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【单选题】
乘务管理工作的基础是___。
A. 企业文化
B. 法律体系
C. 行业规范
D. 规章制度
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
电动列车运行时,影响列车运行状态的外力有___。
A. 与路面垂直的力
B. 互相抵消的内力
C. 离心力
D. 牵引力、制动力和阻力
【单选题】
列车驾驶员的排班表是根据___编制而成的。
A. 列车时刻表
B. 列车运行图
C. 列车派车单
D. 行车记录单
【单选题】
从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和___为中心的。
A. 安全检查
B. 车辆维护
C. 乘客导向
D. 乘客
【单选题】
票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于___。
A. 一类违章
B. 二类违章
C. 三类违章
D. 四类违章
【单选题】
地铁列车的紧急制动采用___制动方式。
A. 再生制动
B. 电制动
C. 弹簧制动
D. 空气制动
【单选题】
在乘务安全管理中,最重要的是___。
A. 控制人的不安全行为
B. 监控在线列车的运行状态
C. 排查设备的危险源
D. 完善乘务的派班计划
【单选题】
遗失物品、暂存物品从收到日起,承运人对___以内仍无人领取的物品应在车站进行通告。
A. 10天
B. 30天
C. 90天
D. 180天
【单选题】
发生故障需要组织降级运营采用电话闭塞法组织行车时必须贯彻的原则是___。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A. 安全第一,效率第二
B. 效率第一、安全第二
C. 效率第一
D. 先通后复
【单选题】
地铁系统其子系统___对整个地铁系统的运行进行监督和控制。
A. ATS
B. ATC
C. ATO
D. ATP
【单选题】
联锁试验的基点是怀疑一切,因此试验的方法为___。
A. 判断法
B. 递推法
C. 迭代法
D. 穷举法
【单选题】
下列___代表可变应答器?
A. VB
B. IB
C. FB
D. EB
【单选题】
下列___是列车自动驾驶系统?
A. CTC
B. ATS
C. ATP
D. ATO
【单选题】
限界主要有车辆限界、___、建筑限界和受电弓限界。
A. 隧道限界
B. 车站限界
C. 站台限界
D. 设备限界
【单选题】
迷流回流的路径是___。
A. 钢轨-回流线-整流器负端
B. 钢轨-迷流搜集网-回流线-整流器负端
C. 钢轨-迷流搜集网和接地金属结构-回流线-整流器负端
D. 前三种都有
【单选题】
城市轨道交通信号系统的功能主要包括___和调度指挥四个方面。
A. 联锁、闭塞、列车运行
B. 联锁、列车控制、列车运行
C. 联锁、闭塞、列车控制
D. 闭塞、列车控制、列车运行
【单选题】
下列哪个不是地铁车辆基地信号系统的功能?___
A. 进路控制
B. 维修管理
C. 车辆调度
D. 列车编组
【单选题】
计轴AZS350U计轴磁头工作电压是___。
A. 24V
B. 12V
C. 6V
D. 18V
【单选题】
11电缆允许的弯曲半径:非铠装电缆不小于电缆外径的___, 铠装电缆不小于电缆外径的( )。
A. 10倍 15倍
B. 10倍 12倍
C. 8倍 12倍
D. 12倍 14倍
【单选题】
LED信号机的接地电阻为小于___。
A. 5欧姆
B. 10欧姆
C. 15欧姆
D. 20欧姆
【单选题】
(室外)计轴系统接地电阻值小于等于___。
A. 2欧姆
B. 5欧姆
C. 6欧姆
D. 4欧姆
【单选题】
信号机在___情况下才能使2DJ继电器吸起。
A. 办理接车进路
B. 办理调车进路
C. 办理引导进路
D. 办理折返进路
【单选题】
室外AP光纤经过熔纤机后连接到___。
A. 串口
B. 核心交换机
C. 环路交换机
D. 服务器
【单选题】
ZDJ9是___类型的转辙机。
A. 电动
B. 电液
C. 电空
D. 不能确定
【单选题】
三显示信号机灯位排列顺序是___。
A. 红绿黄
B. 黄绿红
C. 绿红黄
D. 黄红绿
【单选题】
ZDJ9转辙机的启动电源为___。
A. AC 110V
B. AC 220V
C. 三相交流380 V
D. DC 36V
【单选题】
应答器用于___列车位置,并且将安全位置不确定性设置为一个绝对值。
A. 改变
B. 测量
C. 定位
D. 重新调整
【单选题】
如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和___级。
A. SM
B. CTC
C. ITC
D. 联锁控制IXLC
【单选题】
如果列车位于道岔区域,而道岔___,则定位状态将变为“失去定位”。
A. 位置已知
B. 正在转换
C. 位置未知
D. 未能锁闭
【单选题】
在检测到___应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”。
A. 三个连续的
B. 两个连续的
C. 一个
D. 两个
【单选题】
填充应答器设置在相应主信号机前方至少___常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过填充应答器时可以避免产生制动。
A. 三个
B. 两个
C. 一个
D. 半个
【单选题】
填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器___的移动授权信息。
A. 不同
B. 相同
C. 更长的
D. 更短的
【单选题】
___应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。
A. 重定位
B. 填充
C. 可变
D. 固定
【单选题】
___应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A. 固定
B. 可变
C. 主信号
D. 重定位
【单选题】
列车经过固定应答器时,固定应答器会向车载子系统发送一个安全相关的___报文。
A. 地点
B. 移动授权
C. 应答器
D. 位置报告
【单选题】
车载子系统和轨旁列车数据库WCU_TTS之间的通信基于操作状态报文、运营状态报文(OOS)和时间报文(TTM)之间的___交换。
A. 一次性
B. 不间断
C. 周期性
D. 连续性
【单选题】
混合模式的优势在于,即便在降级模式,系统也可以提供完全的___防护,并且提供自动驾驶功能。
A. 防超速
B. 撞车
C. ATP
D. 安全
【单选题】
点式列车控制运行可以作为一种___模式(如当CTC设备出现故障时)。
A. 降级
B. 升级
C. 补充
D. 驾驶
【单选题】
点式列车控制运行,列车的间隔由基于传统进路监督(当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时,给出开放信号显示)的___ 系统来保证。
A. ITC
B. ATP
C. 联锁
D. 闭塞
【单选题】
下列哪项不是进路解锁的内容?___
A. 解除已建立的进路
B. 解除道岔锁闭
C. 解除敌对进路锁闭
D. 解除信号机控制
【单选题】
哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置?___
A. 正常解锁
B. 延时解锁
C. 中途折返解锁
D. 故障解锁
推荐试题
【单选题】
过渡配合是指可能具有间隙或过盈的配合 ___此时,孔的公差带与轴的公差带 (A)
A. 相互交叠
B. 相互包容
C. 彼此分离
D. 彼此相邻
【单选题】
通过孔口的流量与 无关 ___
A. 流体的粘度
B. 孔口通流截面的面积
C. 收缩系数
D. 收缩断面面积
【单选题】
___
A. r+△
B. △
C. r
D. 2r+△
【单选题】
数控机床中,码盘是 反馈元件 ___
A. 位置
B. 温度
C. 压力
D. 流量
【单选题】
在卧式车床上,用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时,加工出的孔径扩大,并产生喇叭形误差,下述最可能的原因是 ___
A. 钻头切削刃不对称
B. 钻头横刃过短
C. 机床主轴与尾座不等高
D. 尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
【单选题】
机械效率永远是 ___
A. <1
B. >1
C. =1
D. 负数
【单选题】
同步带传动是一种综合了 传动优点的新型传动 ___
A. 带及链
B. 三角带及齿轮
C. 链及齿轮
D. 齿条及齿轮
【单选题】
下面 不是引起模拟进给伺服控制单元过电压报警的原因 ___
A. 直流母线的直流电压过低
B. 输入交流电压过高
C. 加、减速时间设定不合理
D. 机械传动系统负载过重
【单选题】
数控机床伺服系统是以 为直接控制目标的自动控制系统 ___
A. 机械位移
B. 机械运动速度
C. 切削力
D. 机械运动加速度
【单选题】
数控机床是采用数字化信号对机床的 进行控制 ___
A. 运动和加工过程
B. 加工过程
C. 运动
D. 无正确答案
【单选题】
闭环控制系统比开环及半闭环系统 ___
A. 精度高
B. 稳定性好
C. 故障率低
D. 效率高
【单选题】
数控装置工作基本正常后,可开始对各项 迹行检查、确认和设定 ___
A. 参数
B. 性能
C. 程序
D. 功能
【单选题】
数控机床是应用了数控技术的机床,数控系统是它的控制指挥中心,是用数字信号控制机床运动及其加工过程的 ___目前比较多的是采用微处理器数控系统,称为 系统 (A)
A. CNC
B. CPU
C. CAD
D. RAM
【单选题】
机床数控系统的 是机床的移动部件(如工作台、刀架等),控制量是移动部件的位置(角度)和速度 ___
A. 控制对象
B. 控制信号
C. 控制操作
D. 控制点
【单选题】
加工中心加大冷却力度、采用超高速切削,是为了加工中心的 不足 ___
A. 加工后零件易变形
B. 影响零件精度因素的
【单选题】
C.切屑问题 D.对夹具要求高的 13031.数控机床水平调整以工作台为基准平面,常使用 精密水平仪来调整 ___
A. 2 个
B. 1 个
C. 3 个
D. 多个
【单选题】
数控车床验收调试中总电源的连接可由 验证正确 ___
A. 主轴箱油标
B. Z 轴拖板油标
C. 主轴风扇
D. 电气箱风扇
【单选题】
平面选择和暂停功能属数控机床的 功能 ___
A. 准备指令
B. 操作
C. 运动指令
D. 辅助指令
【单选题】
影响开环伺服系统定位精度的主要因素是 ___
A. 传动元件的传动误差
B. 插补误差
【单选题】
C.检测元件的检测误差 D.机构热变形 13035.下列形位公差项目中,属于定位公差的是 ___
A. 平行度
B. 倾斜度
C. 位置度
D. 平面度
【单选题】
用 0.02mm/m 精度的水平仪,检验数控铣床工作台面的安装水平时,若水平仪气泡向左偏 2 格时,则表示工作台面右端 ___
A. 低,其倾斜度为 8″
B. 低,其倾斜度为 2″
【单选题】
C.低,其倾斜度为 4″ D.高,其倾斜度为 4″ 13037.对数控机床气动系统的维护与保养说法不正确的是 ___
A. 注意调节工作压力,工作压力一般为 0.8MPa
B. 检查系统中油雾器的供油量,保证空气中有适量的润滑油来润滑气动元件,防止生锈、磨损造成空气泄漏和元件动作失灵
C. 保持气动系统的密封性,定期检查更换密封件
D. 选用合适的过滤器,清除压缩空气中的杂质和水分
【单选题】
回转工作台转 90°侧面铣刀铣削的直角精度属于数控机床的 精度检验 ___
A. 切削
B. 定位
C. 几何
D. 联动
【单选题】
闭环控制方式的移位测量元件应采用 ___
A. 长光栅尺
B. 旋转变压器
C. 圆光栅
D. 光电式脉冲编码器
【单选题】
不能提高光栅的分辨精度有 ___
A. 提高刻线精度
B. 增大刻线密度
C. 提高鉴向倍频的倍数
D. 使指示光栅刻线与标尺光栅刻线的夹角为 0 度
【单选题】
静压导轨的摩擦系数约为 ___
A. 0.05
B. 0.005
C. 0.0005
D. 0.5
【单选题】
伺服系统是指以机械 作为控制对象的自控系统 ___
A. 位置或角度
B. 角度
C. 位移
D. 速度
【单选题】
适用于加工零件特别复杂、精度要求较高的机床是 ___
A. 加工中心
B. 数控铣床
【单选题】
C.柔性加工系统 D.普通机床 13044.数控机床精度检验有 ___
A. 几何精度、定位精度、切削精度
B. 几何精度、进给精度、切削精度
C. 水平精度、垂直精度、切削精度
D. 轴精度、几何精度、水平精度
【单选题】
数控车床床身中,排屑性能最差的是 ___
A. 平床身
B. 斜床身
C. 立床身
D. 竖床身
【单选题】
CNC 系统一般可用几种方式得到工件加工程序,其中 MDI 是 ___
A. 利用键盘以手动方式输入程序
B. 从串行通信接口接收程序
C. 利用磁盘机读入程序
D. 从网络通过 Modem 接收程序
【单选题】
下列哪种伺服系统的精度最高: ___
A. 闭环、半闭环系统
B. 闭环伺服系统
【单选题】
C.半闭环伺服系统 D.开环伺服系统 13049.开机时默认的主轴控制指令为 ___
A. G97
B. G96
C. G50
D. G90
【单选题】
数控机床精度检验主要包括机床的几何精度检验、坐标(也称定位)精度检验和 精度检验 ___
A. 切削
B. 运动
C. 综合
D. 工作
【单选题】
工作台反向间隙大是由于 ___
A. 滚珠丝杠、丝母间隙及丝杠轴承间隙共同造成
B. 系统控制精度差
C. 滚珠丝杠、丝母有间隙
【单选题】
D.丝杠轴承间隙 13052.数控机床精度主要包括 的检验 ___
A. 以下都是
B. 几何精度
C. 切削精度
D. 定位精度
【单选题】
在分析机械手换刀途中停止原因时,下列说法错误的是 ___
A. 机械手油缸漏油
B. 主轴里刀具没放松
【单选题】
C.主轴没准停 D.刀具交换不在交换位置 13054.数控铣床的精度检验可以分为 、传动精度、定位精度和工作精度等的检验 ___
A. 几何精度
B. 平面度精度
【单选题】
C.垂直度精度 D.平行度精度 13055.新铣床验收工作应按 进行 ___
A. 国家标准
B. 机床说明书要求
【单选题】
C.使用单位要求 D.机床生产厂家标准 13056.在机床、工件一定的条件下,如何解决振动造成的加工质量 ___
A. 合理选择切削用量、刀具的几何参
B. 提高切削速度
C. 提高转速
D. 每种方法都可以
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