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【判断题】
市场营销观念根据“消费者主权论”, 将过去“一切从企业出发”的旧观念,转变为“一切从顾客出发”的新观念
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
企业为取得社会、公众的了解与信赖而树立企业及产品的良好形象而进行的各种活动是公共关系
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓产品组合的长度,是指产品组合中每种产品项目有多少花色品种
A. 对
B. 错
【判断题】
“酒好不怕巷子深”、“一招鲜,吃遍天”是生产观念的生动写照
A. 对
B. 错
【判断题】
如果消费者在购买过程中介入程度低,所购产品的不同品牌之间无显著差异,则该消费者的购买行为属于习惯性购买行为
A. 对
B. 错
【判断题】
在产品的导入期,企业采取高价格、低促销费用推出新产品,此种策略属于缓慢渗透策略
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本、市场需求、竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
A. 对
B. 错
【判断题】
产品、价格、分销和促销是企业营销过程中的可控因素
A. 对
B. 错
【判断题】
提高市场份额并不意味着增强企业的获利能力
A. 对
B. 错
【判断题】
营销要素组合是营销活动中的营销要素组合
A. 对
B. 错
【判断题】
按照顾客购买习惯的不同,所有的消费品可分为耐用品、非耐用品、服务
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客总价值是产品总价值与货币总成本的差
A. 对
B. 错
【判断题】
产品购买的决策者一定就是产品的使用者
A. 对
B. 错
【判断题】
波士顿分析中,对明星性业务单位应该采取增加投资的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在市场细分的目的在于找到空白或者竞争不激烈的独特的细分市场
A. 对
B. 错
【判断题】
由于品牌对消费者和企业都有巨大的作用,所以企业都应为自己生产的产品设计品牌
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本.市场需求.竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
A. 对
B. 错
【判断题】
消费者在购买过程中介入程度低,所购产品的不同品牌之间无显著差异,则该消费者的购买行为属于习惯性购买行为
A. 对
B. 错
【判断题】
消费品中的便利品通常采取密集分销,使广大消费者能随时随地买到这些产品
A. 对
B. 错
【判断题】
市场营销学是研究企业以消费者需要为中心开展的营销活动及其规律的科学
A. 对
B. 错
【判断题】
按照顾客购买习惯的不同,所有的消费品可分为耐用品、非耐用品、服务
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客总价值是产品总价值与货币总成本的差
A. 对
B. 错
【判断题】
产品购买的决策者一定就是产品的使用者
A. 对
B. 错
【判断题】
企业某战略性业务单位的相对市场占有率为0.3,但所在行业的市场增长率为25%,对该战略性业务单位应该采取增加投资的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在市场细分的基础上只选择其中一个市场作为目标市场,并为该市场提供一种产品,这种目标市场选择模式属于市场集中化
A. 对
B. 错
【判断题】
由于品牌对消费者和企业都有巨大的作用,所以企业都应为自己生产的产品设计品牌
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本、市场需求、竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
A. 对
B. 错
【判断题】
长虹彩电公司提出“产业报国,以民族昌盛为己任”口号被全国各大纸争相报道,这属于促销组合构成要素中的广告
A. 对
B. 错
【判断题】
消费品中的便利品通常采取密集分销,使广大消费者能随时随地买到这些产品
A. 对
B. 错
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的文件号。___
A. 国办发〔2018〕12号
B. 国办发〔2018〕13号
C. 国办发〔2018〕14号
D. 国办发〔2018〕15号
【单选题】
, 。坚持以人民为中心的发展思想,把人民生命财产安全放在首位,不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接,加快技术创新应用,构建运营管理和公共安全防范技术体系,提升风险管控能力。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,加强应急演练和救援力量建设,完善应急预案体系,提升应急处置能力。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
承担安全生产主体责任,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用,以保障 和 为重点,进一步修订完善城市轨道交通工程建设标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以 和 为重点,建立健全城市轨道交通运营标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以 和 为重点,建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
推荐试题
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和
A. 侧面磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
对于轻伤标准,轨头下颏透锈长度不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
轨端肥边大于___时,应及时处理。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___,并不得连续插入两根及以上。
A. 4.5m
B. 6m
C. 6.5m
D. 7m
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 19mm
【单选题】
普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过___,应进行轨缝调整
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 6m
B. 7m
C. 8m
D. 9m
【单选题】
接头螺栓扭矩不足时,不得低于规定值___以上。
A. 80N•m
B. 100N•m
C. 120N•m
D. 140N•m
【单选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
A. 400N•m
B. 500N•m
C. 700N•m
D. 900N•m
【单选题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。
A. 1/2处
B. 1/3处
C. 1/4处
D. 1/5处
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【单选题】
车辆段(场)线平直及异型夹板裂纹超过___,双头及鱼尾型夹板裂纹超过(D)时,应及时更换。
A. 3mm,10mm
B. 3mm,15mm
C. 5mm,10mm
D. 5mm,15mm
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于___,未被平衡过超高不得大于(D)。
A. 60mm,30mm
B. 61mm,34mm
C. 60mm,34mm
D. 61mm,30mm
【单选题】
轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为___。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 不设加宽
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。
A. 152mm
B. 160mm
C. 168mm
D. 80mm
【单选题】
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于___。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
P50 kg/m7号道岔的车辆侧向过岔最高速度为___。
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
P60 kg/m9号道岔的车辆侧向过岔最高速度为___。
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
查照间隔(辙叉心作用至护轨头部外侧的距离)不得小于___,护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于(A)。
A. 1391mm,1348mm
B. 1391mm,1346mm
C. 1393mm,1348mm
D. 1393mm,1346mm
【单选题】
温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。
A. 25m
B. 50m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于___。
A. 25mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
【单选题】
混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过___。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
___温度条件下禁止更换混凝土枕无缝线路的扣件(隔二松一,流水作业)。
A. ﹢20℃以上
B. ﹢10℃~+20℃
C. ﹣20℃~+10℃以内
D. ﹣20℃以下
【单选题】
我国钢轨的标准长度为___和(B)两种。
A. 12m,25m
B. 12.5m,25m
C. 6m,25m
D. 7m,25m
【单选题】
波磨轨耗谷深超过___为轻伤轨。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
【单选题】
P60 kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。
A. 26mm
B. 27mm
C. 28mm
D. 29mm
【单选题】
P60 kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。
A. 140mm
B. 150mm
C. 110mm
D. 160mm
【单选题】
8级螺栓直径为___。
A. 20mm
B. 22mm
C. 24mm
D. 26mm
【单选题】
9螺栓直径为___。
A. 20mm
B. 22mm
C. 24mm
D. 26mm
【单选题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成___的轨底坡,以适应轨底坡的要求。
A. 0.055555556
B. 0.0625
C. 0.069444444
D. 0.076388889
【单选题】
我国铁路规定,对木枕轨道,每公里最多为___根。
A. 1920
B. 1840
C. 1667
D. 1440
【单选题】
我国铁路规定,对混凝土枕轨道,每公里最多为___根。
A. 1920
B. 1840
C. 1667
D. 1440
【单选题】
我国铁路规定,每公里最少均为___根。
A. 1920
B. 1840
C. 1667
D. 1440
【单选题】
我国地铁正线规定,每25米配置___根轨枕。
A. 40
B. 42
C. 43
D. 44
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的___,需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
不会引起线路爬行的为___。
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
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