【判断题】
字符B 的ASCII 码为1000010, 十进制值为66。
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相关试题
【判断题】
计算思维是人们最近发明的新的思维方式。
【判断题】
三大科学思维包括理论思维、实验思维、计算思维。
【判断题】
计算机不但有记忆功能，还有逻辑判断功能。
【判断题】
云计算由一系列可以动态升级和被虚拟化的资源组成。
【判断题】
国际上通用的字符编码是美国标准信息交换码，简称ABC码。
【判断题】
机外码是为了将汉字输入计算机而设计的汉字编码。
【判断题】
计算机中的所有信息都是用二进制表示的。
【判断题】
存储单元即计算机存储数据的地方。内存储器、CPU的“缓存”、硬盘、光驱都为存储单元。
【判断题】
计算机的主机内一般包括主板、CPU、内存储器、显卡、声卡、硬盘、光驱、数据线、信号线、电源等设备。
【判断题】
ROM是只读存储器，其中的内容只能读取一次。
【判断题】
CPU 的主频(时钟频率)是影响计算机性能的重要技术指标。主频越高，运算速度越快。
【判断题】
64位CPU的性能一定是32位CPU性能的2倍
【判断题】
硬盘通常安装在计算机的主机中，所以硬盘属于内存储器。
【判断题】
一个究整的计算机系统是由硬件系统和软件系统组成的。
【判断题】
指令周期是指CPU执行一条指令的时间。
【判断题】
iPad平板电脑使用的是Android操作系统。
【判断题】
无线鼠标不使用电缆传输数据，而是在鼠标中内置发射器，将数据传输到接收器上，再由接收器传给计算机。
【判断题】
Internet的拓扑结构是全互连的星形拓扑。
【判断题】
计算机网络是能够通信的计算机系统的集合。
【判断题】
连接成计算机网络的目的是实现资源共享。
【判断题】
计算机网络通信中传输的信号是数字信号。
【判断题】
Internet中每台计算机的IP地址是唯一的。
【判断题】
从键盘输入统计数据、运行外来程序、U盘表面不清洁、机房电源不稳定都可能使计算机感染病毒。
【判断题】
Internet应用最广泛的协议是TCP/IP.
【判断题】
Wangtao#163.com是一个正确的电子邮件地址。
【判断题】
卡巴斯基、IE、诺顿、瑞星等软件都是杀毒软件。
【判断题】
线性表的链式存储比顺序存储更有利于在表头进行插入和删除操作。
【判断题】
在数据的树状结构中，数据元素之间为多对多的关系。
【判断题】
栈既可以采用顺序存储结构，也可以采用链式存储结构。
【判断题】
设有n个结点的完全二叉树，如果按照从自上到下、从左到右从1开始顺序编号，则序号为i的结点的左孩子结点的序号为2i.
【判断题】
非线性结构可以用来描述客观世界中广泛存在的层次结构和网状结构的关系。
【判断题】
满二叉树一定是完全二叉树，完全二叉树不一定是满二叉树。
【判断题】
冒泡排序在初始关键字序列为逆序的情况下执行的交换次数最多。
【判断题】
线性表的顺序存储结构比链式存储结构更好。
【判断题】
线性表中的所有元素都有一个前驱元素和一个后继元素。
【判断题】
完全二叉树中的叶子结点只可能在最后两层中出现。
【判断题】
在计算机系统中，资源包括硬件资源和外部设备资源两类。
【判断题】
正版Windows7操作系统不需要激活即可使用。
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。
【判断题】
测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应立即停止，待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。
【判断题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
【判断题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
【判断题】
软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后，办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强人员管理。
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持。
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
【判断题】
运营单位应根据运营实际，合理制定设备检修计划。
【判断题】
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行集中，及时检查确认并处理。
【判断题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成故障修复。
【判断题】
其他不影响运营的故障，应明确故障修复方案，在具备条件后及时组织汇报上级。
【判断题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准，确保各系统与主所同步。
【判断题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少每月进行一次检查和功能测试。
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每月进行一次测试。
【判断题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。
【判断题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合的原则。
【判断题】
因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形，不能参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的，应在预案生效30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
