相关试题
【单选题】
以下哪项不属于解耦的方法。___
A. 应用缓冲
B. 松弛资源
C. 应用标准
D. 应用程序
【单选题】
以下关于信息系统开发风险的评价正确的是___。
A. 规模大结构稳定的系统，较规模小结构不稳定的系统风险小
B. 规模小技术新的系统，较规模大技术旧的系统风险大
C. 结构稳定技术较新的系统，较结构不稳定技术较旧的系统风险大
D. 结构不稳定技术较老的系统，较结构稳定技术较新的系统风险大
【单选题】
子系统划分方法中最好的方法是___。
A. 功能划分
B. 顺序划分
C. 数据划分
D. 过程划分
【单选题】
关于U/C矩阵说法错误的是 ___。
A. 每一列至少有一个C
B. 每一列至少有一个U
C. 每一列不能没有U和C
D. 不能出现空行
【单选题】
在银行的核心系统中，新旧系统的切换方式通常采用___。
A. 直接切换
B. 并行切换
C. 分段切换
D. 定时切换
【单选题】
如果想让用户只介入开发不参与集成，则推行系统的策略是___。
A. 推向用户
B. 卖给用户
C. 征用用户
D. 服务用户
【单选题】
现代企业无法离开的信息系统是___。
A. 数据处理系统
B. 事务处理系统
C. 管理信息系统
D. 决策支持系统
【单选题】
信息生命周期的哪个阶段要保持信息最新的状态。___
A. 要求阶段
B. 获得阶段
C. 服务阶段
D. 退出阶段
【单选题】
以下哪项不属于BSP方法要识别的过程。___
A. 计划/控制
B. 战略/管理
C. 产品/服务
D. 支持资源
【单选题】
管理信息系统的结构化开发方法的认知基础是___。
A. 系统分析+功能分析法+流程分析法
B. 系统观点+功能结构+业务流程再造
C. 系统调查+业务流程分析+数据流程分析+HIPO分析
D. 系统调查+业务流程分析+数据流程分析+U/C矩阵求解
【单选题】
在系统生命周期中，花费费用和人力投入最多的阶段是___。
A. 数据分析与设计
B. 系统研制与调试
C. 详细设计
D. 系统切换
【单选题】
MIS规划的关键问题包括___。
A. 应选择先进的解决方案
B. 要比组织发展战略更超前
C. 对环境变化要有应变能力
D. 要特别重视技术因素
【单选题】
关于计算机辅助管理不正确的叙述是___。
A. 事务处理的目的是提高工作效率
B. 事务处理是管理信息系统的一部分
C. 决策支持系统一般比管理信息系统规模大
D. 决策支持系统一般嵌入到管理信息系统中
【单选题】
管理信息系统中管理是目标这具体体现在___。
A. MRP/CRM
B. TQCS
C. PIECES
D. OHP
【单选题】
识别企业过程的三种主要资源不包括___。
A. 资金/技术资源
B. 产品/服务资源
C. 计划和控制资源
D. 支持性资源
【单选题】
关于MIS建设正确的叙述是___。
A. 在完善的TPS建设基础上才能建设MIS
B. 利用CASE技术可实现全部开发工作的自动化
C. 在结构化方法中，“自顶向下”是主导原则
D. MIS建设所需的资金应一次性投入
【单选题】
用原型法开发信息系统时，原型是___。
A. 系统的概念模型
B. 系统的逻辑模型
C. 系统的物理模型
D. 可运行的模型
【单选题】
企业中物流与信息流的不同特征是___。
A. 物流是双向的
B. 信息流是双向的
C. 物流是可逆的
D. 物流包含控制流
【单选题】
关于信息、数据和载体的关系，叙述正确的是___。
A. 信息与载体性质有关
B. 数据是信息的含义
C. 信息是数据的表现形式
D. 数据的具体形式取决于载体的性质
【单选题】
第二范式意味着，关系中的所有其他属性都___。
A. 完全依赖于主键
B. 依赖于主键
C. 完全依赖于第1个数据项
D. 依赖于外码
【填空题】
1、信息工程的基本原理包括___位于数据处理的中心，数据是稳定的，___是多变的。
【填空题】
2、结构化分析方法采用___、___的方法表达复杂系统。
【填空题】
3、在DFD图中，处理逻辑表示对数据的变换。管理信息系统中，数据变换主要有三种：数据格式转换、___、___。
【填空题】
4、模块是可以组合，___和___的单元，是组成系统便于处理的基本单位。
【填空题】
5、模块的耦合与聚合度量模块的___，耦合度低说明模块___。
【填空题】
6、模块的耦合与聚合有一定的关系，好的模块要做到___聚合，___耦合。
【填空题】
7、完整性控制是为了保护系统以及系统中的数据安全，它分为___、输入完整性控制、___。
【填空题】
8、系统安全包括物理安全和逻辑安全，逻辑安全主要包括信息的___、保密性、___。
【填空题】
9、软件的动态测试有白箱测试和黑箱测试两种，黑箱测试着重于验证软件的___和___的正确性。
【填空题】
10、系统评价的技术指标包括正确性、高效率、适应性、易用性、___、经济性、___。
【填空题】
1.现代信息技术主要包括___、___和通信技术等。
【填空题】
2.新系统的可行性分析主要包括___、___、___三个方面。
【填空题】
3.ERP的发展大致经历了以下四个阶段___ 、___ 、___、___。
【填空题】
4.MRP系统的三大输入文件是___、___、___。
【填空题】
5.管理信息系统的数据加工处理方式有___、___。
【填空题】
6.定义和识别数据类的两种方法是___、___。
【填空题】
7.数据流程图是系统分析的重要工具,它的最重要的特性是___、___。
【填空题】
8.提高模块的独立性是模块设计的准则之一，那么，衡量模块独立性的两个定性指标是内聚和___。
【填空题】
9.面向对象系统开发方法中构建管理信息系统模型的基本单元是___。
推荐试题
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨（ ），但应在新拨动部分经 ___
【单选题】
为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置（ ）超高。 ___
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成（ ）。 ___
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
曲线的最大超高宜为（ ）。 ___
A. 12Omm
B. 13Omm
C. 14Omm
D. 15Omm
【单选题】
当设置的超高不足时，可允许有不大于（ ）的欠超高。 ___
A. 60 mm
B. 61 mm
C. 62mm
D. 63 mm
【单选题】
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度，取决于（ ）值的大小。 ___
A. 偏心距
B. 向心力
C. 超高
D. 曲线半径
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（ ）。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为（ ）。 ___
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（ ）。 ___
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（ ）。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过（ ）。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过（ ）称为空板。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的（ ）凹凸不平顺。 ___
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的（ ）凹凸不平顺。 ___
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过（ ）。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过（ ）时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长（ ）的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有（ ）个坡度 ___
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（ ）坡度的圆锥面。 ___
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（ ）。 ___
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时，可根据（ ）位置对轨底坡进行调整。 ___
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于（ ）时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径（ ）2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于（ ）。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于（ ）。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过（ ）。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于（ ），车场线可以减少到3m。 ___
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于（ ）时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按（ ）选配。 ___
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于（ ）。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于（ ）的曲线上。 ___
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于（ ）。 ___
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（ ）时应铲除再量。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过（ ） 时就感到行动困难了。 ___
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（ ）。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（ ）。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（ ）。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
