【判断题】
运行中或备用的电缆线路出现影响或威胁电力系统安全运行、危及人身和其他安全的异常情况，称为电缆线路缺陷。（）
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相关试题
【判断题】
电缆接地故障是指电缆一芯主绝缘对地击穿故障。（）
【判断题】
型号NLD-1、2、3、4耐张线夹中，N表示耐张，L表示螺栓式，D表示倒装式。（）
【判断题】
施工中，应在每条线路的出口杆塔、分支杆、转角杆安装相序牌。 （）
【判断题】
低压接户线的挡距不宜大于25m,超过25m宜设接户杆。（）
【判断题】
供电局（县级供电企业）的配电运行或抢修部门应定期向调度部门和服务调度报送本部门的抢修排班方式及值班负责人的联系方式。（）
【判断题】
对于低压配电网故障，抢修人员应快速确定故障隔离、恢复非故障段客户供电方案并及时实施。（）
【判断题】
电缆击穿时会发出“噼噼啪啪”的响声，而且越来越大，严重时还会有浓烟冒出来。因此可询问电缆线路沿线群众有无听到异常声响，逐步缩小故障范围。（）
【判断题】
基本绝缘安全工器具是指能直接操作带电设备、接触或可能接触带电体，而不使工作人员触电的安全工器具。（）
【判断题】
安全工器具应按有关规定要求进行试验或检验，试验或检验不合格者严禁使用。（）
【判断题】
电力电缆的绝缘电阻，是指电缆芯线对外皮或电缆某芯线对其他芯线及外皮间的绝缘电阻。（）
【判断题】
"交叉跨越是指架空电力线路的路径通道内有铁路、公路、电力线路、通讯线等障碍物，导线从障碍物上方跨越或从障碍物下方穿过。（）
【判断题】
电缆本体、中间、终端巡视内容有电缆通道保护区是否有外力破坏、顶管、钻探、动土开挖、碾压堆放、违章建筑、沟上植树、电缆沟井盖板损坏、标示牌缺损、线行杂草等。（）
【判断题】
在线路竣工验收时，应提交的资料和文件中包括接地电阻实测值记录。（）
【判断题】
线路绝缘电阻测应根据线路状况及测量时天气情况，综合分析，判断做出结论。（）
【判断题】
测量设备发热点、正常相的对应点及环境温度参照体的温度值时，应使用同一仪器相继测量。（）
【判断题】
电路的三种状态为通路、短路和断路。（）
【判断题】
纯电阻单相正弦交流电路中的电压与电流，其瞬间时值遵循欧姆定律。（）
【判断题】
从中性点引出的导线叫中性线，当中性线直接接地时称为零线，又叫地线。（）
【判断题】
每根火线与地线间的电压叫相电压，其有效值用UA.UB.UC表示。（）
【判断题】
短路的特点是电源的端电压很小，趋近于零(即U≈0)，因此，电源电动势几乎全部降落在内阻上，电路中的电流就很大，这时的电流叫短路电流。（）
【判断题】
城市环网线路中，双及多电源线路在核相后应绘制双及多电源开环点的相序图或在出具的核相报告中绘制。（）
【判断题】
保证各种工器具在工作时的实际受力小于其极限力，将极限力除以一定的系数，该系数称为安全系数。（）
【判断题】
机械压接钳是利用杠杆的原理，达到工作的目的。（）
【判断题】
《南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》。负荷电流为50A及以下时，宜采用直接接入式的电能表；负荷电流为50A以上时，宜采用经电流互感器接入式的电能表。
【判断题】
《南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》规定，计量表箱正面观察窗下方印中国南方电网标志、警告语及警告符号：“止步有电危险”和“供电服务热线95598”等字样。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.1.7 I型集中器（载波）电源要加装16A四极开关；II型集中器电源要加装16A两极开关。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.2采集器.6.2.1采集器外挂箱安装位置在距地面（设备底面）0.8-1.8M范围内。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.4.1外置低压断路器接线按照上进下出接线原则，从上到下的顺序安装
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.4.2外置低压断路器用手将断路器左右、上下移动，确认无松动、脱落现象,不得安装在活动的柜门上。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.5线缆布线。位于总线中间的RS485接口处，应采取冷压接或其他有效措施，确保通信可靠。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。安装于低压屏或箱变内的集中器电源应在低压总开关前接取。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程验收规范》6.2.4.1 485通讯线宜采用特性阻抗为120Ω的铠装双绞屏蔽多股电缆，线径截面积不小于0.75mm²。
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程验收规范》6.2.2.4 集中器、采集器外挂箱采用金属箱体时，其外壳必须牢固可靠接地，地线选用2.5mm²以上多股的黄绿线，避免危及人身安全或损坏设备。
【判断题】
《中国南方电网有限责任公司低压集抄工程验收规范》规定，RS485通讯线按颜色区分，一般情况下是：A口红色、B口蓝色。
【判断题】
《低压集抄技术方案及其典型故障排除方法》3.1低压集抄系统简介:采集器或表端通信模块，采集并存储电能表数据，并与集中器进行双向通讯，集中器再通过远程通信信道将电能表数据发送至系统主站。同时，也可实现手持抄表设备对现场电能表、采集器、集中器的数据抄读和参数设置。
【判断题】
《低压集抄自主运维作业指导书（试行）》第5.5.3.8规定，终端装拆的危险点有人身触电与伤害、机械伤害、高空坠落、设备损坏。
【判断题】
《低压集抄自主运维作业指导书（试行）》第5.5.5规定，完成集中器、采集器安装后，须检查无线类终端网络信号强度，必要时对天线进行调整，确保远程通信良好。
【判断题】
《低压集抄自主运维作业指导书（试行）》第5.5.6规定，集中器调试的内容包含，主站应对该台区下所有用户的用电信息逐户进行采集，核对采集信息与现场信息是否一致，确保采集信息无误。
推荐试题
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施，限期整改到位。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路，且线路关联形成网格状。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督，不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同正式运营
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法自 2020年4月1日起实施,有效期2年。
【判断题】
客运组织方案及其实施情况原则上每半年评估一次，并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
【判断题】
车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视，并及时处理异常情况。
【判断题】
每座车站巡视频率不应低于每2小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应实施单线级客流控制。
【判断题】
早晚高峰期，选取至少1座大客流车站进行现场查勘。抽 查车站大客流组织方案，并问询车站站长等车站人员，核查上述管 控措施已落实到车站大客流组织工作。
【判断题】
综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。
【判断题】
涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，在3个月内修订完善相关预案和制度。
【判断题】
运营单位应定期检查、更新应急救援物资和装备，组织应急抢险队伍训练，满足应急救援需要。
【判断题】
应急救援物资及装备的配置、验收、维护、保养和调用，应符合有关制度及应急救援需要，宜按照统一标准格式建立信息数据库并及时更新。
【判断题】
抽取站台门后备电源系统，测试电源容量，其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环，控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
【判断题】
运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中，发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
【判断题】
抽查查线核图工作记录和相关图纸文件，至少开展三次全面查线核图工作，发现的问题已全部整改完成。
【判断题】
运营单位应具有月度和季度设施设备运行分析 报告，内容涵盖设备主要故障或设施主要病害损伤发生次数、设备 平均无故障运行时间和故障发生率、主要故障或病害损伤发生原 因、处理过程、整改措施等。
【判断题】
初期运营最后三个月，车辆系统故障率应不高于4次/万列公里，站台门故障率应不高于0.8次/万次。
【判断题】
针对桥梁主体结构变形坍塌风险，在相关岗位巡查制度，以及监测、养护规程中制定的风险管控措施应对桥梁进行巡查，钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查不低于1次/月，混凝土桥梁巡查频率不低于1次/2月
【判断题】
供电系统安全功能失效导致频繁故障或发生运营险性事件的，可开展相关功能的测试复核工作；其中，相邻主变电所支援供电、牵引接触网(轨)越区供电、0.4kV低压备自投等功能的测试方法符合交办运〔2019J17号文有关规定。
【判断题】
针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的 风险，查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本，抽取网络攻 击记录，检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质 插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。
【判断题】
不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置，安全接口不应修改；必须变更和修改时，应对变更或修改部分进行论证。
【判断题】
通风、空调系统各类通风模式运转正常，与环境、与设备监控系统联动，可及时启动相应模式。
