【判断题】
精美恰当的包装能增加产品的价值,使企业获得更多的利润
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
消费品中的便利品,通常采取密集分销,使广大消费者和用户能随时随地买到这些日用品
【判断题】
顾客让渡价值是产品总价值与货币总成本的差
【判断题】
市场营销观念根据“消费者主权论”, 将过去“一切从企业出发”的旧观念,转变为“一切从顾客出发”的新观念
【判断题】
企业为取得社会、公众的了解与信赖而树立企业及产品的良好形象而进行的各种活动是公共关系
【判断题】
所谓产品组合的长度,是指产品组合中每种产品项目有多少花色品种
【判断题】
“酒好不怕巷子深”、“一招鲜,吃遍天”是生产观念的生动写照
【判断题】
如果消费者在购买过程中介入程度低,所购产品的不同品牌之间无显著差异,则该消费者的购买行为属于习惯性购买行为
【判断题】
在产品的导入期,企业采取高价格、低促销费用推出新产品,此种策略属于缓慢渗透策略
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本、市场需求、竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
【判断题】
产品、价格、分销和促销是企业营销过程中的可控因素
【判断题】
提高市场份额并不意味着增强企业的获利能力
【判断题】
营销要素组合是营销活动中的营销要素组合
【判断题】
按照顾客购买习惯的不同,所有的消费品可分为耐用品、非耐用品、服务
【判断题】
顾客总价值是产品总价值与货币总成本的差
【判断题】
波士顿分析中,对明星性业务单位应该采取增加投资的策略
【判断题】
企业在市场细分的目的在于找到空白或者竞争不激烈的独特的细分市场
【判断题】
由于品牌对消费者和企业都有巨大的作用,所以企业都应为自己生产的产品设计品牌
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本.市场需求.竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
【判断题】
消费者在购买过程中介入程度低,所购产品的不同品牌之间无显著差异,则该消费者的购买行为属于习惯性购买行为
【判断题】
消费品中的便利品通常采取密集分销,使广大消费者能随时随地买到这些产品
【判断题】
市场营销学是研究企业以消费者需要为中心开展的营销活动及其规律的科学
【判断题】
按照顾客购买习惯的不同,所有的消费品可分为耐用品、非耐用品、服务
【判断题】
顾客总价值是产品总价值与货币总成本的差
【判断题】
企业某战略性业务单位的相对市场占有率为0.3,但所在行业的市场增长率为25%,对该战略性业务单位应该采取增加投资的策略
【判断题】
企业在市场细分的基础上只选择其中一个市场作为目标市场,并为该市场提供一种产品,这种目标市场选择模式属于市场集中化
【判断题】
由于品牌对消费者和企业都有巨大的作用,所以企业都应为自己生产的产品设计品牌
【判断题】
企业在定价时须考虑产品成本、市场需求、竞争状况等因素,在正常情况下,产品的价格必须高于产品成本
【判断题】
长虹彩电公司提出“产业报国,以民族昌盛为己任”口号被全国各大纸争相报道,这属于促销组合构成要素中的广告
【判断题】
消费品中的便利品通常采取密集分销,使广大消费者能随时随地买到这些产品
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的文件号。___
A. 国办发〔2018〕12号
B. 国办发〔2018〕13号
C. 国办发〔2018〕14号
D. 国办发〔2018〕15号
【单选题】
, 。坚持以人民为中心的发展思想,把人民生命财产安全放在首位,不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接,加快技术创新应用,构建运营管理和公共安全防范技术体系,提升风险管控能力。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,加强应急演练和救援力量建设,完善应急预案体系,提升应急处置能力。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
, 。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 预防为先,防处并举
B. 统筹协调,改革创新
C. 属地管理,综合治理
D. 以人为本,安全第一
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
承担安全生产主体责任,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
推荐试题
【判断题】
[高级工] 25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA
【判断题】
[高级工] BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次,在每年夏天第一次使用空调时检查
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8M螺栓进行固定
【判断题】
[高级工] KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统
【判断题】
[高级工] KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW
【判断题】
[高级工] 备用空调车的发电车须每隔一个月启动机组一次
【判断题】
[高级工] 单元式空调机组中修周期为三年
【判断题】
[高级工] 当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
【判断题】
[高级工] 当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
【判断题】
[高级工] 当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
【判断题】
[高级工] 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
[高级工] 发电车供电的空调客车,须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后50min卸载停机。接车供电的空调客车,在列车始发前50min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
【判断题】
[高级工] 凡运行途中空调客车出现电器烧损时,均须停机进行故障确认
【判断题】
[高级工] 高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
【判断题】
[高级工] 集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
[高级工] 交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
【判断题】
[高级工] 客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇,制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作
【判断题】
[高级工] 客车空调机组在夏季简单工况应按通风机、电热器和废气排风扇的顺序动作
【判断题】
[高级工] 客车空调控制电路采用空气开关之后,可以不用热继电器和熔断器
【判断题】
[高级工] 客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
[高级工] 空调机制冷系统进行真空检漏时,可以用系统本身的压缩机来抽真空
【判断题】
[高级工] 空调机组通风机室的顶盖打开时通风电机的工作电流要小于顶盖关闭时的工作电流
【判断题】
[高级工] 空调机组与车顶之间只有一道防水密封垫
【判断题】
[高级工] 空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
【判断题】
[高级工] 空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70%,冬季不小于30%
【判断题】
[高级工] 空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
【判断题】
[高级工] 空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
[高级工] 空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
【判断题】
[高级工] 空调器的蒸发温度越低,吹出的风越冷,房间降温就越快,制冷量就越大
【判断题】
[高级工] 空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
【判断题】
[高级工] 毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
【判断题】
[高级工] 毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
【判断题】
[高级工] 目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器
【判断题】
[高级工] 全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
[高级工] 全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
[高级工] 全列空调列车供电制式不需一致
【判断题】
[高级工] 全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
【判断题】
[高级工] 我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式