【填空题】
67、启动电机主要由___,啮合机构和啮合传动机构三部分组成。
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相关试题
【填空题】
68、JW-4G型接触网作业车的 ___ 是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
【填空题】
69、橡胶减震器具有三向隔振的功能,可衰减横向、垂向和 ___三个方向的振动。
【填空题】
70、非正常行车模式:具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑___四种控车状态,用于作业车在特殊情况时的控制。
【填空题】
71、高速轨道车___走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成,其中一个为___,一个为非动力转向架。
【填空题】
72、按照机车车辆限界要求,轨道车___车体最高规定为 ___毫米
【填空题】
73、液力变矩器主要由可旋转的泵轮、___和固定不动的导轮组成
【填空题】
74、 施工路用列车司机及有关人员应配备GSM—R手持终端,___将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。
【填空题】
75、GYK只存储少量___,按照速度分级控制,根据机车信号信息,以进入闭塞分区后___m处为目标点,计算产生控制曲线,防止轨道车超速或越过关闭的信号机,监控轨道车安全运行。
【填空题】
76、JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
【填空题】
77.换档控制器是微机控制系统的硬件执行元件,能实现作业车调速、换向保护、___、超速保护等功能。
【填空题】
78、常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、___。
【填空题】
79、GYK具有防接触网作业车___、警醒报警、轴温报警、风压报警功能。
【填空题】
80、当起步风压不足___时,发出风压报警语音提示,可按压【警惕】键解除报警。
【填空题】
81、JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
【填空题】
85、施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的___。
【填空题】
86、车轮踏面无剥离、碾堆、擦伤及超限,轮缘厚度不小于___ mm ,轮缘垂直磨耗不大于___mm 。
【填空题】
87、列车前端任何一部分越过___显示的停车信号,属“列车冒进信号或越过警冲标”事故。
【单选题】
人固有一死,或重于泰山,或轻于鸿毛,说的是___的问题。
A. 人生价值
B. 人生目的
C. 人生理想
D. 人生态度
【单选题】
马克思对人的本质的科学论断是___。
A. 人的本质是一切社会关系的总和
B. 劳动
C. 自由
D. 人权
【单选题】
价值可分为物的价值和人的价值。下列选项中,体现了人的价值的是___。
A. 人在社会中的存在
B. 人对自己或他人需要的满足
C. 人在社会实践中所创造的物质精神财富
D. 人在社会中所处的阶层和地位
【单选题】
在人的价值关系中,人___。
A. 是主体
B. 是客体
C. 有时是主体,有时是客体
D. 既是主体,又是客体
【单选题】
人生价值评价的根本尺度,是看一个人的人生活动___。
A. 是否满足全体社会成员的物质需要
B. 动机是否善
C. 是否符合社会发展的客观规律,是否通过实践促进了历史的进步
D. 是否最终实现了自我价值
【单选题】
在确立人生目的、端正人生态度、实现人生价值的过程中,还要正确认识人生面对的各种矛盾和问题,树立正确的得失观、幸福观、___。
A. 自由观
B. 自主观
C. 生死观
D. 现实观
【单选题】
人与社会的关系,归根到底是___。
A. 人的自然属性与社会属性的关系
B. 个人需要与社会需要的关系
C. 享受个人权利与承担社会责任的关系
D. 个人利益与社会整体利益的关系
【单选题】
人生价值真正的源头活水,实现人生价值的必由之路是___。
A. 奉献
B. 动机
C. 人的素质
D. 社会实践
【单选题】
有的人身处逆境而百折不挠,有的人在顺境中却长吁短叹,有的人笑对人生,有的人看破红尘,这些都是___
A. 人生目的的表现
B. 人生态度的表现
C. 人生理想的表现
D. 人生信念的表现
【单选题】
马克思主义揭示了人的本质在其现实性上是___。
A. 人的自身需要
B. 人类的共同利益
C. 人的自然属性
D. 人的社会关系
【单选题】
在抗击“非典”的斗争中,许多患者被治愈后又捐出自己的血清,用于治疗其他患者,这说明___。
A. 人的价值只体现在特定的场合和行动中
B. 人的价值必须以满足个人需要为前提
C. 人的价值是在满足自身和他人的需要中实现的
D. 人的价值表现了人的能力的大小
【单选题】
人生目的主要回答___。
A. 人为什么活着
B. 世界的本原是什么
C. 人应当怎样对待生活
D. 什么样的人生才有意义
【单选题】
人生态度主要回答___。
A. 人为什么活着
B. 世界的本原是什么
C. 人应当怎样对待生活
D. 什么样的人生才有意义
【单选题】
所谓人生观是指___。
A. 人们认识主观世界、改造客观墩界的根本方法
B. 人们对整个世界的最根本看法和观点的总和
C. 人们在实践中形成的对人生目的和人生意义的根本看法和态度
D. 科学的人生态度
【单选题】
人生价值是自我价值和社会价值的统一。人生的自我价值主要表现为___。
A. 社会对个人的尊重和满足
B. 自我对自己本身的肯定关系,即自己满足自己需要的关系
C. 国家对个人的积极评价
D. 个人通过劳动、创造为社会和人民所做的贡献
【单选题】
___是个体的人生活动对社会、他人所具有价值。
A. 人生的自我价值
B. 人生的社会价值
C. 人生态度
D. 人生道路
【单选题】
下列说法中,对社会价值与自我价值的关系理解错误的是___。
A. 社会价值的创造过程与自我价值的实现过程是统一的
B. 人生的自我价值必须与社会价值相结合,并通过社会价值表现出来
C. 不创造社会价值,就无从实现自我价值
D. 实现自我价值是因,创造社会价值是果
【单选题】
人生价值的根本内容是以___的关系为实际内容的人与人之间的价值关系。
A. 自我与他人
B. 索取与享受
C. 劳动与创造
D. 贡献与索取
【单选题】
人生观的核心是___
A. 人生价值
B. 人生目的
C. 人生态度
D. 人生道路
【单选题】
科学高尚的人生观是___
A. 拜金主义
B. 享乐主义
C. 利己主义
D. 为人民服务
【单选题】
人生态度是指人们通过生活实践所形成的对人生问题的一种稳定的___和基本意图。
A. 心理问题
B. 心理矛盾
C. 心理倾向
D. 实际行动
【单选题】
实现人生价值的根本途径是___。
A. 培养正确的人生态度
B. 自觉提高自我的主体素质和能力
C. 进行有意识、有目的的创造性实践活动
D. 选择与社会主导价值观相一致的人生价值目标
【单选题】
从人生价值实现的角度看,“三百六十行,行行出状元”主要说明了___。
A. 要立足于现实,坚守岗位作贡献
B. 要有良好的道德品质
C. 要有健康的身体
D. 要正确对待成功与失败
推荐试题
【填空题】
46.临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【填空题】
47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。
【填空题】
48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。
【填空题】
49.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。
【填空题】
50.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
【填空题】
51.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的___。
【填空题】
52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前___。
【填空题】
53.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的___通知前方站(列车调度员)。
【填空题】
54.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。
【填空题】
55.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【填空题】
56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。
【填空题】
57.司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取___措施。
【填空题】
58.列车运行途中,遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
【填空题】
59.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、___的压力。
【填空题】
60.装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。
【填空题】
61.在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___,并确认正确。
【填空题】
62.司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行___制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
【填空题】
63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自___。
【填空题】
64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的___状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
【填空题】
65.等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示___。
【填空题】
66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按___的显示运行。
【填空题】
67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取___措施。
【填空题】
68.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机___后,再行加速。
【填空题】
69.列尾装置故障时,车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至___。
【填空题】
71.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭___登乘。
【填空题】
72.列车退行的限制速度是___km/h。
【填空题】
73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。
【填空题】
74.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以___将列车领入站内。
【填空题】
75.列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站【进路】信号机的线路,列车头部不得越过出站【进路】信号机。
【填空题】
76.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持___状态。
【填空题】
77.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前,司机施行缓解,确认___具备后,方可起动列车。
【填空题】
78.列车在车站发车前,司机必须确认___及发车信号显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或___。
【填空题】
80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭___的显示出发。
【填空题】
81.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告___和停车位置,根据需要迅速请求救援。
【填空题】
82.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___。
【填空题】
83.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于___米处防护。
【填空题】
84.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【填空题】
85.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的___和防护工作。