【单选题】
凡是能与空气中的氧气或其它氧化剂起燃烧化学反应的物质称为___。
A. 助燃物
B. 可燃物
C. 燃烧物
D. 氧化物
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
低压试电笔检测的电压范围为___V。
A. 直流100
B. 直流100～500
C. 交流60～500
D. 交流10～500
【单选题】
按防潮程度IP编码分类，不属于此类的是___。
A. IPX5
B. IP44
C. IP2X
D. IP23S
【单选题】
带电部分在工作人员后面或___无可靠安全措施的设备，必须停电。
【单选题】
设备内部布线一般推荐黑色线，因此不能把黑色线作为___。
A. 保护线
B. 保护中性线
C. 中性线
D. 地线
【单选题】
检修线路停电后，应在变电室控制该回路的开关操作手柄上悬挂___标示牌。
A. “止步，高压危险！”
B. 已接地
C. “禁止合闸，有人工作！”
D. “禁止合闸，线路有人工作！”
【单选题】
部分电路欧姆定律指出，当导体温度不变时，通过导体的电流与加在导体两端的电压成___。
【单选题】
大小和方向随时间按正弦曲线的规律发生周期变化的电路称为___。
A. 稳态电路
B. 脉动电路
C. 直流电路
D. 交流电路
【单选题】
并列安装的相同型号的开关距地面的高度应一致，高度差不应大于___mm。
【单选题】
照明分支线路应采用铜芯绝缘电线，分支线截面积不应小于___mm2。
A. 0.5
B. 0.75
C. 1.5
D. 2.5
【单选题】
通过人体电流的大小取决于外加电压和___。
A. 接触面积
B. 电流峰值
C. 人体电阻
D. 皮肤电容
【单选题】
工作监护人应由技术级别较高的人员，一般由___担任。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 部门负责人
D. 值班负责人
【单选题】
万用表大多选用___系表头，也即测量机构。
【单选题】
电源插座___和普通照明灯接在同一分支回路。
A. 可以
B. 视具体情况
C. 不宜
D. 严禁
【单选题】
总油量超过___kg的屋内的油浸电力变压器，应安装在单独的变压器间内，并设置灭火措施。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
同一场所安装的插座高度差不宜大干___mm。
【单选题】
防雷装置的引下线应满足机械强度、耐腐蚀、热稳定和___的要求。
A. 过电压
B. 通流能力
C. 泄漏电流能力
D. 剩余电流
【单选题】
当接地电阻测量仪测量刻度盘调至最小刻度时，指针仍不能“拉回”中心线，应将“倍率标度”___。
A. 调小一档
B. 调大一档
C. 重新校正零位
D. 检查探针位置
【单选题】
工作票工作范围以___个电气连接部分为限。
【单选题】
安全指示牌是由___文字、图形、符号、所组成，以表达特定的安全信息。
【单选题】
不属于行程开关的基本结构的是___。
A. 触点部分
B. 操作部分
C. 反力系统
D. 磁力系统
【单选题】
在发生人身触电事故时，为了解救触电人，可以不经许可，即断开有关设备的电源，但事后必须___。
A. 写出书面说明
B. 写出书面检查
C. 立即报告上级
D. 记入操作记录薄内
【单选题】
并联电容器运行中，当电流超过额定电流___倍时，应立即退出运行。
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.5
【单选题】
吸收电流和充电电流在一定时间后都趋近于___。
【单选题】
运行中的电流互感器类似工作在___状态的变压器。
【单选题】
E类火灾场所（物体带电燃烧的火灾）的灭火器最低配置标准不应低于___m2/A。
A. 20～100
B. 40～100
C. 50～100
D. 60~100
【单选题】
频敏变阻器是一种有独特结构的___。
A. 磁元件
B. 电元件
C. 有触点元件
D. 无触点元件
【单选题】
胸外按压法要以均匀速度进行，每分钟至少___次，按压和放松时间相等。
【单选题】
隔离开关是指___接通和断开电流任务，将电路与电源隔离，以保证检修人员检修时的安全开关。
【单选题】
室内单台电气设备的油量在100kg以上时设置档油设施的容积应按容纳___油量设计。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
在NPN型晶体三极管放大电路中，基极与发射极短路，则晶体管___。
A. 深度饱和
B. 将截止
C. 集电极正偏
D. 发射结反偏
【单选题】
抗静电添加剂，加入产生静电的绝缘材料以后，能增加材料的___。
A. 吸湿性
B. 干燥
C. 绝缘电阻
D. 导电体
【单选题】
检查10kV及以下电力电缆的耐压强度，应进行___试验。
A. 工频耐压
B. 绝缘电阻
C. 直流耐压
D. 泄漏电流
【单选题】
兆欧表由于导入可动线圈的游丝不产生力矩，所以摇表在使用之前的指针可以停留在___位置。
A. 固定在零位
B. 固定在无穷大
C. 中间
D. 任意
【单选题】
用脚扣在杆上作业只宜___使用。
A. 长时间
B. 水泥电杆
C. 木杆
D. 短时间
【单选题】
按工作状态指示和工作情况要求，选择按钮的___。
【单选题】
由于雷电放电途径受很多因数的影响，一般要求保护范围内被冲击中的概率在___以下即可。
A. 0.5%
B. 0.4%
C. 0.2%
D. 0.1%
【单选题】
金属外壳的II类设备，有基本上连城一体的金属外壳，其内部采用___。
A. 基本绝缘
B. 附加绝缘
C. 双重绝缘
D. 加强绝缘
【单选题】
电弧温度可高达___。
A. 1000℃
B. 3000℃
C. 3000～6000℃
D. 6000℃以上
【单选题】
触电者神志不清，有呼吸，但心跳停止，应立即进行___。
A. 人工呼吸
B. 胸外胸脏按压
C. 心肺复苏
D. 电话联系医生
【单选题】
用高压验电器时要防止发生相间短路事故，人体与带电体应保持足够的安全距离如10kV高压___m以上。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.7
D. 1
推荐试题
【单选题】
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中，安装了（——）个电瓶。___
【单选题】
电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___
A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中，静变流机的作用是：___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由（）提供。___
A. 静变流机（STATINV）
B. 变压整流器（TR）
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机（CSM/G）
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
