【单选题】
当照明装置采用特低电压供电时，应采用安全隔离变压器，___接地。
A. 连同铁芯接地
B. 其二次侧不应
C. 其二次侧应
D. 其二次侧、铁芯与一次侧
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相关试题
【单选题】
本质安全电路与设备金属机架之间的绝缘应能承受___电路电压。
A. 一倍
B. 两倍
C. 相电压
D. 线电压
【单选题】
电子式剩余电流动作保护器是具有一个检测剩余电流的___。
A. 接触器
B. 继电器
C. 脱扣器
D. 零序电流互感器
【单选题】
竹梯放置与地面的夹角以___左右为宜。
A. 35°
B. 45°
C. 60°
D. 大于60°
【单选题】
对于I类手持电动工具，移动式电气设备和63A以下的插座，故障持续时间不得超过___s。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
干粉灭火器可用于___以下的带电灭火。
A. 380V
B. 1000V
C. 10KV
D. 50KV
【单选题】
星三角降压启动时加在每相定子绕组上的电压为电源线电压的___倍。
A. 1/3
B. 1／√3
C. 3
D. 1/2
【单选题】
绝缘电阻测试仪又称___俗称摇表。
A. 兆欧表
B. 接地摇表
C. 交流摇表
D. 接地电阻测试仪
【单选题】
在电阻串联电路中，电压的分配与电阻___。
【单选题】
绝缘夹钳是在带电的情况下，用来安装或拆卸___或执行其他类似工作的工具。
A. 高压熔断器
B. 电压互感器
C. 电流互感器
D. 接地开关
【单选题】
导线接头接触不良，___会使温度升高。
A. 电流增大
B. 电压升高
C. 电压
D. 电阻增大
【单选题】
星三角降压启动时的转矩只有用三角形联接直接启动时的___。
A. 1/2
B. 3
C. 1／√3
D. 1/3
【单选题】
荧光灯是一种最常用的低气压放电灯，优点是发光率高、寿命长、光色好、___。
A. 耐振动
B. 灯体温度低
C. 可靠性好
D. 价格低廉
【单选题】
直埋电缆的上、下部应铺以不小于___mm厚的软土或沙土。
【单选题】
对于TN-S系统，___要和相线一起穿过RCD的电流互感器。
A. 保护线
B. 保护中性线
C. 中性线
D. 接地线
【单选题】
安全腰带试验静拉力为___N。
A. 1500
B. 2000
C. 2206
D. 2500
【单选题】
在三相四线制配电系统中，中性线（N）的允许载流量不应小于线路中___不平衡负荷电流。
【单选题】
在IT系统中，为了减轻过电压的危险，应当将配电网的低压中性点经___接地。
A. 避雷器
B. 熔断器
C. 击穿保险器
D. 断路器
【单选题】
凡能引起可燃物质燃烧的能量来源称为___。
A. 着火源
B. 助燃物
C. 自然点
D. 闪源点
【单选题】
照明方式分为、一般照明、局部照明、___。
A. 应急照明
B. 安全照明
C. 混合照明
D. 疏散照明
【单选题】
白炽灯结构简单，显色指数高，便于光学控制，但是___。
A. 灯泡表面温度高
B. 光色好
C. 亮度高
D. 发光效率低
【单选题】
在TN系统中，当某一相线直接连接设备金属外壳，将形成___。
A. 三相短路
B. 两相短路
C. 单相短路
D. 两相对地短路
【单选题】
指正常运行时不出现，即使出现也只是短时间偶然出现爆炸气体，蒸发或薄雾的区域为爆炸气体环境___区。
【单选题】
用二氧化碳等有不导电灭火剂的灭火器灭火时，机体、喷嘴至带电体的最小距离、10kV者不应小于___m。
【单选题】
已装设的接地线发生___，与带电部分的距离不符合要求时应采取相应措施。
【单选题】
导线架设时，线路的相序排列应统一，低压线路面向负荷，从左侧起___。
A. L1，N，L2，L3
B. L1，L2，L3，N
C. L1，L2，N，L3
D. 任意排列
【单选题】
造成触电的主要原因是___。
A. 设备安装不合格
B. 设备绝缘不合格
C. 违章作业
D. 管理混乱
【单选题】
用水灭火时，水枪喷嘴至带电体的距离，电压110kV及以下者不应小于___M。
【单选题】
当熔断器保护一台电动机时，熔断器的额定电流可按下式IRN≥___IN。计算。
A. 1.1～1.25
B. 1.25～1.5
C. 1.5～2.0
D. 1.5～2.5
【单选题】
269、在TT系统中接地的设备漏电时，故障点经接地低电阻和___构成回路。
A. 绝缘电阻
B. 重复接地电阻
C. 工频接地电阻
D. 系统接地电阻
【单选题】
电灼伤是电流的___造成的伤害。
A. 热效应
B. 电弧高温
C. 化学效应
D. 机械效应
【单选题】
绝缘垫有一定的___，表面有防滑条纹的橡胶制成。
【单选题】
敷设电缆时，应防止电缆扭伤和过分弯曲，橡胶或塑料绝缘裸铅包电缆弯曲半径可按电缆外径___倍计算。
【单选题】
触电者未脱离电源前，救护人员不准直接用___触及伤员，因为有触电危险。
【单选题】
充油设备的油，闪点多在___℃之间，有较大的危险。
A. 100
B. 110～120
C. 130～140
D. 大干140
【单选题】
触电时间大于___个心跳周期，则发生心室颤动的机会加大，电击的危害加大。
【单选题】
照明开关接线时，所有开关均应控制电路的___。
A. 中性线
B. 相线
C. 保护线
D. 以上都可以
【单选题】
感应式电动机转子的转速一定___旋转磁场的转速。
A. 等于
B. 大于
C. 小于
D. 随转子转速变化
【单选题】
触电者脱离电源后，如神志清醒着，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要___。
A. 说话
B. 站立
C. 走动
D. 站立或走动
推荐试题
【多选题】
道岔信号转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【多选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【多选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【多选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【多选题】
正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【多选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【多选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【多选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【多选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【多选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【多选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【多选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【多选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【多选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【多选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【多选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【多选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【多选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【多选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【多选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【多选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
