【单选题】
在双线区间,列车应按 ___运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。
A. 左侧单方向
B. 右侧单方向
C. 双侧单方向
D. 双侧双方向
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相关试题
【单选题】
铁路线路直线轨距标准规定为___。
A. 1 453 mm
B. 1 435 mm
C. 1 345 mm
D. 1 353 mm
【单选题】
9铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,双线地段不得超过___。
A. 125 mm
B. 140 mm
C. 150 mm
D. 160 mm
【单选题】
10铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过___。
A. 125 mm
B. 140 mm
C. 150 mm
D. 160 mm
【单选题】
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设___。
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
【单选题】
12"在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置___。"
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
【单选题】
13安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于___。
A. 80 m
B. 70 m
C. 60 m
D. 50 m
【单选题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___。
A. 手信号
B. 机车信号机
C. 调车信号机
D. 驼峰信号机
【单选题】
16进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
高柱出站、高柱进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
18预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 600 m
C. 500 m
D. 400 m
【单选题】
矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400 m
B. 300 m
C. 200 m
D. 100 m
【单选题】
21容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400 m
B. 300 m
C. 200 m
D. 100 m
【单选题】
复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400 m
B. 300 m
C. 200 m
D. 100 m
【单选题】
通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于___
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
26进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于___的地点。
A. 50 m
B. 60 m
C. 80 m
D. 100 m
【单选题】
进站信号机的设置地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过___。
A. 200 m
B. 300 m
C. 400 m
D. 500 m
【单选题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。
A. 预告信号
B. 预告标
C. 限速标志
D. 鸣笛标
【单选题】
32"在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂___黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。"
【单选题】
33"在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂___黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。
【单选题】
34"在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂___黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。"
【单选题】
36遮断信号机距防护地点应不少于___
A. 50 m
B. 60 m
C. 80 m
D. 100 m
【单选题】
列车运行速度不超过120 km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
38"列车运行速度超过120 km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置___。"
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复式信号机
D. 遮断信号机
【单选题】
39"在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于___时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。"
A. 300 m
B. 400 m
C. 500 m
D. 600 m
【单选题】
"在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离在400 m及其以上,但小于___时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放。"
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
42发车进路兼出站信号机,根据需要可装设___,区分进路方向。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
【单选题】
43双线自动闭塞区段有反方向运行条件时,出站信号机应装设___。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 调车表示器
D. 引导信号
【单选题】
54站内正线及___上的道岔均须与有关信号机联锁。
A. 到发线
B. 牵出线
C. 侧线
D. 安全线
【单选题】
55"各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机___。"
A. 开放
B. 不能开放
C. 无显示
D. 显示黄灯
【单选题】
56各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机___。
A. 开放
B. 不能开放
C. 无显示
D. 显示黄灯
【单选题】
57各种联锁设备(驼峰除外)应保证当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放___。
A. 正线信号
B. 侧线信号
C. 通过信号
D. 停车信号
【单选题】
61___设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
71"自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应报告列车调度员发布调度命令,停止___,改按电话闭塞法行车。
A. 自动闭塞
B. 基本闭塞法
C. 书面联络法
D. 时间间法
【单选题】
"电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车___处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。"
A. 300 m
B. 800 m
C. 前方
D. 后方
【单选题】
75设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设___。
A. 发车表示器
B. 发车线路表示器
C. 线路表示器
D. 道岔表器
【单选题】
87轨道车转线时,若需摘开所挂平车,必须对平车做好___措施。
【单选题】
90信号装置一般分为信号机和___两类。
A. 信号表示器
B. 色灯
C. 信号旗
D. 表示器
【单选题】
液力传动箱内有一个变扭器和一个___ 组成.
A. 变速箱
B. 偶合器
C. 换向箱
D. 差速器
【单选题】
94严禁在线路上接打手机。在距离钢轨头外侧___m以内距离,均视为在线路上接打手机。
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。