【单选题】
国家综合性消防救援队伍的科技和人才保障哪一句是正确的___
A. 注重从一线实战单位培养选拔人才
B. 择优选送到消防院校定向培养，具体实施办法由教育部会同应急管理部制定；
C. 毕业后通过公务员考试后，提任基层干部
D. 加强信息化建设，规划建设全国统一的应急管理信息平台，实现有应急信息互联互通。加大科技创新力度，整合安全生产、应急等科研资源，打造国家级科研平台。加强应急救援新技术新装备研发，在国家科研计划中积极予以支持。
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相关试题
【单选题】
为了加强国家综合性消防救援队伍___，有利于国家综合性消防救援队伍的指挥、管理和依法履行职责，根据宪法，制定消防救援衔条例（草案）。
A. 正规化、专业化、职业化建设，增强消防救援人员的责任感、荣誉感和组织纪律性
B. 增强消防救援人员的责任感、荣誉感和组织纪律性
C. 转制后继续保持24小时驻勤备战，走出一条符合我国国情、具有消防救援职业特点的新路子。D牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导，始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，不折不扣贯彻落实党中央、国务院改革决策部署，确保改革沿着正确方向推进。
【单选题】
哪些不是应急管理部的职责___
A. 建立灾情报告系统并统一发布灾情
B. 组织编制国家应急总体预案和规划，指导各地区各部门应对突发事件工作，推动应急预案体系建设和预案演练
C. 负责安全生产综合监督管理和工矿商贸行业安全生产监督管理等。
D. 开展维稳处突工作
【单选题】
消防部队改革纪律要求___
A. 要切实提高政治站位、工作站位，
B. 严格执行政治纪律、组织纪律、机构编制纪律、干部人事纪律、财经纪律、保密纪律
C. 不允许搞变通、拖延改革。
D. 以上全对
【单选题】
“中国消防救援队”设置专门的___。
A. 队旗
B. 队徽
C. 队训
D. 队旗、队徽、队训、队服
【单选题】
对消防救援队伍而言，竭诚为民确立的是___的根本宗旨。
A. 一切依靠人民
B. 一切为了人民
C. 一切从群众中来
D. 到群众中去
【单选题】
对消防救援队伍而言，竭诚为民是消防救援队伍价值追求的___。
A. 起点
B. 基本点
C. 落脚点
D. 支撑点
【单选题】
消防救援队伍要始终牢记___的根本宗旨。
A. 以人民为中心
B. 实现中华民族伟大复兴
C. 全心全意为人民服务
D. 发展经济
【单选题】
对广大消防救援指战员而言，竭诚为民既是职责，也是___。
【单选题】
竭诚为民是消防救援队伍践行___的集中体现。
A. 工作任务
B. 党的宗旨
C. 使命担当
D. 根本职责
【单选题】
消防救援队伍的发展史就是一部___的奋斗史。
A. 忠诚为民
B. 忠诚担当
C. 竭诚为民
D. 竭诚服务
【单选题】
长期以来，一代代消防指战员始终___、为人民而战，切实把全心全意为人民服务的根本宗旨内植于心、外践于行、薪火相传，为消防救援事业发展进步夯实了坚实基础。
A. 把人民放在心上
B. 牢记使命
C. 以人民为念
D. 不忘初心
【单选题】
作为党绝对领导下的人民队伍，消防救援队伍始终坚持把人民放在心中最高位置，视人民的利益高于一切，将竭诚为民作为消防救援工作的根本___。
A. 出发点和落脚点
B. 基本点和立足点
C. 使命和担当
D. 职责和任务
【单选题】
坚持心里装着人民群众，准确把握人民群众的___，深入了解人民群众的所思所想。
A. 期待希望
B. 理想信念
C. 所念所盼
D. 期盼愿望
【单选题】
用真心对待群众、用真诚打动群众、用真情感动群众，使___、发展思路、工作重点符合人民意愿和时代要求。
A. 顶层设计
B. 决策部署
C. 工作部署
D. 党委思路
【单选题】
坚持___，始终把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需要作为第一选择，把人民群众的利益作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准，真正站在人民立场上想问题、做决策、干事业。
A. 理论联系实际
B. 密切联系群众
C. 把人民利益放在首位
D. 把人民放在心中
【单选题】
坚持全力服务群众，在党和人民需要的关键时候，敢于赴汤蹈火，敢于___，为维护人民生命财产安全而英勇奋斗，实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益。
A. 竭诚奉献
B. 冲锋陷阵
C. 冲锋在前
D. 奉献牺牲
【单选题】
新时代新形势新要求，消防救援工作只有时刻从___出发，着力解决人民群众所需所急所盼。
A. 消防工作大局
B. 应急救援事业
C. 人民群众利益
D. 官兵切身利益
【单选题】
要坚持把人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴作为___的依据。
A. 顶层设计
B. 制定政策
C. 研究对策
D. 出台文件
【单选题】
要坚持把___作为检验消防救援工作的根本标准。
A. 党委肯定
B. 政府支持
C. 人民满意
D. 群众支持
【单选题】
要___、尊重民意、关注民情、致力民生，不断赢得群众的支持、拥护和爱戴，着力满足人民群众对美好生活的期盼和向往，让人民群众有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。
A. 顺应民心
B. 遵循规律
C. 迎合民心
D. 注重实际
【单选题】
要顺应民心、尊重民意、关注民情、致力民生，不断赢得群众的支持、拥护和爱戴，着力满足人民群众对美好生活的期盼和向往，让人民群众有更多、更直接、更实在的___、幸福感、安全感。
A. 获得感
B. 满足感
C. 成就感
D. 仪式感
【单选题】
深刻把握防灾减灾工作规律特点，坚持___的根本方针。
A. 以防为主、防抗救相结合
B. 预防为主、防御与救助相结合
C. 提前预防、事后救助
D. 以人为本、上下联动
【单选题】
人民的美好生活，首要的是___的需要。
【单选题】
牢牢把握人民群众对美好生活的向往，坚持以人民期盼为___。
【单选题】
竭诚为民是夯实消防救援事业根基的___。
A. 必然要求
B. 根本需要
C. 根本追求
D. 职责所在
【单选题】
消防救援工作的___在人民( )在人民。
A. 需求、需要
B. 根本、血脉
C. 根基、血脉
D. 根基、血缘
【单选题】
离开了___，消防救援事业将失去根基、失去血脉、失去力量。
A. 政策支持
B. 人民群众
C. 领导认可
D. 指战员认同
【单选题】
回望历史，消防救援队伍领导体制几度变更，管理模式几度调整，但植根人民、服务人民的宗旨意识从来没有变，恪尽职守、___的优良传统从来没有丢。
A. 一心为公
B. 一心向党
C. 一心为国
D. 一心为民
【单选题】
展望未来，回答好___的问题，仍然是新时代消防救援工作获得最广泛、最可靠、最牢固群众基础的可靠保障和力量源泉。
A. 从群众中来，到群众中去
B. 如何立足本职，努力工作
C. 为了谁、依靠谁、我是谁
D. 全心全意为人民服务
【单选题】
把消防救援工作的根基厚植于___之中，走好新时代群众路线，消防救援事业才能不断发展壮大。
A. 人民群众
B. 应急管理事业
C. 广大指战员
D. 党的事业
【单选题】
消防救援工作一头连着经济发展和社会稳定，一头连着千家万户的平安和幸福，具有很强的___和实践性。
A. 普遍性
B. 联系性
C. 广泛性
D. 群众性
【单选题】
人民群众消防安全感，___系于一半。
A. 火灾防控
B. 监督检查
C. 消防宣传
D. 灭火救援
【单选题】
做好消防工作是___的共同责任，离不开全民关注参与，过去如此，今天也一样。
A. 党委政府
B. 人民群众
C. 全社会
D. 消防救援指战员
【单选题】
从“橄榄绿”到“火焰蓝”，不管时代如何发展，形势如何变化，人民群众永远是消防救援事业的坚强后盾和力量源泉，___的工作理念不能丢。
A. 群防群治
B. 综合治理
C. 依靠群众
D. 防消结合
【单选题】
善于从人民群众中汲取智慧和力量，才能充分激发人民群众关注消防、支持消防、参与消防的热情，___理念才会深入人心，消防事业才更富有生命力和活力。
A. 群防群治
B. 综合治理
C. 标本兼治
D. 全民消防
【单选题】
竭诚为民是消防救援队伍的根本___
A. 职责所在
B. 使命所系
C. 价值追求
D. 终极目标
【单选题】
坚持以防为主、___相结合，坚持常态减灾和非常态救灾相统一。
A. 防消
B. 防抗救
C. 防火灭火
D. 灭火和抢险救援
【单选题】
采取依靠___相结合的方式加强检查指导，推动属地党委政府、行业部门、社会单位落实消防安全责任。
A. 专兼
B. 党委和政府
C. 政府部门和社会机构
D. 专业力量和社会力量
【单选题】
进一步完善消防救援机制，实现___有机结合，提高预警能力，实现动态有效管理，努力为人民群众营造安全稳定的社会环境。
A. 人与装备
B. 专业和兼职
C. 人防、物防、技防
D. 专业力量和社会力量
【单选题】
组建国家综合性消防救援队伍，是以习近平同志为核心的党中央坚持以人民为中心的发展思想，着眼我国灾害事故多发频发的___作出的重大决策。
A. 社会现实
B. 基本国情
C. 现实情况
D. 客观规律
推荐试题
【判断题】
MTC 入口车道应至少包含非现金支付卡有效性、非现金支付卡发行属地判定、车卡绑定以及黑名单查询等4项基本判定流程。
【判断题】
非现金支付卡余额不足或被列入黑名单，转入MTC车道处理，若判定预付卡余额不足时，可以选择一半预付卡扣款，一半现金的支付方式，若判定黑名单时，必须转为全额现金支付。
【判断题】
如因ETC用户信用问题，如故意提供虚假行驶证等情况，造成故意偷逃费或欠费，由用户负责。
【判断题】
如用户通行ETC车道交易流水未上传，根据用户提出交易的时间及地点，不必补传交易流水，直接进行退费处理。
【判断题】
ETC车道系统交易时，车道显示屏只需显示车牌信息及本次交易金额即可。
【判断题】
ETC车辆办理了非现金支付卡，则可以在ETC车道通行。
【判断题】
ETC设备型式检验可由设备生产厂家或者各省市ETC系统建设和管理单位委托，由具备相关检测资质的第三方检测机构进行。
【判断题】
ETC空卡可能是跟车造成的，应咨询司机入口站名， 人工输入入口站收费放行，并提醒司机通过ETC车道时保持车距。
【判断题】
OBU具备防止用户拆卸功能，一旦被拆卸，OBU信息储存区中标志字节/标志位被激活，引起的ETC应用失效。该状态不能够通过软件设置的方式得到恢复。
【判断题】
用户可在实际发生通行费用后的第10个自然日起，取得相应消费的增值税电子普通发票。
【判断题】
ETC车道系统应具备保存至少三个月交易记录的性能指标要求。
【判断题】
客户如果想取得增值税电子普通发票，应先办理ETC卡或用户卡，并在发票服务平台注册登记。
【判断题】
申请单位对使用过程中损坏的部级消费PSAM卡应如数退回国家密钥管理承担单位，由其统一销毁。
【判断题】
如收费公路经营管理单位收费站多收、错收、重复收取了通行费用，收费公路经营管理单位应根据有关规定，按流程及时为用户处理。
【判断题】
车辆通过ETC车道时，操作界面提示交易失败。可尝试倒车再次交易，若连续出现此类情况，需重启适配器并检查线路连接是否牢固，最后判定设备或接口是否存在故障。
【判断题】
收费公路通行费增值税发票以增值税电子普通发票的形式为主。
【判断题】
全国ETC联网部省通信传输通道，采取租用电信VPN专线作为链路主线，中国移动链路作为备线的方案。采用扁平化网络结构层次，网络规划均为2M专线。
【判断题】
各省中心提供的黑名单相互转发，在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后，及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
【判断题】
各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点，应建立跟踪、重发机制以确保发送成功，一旦多次重发失败，应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
【判断题】
我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件，通行ETC车道时，系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库，并判定能否执行公务放行。
【判断题】
整体更新用户状态名单数据包，不包含系统当前所有记录，接收方通过更新原有名单，使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
【判断题】
黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成，其他参与方不得更改。
【判断题】
发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
【判断题】
在封闭式收费应用模式下，如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡，出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
【判断题】
正常情况下，车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内，宽度为2.5米-3.25米，纵向通信区域不超过6米；车道天线信号不应产生临道干扰，也不应读取到相邻车道的电子标签。
【判断题】
由服务方发起的退费交易处理流程：服务方核实退费对应的交易记录后，录入相关信息，系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费，应在10个工作日内完成退费操作。
【判断题】
逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
【判断题】
ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧，尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
【判断题】
车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省（区、市）
【判断题】
非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时，人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
【判断题】
2017年7月17日，各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务，各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
【判断题】
跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
【判断题】
套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码，单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
【判断题】
CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
【判断题】
车牌识别仪损坏时，应立即报修，并打开备用车道收费；若无备用车道可以使用，则可以手动输入车牌。
【判断题】
高速公路收费专用键盘，在第一个按下的键放开之前，按其它键无效。
【判断题】
收费专用键盘出现键值错乱时，需返厂重新定义键值。
【判断题】
MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置，其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
【判断题】
当栏杆处于竖直状态时，自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
【判断题】
当车道处于关闭状态时，车辆检测器通常处于关闭状态。
