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【单选题】
真理和谬误在一定条件下可以相互转化,这是___
A. 诡辩论的观点
B. 经验论的观点
C. 辩证唯物主义的观点
D. 旧唯物主义的观点
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答案
C
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相关试题
【单选题】
实践之所以是检验真理的唯一标准是由 ___
A. 真理的相对性和绝对性决定的
B. 真理的本性和实践的特点决定的
C. 实践的具体性和历史性决定的
D. 实践的条件性和相对性决定的
【单选题】
近山知鱼性,近水识鸟音,体现了实践是认识的 ___
A. 来源
B. 动力
C. 标准
D. 要求
【单选题】
试玉要烧三日满,辨材需待七年期,说明了 ___
A. 实践标准是不可靠的
B. 实践标准具有绝对性
C. 实践标准具有相对性
D. 实践不是检验真理的唯一标准
【单选题】
马克思主义认识论的根本要求是 ___
A. 一切从实际出发
B. 理论创新
C. 实践创新
D. 在实践中积累经验
【单选题】
法国科学家路易·巴斯德说:“在观察事物之际,机遇偏爱有准备的头脑。”这句话强调了,___
A. 人们只有发挥主观能动性才能认识事物
B. 人们获得感性经验至关重要
C. 人们在认识事物是要有理性的指导
D. 人们要善于观察事物
【单选题】
真理和谬误的界限在于 ___
A. 是否符合人的利益和愿望
B. 是否符合马克思主义
C. 是否反映了客观事物的本质和规律
D. 是否为大多数人所接受
【单选题】
认识运动是一个无限反复,无限发展过程的观点属于 ___
A. 唯心主义认识论的观点
B. 旧唯物主义认识论的观点
C. 马克思主义认识论的观点
D. 机械唯物主义认识论的观点
【单选题】
实践是认识的基础表明___
A. 每个人必须事事经过实践才能有认识
B. 只要坚持实践就一定能获得正确认识
C. 直接经验来自于实践,间接经验不来自于实践
D. 一切认识归根到底来自于实践
【单选题】
生产力是社会发展的最终决定力量,这是 ___
A. 唯生产力论
B. 唯物史观的基本观点
C. 唯心主义的观点
D. 庸俗唯物主义的观点
【单选题】
人民群众是历史创造者的最根本原因是 ___
A. 人民群众是社会生产力的体现者
B. 人民群众占人口的大多数
C. 人民群众具有先进思想
D. 人民群众通晓历史发展的规律
【单选题】
一定社会的上层建筑由两部分组成,即___
A. 政治法律制度和军队警察等武装力量
B. 生产关系和政治制度
C. 政权和政治法律及其设施
D. 政治上层建筑和观念上层建筑
【单选题】
划分唯物史观与唯心史观的根本标准是 ___
A. 是否承认阶级斗争
B. 是否承认社会历史的规律性
C. 是否承认社会意识的能动作用
D. 是否承认社会存在决定社会意识
【单选题】
物质资料的生产方式包括 ___
A. 劳动者和劳动工具的物质交换过程
B. 劳动资料与劳动对象两个方面
C. 生产力和生产关系两个方面
D. 生产者与生产关系两个方面
【单选题】
社会历史观的基本问题是,___
A. 人类社会发展的总趋势是什么的问题
B. 社会存在和社会意识的关系问题
C. 人类社会发展的根本动力是什么的问题
D. 物质资料生产与人口自身生产的关系问题
【单选题】
上层建筑反作用的性质取决于 ___
A. 它是否适应自己的经济基础
B. 社会意识的性质
C. 它所服务的经济基础的性质
D. 国家政权的性质
【单选题】
人类社会的基本矛盾是 ___
A. 社会存在和社会意识之间的矛盾
B. 社会物质生产和社会精神生产之间的矛盾
C. 生产和消费之间的矛盾
D. 生产力和生产关系、经济基础和上层建筑的矛盾
【单选题】
推动人类社会发展的最深刻的原因是 ___
A. 生产力的发展
B. 生产关系的变革
C. 上层建筑的变革
D. 社会形态的更替
【单选题】
历史唯物主义认为:社会物质生活条件是指 ___
A. 全部自然界
B. 人口因素
C. 地理环境
D. 地理环境、人口因素和生产方式诸要素的总和
【单选题】
在社会发展中起决定作用的是 ___
A. 地理环境的优劣
B. 人口增长的快慢
C. 社会风气的好坏
D. 物质资料的生产方式
【单选题】
生产关系包括很多内容,其中起决定作用的是 ___
A. 劳动者的分工形式
B. 生产资料的所有制形式
C. 产品的分配和交换关系
D. 人们在生产中所处的地位和作用
【单选题】
上层建筑的核心是,___
A. 政治法律思想
B. 国家政权
C. 武装力量
D. 道德
【单选题】
党的十一届三中全会以来,由于党的路线、方针、政策的正确,我国经济得到迅速发展,这说明___
A. 上层建筑的进步可以决定经济基础发展的方向
B. 经济基础发展的总趋势是由上层建筑决定的
C. 经济发展的规律是可以改变的
D. 上层建筑对经济基础有能动的反作用
【单选题】
经济基础是指 ___
A. 一个社会中生产力的总和
B. 一个社会中生产力和生产关系的总和
C. 一个社会中科学技术和经济管理的总和
D. 一个社会中占统治地位的生产关系各方面的总和
【单选题】
商品的二因素是 ___
A. 使用价值和交换价值
B. 使用价值和价值
C. 价值和交换价值
D. 价值和价格
【单选题】
不同的商品之所以能按一定的量的比例相交换,其原因在于它们 ___
A. 有不同的使用价值
B. 可以满足人们不同的需要
C. 都是具体劳动的产物
D. 都凝结了一般人类劳动
【单选题】
形成商品价值的抽象劳动是___
A. 脑力劳动
B. 各种形式不同的劳动
C. 体力劳动
D. 无差别的一般人类劳动
【单选题】
商品使用价值和价值的关系是 ___
A. 没有使用价值的东西就不会有价值
B. 没有价值的东西就不会有使用价值
C. 没有使用价值的东西也有价值
D. 有使用价值的东西就一定有价值
【单选题】
生产商品的劳动二重性是 ___
A. 简单劳动和复杂劳动
B. 具体劳动和抽象劳动
C. 必要劳动和剩余劳动
D. 私人劳动和社会劳动
【单选题】
商品价值量是由 ___
A. 商品的供求状况决定的
B. 生产商品的劳动时间决定的
C. 生产商品的个别劳动时间决定的
D. 生产商品的社会必要劳动时间决定的
【单选题】
商品生产者要获得更多收益必须使生产商品的___
A. 个别劳动时间等于倍加的社会必要劳动时间
B. 个别劳动时间等于社会必要劳动时间
C. 个别劳动时间大于社会必要劳动时间
D. 个别劳动时间小于社会必要劳动时间
【单选题】
商品经济是以交换为目的而进行生产的经济形式,它的基本规律是 ___
A. 价值规律
B. 剩余价值规律
C. 竞争规律
D. 生产力决定生产关系的规律
【单选题】
简单商品经济的基本矛盾是 ___
A. 使用价值和价值的矛盾
B. 具体劳动和抽象劳动的矛盾
C. 私人劳动和社会劳动的矛盾
D. 个别劳动时间和社会必要劳动时间的矛盾
【单选题】
货币转变成为资本的前提条件是 ___
A. 货币是一般等价物
B. 生产资料可以买卖
C. 劳动力成为商品
D. 资本主义市场的形成
【单选题】
资本主义生产过程是 ___
A. 劳动过程和使用价值生产过程的统一
B. 劳动过程和价值形成过程的统一
C. 劳动过程和价值增殖过程的统一
D. 价值形成和价值增殖过程的统一
【单选题】
剩余价值率反映的是 ___
A. 不变资本的价值增殖程度
B. 资本家对工人的剥削程度
C. 固定资本的价值增殖程度
D. 预付资本的价值增殖程度
【单选题】
资本家目的是尽可能多的获取剩余价值,这个客观规律是 ___
A. 剩余价值规律
B. 价值规律
C. 平均利润规律
D. 竞争规律
【单选题】
不变资本和可变资本的划分是根据,___
A. 资本在价值形成过程中的不同作用
B. 资本在剩余价值生产中的不同作用
C. 资本价值转移的不同方式
D. 资本价值周转的不同方式
【单选题】
资本家千方百计地加强剥削,方式很多,主要有两种是 ___
A. 绝对剩余价值生产和相对剩余价值生产
B. 绝对剩余价值生产和超额剩余价值生产
C. 一般剩余价值生产和特殊剩余价值生产
D. 相对剩余价值生产和超额剩余价值生产
【单选题】
相对剩余价值的取得是 ___
A. 个别企业提高劳动生产率的结果
B. 一个生产部门提高劳动生产率的结果
C. 企业劳动生产率高于部门平均劳动生产率的结果
D. 整个社会劳动生产率提高的结果
【单选题】
假设原来工作日为8小时,其中必要劳动时间为4小时,剩余劳动时间为4小时,若使劳动时间延长至10小时,则剩余价值率就会 ___
A. 从100%增加到150%
B. 不变
C. 从100%增加到120%
D. 从100%增加到200%
推荐试题
【单选题】
正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是___。
A. 调整广播,人工纠正
B. 通知行调,清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行,终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行,后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下,运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时,在基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中,前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行,遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机,车站、司机应做好广播和乘客服务,末班车比图定点早开时,必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时,车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
【单选题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时,司机应___。
A. 立即报告行调
B. 及时通知车站
C. 及时广播通知乘客
D. 不做处理
【单选题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。
A. 信号楼调度员
B. 行调
C. 司机长
D. 值班站长
【单选题】
三号线救援列车开行:已申请救援的列车___,司机应做好防护及救援准备工作。
A. 可以动车
B. 可以继续处理故障
C. 处理好后可自行动车
D. 停止处理故障
【单选题】
三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界(站界)调车时,须取得行调的同意在未取得行调同意时,禁止使用___进行调车作业。
A. 牵出线
B. 转换轨
C. 试车线
D. 停车列检库
【单选题】
三号线在基地内进行调试作业时,除转轨作业外,其他调试作业必须具有___。
A. 《电客车调试申请单》
B. 《电客车转轨申请单》
C. 《电客车调车申请单》
D. 《电客车作业申请单》
【单选题】
三号线正线调试过程中,如列车发生故障,由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况,预计在调试计划规定时间,列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时,调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报,总调中心负责应急处理。
A. 15
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
三号线AR模式折返时,只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。
A. RM
B. ITC
C. CTC
D. IXL
【单选题】
三号线IXLC等级时,可以实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITC
C. IXL
D. RM
【单选题】
三号线IXLC、ITC等级时,可以实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITX
C. IXL
D. ITC
【单选题】
三号线CTC、ITC等级在___的情况下转换到IXLC控制等级。
A. 信号正常
B. 速度超速
C. 列车失去位置
D. HMI显示屏灭
【单选题】
三号线在IXL列车控制等级下只可实现___驾驶模式。
A. URM
B. SM
C. RM
D. AM
【单选题】
三号线CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志是,利用了无线技术进行___传递。
A. 车、控制中心单向
B. 车、地连续单向
C. 车、地连续双向信息
D. 车、控制中心双向
【单选题】
三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。
A. 可逆
B. 固定
C. 可变
D. 欧式
【单选题】
三号线OPG测低速比较准确,雷达测速高速比较准确,当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时,系统将视为列车失去定位,产生___。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 正常制动
【单选题】
三号线列车信号可用驾驶模式设为XAM,AM-C,___,SM-C,SM-I,RM六种。
A. RM
B. SM
C. AM-I
D. AM-M
【单选题】
三号线列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示为___。
A. 绿灯
B. 黄灯
C. 无显示
D. 白灯
【单选题】
三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时,对进出基地的列车采用___组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 目视行车法
【单选题】
三号线列车URM模式驾驶时,不上监控员,___应密切监控列车运行情况,确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。
A. 司机
B. 车站
C. 行调
D. 信号楼
【单选题】
三号线列车在正线运营中,遇___情况必须进行清客。
A. 一节动车牵引故障
B. 使用车门旁路或紧急制动旁路开关
C. 使用司机室门旁路开关
【单选题】
三号线列车完成整备作业准备出库时,关于预选模式说法错误的是___。
A. CTC模式下,预选模式选至AM-C
B. CTC模式下,预选模式选至CM-C
C. ITC模式下,预选模式AM-ITC
D. 预选模式升降时至少间隔1s
【单选题】
照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
【单选题】
三号线司机URM驾驶列车到折返站折返时,进、出折返线都需要联系___,取得行调命令后,方可动车进行折返作业。
A. 行调
B. 值班站长
C. 司机长
D. 行车值班员
【单选题】
三号线列车进入秣周试车线前应认真确认___信号机的显示,列车在尾部越过()后停车待令与信号搂联系在未得到动车指令时,调试司机严禁擅自动车,包括巡道。
A. D27D28
B. D28D29
C. D28D30
D. D25D26
【单选题】
三号线因正线信号联锁设备PC/ECC故障时,对停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令___运行至车站,收到凭证后采用()模式运行。
A. URMAM
B. URMRM
C. RMURM
D. RMAM
【单选题】
三号线CTC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线ITC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线RM信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为80km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为60km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为40km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为20km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车采用四动两拖六节编组,全列车座位数288个,AW3情况下载客量为___。
A. 1340人
B. 960人
C. 1860人
D. 2580人
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