___ 10kV圆山线_答案

【填空题】

___ 10kV圆山线

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答案

719

解析

属于海丰变电站

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___ 10kV海迪线

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【单选题】

6世纪80年代,在结束了自西晋灭亡以来200多年的分裂局面后,中国又一次走向统一,同时中国也迎来了一个繁荣与开放的时代。“中国又一次走向统一”的时间是___

A. 581年

B. 589年

C. 618年

D. 689年

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【单选题】

科举制度作为一种人才选拔制度,在一定程度上体现了公平公正。它正式创立是在___

A. 秦始皇时

B. 汉武帝时

C. 隋文帝时

D. 隋炀帝时

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【单选题】

宋朝李纲曾高度评价隋文帝(右图)“混南北为一区”的历史功绩。他认为隋文帝“有雄才大略,过人之聪明。其所建立,又有卓然出于后世者”。李纲的评价反映了隋文帝一生的最大功绩是___

A. 加强中央集权

B. 实现国家统一

C. 开通大运河

D. 促进社会经济发展

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【单选题】

据说隋炀帝是为了到扬州看琼花而开凿大运河的。你认为隋炀帝开凿大运河的根本目的是___

A. 促进经济交流

B. 加强对全国的统治

C. 沟通五大河流

D. 便利南北交通

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【单选题】

隋朝时开凿的大运河不仅是沟通中国南北交通的大动脉,也是世界上的伟大工程之一。隋朝时,这条运河的中心是___

A. 长安

B. 涿郡

C. 余杭

D. 洛阳

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【单选题】

“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。”诗中的“千里赖通波”是指大运河___

A. 成为南北交通枢纽

B. 有千里之长

C. 起到防洪作用

D. 发挥灌溉作用

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【单选题】

“风吹金榜落凡世,三十三人名字香。”“十年窗下无人问,一举成名天下知。”诗句反映的现象与下列哪一制度的推行直接相关___

A. 分封制

B. 察举制

C. 科举制

D. 郡县制

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【单选题】

隋朝在中华帝国的正午时分高调登场,却匆忙谢幕,在中国历史上书写了一段宛如昙花般脆弱短暂的璀璨辉煌。隋朝灭亡的标志___

A. 618年,隋炀帝在江都被叛军杀死

B. 618年,隋文帝在长安被叛军杀死

C. 618年,隋炀帝在洛阳被叛军杀死

D. 618年,隋文帝在太原被叛军杀死

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【简答题】

材料一上品无寒门,下品无士族。(含义:只要你出生在上等人家,不管才能和品德如何差,都能顺利做大官;如果你出生在下等人家,你才能和品德再好也没办法做大官。) ——魏晋南北朝时期的流行语材料二万般皆下品,惟有读书高。少小须勤学,文章可立身。满朝朱紫贵,尽是读书人……朝为田舍郎,暮登天子堂。将相本无种,男儿当自强。学乃身之宝,儒为席上珍。君看为宰相,必用读书人。 ——汪洙《神童诗》 (1)根据材料一,指出魏晋南北朝时期是如何选拔官员的。

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【简答题】

(2)材料二中的“满朝朱紫贵,尽是读书人”“朝为田舍郎,暮登天子堂”都与中国古代的哪一制度有关?在这一制度创立过程中隋文帝和隋炀帝分别做出了怎样的贡献?

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【简答题】

(3)概括指出上述选官制度的实质。

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【单选题】

6502电气集中的选岔网采用 ___

A. 串联传递

B. 并联传递

C. 串并联传递

D. 上下传递

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【单选题】

道岔组合、信号组合、___ 组合是6502电气集中的三种基本组合类型。

A. 电源

B. 轨道

C. 区段

D. 尽头

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【单选题】

单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，___ 吸起。

A. AJ↑2AJ↑

B. 1AJ↑AJ↑

C. 1AJ↑2AJ↑AJ↑

D. 1AJ↑2AJ↑

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【单选题】

___不属于敌对进路。

A. 同一到发线上对向的列车进路

B. 同一到发线上对向的调车进路

C. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路

D. 同一咽喉区对向重迭的调车进路

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【单选题】

组合架侧面电源与组合架零层___ 的配线，采用了环接电源的方法。

A. D01、D02

B. D01、D03

D. 02、D03 D. D01、D02、D03

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【单选题】

引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔___ 解锁。

A. 能

B. 不能

C. 可能

D. 有1组解锁。

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【单选题】

在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示___。

A. 红灯

B. 红灯和月白灯

C. 黄灯

D. 绿灯

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【单选题】

当单置调车信号机按钮作终端使用时，___。

A. AJ↑2AJ↑

B. 1AJ↑AJ↑

C. 1AJ↑2AJ↑AJ↑

D. 1AJ↑2AJ↑

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【单选题】

感应调压器按冷却方式可以分为___ 。

A. 2种

B. 3种

C. 4种

D. 5种

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【单选题】

一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的 ___。

A. 上方

B. 下方

C. 左侧

D. 右侧

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【单选题】

引导按钮继电器电路,按压引导按钮,___励磁并自闭。

A. YAJ

B. YJJ

C. YXJ

D. AJ

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【单选题】

DCJ FCJ. 励磁吸起后，在___复原。

A. 始端JXJ励磁后

B. 道岔转换后

C. 终端JXJ励磁后

D. SJ落下时

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【单选题】

6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在___时复原。

A. 终端AJ落下

B. KF-共用-Q断电

D. CJ或FCJ落下 D. 始端AJ落下

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【单选题】

列车进路上的开始继电器KJ，在___后复原。

A. 第一个道岔区段解锁

B. 信号开放

C. 信号关闭

D. 最后一个道岔区段解锁

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【单选题】

ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过___。

A. 90mV

B. 100mV

C. 110mV

D. 120mV

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【单选题】

___调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。

A. 单置、差置

B. 并置、差置

C. 并置

D. 单置、差置、并置

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【单选题】

差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是___。

A. 实现进路锁闭

B. 防止调车尾追列车

C. 检查敌对进路未建立

D. 防止同时向无岔区段调车

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【单选题】

当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，___吸起。

A. ZXJ 主信号继电器.

B. XFJ 信号辅助继电器.

C. LXJ和ZXJ

D. ZXJ、XFJ、LXJ

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【单选题】

DX组合的KJ为 ___继电器。

A. JWXC-1700

B. JWXC-H340

C. JWJXC-1700

D. JZXC-480

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【单选题】

6502电气集中，调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是___。

A. FKJ先吸起

B. ZJ先吸起

C. 进路左边的先吸起

D. 进路右边的先吸起

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【单选题】

6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时___解锁。

A. 10s

B. 30s

C. 1min

D. 3min

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【单选题】

在8网络线上用串接___前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。

A. GJJ

B. ZCJ

C. SJ

D. ZJ

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推荐试题

【单选题】

线路综合维修周期依据___确定。

A. 通过总重

B. 车辆总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【单选题】

当80km/h以下正线线路前后高低误差达到___时，应进行经常保养作业。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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【单选题】

轨顶面剥落掉块，___属钢轨折断。

A. 长度超过50mm，深度超过8mm

B. 长度超过30mm，深度超过10mm

C. 长度超过30mm，深度超过8mm

D. 长度超过50mm，深度超过10mm

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【单选题】

___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。

A. 43

B. 50

C. 60

D. 75

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【单选题】

下列情况中，___应对轨缝进行调整。

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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【单选题】

线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至___。

A. 100℃以下

B. 200℃以下

C. 300℃以下

D. 400℃以下

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【单选题】

在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于 ___的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于___。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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【单选题】

普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整。

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下___处测量。

A. 16mm

B. 14mm

C. 18mm

D. 15mm

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【单选题】

每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对

A. 3对

B. 4对

C. 5对

D. 6对

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【单选题】

观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足___，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要___轨枕底面的道床纵向阻力。

A. 小于

B. 等于

C. 大于或等于

D. 大于

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【单选题】

无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。

A. 拉应力

B. 压应力

C. 剪压力

D. 拉应力与压应力

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【单选题】

无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差___。

A. 为零

B. 小于5℃

C. 小于或等于5℃

D. 在锁定轨温范围内

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【单选题】

摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓___和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。

A. 拉应力

B. 拉力

C. 压应力

D. 压力

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【单选题】

曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-3mm

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【单选题】

下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。

A. 道碴槽

B. 道碴锅

C. 道碴窝

D. 路基面翻浆

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【单选题】

铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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【单选题】

进行线路大修时，曲线半径___时，曲线不进行加宽。

A. ＜350m

B. ≥350m

C. ＜650m

D. ≥650m

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【单选题】

曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。

A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰

B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰

C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰

D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰

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【单选题】

当350＞R≥300m时，轨距加宽___。

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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【单选题】

某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为___。

A. 80mm

B. 100mm

C. 125mm

D. 150mm

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【单选题】

钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于___。

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.5m

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【单选题】

无缝线路固定区长度不得短于___。

A. 50m

B. 75m

C. 100m

D. 150m

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【单选题】

长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

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【单选题】

车站必须设在曲线时，半径应不小于___。

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为轻伤标准。

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

正线及辅助线宜采用___钢轨。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

车场线宜采用___钢轨。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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