【填空题】
21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时，脱离系统控制转为___的模式。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【填空题】
22.分散自律调度集中系统是以___为基础，由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。
【填空题】
23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。
【填空题】
24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。
【填空题】
25.在分散自律控制模式下，车站信号员辅助值班员控制车站信号设备，主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。
【填空题】
26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作；同时，可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。
【填空题】
27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面，可以直接遥控车站的___。
【填空题】
28.___是主要的行车指挥人，助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
【填空题】
29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员，根据需要设信号员___、调车区长；无人站设综合维护人员。
【填空题】
30.铁路局中心操作方式下，无人站由___担任车站的调车领导人。
【填空题】
31.CTC___子系统是CTC的核心。
【填空题】
32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内，铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
【填空题】
33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时，必须通知___检查，确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后，方可准备进路。
【填空题】
34.遇有轨道电路分路不良，列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失，必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后，方可进行___解锁。
【填空题】
35.已开放的进站信号机，三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后，禁止___、变更进路___。
【填空题】
36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时，禁止___、变更进路___。
【填空题】
37.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下___将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员。
【填空题】
38.列车冒进进站___信号机后，待接车条件具备后，助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
【填空题】
39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内，按___的指示办理。
【填空题】
40.列车冒进出站___信号后，如不退回，发车时应发给司机___，直接开往区间。
【填空题】
41.由于CTC系统的功能特点，可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
【填空题】
42.CTC模式下，无人站需要增加___人员，负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
【填空题】
43.分散自律调度集中区段，有关行车工作由该区段___直接指挥。
【填空题】
44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时，立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
【填空题】
45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。
【填空题】
46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。
【填空题】
48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。
【填空题】
49.调度集中控制范围内的调车作业，计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。
【填空题】
50.中间站利用本务机车调车作业，调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。
【填空题】
51.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。
【填空题】
52.发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明___里程___及时间。
【填空题】
53.区间限速区长度超过___m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
【填空题】
54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。
【填空题】
55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。
【填空题】
56.CTC分散自律模式下，凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时，在有人站，应转入___控制，由其按有关规定办理。
【填空题】
57.CTC分散自律模式下，在无人站，由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时，开放引导信号，进站信号机复示器同时点亮___表示灯。
【填空题】
58.相邻站均为非常站控模式，采用电话闭塞法行车时，___或___须与邻站办理闭塞手续。
【填空题】
59.因天气不良，影响正常运行时，列车调度员调整客货车的原则是“___”。
【填空题】
60.当降雨量达到禁止运行的报警信息，列车调度员应及时___并通知司机停车。
【填空题】
61.开通线路前，列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后，方可开通线路。
【填空题】
62.列车冒进信号机后，机车司机须立即报告___，按其指示办理。
推荐试题
【判断题】
电力电容器组配置的电流速断保护，动作电流可取电容器组额定电流的（ 2 至 2.5 ）倍。
【判断题】
聚氯乙烯绝缘电缆一般只在（ 6） kV 及以下电压等级中应用。
【判断题】
正常情况下，氧化锌避雷器内部（通过泄露电流）。
【判断题】
封闭式的干式变压器，最适合用于（恶劣环境）。
【判断题】
在变配电站停电检修或安装时 , （值班员）负责完成安全技术措施与安全组织措施。
【判断题】
脚扣是登杆用的专用工具，其主要部分用（钢材）材料制成。
【判断题】
供电系统供电频率的允许偏差对电力网容量在 300 万 kW以下者绝对值不大于（ 0.5 ）Hz。
【判断题】
可移动手车式高压开关柜断路器与手车之间有机械联锁装置 , 只有断路器在（分闸）位置时才能移动手车。
【判断题】
变压器保护中，属于后备保护的是（过电流）保护。
【判断题】
电气工程的安全用具分为两大类：即绝缘安全用具和（一般防护）安全用具、611、摇表进行开路试验时， 指针应指在（∞）位置为良好。
【判断题】
（隔离开关）的主要作用是用于隔离电源。
【判断题】
人遭到电击时，由于人体触电的部位不同，其电流经过人体的路径也不同，其中电流流过（心脏）危害最大。
【判断题】
变压器防爆管的作用是（防止油箱破裂）。
【判断题】
电力系统在运行中常会发生故障，最常见的故障是（各种类型的短路）。
【判断题】
电力电缆敷设到位后 , 首次绑扎可采用铁丝等材料将电缆定型 , 在进行二次整理时将绑扎材料更换为（过塑铁丝） , 并定尺绑扎。
【判断题】
某断路器用 ZN表示， Z 表示（真空）断路器。
【判断题】
由于手持式电工工具在使用时是移动的 , 其电源线易受到拖拉、磨损而碰壳或脱落导致设备金属外壳带电 ,导致（触电事故）。
【判断题】
配电变压器的高压侧一般都选择（避雷器）作为防雷用保护装置。
【判断题】
第二种工作票的有效期最长为（ 1 天）。
【判断题】
电压互感器的额定二次电压一般为（ 100） V。
【判断题】
电缆的型号为 ZQ22-3x70-10-300 中的 10 表示该电缆的（工作电压）。
【判断题】
架空导线型号 TJ-50 的含义是（标称截面积 50 的铜绞线）。
【判断题】
氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性 , 在（过）电压作用下 , 其阻值很小 , 相当于短路状态。
【判断题】
TT 系统中第二个 T 表示（保护接地）。
【判断题】
三相四线式 380V 配电网属于（二次配网）。
【判断题】
跌开式高压熔断器在户外应安装在离地面垂直距离不小于（ 4.5 ） m。
【判断题】
Ⅱ类设备的防触电保护是采取（双重绝缘）措施。这种设备不采用保护接地的措施 , 也不依赖于安装条件。
【判断题】
配电变压器原、副绕组匝数不同 , 一般其副绕组的匝数要比原绕组的匝数（少）。
【判断题】
一式二份的工作票 , 一份由工作负责人收执 , 作为进行工作的依据 , 一份由（运行值班员）收执 , 按值移交。
【判断题】
紧急事故处理时可不需填写（倒闸操作票），但应事后将有关事项记入值班日志 , 并及时汇报。
【判断题】
手动操作断路器跳闸时，自动重合闸继电保护处于（不动作）状态。
【判断题】
值班人员手动合闸于故障线路，继电保护动作将断路器跳开 , 自动重合闸将（不动作）。
【判断题】
线路限时电流速断保护装置动作，可能是（始端）部分发生短路故障。
【判断题】
电缆线路中有中间接头时，压接接头最高允许温度为（ 150）℃。
【判断题】
在（中性点不接地）系统中，变压器中性点一般不装设防雷保护。
【判断题】
TT 系统中第二个 T 表示（保护接地）。
【判断题】
箱式变电站所在接地应共用一组接地装置，接地网的接地引线应不少（ 2）条。
【判断题】
当人体发生触电时 , 通过人体电流越大就越危险 , 通常将（摆脱）电流作为发生触电事故的危险电流界限。
【判断题】
用于电压互感器高压侧的高压熔断器其额定熔断电流一般为（ 0.5 ） A 。
