【单选题】
从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和___为中心的。
A. 安全检查
B. 车辆维护
C. 乘客导向
D. 乘客
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【单选题】
票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于___。
A. 一类违章
B. 二类违章
C. 三类违章
D. 四类违章
【单选题】
地铁列车的紧急制动采用___制动方式。
A. 再生制动
B. 电制动
C. 弹簧制动
D. 空气制动
【单选题】
在乘务安全管理中,最重要的是___。
A. 控制人的不安全行为
B. 监控在线列车的运行状态
C. 排查设备的危险源
D. 完善乘务的派班计划
【单选题】
遗失物品、暂存物品从收到日起,承运人对___以内仍无人领取的物品应在车站进行通告。
A. 10天
B. 30天
C. 90天
D. 180天
【单选题】
发生故障需要组织降级运营采用电话闭塞法组织行车时必须贯彻的原则是___。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A. 安全第一,效率第二
B. 效率第一、安全第二
C. 效率第一
D. 先通后复
【单选题】
地铁系统其子系统___对整个地铁系统的运行进行监督和控制。
A. ATS
B. ATC
C. ATO
D. ATP
【单选题】
联锁试验的基点是怀疑一切,因此试验的方法为___。
A. 判断法
B. 递推法
C. 迭代法
D. 穷举法
【单选题】
下列___是列车自动驾驶系统?
A. CTC
B. ATS
C. ATP
D. ATO
【单选题】
限界主要有车辆限界、___、建筑限界和受电弓限界。
A. 隧道限界
B. 车站限界
C. 站台限界
D. 设备限界
【单选题】
迷流回流的路径是___。
A. 钢轨-回流线-整流器负端
B. 钢轨-迷流搜集网-回流线-整流器负端
C. 钢轨-迷流搜集网和接地金属结构-回流线-整流器负端
D. 前三种都有
【单选题】
城市轨道交通信号系统的功能主要包括___和调度指挥四个方面。
A. 联锁、闭塞、列车运行
B. 联锁、列车控制、列车运行
C. 联锁、闭塞、列车控制
D. 闭塞、列车控制、列车运行
【单选题】
下列哪个不是地铁车辆基地信号系统的功能?___
A. 进路控制
B. 维修管理
C. 车辆调度
D. 列车编组
【单选题】
计轴AZS350U计轴磁头工作电压是___。
A. 24V
B. 12V
C. 6V
D. 18V
【单选题】
11电缆允许的弯曲半径:非铠装电缆不小于电缆外径的___, 铠装电缆不小于电缆外径的( )。
A. 10倍 15倍
B. 10倍 12倍
C. 8倍 12倍
D. 12倍 14倍
【单选题】
LED信号机的接地电阻为小于___。
A. 5欧姆
B. 10欧姆
C. 15欧姆
D. 20欧姆
【单选题】
(室外)计轴系统接地电阻值小于等于___。
A. 2欧姆
B. 5欧姆
C. 6欧姆
D. 4欧姆
【单选题】
信号机在___情况下才能使2DJ继电器吸起。
A. 办理接车进路
B. 办理调车进路
C. 办理引导进路
D. 办理折返进路
【单选题】
室外AP光纤经过熔纤机后连接到___。
A. 串口
B. 核心交换机
C. 环路交换机
D. 服务器
【单选题】
ZDJ9是___类型的转辙机。
A. 电动
B. 电液
C. 电空
D. 不能确定
【单选题】
三显示信号机灯位排列顺序是___。
A. 红绿黄
B. 黄绿红
C. 绿红黄
D. 黄红绿
【单选题】
ZDJ9转辙机的启动电源为___。
A. AC 110V
B. AC 220V
C. 三相交流380 V
D. DC 36V
【单选题】
应答器用于___列车位置,并且将安全位置不确定性设置为一个绝对值。
A. 改变
B. 测量
C. 定位
D. 重新调整
【单选题】
如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和___级。
A. SM
B. CTC
C. ITC
D. 联锁控制IXLC
【单选题】
如果列车位于道岔区域,而道岔___,则定位状态将变为“失去定位”。
A. 位置已知
B. 正在转换
C. 位置未知
D. 未能锁闭
【单选题】
在检测到___应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”。
A. 三个连续的
B. 两个连续的
C. 一个
D. 两个
【单选题】
填充应答器设置在相应主信号机前方至少___常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过填充应答器时可以避免产生制动。
【单选题】
填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器___的移动授权信息。
A. 不同
B. 相同
C. 更长的
D. 更短的
【单选题】
___应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。
【单选题】
___应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A. 固定
B. 可变
C. 主信号
D. 重定位
【单选题】
列车经过固定应答器时,固定应答器会向车载子系统发送一个安全相关的___报文。
A. 地点
B. 移动授权
C. 应答器
D. 位置报告
【单选题】
车载子系统和轨旁列车数据库WCU_TTS之间的通信基于操作状态报文、运营状态报文(OOS)和时间报文(TTM)之间的___交换。
A. 一次性
B. 不间断
C. 周期性
D. 连续性
【单选题】
混合模式的优势在于,即便在降级模式,系统也可以提供完全的___防护,并且提供自动驾驶功能。
A. 防超速
B. 撞车
C. ATP
D. 安全
【单选题】
点式列车控制运行可以作为一种___模式(如当CTC设备出现故障时)。
【单选题】
点式列车控制运行,列车的间隔由基于传统进路监督(当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时,给出开放信号显示)的___ 系统来保证。
A. ITC
B. ATP
C. 联锁
D. 闭塞
【单选题】
下列哪项不是进路解锁的内容?___
A. 解除已建立的进路
B. 解除道岔锁闭
C. 解除敌对进路锁闭
D. 解除信号机控制
【单选题】
哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置?___
A. 正常解锁
B. 延时解锁
C. 中途折返解锁
D. 故障解锁
【单选题】
轨旁ATP设备的常规检查和例行维护的周期是___个月。
【单选题】
雷电侵入信号设备的主要途径有由___侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。
A. 交流电源
B. 直流电源
C. 信号机机构
D. 转辙机安装装置
【单选题】
排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫___。
A. 带动道岔
B. 联动道岔
C. 双动道岔
D. 防护道岔
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【判断题】
尺寸比较比大的、粘接面积比较大的不锈钢工件粘接时,最好A、B 胶环氧粘合剂
【判断题】
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无损检测技术,是指在破坏或改变被测物体前提下,利用物质因存在缺陷而使其某一物理性能发生变化的,完成对该物体的检测与评价的技术手段的总称
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【判断题】
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【判断题】
声级计分为普通声级计和精密声级计,普通声级计频率范围为20~8 000Hz,固有误差为±1.5Db,精密声级计频率范围,20~12 500Hz,固有误差为±0.7HZ
【判断题】
常用的光学平直仪的最大测量工作距离为5—6 米
【判断题】
选题原则“先难后易”,注重在现场和岗位上解决的课题,选的课题过大,久攻不克,会挫伤小组成员和积极性
【判断题】
启动进给箱电动机,应用纵向、横向及升级进给逐级运转试验及快速移动试验,各进给量的运转时间不少于2min,在最低进给量运转稳定温度时,各轴承温度不应超过50°C
【判断题】
电焊机外客必须有良好的接地线,焊工的手或身体可以触及导电体,对于具有较高空载电压的焊机,以及在潮湿地点操作时,(应铺设橡胶绝缘垫),将焊机垫平
【判断题】
对齿轮齿部进行表面硬化处理是为了提高齿部表面的硬度和耐磨性,其常用的表面硬化方法有高频淬火、表面镀铬、表面渗碳等
【判断题】
在电火花成型加工中,电极与工件有时接触有时不接触
【判断题】
一般应成立一个由领导、工程技术人员和专家学者组成的评委会负责成果的评估,小组内部的成果发表会,可由组长主持,并做好记录,由组员进行交流评价
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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