灭火毯；Ⅱ:机房内配备6具4公斤灭火器；Ⅲ:冷却间配备1具25公斤灭火器。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31275)车辆乘务组要参加由旅客列车客运乘务组组织，乘警乘务组参加一起在___对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用。
A. 出库前、始发站
B. 出库前、折返站
C. 始发站、终到前
D. 值乘中、终到前
【单选题】
(31276)车辆乘务组在出乘前应做哪些工作？___Ⅰ：应按技术作业过程对列车进行检查，核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）故障的处理情况；Ⅱ：按照分工范围检修并保养车辆；Ⅲ：负责尾部标志灯的整修和摘挂；Ⅳ：参加始发列车的制动机试验。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅳ
D. Ⅲ+Ⅳ
【单选题】
(31277)经库列检检修的本属客车应达到《运用客车出库质量标准》，并保证列车在___检修周期内不发生责任事故。
A. 二个入库
B. 一个入库
C. 一个月的
D. 三个入库
【单选题】
(31278)装用___转向架的客车，须进地沟线检修。
A. 209P
B. 209T
C. 206G
D. 202
【单选题】
(31279)库列检应对外属列车的___进行全面检查，及时消除故障。
A. 车钩及缓冲装置
B. 制动装置
C. 转向架和悬吊装置
D. 以上都是
【单选题】
(31280)CAD是计算机的主要应用领域之一，它的含义是___。
A. 计算机辅助教育
B. 计算机辅助测试
C. 计算机辅助设计
D. 计算机辅助制造
【单选题】
(31281)WPS、Word等字处理软件属于___。
A. 管理软件
B. 网络软件
C. 应用软件
D. 系统软件
【单选题】
(31282)Windows中，用___热键可直接开关中英文输入法。
A. CTRL＋空格
B. CTRL＋SHIFT
C. CTRL＋ALT
D. CTRL＋ALT＋DEL
【单选题】
(31283)计算机网络最突出的特点是___。
A. 共享资源
B. 内存容量
C. 运算速度快
D. 精度高
【单选题】
(31284)Microsoft的IE是一种___。
A. 网上的搜索软件
B. 电子邮件发送程序
C. 网上传输协议
D. 网上浏览器
【单选题】
(31285)下列地址是电子邮件地址的是___。
A. WWW.263.NET.CN
B. CSSC@263.NET
C. 192.168.0.100
D. http://www.sohu.com
【单选题】
(31286)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，油温表的起始刻度为___。
【单选题】
(31287)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，水温表的起始刻度为___。
【单选题】
(31288)康明斯发电调速控制箱面板中，能使起动电机转动的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31289)康明斯发电调速控制箱面板中，起调速控制箱短路保护的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31290)在康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，下面元件是一个5kΩ，2W的多圈线性电位器的是___。
A. SPEEDADJUST
B. IDLE/RUN
C. CRANK
D. CIRCUITBREAKER
【单选题】
(31291)康明斯发电车柴油机调速控制箱中，___不是正交仪表。
A. 转速表
B. 油压表
C. 计时表
D. 水温表
【单选题】
(31292)下面哪个原因会造成柴油机振动大？___
A. 柴油机安装基础牢固
B. 柴油机安装底架牢固
C. 柴油机安装底架螺栓紧固
D. 柴油机安装基础不牢固
【单选题】
(31293)柴油机安装不正确的原因___。
A. 柴油机与发电机不同心
B. 柴油机安装基础、底架不牢固
C. 柴油机安装基础紧固螺栓松动
D. 以上都是
【单选题】
(31294)1FC5发电机输出电压过高的原因___。
A. 电压调节器AVR内部故障
B. T7、T8断开、匝间短路
C. T4、T5断开
D. 以上都有可能
推荐试题
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
【判断题】
液化过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的液体并排入冷凝器。
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成速度、湿度较高的蒸气并排入冷凝器。
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制热。
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用气体液化的吸热效应而实现制冷。
【判断题】
冰盐混合物制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
【判断题】
汽化里，无论是蒸发还是沸腾，都是吸热过程，吸收的热量称为汽化潜热。
【判断题】
汽化里，无论是蒸发还是沸腾，都是放热过程，吸收的热量称为汽化潜热。
【判断题】
冷凝是汽化的相反过程，是吸热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
【判断题】
冷凝是汽化的相反过程，是放热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
【判断题】
单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对湿度”。
【判断题】
单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对压力”。
【判断题】
湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为饱和湿空气。
【判断题】
湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为湿空气。
【判断题】
水、氨、二氧化碳属于无机化合物制冷剂。
【判断题】
常见制冷剂有：无机化合物、氟利昂、混合工质、碳氢化合物。
【判断题】
列车空调系统主要由空气处理单元、温控系统、自动控制系统三大部分构成。
【判断题】
通风系统的组成：电机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。
【判断题】
动车组制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流装置和中继阀四部分组成，并用管道连接成一封闭循环系统。
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被压缩液化。
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被蒸发液化。
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的高压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
【判断题】
压缩机的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
压缩机的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
冷凝器的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
冷凝器的作用是使液态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
蒸发器的作用：使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。
【判断题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜洁净度。
【判断题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜湿度。
【判断题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜温度。
