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【单选题】
砖基础与钢筋混凝土柱基相连接时,砖基础算至___。
A. 柱基础边
B. 柱边
C. 柱子中心线
D. 以上答案都不对
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列有关平板的论述,正确的是___。
A. 平板是指肋形楼板以外的板
B. 平板是指无柱、无梁。四周直接搁置在墙上的板
C. 平板是指不带梁。直接用柱支承的楼板
D. 平板是指很平的板。无质量问题的板
【单选题】
各种现浇屋面板与挑出的钢筋混凝土挑檐天沟相连时,以外墙的___为界。
A. 中心线
B. 轴线
C. 内边线
D. 外边线
【单选题】
计算钢筋工程量时,设计未规定搭接长度的,其搭接钢筋用量___。
A. 按实调增
B. 已包括在钢筋的损耗搭接率之内,不得计算
C. 按施工规范计算
D. 与甲方协商解决
【单选题】
各类门窗制作、安装工程量均按___计算。
A. 门窗洞口面积
B. 门窗框外围面积
C. 门窗框中线面积
D. 门窗扇面积
【单选题】
水泥安定性制作表面光滑的试饼的直径为___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70~80mm
D. 100mm
【单选题】
水泥安定性制作试件,作好后应立即放入___养护。
A. 自然
B. 蒸煮箱
C. 养护箱
D. 保温箱
【单选题】
水泥安定性试件成型24小时后,置于沸煮箱内,加热至沸,再连续沸煮___小时。
A. 3
B. 5
C. 4
D. 8
【单选题】
快硬硅酸盐水泥的初凝不得早于___分钟。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
快硬硅酸盐水泥的终凝不得迟于___小时。
A. 1
B. 2
C. 6
D. 8
【单选题】
砂浆的稠度试验的目的是测定砂浆___。
A. 施工质量
B. 安定性
C. 流动性
D. 强度
【单选题】
砂浆的稠度试验的目的是控制稠度以保证___。
A. 施工质量
B. 安定性
C. 流动性
D. 强度
【单选题】
砂的试验,需烘干试样要置于温度___内恒温。
A. 100℃
B. 105℃
C. 150℃
D. 180℃
【单选题】
试验载荷示值的检定、检定工具有允许误差为___。
A. 0.1%
B. 0.2%
C. 0.3%
D. 0.4%
【单选题】
校验杠杆的允许误差为___。
A. ±0.1%
B. ±0.2%
C. ±0.3%
D. ±0.4%
【单选题】
试验载荷示值用___标准测力计。
A. 一等
B. 二等
C. 三等
D. 四等
【单选题】
水泥净浆拌合,从开动机器起需拌___分钟停机。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
砂的筛分试验应采___试样进行试验。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
水泥抗折试验结果以___平均并取整数。
A. 中间值
B. 三个试体
C. ±15%
D. ±10%
【单选题】
混凝土立方体抗压试验,加荷速度以___的速度连续而均匀地加荷。
A. 0.1~0.2MPa/s
B. 1~2MPa/s
C. 0.3~0.8MPa/s
D. 0.9~1.5MPa/s
【单选题】
普通625标号水泥的强度试验,最低达到7天___。
A. 40.2
B. 38.1
C. 34.5
D. 31.3
【单选题】
普通625标号水泥的强度28天___才能按原标号使用。
A. 40.2
B. 61.3
C. 34.5
D. 31.3
【单选题】
砂中的云母含量的试验,就是测定砂中云母的近似___。
A. 百分率
B. 百分比
C. 百分含量
【单选题】
Q195#钢材是由___及冲击等指标来评定的。
A. 变形量
B. 屈服点
C. 破坏荷载
D. 抗拉强度
【单选题】
组成超声波设备的部件有___。
A. 超声频电发生器
B. 接收机
C. 换能器
D. 高频振荡器 
【单选题】
磁粉探伤如果裂纹长度方向和磁力线平行,缺陷___.
A. 显示的最清楚
B. 显示不出来
C. 显示不明显
D. 显缺陷比较直观
【单选题】
电极触点法中,两个电极触点间距离正确的是___。
A. 40~80mm
B. 50~100mm
C. 60 ~150mm
D. 80~200mm
【单选题】
显象剂在工件表面上的厚度,正确的是___。
A. 0.05~0.07mm
B. 0.5~0.7mm
C. 0.5~1mm
D. 1~1.5mm
【单选题】
耐压试验目的不包括的检测项目是___。
A. 耐压
B. 泄漏
C. 疲劳
D. 破坏
【单选题】
基本除去焊条药皮吸附水的烘干温度正确的是___。
A. 50℃
B. 70℃
C. 80℃
D. 100℃以上 
【单选题】
偏心度过大的焊条,焊接时不产生___。 
A. 电弧偏吹
B. 焊接过程不稳定
C. 熔池保护不稳定
D. 烧穿
【单选题】
常用的显现粉,正确的是___。
A. 氧化镁
B. 氧化锌
C. 二氧化钛
D. 氧化钼
【单选题】
水压试验的压力表量程最好是试验压力的___倍。
A. 1倍
B. 2倍
C. 3倍
D. 4倍
【单选题】
气压试验时气体温度不得低于___。
A. 50℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 20℃ 
【单选题】
密封性检验不能检查缺陷是___。
A. 漏水
B. 渗油
C. 内部气孔
D. 漏气 
【单选题】
CO2气体保护焊,当焊枪导电嘴间隙过大时,焊机可出现焊接___的故障。
A. 电流大
B. 电流小
C. 电流不变
D. 电流增加
【单选题】
手工钨极氩弧焊机检修时,___应对水质干净情况,是否漏水,是否畅通等检查。
A. 水路系统检修
B. 气路系统检修
C. 电路系统检修
D. 机械系统检修
【单选题】
电渣焊机的检修,要经常检查成形___滑块的磨损情况。
A. 冷却
B. 预热
C. 加热
D. 保温
【单选题】
采用___方法焊接焊件的焊接变形较小。
A. 氧~乙炔气焊
B. 等离子弧焊
C. 手工电弧焊
D. 氧~氢气焊 
【单选题】
电气原理图中的粗实线表示___。
A. 控制线路
B. 照明线路
C. 焊接电路
D. 以上三种都对
【单选题】
随着焊机负载持续率增加,焊机的许用电流___。
A. 减少
B. 增大
C. 不变
D. 很大
推荐试题
【单选题】
除在很低转速下,具有近似于等功率曲线的发动机是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 正确的保养与调整
B. 发动机增压
C. 轮胎气压
D. 制动灯的高度
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择,错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定,以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 附着力
B. 制动力
C. 抗热衰退的性能
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,真空制动系和气压制动系起作用的时间为___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
在空气阻力中,干扰阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 保险杠的材料
【单选题】
根据我国公路设计规范,一般四级公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 只能通过百分之几的坡度
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较大
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机具有等功率发动机一样的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 行车车速
B. 座椅的位置
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时,要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时,要考虑最高车速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料有关
B. 与制动器结构无关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当急速踩下加速踏板时,货车有挂车时,汽车列车制动器起作用的时间为___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 车身长度
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中,内循环阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关?___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 前照灯的亮度
D. 高而短的后箱盖
【单选题】
根据我国公路设计规范,一般四级公路山岭重丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 对于前轮驱动的汽车同,其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 在潮湿的沥青路面上,大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 发动机的功率在低转速时较大
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较小
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机发挥充分的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速会随着变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 发动机仪表的指示装置
B. 变速器的选择
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力不允许有误差
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
C. 确定最大传动比时,要考虑后备功率
D. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构有关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,精心设计的汽车列车制动器起作用的时间是___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 最小离地间隙
B. 车身高度
C. 接近角
D. 最小转弯半径
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的超前
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩小
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
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