相关试题
【判断题】
我们维护的汽轮机盘车机构的型式没有电动。
【判断题】
为有足够做功能力的行程输出以操纵调节阀,控制汽轮机进气。
【判断题】
动作,通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。
【判断题】
机组运行中当出现一只轴承温度急骤升高,达到规定的极限值时可不用停机。
【判断题】
监视时轴承温度未达到报警值,对机组不产生影响。
【判断题】
轴承温度瞬时升高持续很短一段时间后又回复到正常运行,对机组不产生影响。
【判断题】
轴承温度的监视,只看绝对值就可以判断。
【判断题】
汽轮机组转速升高到超速跳闸转速而未产生速关动作时必须紧急停机
【判断题】
产生动作,通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。
【判断题】
汽轮机启动或试运行的特定情况下,汽轮机进气压力.温度必须与汽轮机正常运行时相同。
【单选题】
称取煤样之前,应将容器中的煤样充分混合至少___。
A. 10S
B. 15S
C. 30S
D. 60S
【单选题】
测定煤的全水分时,适用各种煤的水分测定方法是___。
A. 空气干燥法
B. 微波干燥法
C. 甲苯蒸馏法
D. 通氮干燥法
【单选题】
煤的外在水分是指___。
A. 吸附在煤颗粒表面的水分
B. 毛细孔穴中的水分
C. 在105-110℃干燥下失去的水分
D. 化合水
【单选题】
煤的工业分析中不测定___。
A. 内在水
B. 外在水
C. 游离水
D. 化合水
【单选题】
测定煤的全水分时,当水分在___以下时,可不进行检查性干燥。
【单选题】
煤的灰分<15%时,其测定的重复性是___,再现性是( )。
A. 0.1 0.2
B. 0.2 0.3
C. 0.3 0.4
D. 0.4 0.5
【单选题】
煤的灰分在15%~30%时,其测定的重复性是___,再现性是( )。
A. 0.1 0.2
B. 0.1 0.3
C. 0.3 0.4
D. 0.3 0.5
【单选题】
煤的灰分在>30%时,其测定的重复性是___再现性是( )。
A. 0.1 0.3
B. 0.3 0.5
C. 0.5 0.7
D. 0.7 0.9
【单选题】
测定全水分试验中,当煤样的全水分小于10%时,其重复性为___。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
挥发分测定中,所使用的坩埚总质量为___。
A. 15~20g
B. 13~18g
C. 16~20g
D. 17~20g
【判断题】
煤的挥发份产率随煤的变质程度的加深而逐渐降低。
【判断题】
用手压不碎,焦渣的上、下表面均有银白色金属光泽,但焦渣表面具有较小的膨胀泡,其焦渣特征为5。
【判断题】
焦渣表面无光泽,下表面稍有银白色光泽的焦渣特征为不膨胀熔融黏粘。
【判断题】
进行煤的工业分析测定时,进行检查性干燥,如连续两次干燥煤样的质量增加时,采用最后一次的质量为计算依据。
【判断题】
煤的灰分是煤中所有可燃物质完全燃烧后剩下的残渣,它是煤中原有的成分。
【判断题】
用快速灰化法测灰时,当灰分大于15%时,需进行检查性灼烧,每次15分钟,直到连续两次干燥质量变化不超过0.001g为止。
【判断题】
快速灰化法测定值高于缓慢灰化法测定值。
【判断题】
煤氧化后会导致碳损失,而使挥发分增加。
【判断题】
进行挥发份测定两次结果分别为15.46%和15.77%,其平均值为15.62%。
【判断题】
煤的挥发分不是煤中原来固有的挥发性物质。
【填空题】
1、测定煤中全水分时,对某煤样10g进行干燥后,其数据如下:9.80、9.75、9.76,则该煤样的全水分为 ___。
【填空题】
2、煤的全水分的测定应用的国标是___。
【填空题】
3、烟煤胶质层测定应用的国标是___。
【填空题】
4、挥发分测定后,坩埚中的残余物称为___,它的特征分为___种。
【填空题】
5、煤中全水分测定结果保留小数点后___位。
【填空题】
6、烟煤粘结指数测定应用的国标是___。
推荐试题
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
【判断题】
捣固作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
【判断题】
进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少1m以上
【判断题】
翻动钢轨或拨钢轨时,要指派业务熟悉、体力较好的人员进行,同时应喊号使动作一致
【判断题】
更换钢轨时,如需动用道岔,需供电部门联系进行配合
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,若机器工作性能不良,砂轮片受潮,可以使用
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,以电动机为动力的,若发现电气开关状态不良,电缆线绝缘不良,单边绝缘性能不良,禁止上道作业
【判断题】
安放工料具及卸、运钢轨时,不得损坏轨旁设备
【判断题】
检查、改正尖轨部分轨距,调整好尖轨开程、动程,以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况,配合通号人员调试尖轨密贴
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在轨枕头时,距线路上的钢轨净距不少于50㎜
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在道心时,距线路的钢轨净距不少于300㎜
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜
【判断题】
起道捣固作业看道:起道人俯身距起道机20~30m处的标准股上往回看,以起好的地段为准,看钢轨下腭水平线的高低情况,指挥压机手起道
【判断题】
起道捣固作业根据车流密度和线路状态,接头应适当抬高,不用考虑沉落量
【判断题】
在坡道上起道,从上坡往下坡看时,每点都不能低,从下坡往上坡看时每点都不能高
【判断题】
正线路轨距变化率不大于1/1000,其他线路不大于2/1000
【判断题】
锯轨作业时,锯后钢轨长度误差不超过±5mm
【判断题】
钻孔作业时,螺孔允许误差:孔径±3mm,位置±3mm
【判断题】
钻孔作业时,钢轨孔两边应到棱,边缘不得有毛刺;倒棱倒角45°~60°,顺长0.5~1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时,曲线线路接头的紧固顺序为:先紧2、5位,再1、6位,最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,直线线路的接头螺栓紧固顺序为:先紧1、6位,再紧3、4位,最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,初步紧固后,要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽,调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内,工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
【判断题】
更换铁垫板时,铁垫板应安放在木枕中间,位置正确平整,垫板外肩要与轨底密靠,空隙不超过6mm,滑床板与基本轨落槽,滑床板与基本轨及尖轨底部密贴
【判断题】
更换铁垫板时,将更换下来的旧铁垫板整理收齐,放置在指定位置
【判断题】
更换铁垫板时,施工前认真检查锤把及锤头飞边,严禁在钢轨面上直钉,防止飞钉伤人
【判断题】
更换铁垫板时,拿取、安放、整正铁垫板时,严禁将手伸入轨底
【判断题】
在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时,其中放—木块,防止夹伤手指
【判断题】
在接触网高架区段露天作业,严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生
【判断题】
将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
【判断题】
钢轨磨耗检测方法:将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头,调校测量仪使其密贴钢轨,然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时,为防止尖轨闭合,出现夹伤意外,应将转辙机转到手动位置,并放置止动块在基本轨与尖轨之间,同时应与车站保持联络畅通
【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性;2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
【判断题】
两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
【判断题】
线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
【判断题】
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线