【判断题】
检修后开车，采用低电流运行，目的是给阳极板镀膜减少电解液铅含量。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
铅在阴极锌中的含量，随电积液的温度的升高而增加，随阴极电流密度升高而降低。
【判断题】
电解液中影响析出锌质量的杂质 Pb,Cu,Cb（Fe）。
【判断题】
电流效率随电解液温度升高而升高（降低），而且电解液酸度愈大，电流效率降低越厉害。
【判断题】
锌电解液中的锰，一般不在阴极析出，不影响析出锌的物理质量和化学质量，而是在阴、阳极之间进行氧化还原反应消耗电能，使锌反溶，降低电流效率。
【判断题】
一般锗烧板速度较快，烧板锌皮上有较多的针孔。
【判断题】
锑烧板可以采取降低电流、增加骨胶加入量和加水降槽温的办法降低烧板的影响。
【判断题】
电解车间的设备漏电，直接增大了直流电的无用功，表现明显的是交流电耗较高。
【判断题】
骨胶加入的多少，不但影响析出锌的析出情况，同时对锌锭化学质量也有影响。
【判断题】
在电解生产过程中，由于操作不当回直接造成锌锭中的铅、铜、镉等金属杂质含量超标。
【判断题】
冬季气温低、电解槽温相对较低，这种情况下对稳定生产较为有利，所以槽温越低越好不用人为控制。
【判断题】
碳酸锶的加入是降低液体中的铅金属的含量，所以加入越多越好。
【判断题】
阳极导电头擦拭不干净会出现：导电片发热和槽电压偏高形象。
【判断题】
报废阳极板在送极板工段时必须刮去阳极泥的目的是：减少熔铸报废板的同时阳极泥的投入，造成铅在熔铸过程中的损失过多，提高铅的直收率。
【判断题】
掏槽的目的是：减少阳极泥的量，电解液中阳极泥的存在造成的锌皮质量差和电解液电阻的升高等现象。
【判断题】
电解槽中的电解液液位较高，电解槽电压相对会偏低。
【判断题】
阴极板绝缘条不宜粘结过于底部的原因是：阴极板经常拖（戳）地，容易造成脱落。
【判断题】
系统中有机物含量过多会造成烧板，表现较为明显的是析出线上沿有针孔。
【判断题】
出装槽后，可以立即加入骨胶，其对锌皮质量影响较小。
【判断题】
添加剂碳酸锶的加入，会影响电解液的电阻，所以碳酸锶的加入要适量。
【判断题】
连电锌皮含铅高的原因是：连电部位有较多的阳极泥，而阳极泥含铅较高，导致锌皮含铅高。
【判断题】
电解车间带电设备越多，电解槽电压越低，电耗越低。
【判断题】
导电头上的硫酸铜结晶掉入槽内影响电解锌质量。
【判断题】
皮肤上溅到腐蚀性液体，应立即用大量清水冲洗。
【判断题】
槽上把四关为导电头关、极板关、检查关、添加剂关。
【判断题】
根据设备保养工作的广度和深度，保养分成（日常保养、）一级保养和二级保养等二级。
【判断题】
锌熔铸反射炉熔铸容易造成锌的烧损，造成锌的氧化物灰分高，且污染环境，直收率较低。
【单选题】
毛泽东同志说，“‘实事’就是客观存在着的一切事物，‘是’，就是客观事物的内部联系，即规律性，‘求’就是我们去研究。”这段话，出自___
A. 《整顿党的作风》
B. 《反对党八股》
C. 《反对本本主义》
D. 《改造我们的学习》
【单选题】
检验真理的唯一标准是___
A. 马克思主义
B. “三个有利于”
C. 实践
D. 生产力
【单选题】
“墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山间竹笋，嘴尖皮厚腹中空。”毛泽东在延安整风运动期间用这幅对联形象地讽刺了___
A. 主观主义的学风
B. 宗派主义的党风
C. 党八股的文风
D. 官僚主义的作风
【单选题】
延安时期，毛泽东写下了著名的《实践论》、《矛盾论》主要是为了克服党内严重的___
A. 经验主义
B. 冒险主义
C. 机会主义
D. 教条主义
【单选题】
党的解放思想、实事求是思想路线正式重新确立的标志是___
A. 《解放思想、实事求是，团结一致向前看》
B. 《中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议公报》
C. 《高举毛泽东思想旗帜，坚持实事求是的原则》
D. 《关于建国以来党的若干历史问题的决议》
【单选题】
邓小平理论活的灵魂和精髓是___
A. 独立自主
B. “三个有利于”标准
C. 群众路线
D. 解放思想、实事求是
【单选题】
在党的历史上长期存在着教条主义和经验主义两种错误倾向，尽管二者表现形式不同，其本质都犯了主观主义错误，其本质错误在于___
A. 没有坚持一切从实际出发，实事求是
B. 没有坚持人民群众为实践的主体
C. 没有坚持解放思想
D. 没有坚持创新
推荐试题
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活门是由:___
A. 只有起动手柄控制
B. 只有灭火手柄控制
C. P5仪表板上的起动开关控制
D. A或B
【单选题】
(B737ng)关于最新的737NG燃油系统正确的是___
A. 增加APU直流燃油泵
B. 增加密度计
C. 和其它NG没区别
D. A&B
【单选题】
(B737ng)加油关断活门是怎样的活门___
A. 液控电动
B. 液控液动
C. 电控电动
D. 电控电动
【单选题】
(B737ng)驱动附件齿轮籍的是: ___
A. A． 来自转换齿轮箱的水平驱动轴
B. B． 来自N2转子的垂直驱动轴
C. C． 来自转换齿轮箱的径向驱动轴
D. D． 来自CSD的驱动轴
【单选题】
(B737ng)燃油关断活门是由:___
A. A.只有起动手柄控制
B. B.只有灭火手柄控制
C. C.P5仪表板上的起动开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. A.在空中可以进行燃油交输
B. B.只有在地面才能进行交输
C. C.燃油交输时应打开交输活门
D. D.燃油交输都必须经过加油总管
【单选题】
(B737ng)燃油通气系统是用于:___
A. A.防止油箱结构损坏
B. B.减少燃油蒸发并使增压泵的实际压力头略有提高
C. C.加油
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)使用漏油式油尺时:___
A. A.可以直接从油尺上读到油箱里的油量
B. B.油尺上的读数仅供参考
C. C.拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
D. D.必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
【单选题】
(B737ng)压力加油当油箱加满时,加油活门为什么会自动关闭？ ___
A. 通气管路
B. 浮子活门
C. 浮子电门
D. 单向活门
【单选题】
(B737ng)压力加油的压力为:___
A. A.45PSI
B. B.50PSI
C. C.55PSI
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)压力组件的作用是___
A. A．增压液压油箱
B. B．过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. C．调节液压泵的输出压力
D. D．将液压油增压到3000psi分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间：___
A. A．是互相用平衡管相连通的
B. B．只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C．只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D．互不相连
【单选题】
(B737ng)以下机型在APU发生火警时会自动关车的是___
A. 737NG
B. 737-300/500
C. 737-400
D.
【单选题】
(B737ng)由于APU的供油在1号油箱，737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___
A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)油箱水排放活门作用是：___
A. 用于排放油箱的水分
B. 用于排放油箱然油
C. 用于排放油箱污染物
D. 以上都正确
【单选题】
(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___
A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时
B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时
C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时
D. D.B和C都是正确的
【单选题】
(B737ng)在增压泵失效的情况下,发动机:___
A. A.靠高压燃油泵和重力得到燃油
B. B.靠备用增压泵供油
C. C.得不到燃油
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)中央油箱的接近口盖在:___
A. A．机翼下表面
B. B．左空调舱
C. C．右空调舱
D. D．主轮舱
【单选题】
(B737ng)737NG几个关断燃油活门的电池组件，可以控制关断几个活门？___
A. 1，1
B. 2，2
C. 1，3
D. 2，4
【单选题】
(B737ng)737NG燃油关断活门的电池位于___
A. 主电子舱内
B. 前电子舱内
C. P6板内
D. P18板内
【单选题】
(B737ng)737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___
A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑？___
A. 3.5,0,1.0
B. 3.5,1.0,0
C. 1.0,0,3.5
D. 1.0,3.5,0
【单选题】
(B737ng)EDP及EMDP在冷却不足(相应燃油箱油量低于1675LBS)情况下,最多能工作_________
A. A．2分钟
B. B．20分钟
C. C．30分钟
D. D．50分钟
【单选题】
(B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
B. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
D. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)备用系统低油量灯在油量低于_______满油量时点亮. ___
A. A. 30%
B. B. 88%
C. C. 91%
D. D. 50%
【单选题】
(B737ng)抽出或串走中央油箱内燃油,必须: ___
A. A． 将油箱油泵关断
B. B． 将油箱油泵接通工作
C. C． 供有交流电源
D. D． 供有直流电源
【单选题】
(B737ng)当使用漏油式油尺时:___
A. 油尺上的读数仅供参考
B. 拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
C. 必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
D. 可以直接从油尺上读到油箱里的油量
【单选题】
(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时，将两个燃油泵置于什么位置___
A. 关断
B. 接通
C. 任何位置
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)发动机滑油箱勤务面板是在: ___
A. A． 前缘整流包皮上
B. B． 左侧反推包皮上
C. C． 右侧风扇包皮上
D. D． 左侧风扇包皮上
【单选题】
(B737ng)飞机已通电，加油站如何获得电源？___
A. 完全打开加油站面板，燃油电源控制电门自动闭合
B. 接通前服务员面板上电门
C. 驾驶舱燃油控制面板接通电源
D. 打开加油站面板，将加油站上控制电门打开
【单选题】
(B737ng)飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油？___
A. A．中央油箱泵输出压力比较大
B. B．中央油箱的油面比较高
C. C．中央油箱泵出回的单向活门压降较小
D. D．有专门的顺序活门控制
【单选题】
(B737ng)关于737NG加油面板说法错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时，P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)关于南航最新的737NG燃油系统正确的是___
A. A.增加APU直流燃油泵
B. B.增加密度计
C. C.和其它NG没区别
D. D.A&B
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的描述错误的是___
A. 燃油交输时应打开交输活门
B. 燃油交输都必须经过加油总管
C. 在空中可以进行燃油交输
D. 只有在地面才能进行交输
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. 燃油交输都必须经过加油总管
B. 在空中可以进行燃油交输
C. 只有在地面才能进行交输
D. 燃油交输时应打开交输活门
【单选题】
(B737ng)交输活门关闭时，驾驶舱交输活门打开灯指示为：___
【单选题】
(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞将旁通燃油到: ___
A. A． MEC内
B. B． 燃油泵低压级出口
C. C． 燃油泵高压级进口
D. D． 伺服燃油
【单选题】
(B737ng)燃油关断活门是由:___
A. A.只有起动手柄控制
B. B.只有灭火手柄控制
C. C.P5仪表板上的起动开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___
A. A． 左前燃油泵系统故障
B. B． 发动机起动自动供油
C. C． APU起动自动供、油
D. D． 发动机吸力供油
【单选题】
(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
