相关试题
【单选题】
在裂解炉退料操作时，通常在降低原料量的同时逐步降低燃料气消耗量，其目的是___。
A. 保证低进料时的裂解深度
B. 避免裂解炉炉管温度大幅波动
C. 降低燃料气消耗量，节能降耗
D. 避免裂解炉炉膛负压及氧含量大幅波动
【单选题】
控制裂解炉排烟温度高于120℃，其目的是___。
A. 控制裂解炉出口温度
B. 防止露点腐蚀
C. 控制BFW的流量
D. 防止DS压力过低
【单选题】
关于急冷油系统停车的主要步骤次序，下列叙述正确的是___。
A. 水洗、油洗、倒油、蒸煮、倒空、置换
B. 倒油、油洗、水洗、蒸煮、倒空、置换
C. 倒油、油洗、蒸煮、水洗、倒空、置换
D. 油洗、倒油、水洗、蒸煮、倒空、置换
【单选题】
裂解炉风机轴承温度高的原因是___。
A. 轴封漏
B. 对中不好
C. 喘振
D. 吸入口堵塞
【单选题】
在裂解炉烘炉过程中，排出烟气温度偏高的原因不可能是___。
A. 过剩空气量大
B. 锅炉给水进水量较少
C. 锅炉给水进水量较大
D. 炉膛负压偏高
【单选题】
关于火灾事故的预案内容的表述错误的是___。
A. 岗位人员在发生初起之火时应利用现场配备的消防器材及时进行扑救，避免火势进一步扩大
B. 发生火灾时要切断进料，关闭上、下游阀门，进行紧急停车处理
C. 发生火灾后操作人员应立即撤离
D. 对于火灾造成的易燃液体外流，可用沙袋或其他材料筑堤拦截或将物料导向安全地点
【单选题】
裂解炉汽包锅炉给水供给故障时，下列处理不正确的是___。
A. 迅速切断裂解炉原料和燃料
B. 迅速打开锅炉给水供水阀和旁通阀
C. 关闭废热锅炉和汽包的各种排污阀
D. 裂解炉紧急停车
【单选题】
174汽油分馏塔的塔压是由___决定的。
A. 急冷水塔
B. 裂解炉进料
C. 裂解气压缩机吸入压力
【单选题】
控制急冷水塔塔顶温度___。
A. 通过调整急冷水回流量，可以随意控制
B. 目的是除去全部的水和重质烃
C. 防止急冷水乳化
D. 塔顶温度越低，裂解气压缩机功耗降低，同时顶温受冷却水温度限制
【单选题】
对于高压阀门(≥1500磅/寸 )时，≤1〃一般用( )，≥2〃时常采用___连接。
【单选题】
下列各类物质中，不可以用来回收裂解气热量的是___。
A. 急冷油
B. 急冷水
C. 冷却水
D. 精制水
【单选题】
正常运行时，用___汽提裂解燃料油，达到减粘目的。
A. 乙烷裂解炉废热锅炉出口裂解气
B. 乙烷裂解炉急冷器出口裂解气
C. 石脑油裂解炉废热锅炉出口裂解气
D. 石脑油裂解炉急冷器出口裂解气
【单选题】
关于急冷系统进行氮气置换的操作，下列叙述正确的是___。
A. 吹扫结束后，油运、水运开始前
B. 吹扫结束后，裂解炉烘炉开始前
C. 油运、水运之后
D. 系统气密后，投料开车前
【单选题】
在裂解气大阀与烧焦蒸汽放空阀切换的过程中，需要参考的关键参数是___。
A. 保证裂解气大阀阀前压力略高于汽油分馏塔系统压力
B. 保证裂解气大阀阀前压力略低于汽油分馏塔系统压力
C. 保证裂解炉稀释蒸汽流量不低于设计值
D. 保证裂解炉COT在正常范围之内
【单选题】
横跨段温度高时，下列各项调整措施中，最有效的是___。
A. 适当降低裂解炉出口温度
B. 开大烧嘴风门
C. 适当降低裂解炉的负荷
D. 适当降低负压
【单选题】
对于在最低点没有导淋的物料管线，进行倒空操作时，通常采用的方法是___。
A. 带压开孔加装导淋
B. 用空气加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
C. 用氮气加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
D. 用蒸汽加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
【单选题】
正确使用手提式化学干粉灭火器的方法是___。
A. 上下混合即可
B. 撕去铅封,拨出保险销,对准火源,按下压把
C. 取下铅封
D. 按下压把
【单选题】
离心泵启动后，出口阀未打开前，泵运转不得超过___。
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟
【单选题】
往复泵在启动之前，需要确认冲程处于___的位置。
A. 0％
B. 设计流量所需的量程
C. 50％
D. 100％
【单选题】
良好的润滑是机器设备正常运转不可缺少的重要条件，润滑剂的作用不包括___。
A. 保温作用
B. 冷却作用
C. 冲洗作用
D. 减振缓冲作用
【单选题】
塔类设备在出现淹塔时必然产生的现象是___。
A. 塔釜液面低
B. 塔釜温度高
C. 塔压差高
D. 塔压差低
【单选题】
H2S对人体___具有麻醉作用。
A. 造血器官
B. 血液和血液循环器官
C. 神经系统
D. 视觉系统
【单选题】
正确处理稀释蒸汽带油的方法是___。
A. 控制好稀释蒸汽压力
B. 提高稀释蒸汽温度
C. 控制好稀释蒸汽汽包液位
D. 加大工艺水汽提塔的汽提蒸汽
【单选题】
正常运行时，裂解炉辐射段炉管不可能发生的腐蚀形式有___。
A. 酸性腐蚀
B. 碱性腐蚀
C. 氢腐蚀
D. 电化腐蚀
【单选题】
急冷系统开车前应将汽油接进___。
A. 汽油分馏塔塔釜
B. 急冷水沉降槽水侧
C. 急冷水沉降槽油侧
D. 汽油汽提塔
【单选题】
下列各项中，不应该在裂解炉烘炉期间进行的操作是___。
A. 汽包安全阀定压
B. 受热螺栓热把紧
C. 裂解炉各联锁测试
D. 超高压蒸汽管线安全阀定压
【单选题】
如果要使用胶管引导公用站的低压蒸汽，下列操作正确的是___。
A. 直接连接胶管然后开阀使用
B. 首先连接胶管，然后排凝，最后开阀使用
C. 首先排凝，然后连接胶管，最后开阀使用
D. 首先排凝，然后连接胶管，然后再次排凝，最后开阀使用
【单选题】
汽油分馏塔塔顶温度过高会导致___。
A. 汽油干点过高
B. 汽油回流量变少
C. 侧线裂解柴油采出减少
D. 急冷水塔塔顶温度过高
【单选题】
裂解炉在___停防焦蒸汽（除裂解气大阀外）。
A. 烧焦后
B. 超高压蒸汽放空后
C. 停稀释蒸汽后
D. 停炉
【单选题】
裂解炉的___直接影响烟气氧含量的大小。
A. 燃料气用量
B. 横跨段温度
C. 炉出口温度
D. 炉膛负压
【单选题】
裂解炉风机使用变频电机的意义在于___。
A. 价格低廉
B. 操作简单
C. 节能降耗
D. 易于维护
【单选题】
下列不能引起裂解炉出口温度波动的因素是___。
A. 原料油压力波动
B. 稀释蒸汽流量不稳
C. 裂解炉型不同
D. 燃料压力不稳
【单选题】
裂解炉汽包锅炉给水供给故障时，下列处理不正确的是___。
A. 迅速切断裂解炉原料和燃料
B. 裂解炉紧急停车
C. 使裂解炉迅速降温
D. 关闭废热锅炉和汽包的各种排污阀
【单选题】
我国噪声标准准听力保护的理想值( )分贝，极限值是___分贝。
A. 70；90
B. 75；90二
C. 65；90
【单选题】
裂解炉正常运行时，汽包产生的蒸汽为___。
【单选题】
急冷水塔检修前的隔离工作要求___。
A. 只要进料管线加隔离盲板即可
B. 放火炬管线调节阀关闭即可
C. 各液体排放管线阀关闭即可
D. 与塔体相连的工艺管线均要加隔离盲板
【单选题】
除低压管道和真空管道外，其它工艺管道吹扫气源的压力一般要求___MPa。
A. 0.2～0.4
B. 0.4～0.6
C. 0.6～0.8
D. 0.8～1.0
【单选题】
系统氮气置换合格后，应___直至正式开车。
A. 泄压至常压
B. 泄压至微正压并保持
C. 升压至操作压力
D. 升压至氮气系统压力
【单选题】
在裂解炉投用急冷油前，需要确认的是___。
A. 空气盲板已安装完毕
B. 原料根部阀打开
C. 原料电磁阀打开
D. 裂解气大阀已打开且烧焦气大阀关闭
【单选题】
裂解炉负荷增加时，下列关于汽油分馏塔的操作错误的是___。
A. 加大汽油回流量
B. 加大中段热油循环量
C. 加大裂解燃料油、裂解柴油的采出量
D. 减小汽油回流量
推荐试题
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转，会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是：___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时，自动推力控制的范围是：___
A. TOGA到REV（反推）
B. TOGA到IDLE（慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1（或2）可以接通于？___
A. 地面，滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后，若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？___
A. 油门杆选择MCT（最大连续推力）位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许：___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时，PFD和ND是如何显示飞行管理信息的？___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
飞行计划指的是：___
A. 飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件
B. 提供飞机的位置和是否沿航路飞行
C. 燃油成本和时间成本的比值
D. 其它
【单选题】
在下列哪种方式下，飞机符号是固定静止的？___
A. 在ROSENAV、ARC、PLAN方式
B. 仅在PLAN方式
C. 除PLAN方式以外的其它方式
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近时，三声CLICK“咔咯”声响是什么意思：___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效，准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
【单选题】
正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2：___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
