刷题
导入试题
【单选题】
企业提高价格的原因是___
A. 企业生产能力过剩
B. 成本膨胀
C. 企业市场占有率下降
D. 库存积压
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
___是指企业对按预定日期付款或现金购买的顾客的一种折扣
A. 现金折扣
B. 数量折扣
C. 功能折扣
D. 季节性折扣
【单选题】
___是指企业以高价将新产品投入市场,以便在产品市场生命周期的开始阶段取得较大利润,尽快收回成本,然后再逐渐降低价格的策略
A. 渗透定价
B. 取脂定价
C. 心理定价
D. 声望定价
【单选题】
___是指对那些有较高声誉的名牌高档商品或在名店销售的是商品制定较高的价格,以满足消费者求名和炫耀的心理
A. 声望定价
B. 招徕定价
C. 尾数定价
D. 心理定价
【单选题】
准确地计算产品所提供的全部市场认知价值是___的关键
A. 认知价值定价法
B. 反向定价法
C. 需求差异定价法
D. 成本导向定价法
【单选题】
为鼓励顾客购买更多物品,企业给那些大量购买产品的顾客的一种减价称为___
A. 功能折扣
B. 数量折扣
C. 季节折扣
D. 现金折扣
【单选题】
如果企业按FOB价出售产品,那么产品从产地到目的地发生的一切短损都将由___承担
A. 企业
B. 顾客
C. 承运人
D. 保险公司
【单选题】
统一交货定价就是我们通常说的___定价
A. 分区定价
B. 运费免收定价
C. 基点定价
D. 邮资定价
【单选题】
量不易鉴别的商品的定价最适宜用___法
A. 尾数定价
B. 招徕定价
C. 声望定价
D. 反向定价
【单选题】
非整数定价一般适用于___的产品
A. 价值较高
B. 高档
C. 价值较低
D. 奢侈
【单选题】
在折扣与让价策略中,___折扣并不是对所有商品都适宜
A. 交易
B. 季节
C. 数量
D. 现金
【单选题】
在商业企业,很多商品的定价都不进位成整数,而保留零头,这种心理定价策略称为___策略
A. 尾数定价
B. 招徕定价
C. 声望定价
D. 习惯定价
【单选题】
在经济比较发达、国民教育程度比较高、社会风气比较好的地区成功推行___策略的可能性较高
A. 撇脂定价
B. 顾客自行定价
C. 疯狂减价
D. 逆向提价
【单选题】
在___条件下,个别企业无力影响整个市场的产品价格,因而不存在企业制定最优价格的问题
A. 完全竞争
B. 寡头竞争
C. 垄断竞争
D. 不完全竞争
【单选题】
接受用户订货是一种___
A. 直接渠道
B. 间接渠道
C. 长渠道
【单选题】
分销渠道所涉及的是商品实体和商品___从生产向消费转移的整个过程
A. 使用权
B. 支配权
C. 所有权
【单选题】
生产企业的商品经过中间环节,利用中间商销售给消费者的,称为___
A. 直接渠道
B. 间接渠道
C. 短渠道
【单选题】
按照经营范围分,买卖批发商可分为综合批发商产品线批发商和___
A. 专业商品批发商
B. 进出口批发商
C. 现购自运批发商
【单选题】
消费者在当当网上购物属于___的范畴
A. 直接推销
B. 直复营销
C. 购物服务
【单选题】
雅芳产品的销售属于___
A. 有店铺零售
B. 无店铺零售
C. 无店铺、有店铺相结合
【单选题】
廉价零售商有三种主要形式是工厂门市部、独立的廉价零售商和___
A. 样品目录陈列室
B. 折扣商店
C. 仓库俱乐部
【单选题】
如果生产者要求严格控制产品的零售价格或产品的新鲜程度,宜采用___
A. 长渠道、窄渠道
B. 窄渠道、短渠道
C. 短渠道、宽渠道
【单选题】
工业用机械应该采用___
A. 长渠道
B. 短渠道
C. 宽渠道
【单选题】
渠道方案评估标准中,___是衡量每种渠道方案在渠道运行过程中的应变能力的
A. 经济性
B. 可控制性
C. 适应性
【单选题】
珠宝、金器等贵重物品多采用___
A. 选择性分销
B. 专营性分销
C. 密集型分销
【单选题】
某产品由于武汉、南京价格差额较大,引起地区间的串货,扰乱武汉市场产品的销售,属于___
A. 垂直渠道冲突
B. 水平渠道冲突
C. 多渠道冲突
【单选题】
宝洁产品多采用广告宣传,不进行过多的终端维护,然而经销商、零售商都钟爱宝洁的产品,宝洁的渠道控制属于___
A. 市场控制
B. 利益控制
C. 品牌控制
【单选题】
许多企业专注于研发,而将生产外包出去这种业务外包属于___
A. 分销管理
B. 供应琏管理
C. 生产管理
【单选题】
戴尔倡导直销模式,他运用的是一种___
A. 物流管理
B. 供应琏管理
C. 渠道管理
【单选题】
下面不属于公共关系策略的是___
A. 贫困基金捐献
B. 处理内部信访
C. 召开部门间的联谊会
D. 对中间商数量折扣
【单选题】
短渠道的好处是___
A. 产品上市速度快
B. 节省流通费用
C. 市场信息反馈快
D. 产品市场渗透能力强、覆盖面
E. 有利于杜绝假冒伪劣
【单选题】
当生产量大且超过企业自销能力许可时,其渠道策略应为___
A. 专营渠道
B. 直接渠道
C. 间接渠道
D. 垂直渠道
【单选题】
中间商处在___
A. 产者与生产者之间
B. 消费者与消费者之间
C. 生产者与消费者之间
D. 批发商与零售商之间
【单选题】
我们通常所说的一个企业经营着多少产品品类,指的就是产品组合的___
A. 宽度
B. 深度
C. 长度
D. 相关性
【单选题】
某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于___分销渠道
A. 延长
B. 缩短
C. 拓宽
D. 缩窄
【单选题】
产品的重量和体积越大,其分销渠道越___
A. 长
B. 短
C. 宽
D. 窄
【单选题】
长渠道的优点是___
A. 信息通畅
B. 企业能集中精力组织生产
C. 价格加成小
D. 以上都是
【单选题】
短渠道的优点是___
A. 信息通畅
B. 企业能集中精力组织生产
C. 与中间商关系密切
D. 以上都是
【单选题】
哪项不是密集分销的优点是___
A. 辐射范围广
B. 中间商相互竞争
C. 产品能更快进入目标市场
D. 分销成本低
【单选题】
以下关于推式策略和拉式策略的说法正确的是___
A. 拉式策略是指企业以促销组合中的人员销售的方式进行促销活动
B. 推式策略是指企业以促销组合中的非人员销售的方式进行促销活动
C. 二者信息流动的方向不同
D. 二者信息流动的方向大致相同
【单选题】
人员推销的组织结构中,___适宜于产品或目标市场类似的企业采用
A. 产品结构式
B. 顾客结构式
C. 综合式结构
D. 区域结构式
推荐试题
【单选题】
深入开展行业运营人力资源跟踪研究, 行业人才发展水平。___
A. 评估
B. 评价
C. 评定
D. 测评
【单选题】
鼓励各类院校设置 相关专业或者专业方向,扩大人才培养规模。___
A. 城市轨道行业
B. 城市轨道交通
C. 城市轨道运用
D. 城市轨道运营
【单选题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实 措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。___
A. 安全生产
B. 安全措施
C. 安全管理
D. 安全卡控
【单选题】
有关部门要加强涉恐情报信息 工作,运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___
A. 搜索
B. 搜集
C. 搜查
D. 收集
【单选题】
依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行 。___
A. 安全管理
B. 安全卡控
C. 相关检查
D. 安全检查
【单选题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查,发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员,要妥善处置并立即向 报告。___
A. 公安机关
B. 运营单位
C. 管理单位
D. 人民政府
【单选题】
制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作 。___
A. 规则
B. 手法
C. 规范
D. 守则
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的 ,推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___
A. 联调联动
B. 协调联动
C. 相互合作
D. 协调合作
【单选题】
通过 广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识,加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育,引导公众增强安全意识和防护能力。___
A. 单种形式
B. 单种模式
C. 多种模式
D. 多种形式
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上 要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系,结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案,督促运营单位制定完善具体预案。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
建立突发事件应急处置机制,成立 ,明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。___
A. 临时指挥小组
B. 应急指挥小组
C. 临时指挥机构
D. 应急指挥机构
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站,提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立健全专业应急救援队伍,加强应急培训,提高 能力。___
A. 应急救援
B. 应急救助
C. 紧急救援
D. 紧急救助
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制,强化 对突发事件第一时间处置应对的能力,最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客 能力。___
A. 自我救助
B. 自救互救
C. 应急救援
D. 应急救助
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度,统筹考虑城市轨道交通可持续需求,建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制,科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
保障 防范所需资金并纳入公共财政体系,确保设施设备维护维修、更新改造资金到位。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
在保障 的前提下,支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发,创新节约集约用地模式。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
以综合开发收益支持运营和基础设施建设,确保城市轨道交通 可持续。___
A. 行车安全
B. 运行安全
C. 作业安全
D. 运营安全
【单选题】
国务院各有关部门、各省级人民政府要根据各自 ,加强对城市轨道交通运行安全监管的指导,强化督促检查。___
A. 作业
B. 职能
C. 生产
D. 职责
【单选题】
城市轨道交通所在地 要加强组织领导。___
A. 省政府
B. 城市人民政府
C. 生产单位
D. 运营单位
【单选题】
根据本意见提出的任务和要求,进一步细化贯彻落实 ,明确责任分工和时间进度要求,确保各项工作落实到位。___
A. 作业卡控
B. 安全措施
C. 作业安全
D. 政策措施
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___
A. (2018)23 号
B. (2018)13 号
C. (2019)13 号
D. (2019)23 号
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是全面贯彻党的 精神。___
A. 十八大
B. 十九大
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 通信
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动,推广 等专群结合的综治模式。___
A. 智慧警务,智慧街企
B. 治安防范,社会治理
C. 创新“互联网+综治”模式
D. 警企共建、街企共建
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在 编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理,完善交接内容和程序。___
A. 可行性研究报告
B. 用户需求书
C. 招标方案
D. 审批方案
【单选题】
对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 城市人民政府
D. 国家发改委
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。___
A. 公安部
B. 公安厅
C. 交通运输部
D. 城市人民政府
【单选题】
运营单位承担 ,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___
A. 城市轨道交通安全运行
B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制
C. 安全生产主体责任
D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念,将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程___
A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济
B. 用心服务,关爱一路
C. 绿色地铁、人文地铁
D. 规划建设为运营、运营服务为乘客
【单选题】
加强社会共建共治可以积极招募志愿者,鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作,提高公众安全防范能力,实现 。___
A. 增强安全意识和防护能力
B. 增进人民感情
C. 提升应急处置能力
D. 群防群治、协同共治
【单选题】
是城市公共交通系统的骨干,是城市综合交通体系的重要组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。___
A. 城市轨道交通
B. 轻轨列车
C. 公交系统
D. 计程车
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用