【多选题】
H 工程造价咨询企业的名称于2010 年9 月11 日发生变更，则H 工程造价咨询企业应当在（ ）日之前，到资质许可机关办理资质证书变更手续。
A. 2010 年9 月25 日
B. 2010 年10 月10 日
C. 2010 年10 月25 日
D. 2010 年10 月30 日
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相关试题
【多选题】
下列关于工程造价咨询管理行为准则的说法中，错误的是（ ）。
A. 遵守国家和地方的法律、法规及有关规定
B. 接受工程造价咨询行业自律组织业务指导
C. 按照公平、公正和公开的原则开展业务
D. 以人为本，鼓励员工更新知识
【多选题】
申请甲级工程造价咨询企业资质，要求在申请核定资质等级之日前（ ）年内无违规行为。
【多选题】
工程造价咨询企业不及时办理资质证书变更手续的，逾期不办理的可处以（ ）的罚款。
A. 五千元以上
B. 1 万元以下
C. 一万元以上
D. 两万元以下
【多选题】
根据我国现行规定，工程造价咨询企业资质有效期届满，需要继续从事工程造价咨询活动的，需要提出资质延续申请。被准予延续的，其资质有效期可延续（ ）年。
【多选题】
工程造价咨询企业的业务范围包括（ ）。
A. 审批建设项目可行性研究中的投资估算
B. 确定建设项目合同价款
C. 编制与审核工程竣工决算报告
D. 仲裁工程结算纠纷
E. 提供工程造价信息服务
【多选题】
根据《工程造价咨询企业管理办法》，乙级工程造价咨询企业资质标准包括（ ）。
A. 企业注册资本不少于人民币30 万元
B. 专职从事工程造价专业工作的人员不少于12 人
C. 企业人均办公建筑面积不少于10m2
D. 近3 年工程造价咨询营业收入累计不低于人民币50 万元
E. 技术档案管理制度、质量控制制度、财务管理制度齐全
【多选题】
PPP 融资项目中，民营机构的投资回报、成本补偿及合理收益来自（ ）。
A. 政府一次性支付购回项目的价款
B. 项目投入使用后产生的现金流量
C. 政府购回项目后分期支付产生的现金流量
D. 项目特许经营期满后的净现金流量
【单选题】
有一电压互感器一次额定电压为5000V，二次额定电压为200V，用它测量电压时，二次电压表读数为75V，所测电压为___V。
A. 15000
B. 15000
C. 1875
D. 20000
【单选题】
严格控制互感器的真空干燥处理，器身干燥处理三要素是指___。
A. 真空度、温度、时间
B. 湿度、压力、温度
C. 绝缘、介质、温度
D. 真空度、压力、时间
【单选题】
发电厂和变电所的电气值班人员必须熟悉___。
A. 两票三制
B. 工作票
C. 操作票
D. 电气设备
【单选题】
在变压器中性点装入补偿装置的目的是___。
A. 提高电网电压水平
B. 限制变压器故障电流
C. 提高变压器绝缘水平
D. 补偿接地及故障时的电流
【单选题】
母线接头的接触电阻一般规定不能大于同长度母线电阻值的___。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 30%
【单选题】
硬母线搭接面加工应平整无氧化膜，加工后的截面减小，铜母线应不超过原截面的3%，铝母线应不超过原截面的___。
【单选题】
硬母线引下线一般采用___作样板。
A. 镀锌铁丝
B. 10#镀锌铁丝
C. 铝线
D. 铜线
【单选题】
环氧树脂绝缘子的使用温度可以高达___。
A. 100℃
B. 120℃
C. 150℃
D. 180℃
【单选题】
铠装电缆在锯断前，应在锯口两侧各___毫米处用绑线绑牢。
【单选题】
电缆线路相当于一个电容器，停电后的线路上还存在有剩余电荷，对地仍有___，因此必须经过充分放电后才可以用手接触。
A. 电位差
B. 等电位
C. 很小电位
D. 电流
【单选题】
耦合电容器是用于___。
A. 高频通道
B. 均匀
C. 提高功率因数
D. 补偿无功功率
【单选题】
架空线路的电气故障中，出现概率最高的是___。
A. 三相短路
B. 两相短路
C. 单项接地
D. 断相
【单选题】
电能不能储存，电力系统中任何时刻生产的电能___消耗的电能。
【单选题】
选用熔断器，应注意按电压等级选用___电压等级的熔断器。
【单选题】
具有短路、过载和失压保护功能的是___。
A. 铁壳开关
B. 组合开关
C. 刀开关
D. 低压短路器
【单选题】
变压器的空载电流是一种___。
A. 直流电流
B. 纯有功电流
C. 含感性无功分量的电流
D. 含容性无功分量的电流
【单选题】
在电力变压器中，绕组一般采用___。
A. 同心式
B. 壳式
C. 交叠式
D. 芯式
【单选题】
变压器的分接抽头一般设置在___中。
A. 低压绕组
B. 高压绕组
C. 高、低压绕组
D. 高压套管
【单选题】
变压器套管是引线与___间的绝缘。
A. 高压绕组
B. 低压绕组
C. 油箱
D. 铁芯
【单选题】
变压器的铁芯采用0.35—0.5mm的硅钢片叠压而成，其主要目的是为了降低___。
A. 铜耗
B. 磁滞损耗
C. 涡流损耗
D. 短路损耗
【单选题】
气体继电器装设在___。
A. 安全通道和储油柜之间
B. 储油柜和油箱之间
C. 安全通道和油箱之间
D. 套管与油箱之间
【单选题】
一次事故死亡___人及以上，或一次事故死亡和重伤10人及以上，未构成特大人身事故者，界定为重大人身事故。
【单选题】
作业人员对《安规》应每年考试一次。因故间断电气工作连续___个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。
【单选题】
交变磁通产生的感应电势，其正方向符合___关系。
A. 左手定则
B. 左手螺旋法则
C. 右手定则
D. 右手螺旋法则
【单选题】
变压器主磁通的路径是沿铁芯闭合，漏磁通的路径是___。
A. 沿铁芯闭合
B. 沿铁芯柱边缘闭合
C. 通过铁芯和变压器油和空气隙闭合D沿变压器原、副绕组和铁芯闭合
【单选题】
进行电力线路施工作业或___认为有必要现场勘察的施工（检修）作业，施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察。
A. 工作许可人
B. 专责监护人
C. 工作票签发人和工作负责人
【单选题】
变压器的漏磁通起___作用。
A. 传递能量
B. 产生压降
C. 散热
D. 冷却
【单选题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面不得小于___。
【单选题】
变压器的变比是指原、副边的___之比。
A. 额定电压
B. 相电势
C. 额定电流
D. 以上均可以
【单选题】
某变压器的一、二次绕组匝数之比等于25，二次侧额定电压是400V，则一次侧额定电压是___。
A. 10000V
B. 20000V
C. 6000V
D. 3300V
【单选题】
变压器接到额定电源上，当电源的频率增大一倍，绕组中感应电动势将___。
A. 增大一倍
B. 不变
C. 是原来的一半
D. 略有增加
【单选题】
降压变压器的一、二次绕组匝数的关系是___。
A. 一次绕组匝数＜二次绕组匝数
B. 一次绕组匝数=二次绕组匝数
C. 一次绕组匝数＞二次绕组匝数
D. 不确定
【单选题】
个人保安线应使用有透明护套的多股软铜线，截面积不得小于___。
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【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟（含）以上。___
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟（含）以上。___
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员 分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车 小时（含）以上的其他运营事件___
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据 等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、 和资料，并对所提供材料的真实性负责。___
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
【单选题】
运营开始前， 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过 ，连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
【单选题】
列车进站时，驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
【单选题】
当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站 应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
【单选题】
配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限 速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的， 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
