【多选题】
COSO的著名报告 ___ ，是风险管理的重要文献。
A. 《内部控制-整体框架》
B. 9001标准
C. 18001标准
D. 《COSO-ERM企业风险管理框架》
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相关试题
【多选题】
风险管理的意义有哪些 ___ 。
A. 提高实现目标的可能性
B. 改善治理
C. 改进对机会和威胁的识别
D. 提高利益相关者的信心和信任
【多选题】
ISO31000风险管理标准旨在满足众多利益相关方的需求，包括 ___
A. 负责制定组织风险管理方针的人员
B. 负责确保在组织整体、或者某一特定区域、项目或者活动内有效开展风险管理的人员
C. 需要评定组织风险管理有效性的人员
D. 整体或部分地实施风险管理的标准、指南、程序和操作规范的开发者
【多选题】
ISO31000风险管理标准指的外部环境可包括 ___
A. 文化、社会、政治、法律法规、财政金融、技术、经济
B. 自然和竞争环境，无论国际、国家、区域或地方
C. 对组织目标具有影响的主要驱动和趋势
D. 与外部利益相关方的关系和其感受和价值观
【多选题】
风险评价包括 ___
A. 风险识别
B. 风险分析
C. 风险评定
D. 风险管理
【多选题】
下面关于事件的论述正确的有 ___
A. 一个事件可以是一个或多个事变，会有多种原因
B. 事件可以由一些不发生的事情构成
C. 事件有时被称作“事件（incident）”或“事故（accident）”
D. 事件是必然的
【多选题】
风险管理的特点有哪些 ___
A. 风险管理基于最可用的信息
B. 风险管理是量体裁衣的
C. 风险管理实现组织的持续改进
D. 风险管理创造和保护价值
【多选题】
评价组织外部状况主要包括 ___
A. 社会和文化、政治、法律法规、财务、技术、经济、自然和竞争环境，无论国际、国内、区域和当地
B. 影响组织目标的动力和趋势
C. 与外部利益相关方的关系，以及它们的感受和价值观
D. 组织的文化
【多选题】
评价组织内部状况主要包括 ___
A. 合同关系的形式和范围
B. 方针、目标，以及为实现它们所制定的战略
C. 与内部利益相关方的关系，以及它们的感受和价值观
D. 信息系统、信息流和决策过程（正式和非正式的）
【多选题】
风险管理方针宜清楚阐明组织风险管理的目标和承诺，特别要针对 ___
A. 组织管理风险的基本原理
B. 组织目标和方针与风险管理方针的联系
C. 提供有助于管理风险必要资源的承诺
D. 处理利益冲突的方法
【多选题】
组织宜为风险管理配置适当的资源，主要包括 ___
A. 人员、技能、经验和能力
B. 对于风险管理过程的每步骤所需的资源
C. 用于管理风险的组织的过程、方法和工具
D. 管理体系的信息和知识
【多选题】
在实施组织的管理风险的框架时，组织应该 ___
A. 确定实施框架的适当时间安排和策略
B. 将风险管理方针和过程应用到组织的过程
C. 确保决策，包括目标的制定和设立，与风险管理过程输出结果一致
D. 举行信息和培训会议
【多选题】
为了确保风险管理有效和持续改进组织的绩效，组织宜 ___
A. 针对适当定期评审的参数测量风险管理绩效
B. 定期测量风险管理计划的进展和偏离
C. 基于组织的内部和外部状况，定期评审风险管理框架、方针和计划是否仍然适宜
D. 遵守法律法规要求
【多选题】
ISO31000风险管理标准指的明确状况包括哪些 ___
A. 明确外部状况
B. 明确内部状况
C. 明确风险管理过程状况
D. 确定风险准则
【多选题】
组织宜识别 ___
A. 风险源
B. 影响区域
C. 事件
D. 致因和潜在后果
【多选题】
风险处理方案可以包括以下内容: ___
A. 通过决定不开展或停止产生风险的活动，来规避风险
B. 为寻求机会，接受或提高风险
C. 消除风险源
D. 与另一方或多方共担风险 (ABCD)
【多选题】
风险处理计划中提供的信息宜包括： ___
A. 选择风险处理措施的原因，包括所期待获得的效益
B. 负责改进和实施计划的人员
C. 建议的措施
D. 绩效测量和控制
【多选题】
组织的监测和评审目的是 ___
A. 确保控制措施在设计和运行上有效和有效率
B. 获得进一步改进风险评价的信息
C. 探测内外部状况的变化，包括风险准则的变化和会需要修正风险处理和优先的风险自身
D. 识别出现的风险
【多选题】
风险管理过程记录的建立的决定宜考虑 ___
A. 组织持续学习的需求
B. 对记录的法律法规和运行需求
C. 出于管理意图，重新使用信息益处
D. 保存期限
【多选题】
风险处理的过程是 ___
A. 评价风险处理
B. 确定残留风险程度是否可容许
C. 如果不可容许，产生新的风险处理
D. 评价该处理的有效性
【多选题】
企业风险一般可分为 ___
A. 战略风险
B. 财务风险
C. 市场风险
D. 法律风险
【多选题】
企业可将GB/T23331:2012与 ___ 管理体系要求相结合。
A. 质量管理体系
B. 环境管理体系
C. 职业健康安全管理体系
D. 信息安全管理体系
【多选题】
能源管理体系的广泛使用有利于 ___
A. 提高企业的竞争力；
B. 减少温室气体的排放；
C. 增强顾客满意；
D. 减少职业病发生。
【多选题】
GB/T23331:2012中的能源包括 ___
【多选题】
GB/T23331：2012策划部分包括 ___
A. 能源评审
B. 能源基准
C. 信息交流
D. 能源绩效参数
【多选题】
能源评审应包括 ___
A. 分析能源使用和能源消耗
B. 识别主要能源使用的区域
C. 识别能源改进的机会
D. 对改进机会进行排序
【多选题】
能源管理方案包括 ___
A. 规定职责
B. 方法和时间进度
C. 验证能源绩效改进的方法
D. 验证结果的方法
【多选题】
GB/T23331：2012实施与运行部分包括 ___
A. 法律法规及其他要求
B. 运行控制
C. 设计
D. 文件
【多选题】
监视测量与分析应对 ___ 进行定期监视测量与分析
A. 能源绩效参数
B. 目标指标的实现情况
C. 能源管理实施方案的有效性
D. 与主要能源使用相关的变量
【多选题】
以下属于万家企业的有： ___
A. 2010年综合能源消费量1万吨标准煤及以上的工业企业
B. 拥有600辆及以上车辆的客运、货运企业
C. 2010年综合能源消费量5千吨标准煤及以上的宾馆、饭店、商贸企业、学校
D. 营业面积6万平方米及以上的宾馆饭店
【多选题】
在进行单位产品综合能耗计算时，产品的统计包括 ___
A. 合格的最终产品
B. 合格的中间产品
C. 废品
D. 次品但可以销售出去
【多选题】
固定资产投资项目节能评估按照项目建成投产后年能源消费量实行分类管理，包括 ___ ：
A. 节能评估报告书
B. 节能评估报告表
C. 节能登记表
D. 节能篇
【多选题】
重点用能单位是指 ___
A. 年综合能源消费量１万吨标准煤以上（含１万吨，下同） 的用能单位
B. 年综合能源消费量5000吨标准煤以上 （含5000吨，下同） 、不足１万吨标准煤的用能单位
C. 年综合能源消费量3000吨标煤以上的用能单位
D. 年综合能源消费量2万吨以上的用能单位
【多选题】
依据GB/T23331-2012标准，能源管理实施方案必须包括 ___ 。
A. 职责的指定
B. 投入的资金
C. 验证结果的方法
D. 能源评审报告
【多选题】
依据GB/T23331-2012标准4.5.7，当采购对能源绩效有重大影响的能源服务、设备和产品时，组织应 建立和实施相关准则，评估其在计划的或预期的使用寿命内对 ___ 的影响。
A. 能源绩效
B. 能源消耗
C. 能源使用
D. 能源效率
【多选题】
依据GB/T23331-2012标准4.6.1，组织应制定和实施测量计划，且测量计划应与组织的 ___ 相适应。
A. 规模
B. 人员人员能力
C. 复杂程度
D. 监视和测量设备
【多选题】
节约能源 ，是指加强用能管理，采取 ___ 的措施，从能源生产到消费的各个环节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地利用能源。
A. 技术上可行
B. 经济上合理
C. 切实可行
D. 环境和社会可以承受
【多选题】
依据GB/T23331-2012标准，能源管理体系文件包括 ___ 。
A. 能源方针
B. 能源管理手册
C. 能源目标、指标和能源管理实施方案
D. 能源管理体系的范围和边界
【多选题】
能源基准可采用 ___ 的变量来规范。
A. 能源使用
B. 能源消耗
C. 能源指标
D. 能源绩效
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【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟（含）以上。
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟（含）以上。
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
