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【单选题】
变压器自动跳闸时,应检查保护装置动作信号,如果是___动作可强送恢复送电
A. 过负荷保护
B. 速断保护
C. 瓦斯保护
D. 差动保护
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
变压器的过流保护动作电流整定值,应躲过变压器低压侧的___电流
A. 最大短路
B. 最大过负荷
C. 额定
D. 最小短路
【单选题】
兆欧表遥测速度规定为___
A. 100v/min
B. 1250v/min
C. 120 v/min
【单选题】
测量交流时,可使用电磁式、电动式或感应式等仪表,其中___应用较多。
A. 电磁式
B. 电动式
C. 感应式
【单选题】
一般额定电压在500V以下的设备,选用___兆欧表。
A. 2500V
B. 2000V
C. 500V
【单选题】
变压器空载损耗大致上与电压的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 无关
【单选题】
并联运行的变压器,阻抗电压相差不宜超过___。
A. 15%
B. 10%
C. 5%
【单选题】
设备发生接地故障时,跨步电压值与设备运行电压值___。
A. 成反比
B. 成正比
C. 无关
【单选题】
防雷装置的引下线若采用钢管保护时,应于引下线___,以减小通过雷电流的阻抗,减少接地装置的冲击阻抗。
A. 连接
B. 分离
C. 隔断
【单选题】
保护接地线的安全色是___。
A. 黑色
B. 蓝色
C. 绿/黄色
【单选题】
变压器发生故障后,在气体继电器中发现黑色易燃气体这是由于___产生的。
A. 木质绝缘过热分解
B. 纸板绝缘过热分解
C. 变压器绝缘油过热分解
【单选题】
电压互感器为防止二次侧短路烧毁,应装设___作为保护。
A. 熔断器
B. 开关
C. 电阻
D. 电感
【单选题】
带电作业应设专责监护人,监护的范围不准超过___个作业点。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
电流互感器的外皮最高允许温度为___。
A. 60 ℃
B. 75 ℃
C. 80 ℃
【单选题】
按照《安全生产法》的规定,国务院安全生产监督管理部门对全国安全生产工作实施___。
A. 综合管理
B. 综合监督管理
C. 监督管理
D. 规划管理
【单选题】
电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵,以达到___、防火和防小动物的要求。
A. 防水
B. 防高温
C. 防潮
D. 防风
【单选题】
电压互感器在运行中,二次绕组必须可靠接地,以防止___时二次侧串入高电压。
A. 绝缘击穿
B. 感应电压
C. 正常运行
D. 过电压
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间,以批准的___期为限。
A. 停役
B. 检修
C. 停电
D. 施工与检修是同一个意思
【单选题】
___是线路运行中出现最多的电气故障。
A. 缺相
B. 两相短路
C. 单相接地
D. 三相短路
【单选题】
绝缘手套的测验周期是___。
A. 每年一次
B. 六个月一次
C. 五个月一次
【单选题】
危及人员生命的电流一般大于___。
A. 50mA
B. 500mA
C. 1A
D. 5A
【单选题】
在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,四周围栏上悬挂适当数量的___标示牌,标示牌应朝向围栏里面。
A. “从此进出!”
B. “在此工作!
C. “止步,高压危险!”
【单选题】
特种作业人员的安全技术考核是以___考核为主。
A. 实际操作技能
B. 安全生产管理知识
C. 事故现场勘验技术
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得___和工作许可人同意,并在工作票上增填工作项目。
A. 当值调度
B. 领导
C. 工作票签发人
【单选题】
电力电缆不得过负荷运行,在事故情况下, 10k V以下电缆只允许连续___运行。
A. 1 h 过负荷 35 %
B. 1.5h 过负荷 20 %
C. 2h 过负荷 15 %
【单选题】
___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。
A. 交接班制度
B. 工作票制度
C. 操作票制度
【单选题】
电流互感器二次侧___。
A. 可以装设熔断器
B. 不允许装设熔断器
C. 必须选择合适的熔断器
D. 必须选择合格的熔断器
【单选题】
触电急救进行胸外按压,按压深度通常成人伤员为___。
A. 4~5cm。
B. 3cm
C. 2cm
【单选题】
长期停用或新领用的电动工具应用500Ⅴ的绝缘电阻表测量其绝缘电阻,如带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到___,应进行维修处理。
A. 2KΩ
B. 2MΩ
C. 4KΩ
D. 4MΩ
【单选题】
变压器绝缘自投入运行后, 在允许条件下运行, 其寿命可达___年。
A. 25~30
B. 20~25
C. 15~20
D. 10~15
【单选题】
电气设备防止感应过电压的办法是___。
A. 装设避雷针
B. 装设避雷线
C. 装设避雷器
D. 装设屏蔽线
【单选题】
变压器的电流速断保护与___保护配合,以反应变压器绕组及变压器电源侧的引出线套管上的各种故障。
A. 过电流
B. 过负荷
C. 瓦斯
【单选题】
一般规定参考点的电位为___伏。
A. -1
B. 0
C. 1
D. 2
【单选题】
变压器内部主要绝缘材料有变压器油、___、电缆纸、皱纹纸等。
A. 套管
B. 冷却器
C. 绝缘纸板
【单选题】
以下不属于静电危害的是___。
A. 爆炸或火灾
B. 电击
C. 妨碍生产
D. 静电除尘
【单选题】
新敷设的带中间接头的电缆线路,在投入运行___后,应进行预防性试验。
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
D. 二年
【单选题】
《电力安全工作规程(发电厂和变电站电气部分)》规定,进行高压试验工作时,在同一电气连接部分许可高压试验前,应将其他检修工作___,试验完成前不应许可其他工作。
A. 间断
B. 终结
C. 暂停
D. 转移
【单选题】
由于内部过电压的能量来源于电网本身,所以其幅值和电网的工频电压大致有一定的倍数关系,通常以系统的最高运行___为基础来计算过电压的倍数。
A. 相电压
B. 线电压
C. 负荷
D. 工频电压
【单选题】
真空断路器要求波纹管既能保证动触头能做___,同时又不能破坏灭弧室的真空度。
A. 直线运动
B. 弧线运动
C. 分合运动
【单选题】
灯泡通电的时间越长,则___。
A. 消耗的电能就越少
B. 消耗的电能就越多
C. 产生的电能就越少
【单选题】
额定电压是指变压器___,它应与所连接的输变电线路电压相符合。
A. 相电压
B. 线电压
C. 最大电压
推荐试题
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内,应将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。(
A. 对
B. 错
【判断题】
初期运营1年以内,须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后,应当及时回复。形式符合要求的,应当启动安全评估;形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制,随工程项目一并开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案,明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每3年组织开展一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施,限期整改到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路,且线路关联形成网格状。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后,经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督,不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营
A. 对
B. 错
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