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【判断题】
R401和R201的温度控制形式相同
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
丙烯冷却器E301壳程为冷却水,管程为丙烯
A. 对
B. 错
【判断题】
D301的操作压力由PIC30001来的蒸汽控制
A. 对
B. 错
【判断题】
如果E301液位过低,可能是不凝气含量大
A. 对
B. 错
【判断题】
启动P301之前不需要排气
A. 对
B. 错
【判断题】
E303热水只能由P501A/B供给
A. 对
B. 错
【判断题】
P304是齿轮泵用来间断循环低压丙烯洗涤塔中油
A. 对
B. 错
【判断题】
D501的主要作用是将未反应的丙烯气化
A. 对
B. 错
【判断题】
C501用来洗涤K502循环氮气中夹带的聚合物细粉和水分
A. 对
B. 错
【判断题】
D502的任务是除掉聚合物中的水份,便于粉料输送和造粒
A. 对
B. 错
【判断题】
C702A/B的液位一般控制在50%
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯精制的目的是去除丙烯中所含的对反应有影响的物质如CO、COS等等
A. 对
B. 错
【判断题】
C703A/B可脱除丙烯中的COS
A. 对
B. 错
【判断题】
C701的压力控制是通过调节塔底的丙烯汽化量来实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
D501通入的蒸汽量不稳,会造成D501料位波动
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵开车时不必使泵内充满液体
A. 对
B. 错
【判断题】
大机组一旦故障停机后,在未查明原因时不得开车
A. 对
B. 错
【判断题】
装置中 P207同时给P205和P206做备用
A. 对
B. 错
【判断题】
TEAL可除去丙烯中的某些杂质,故可增加其加入量来提高反应活性,越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
PP装置HV20401是R201底部的出料阀
A. 对
B. 错
【判断题】
D105A内有S105A氮气鼓泡,是为了将D105A中脂混合更均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
设置D110A/D110C是为了互为备用
A. 对
B. 错
【判断题】
K101在充填D108A/B时为D106加压
A. 对
B. 错
【判断题】
P107A/B是通过联锁启动和停止的
A. 对
B. 错
【判断题】
为了控制产品的等规度,可增加DONOR的加入量,越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
P201、P202均为离心泵
A. 对
B. 错
【判断题】
装置目前可使用的DONOR只有一种
A. 对
B. 错
【判断题】
预聚合温度在20℃进行
A. 对
B. 错
【判断题】
在加料时,D106上的HV10304打开, HV10303、HV10305及HV10302也是打开的
A. 对
B. 错
【判断题】
D105A是油混合罐,D105B是脂混合罐
A. 对
B. 错
【判断题】
D108A/B夹套撤热是通过P601A/B直接进行的
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯装置所用钛系催化剂,必须氮封保存,如遇到空气可生成HCl气体
A. 对
B. 错
【判断题】
三乙基铝系统检修前必须进行油洗及氮气吹扫干净
A. 对
B. 错
【判断题】
聚合单元检修后开车时先投三乙基铝的目的之一是除去丙烯中含有的杂质和水分
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂预接触罐采用循环水进行冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂预接触罐在脱脂过程中采用蒸汽加热
A. 对
B. 错
【判断题】
环管工艺装置可以采用环管反应器和流化床反应器串联生产均聚、无规共聚、抗冲共聚
A. 对
B. 错
【判断题】
小环管的夹套水采用循环水冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
环管工艺装置原料丙烯中的惰性组分增加时,催化剂活性不变
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用Atmer163的地方可以使用铜管件和管线
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,在线混合器管道中的丙烯流量低于联锁值时会导致联锁动作将给电子体,三乙基铝和主催化剂泵的冲程归零
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压F1为确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.和谐型电力机车传动方式为___。
【填空题】
2.为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有___装置。
【填空题】
3.和谐型受电弓正常工作风压为___kPa 。
【填空题】
4.主变压器设有___个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。
【填空题】
5.和谐型电力机车动力制动方式为___。
【填空题】
6.主电路主要由___、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
【填空题】
7.辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开___信号,该故障消除后10s内能自动复位。
【填空题】
8.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统___、故障查询等功能的选择和应用。
【填空题】
9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、___、重联位、紧急位。
【填空题】
10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向___侧压。
【填空题】
11.ERCP发生故障时,自动由___和13CP来代替其功能。
【填空题】
12.和谐型电力型机车采用IGBT___变流机组。
【填空题】
13.和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、___的设计思路。
【填空题】
14.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口___监测和保护。
【填空题】
15.和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环___技术。
【填空题】
16.和谐型电力机车制动机采用了___气路的空气制动系统,具有空电制动功能。
【填空题】
17.辅助电动机供电电路由辅助变流器、___装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。
【填空题】
18.当牵引通风机过流造成自动开关断开后,其主触点断开对应牵引通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到___。
【填空题】
19.自阀手把运转位时,16CP响应___压力变化,将作用管压力排放。
【填空题】
20.自阀手把常用制动区,BCCP响应___压力变化,机车制动缸压力上升。
【填空题】
21.和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、___、控制电路,行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。
【填空题】
22.和谐型电力机车受电弓内装有___装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
【填空题】
23.和谐型电力机车通过设置高压接地开关,来实现机车的高压安全___。
【填空题】
24.和谐型电力机车采用的辅助变流器,能分别提供VVVF和___三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。
【填空题】
25.和谐型电力机车机车基础制动方式为___制动(和谐2机车除外)。
【填空题】
26.检查机车时不允许___制动盘任何部位。
【填空题】
27.CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了___制动作用开始,所有逻辑都是微机控制的。
【填空题】
28.当某一套辅助变流器发生故障,由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时,该辅助变流器按照___方式工作。
【填空题】
29.和谐型电力机车牵引电动机采用___外通风,冷却风从非传动端进入,传动端排出。
【填空题】
30.和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至___利用。
【填空题】
31.和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在___方式,分别为机车辅助电动机供电。
【填空题】
32.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,___响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
【填空题】
33.和谐型电力机车侧压单阀手柄时,___工作,可实现缓解机车的自动制动作用。
【填空题】
34.当某一套辅助变流器发生故障时,另一套辅助变流器可以承担机车___的辅助电动机负载。
【填空题】
35.和谐型电力机车主变流器采用___冷却方式。
【填空题】
36.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器,有利于___的干燥,减少制动系统阀件的故障率。
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