相关试题
【多选题】
货币的职能有 ( )
A. 价值尺度
B. 流通手段
C. 贮藏手段
D. 支付手段
【多选题】
把以生产资料形式存在的资本叫做不变资本，是由于它在生产过程中 ( )
A. 价值量不发生增殖
B. 价值量只发生转移
C. 不转移价值
D. 不被消费
【多选题】
可变资本是 ( )
A. 以劳动力形态存在的那部分资本
B. 在生产过程中价值发生转移的资本
C. 在生产过程中价值发生增殖的资本
D. 实物形式发生变化而价值不变的那部分资本
【多选题】
剩余价值率是（ ）?
A. 剩余价值与可变资本之比
B. 剩余价值与不变资本之比
C. 剩余价值与全部资本之比
D. 剩余劳动与必要劳动之比
【多选题】
相对剩余价值生产是依靠（ ）?
A. 延长工作日获得的
B. 提高劳动生产率获得的
C. 缩短工人的必要劳动时间而相对延长剩余劳动时间获得的
D. 延长工人的必要劳动时间获得的
【多选题】
劳动力成为商品，要具备两个基本条件（ ）?
A. 劳动者是自由人，能够把自己的劳动力当做自己的商品来支配
B. 劳动力商品个别价值高于社会价值
C. 劳动者没有别的商品可以出卖，自由得一无所有
D. 两极分化严重
【多选题】
生产自动化条件下，资本主义国家出现“无人工厂”现象，那么（ ）?
A. 自动化的机器已经取代劳动者在生产中的主体地位
B. “无人工厂”在本质上是不变资本的实物形式
C. 剩余价值生产所使用的生产工具更为先进了
D. 雇佣工人的剩余劳动仍然是剩余价值的源泉
【多选题】
资本主义国家政权采取分权制衡的组织形式，即国家的（ ）?分别由三个权力主体独立行使。
A. 立法权
B. 司法权
C. 行政权
D. 管理权
【多选题】
资本主义民主制度的局限性（ ）?
A. 资本主义的民主是金钱操纵下的民主，实际是资产阶级精英统治下的民主。
B. 法律名义上的平等掩盖着事实上的不平等。
C. 资本主义国家的政党制是一种维护资产阶级统治的政治制度。
D. 政党恶斗相互掣肘，决策效率低下，激化社会矛盾。
【多选题】
资本积累（ ）?
A. 是剩余价值的资本化
B. 加剧两级分化
C. 造成失业现象
D. 有利于资本主义社会基本矛盾的解决
【多选题】
资本主义政治制度从本质上看，其阶级和历史的局限性表现为 ( )
A. 资本主义的民主是金钱操纵下的民主
B. 法律名义上的平等掩盖着事实上的不平等
C. 资本主义的政党制是维护资产阶级统治的政治制度
D. 政党恶斗相互掣肘，激化社会矛盾
【多选题】
资本主义社会的社会总产品从价值构成上看包括 ( )
A. 生产资料
B. 剩余价值
C. 不变资本
D. 可变资本
【多选题】
马克思劳动价值论的实践意义（ ）?
A. 扬弃了英国古典政治经济学的观点
B. 揭示了私有制条件下商品经济的基本矛盾
C. 揭示了商品经济的一般规律
D. 明确了两大部类的生产
【多选题】
资本主义生产方式的基本矛盾的具体表现是（ ）?
A. 时而尖锐时而缓和，但总体趋势是缓和
B. 个别企业内部生产的有组织性和整个社会生产的无政府状态之间的矛盾
C. 资本主义生产无限扩大趋势同劳动人民有支付能力需求相对缩小之间的矛盾D. 生产资料增长与消费资料增长之间的矛盾
【多选题】
资本主义的意识形态（ ）?
A. 为资本主义的经济基础服务，所以只能否定
B. 是资产阶级的阶级意识的集中体现
C. 是人类文化发展过程中的糟粕，要全盘抛弃
D. 在资本主义国家建立以前，它的社会作用主要还是进步的
【多选题】
私人垄断资本主义向国家垄断资本主义过渡（ ）?
A. 是资本主义生产社会化的客观要求
B. 是资本主义基本矛盾发展的必然结果
C. 在一定程度上促进了资本主义生产的发展
D. 能够从根本上解决资本主义的基本矛盾
【多选题】
垄断资本要求国家干预经济生活的原因是（ ）?
A. 社会化大生产要求国民经济协调发展，需要国家参与经济调节
B. 国内垄断资本需要国家支持以加强竞争的能力
C. 社会化大生产需要巨额投资，要求国家直接经营或资助
D. 生产过剩问题日趋严重，需要借助国家力量以扩大国内外市场
【多选题】
国家垄断资本主义产生的具体原因是（ ）?
A. 市场问题日益严重，要求利用国家力量来扩大
B. 社会化大生产所需巨额投资需要国家资助
C. 社会化大生产要求经济协调发展，需要国家直接干预
D. 对于不能直接获利的基础理论研究只能由国家来承担
【多选题】
国家垄断资本主义的基本形式有（ ）?
A. 国营企业
B. 国私合营企业
C. 国家与私人垄断资本在国际范围内的结合
D. 国家调节经济
【多选题】
国家垄断资本主义对资本主义经济发展的作用（ ）?
A. 在一定程度上促进了社会生产力的发展
B. 解决了垄断资本主义内在矛盾的深化与尖锐
C. 从根本上解决了失业问题
D. 消除了经济危机频繁的出现
【多选题】
垄断与竞争并存的原因是（ ）?
A. 垄断不能消除商品经济的竞争基础
B. 科技进步和创新不断激发新的竞争
C. 中小企业仍然大量存在
D. 垄断组织不能囊括一切商品生产
【多选题】
经济全球化的表现 ( ）?
A. 国际分工进一步深化
B. 贸易全球化
C. 金融全球化
D. 企业生产经营全球化
【多选题】
垄断价格是（ ）?
A. 垄断资本家取得垄断利润的主要手段
B. 垄断资本家凭借垄断地位规定的商品价格
C. 成本价格加平均利润
D. 成本价格加垄断利润
【多选题】
二战后，资本主义发生新变化的原因（ ）?
A. 科学技术革命和生产力的发展
B. 工人阶级争取自身权利和利益的斗争
C. 社会主义制度初步显示的优越性对当代资本主义产生了重要影响
D. 主张改良主义的政党对资本主义制度的改革
【多选题】
第二次世界大战后，垄断资本主义的特征获得了新内容和表现形式，主要有（ ）?
A. 混合联合公司成为垄断组织的主要形式
B. 跨国公司成为生产和资本国际化的主要组织形式
C. 私有垄断资本普遍采用股份公司的企业组织形式
D. 由国家出面组建的国际垄断组织的出现
【多选题】
垄断形成的原因（ ）?
A. 生产高度集中的必然产物
B. 资本高度集中必然引起垄断
C. 少数大企业为避免两败俱伤
D. 规模经济效益促使少数大资本走向垄断
【多选题】
垄断价格（ ）?
A. 完全是人为定价
B. 受替代品竞争的制约
C. 受市场需求量的制约
D. 违背了价值规律
【多选题】
2008年国际金融危机以来，西方国家出现的问题（ ）?
A. 经济发展“失调”
B. 政治体制“失灵”
C. 社会融合机制“失效”
D. 失业风险“加大”
【多选题】
资本主义在全世界范围被社会主义代替是一个很长的历史过程，在这个过程中两种社会制度的国家（ ）?
A. 可能相互交往
B. 可以和平共处，但也存在斗争
C. 不存在和平共处的可能性
D. 可以平等互利地发生经济联系
【多选题】
垄断利润的主要来源（ ）?
A. 垄断企业内部工人创造的剩余价值
B. 非垄断企业工人创造的一部分剩余价值
C. 小生产者创造的一部分价值
D. 落后国家劳动人民创造的一部分价值.国内劳动人民必要劳动创造的一部分价值
【多选题】
垄断资本主义的发展为向社会主义过渡准备了物质条件，主要表现在( ）?
A. 生产全面社会化
B. 生产管理日益社会化
C. 工会组织日益社会化
D. 资本日益社会化
【多选题】
经济全球化已成为当今世界经济发展的重要趋势，其明显表现有( ）?
A. 国际直接投资迅速增长，投资格局多元化
B. 跨国公司越来越成为世界经济的主导力量
C. 国际贸易成为各国经济不可缺少的组成部分
D. 国际金融交易总额大大超过国际贸易总量
【多选题】
资本输出的必要性在于（ ）?
A. 为大量过剩资本寻找高额利润的投资场所
B. 为商品输出开路
C. 为控制国外原料产地和其他重要资源
D. 有利于争夺霸权地位
【多选题】
第二次世界大战后，垄断发展的新现象有（ ）?
A. 垄断资本跨部门发展
B. 大型企业间的联合与兼并加剧
C. 私人垄断加速向国家垄断转变
D. 跨国公司成为垄断组织的主要形式
【多选题】
第二次世界大战后，发达资本主义国家资本输出（ ）?
A. 以跨国公司为主体
B. 以国家资本输出为主
C. 生产资本输出为主要形式
D. 发达国家互相输出为主要流向
【多选题】
战后发达资本主义国家实行的重大体制改革和政策调整包括（ ）?
A. 建立社会保障制度
B. 实行部分国有化
C. 实行职工持股
D. 推行企业民主，实现劳资合作
【多选题】
以下说法中正确地说明了社会福利制度的是（ ）?
A. 社会福利制度是一种国民收人再分配
B. 社会福利制度的推行是资本主义生产关系自我调整的表现
C. 社会福利制度是以一种渐进的方式实行社会主义
D. 社会福利计划力图纠正市场初次分配中的不公平，具有一定的社会进步意义
【多选题】
发达资本主义国家主导之下的国际经济协调机制包括（）?
A. 国际货币基金组织
B. 世界银行
C. 七十七国集团
D. 世界贸易组织
【多选题】
第二次世界大战后，西方国家跨国公司迅速发展是由于（ ）?
A. 生产力发展的需要
B. 国内外市场竞争的需要
C. 资本输出的需要
D. 争夺国际垄断地位的需要
【多选题】
经济殖民地对垄断资本主义国家的重要作用是（ ）?
A. 可靠而有利的商品销售市场和投资场所
B. 重要的廉价原料产地
C. 高新技术产品的重要供应地
D. 高新技术人才的培养地
推荐试题
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的， 可要求运营单位在保障安全的前提下，适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
