刷题
导入试题
【判断题】
接地电阻的大小与土壤电阻率有关。()
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
以不带开关的进出线电缆线路为单元,并联组成单母接线,用于接受并分配电力的配电设施称电缆分接箱。()
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷器应垂直安装,用下电极螺栓将避雷器固定在支撑角钢上,下电极需引接地线将避雷器可靠接地。()
A. 对
B. 错
【判断题】
限流式熔断器可以限制短路电流的大小。()
A. 对
B. 错
【判断题】
熔丝熔断时间与电流的大小有关,电流大,熔丝熔断时间短,反之熔断时间就长,这一特性称为熔丝反时限特性。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆的导体截面积等于各根导体截面积的总和。()
A. 对
B. 错
【判断题】
用机械牵引放电缆时,应事先订好联络信号,工作人员应站在安全位置,精神集中听从统一指挥。()
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆应尽量避免露天存放,如果是临时露天存放,为避免电缆老化,在电缆盘上应设遮棚。()
A. 对
B. 错
【判断题】
基础的作用是保证杆塔稳定,不因杆塔的垂直荷载、水平荷载、事故断线张力和外力作用而上拔.下沉倾斜。()
A. 对
B. 错
【判断题】
各种线夹除承受机械荷载外,还是导电体。()
A. 对
B. 错
【判断题】
线路基础的计算包括电杆的底盘、卡盘、拉盘的计算和铁塔基础的计算、以及埋深计算等。()
A. 对
B. 错
【判断题】
接线端子压接完毕,应用锉刀对压接口的压接泥进行平整光滑处理,以及在接口处缠绕3层以上的绝缘胶布进行防水处理。()
A. 对
B. 错
【判断题】
在配电线路放线时,采用放线滑轮可达到省力又不会磨伤导线的目的。()
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路使用悬式绝缘子时,耐张绝缘子串上的销子应由上向下穿。() 
A. 对
B. 错
【判断题】
挖掘暴露的电缆,应根据现场环境缩短巡视周期。()
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中或备用的电缆线路出现影响或威胁电力系统安全运行、危及人身和其他安全的异常情况,称为电缆线路缺陷。()
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆接地故障是指电缆一芯主绝缘对地击穿故障。()
A. 对
B. 错
【判断题】
型号NLD-1、2、3、4耐张线夹中,N表示耐张,L表示螺栓式,D表示倒装式。()
A. 对
B. 错
【判断题】
施工中,应在每条线路的出口杆塔、分支杆、转角杆安装相序牌。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
低压接户线的挡距不宜大于25m,超过25m宜设接户杆。()
A. 对
B. 错
【判断题】
供电局(县级供电企业)的配电运行或抢修部门应定期向调度部门和服务调度报送本部门的抢修排班方式及值班负责人的联系方式。()
A. 对
B. 错
【判断题】
对于低压配电网故障,抢修人员应快速确定故障隔离、恢复非故障段客户供电方案并及时实施。()
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆击穿时会发出“噼噼啪啪”的响声,而且越来越大,严重时还会有浓烟冒出来。因此可询问电缆线路沿线群众有无听到异常声响,逐步缩小故障范围。()
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线与电杆的夹角不宜小于45°。()
A. 对
B. 错
【判断题】
基本绝缘安全工器具是指能直接操作带电设备、接触或可能接触带电体,而不使工作人员触电的安全工器具。()
A. 对
B. 错
【判断题】
安全工器具应按有关规定要求进行试验或检验,试验或检验不合格者严禁使用。()
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆的绝缘电阻,是指电缆芯线对外皮或电缆某芯线对其他芯线及外皮间的绝缘电阻。()
A. 对
B. 错
【判断题】
"交叉跨越是指架空电力线路的路径通道内有铁路、公路、电力线路、通讯线等障碍物,导线从障碍物上方跨越或从障碍物下方穿过。()
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆本体、中间、终端巡视内容有电缆通道保护区是否有外力破坏、顶管、钻探、动土开挖、碾压堆放、违章建筑、沟上植树、电缆沟井盖板损坏、标示牌缺损、线行杂草等。()
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆线路的验收应检查接地良好。()
A. 对
B. 错
【判断题】
在线路竣工验收时,应提交的资料和文件中包括接地电阻实测值记录。()
A. 对
B. 错
【判断题】
线路绝缘电阻测应根据线路状况及测量时天气情况,综合分析,判断做出结论。()
A. 对
B. 错
【判断题】
测量设备发热点、正常相的对应点及环境温度参照体的温度值时,应使用同一仪器相继测量。()
A. 对
B. 错
【判断题】
电路的三种状态为通路、短路和断路。()
A. 对
B. 错
【判断题】
纯电阻单相正弦交流电路中的电压与电流,其瞬间时值遵循欧姆定律。()
A. 对
B. 错
【判断题】
从中性点引出的导线叫中性线,当中性线直接接地时称为零线,又叫地线。()
A. 对
B. 错
【判断题】
每根火线与地线间的电压叫相电压,其有效值用UA.UB.UC表示。()
A. 对
B. 错
【判断题】
短路的特点是电源的端电压很小,趋近于零(即U≈0),因此,电源电动势几乎全部降落在内阻上,电路中的电流就很大,这时的电流叫短路电流。()
A. 对
B. 错
【判断题】
城市环网线路中,双及多电源线路在核相后应绘制双及多电源开环点的相序图或在出具的核相报告中绘制。()
A. 对
B. 错
【判断题】
保证各种工器具在工作时的实际受力小于其极限力,将极限力除以一定的系数,该系数称为安全系数。()
A. 对
B. 错
【判断题】
机械压接钳是利用杠杆的原理,达到工作的目的。()
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当EIVMU的跳开关被拨出:___
A. 对加温系统无影响
B. 风挡加热被切断
C. 风挡和窗被加热
D. 窗加热被切断
【单选题】
A330飞机采用哪种形式的起落架?___
A. 前三点
B. 后三点
C. 前五点
D. 后五点
【单选题】
LGCIU位于那里?___
A. 驾驶舱
B. 电子舱
C. 轮舱
D. 货舱
【单选题】
起落架重力放出的控制电门位于那里?___
A. 头顶面板
B. 中央控制台
C. 主仪表板
D. 遮光板
【单选题】
拖飞机时发生了前轮转弯超限以后,可以在那里复位?___
A. 在前起落架
B. 在主轮舱
C. 在主仪表板
D. 在头顶面板
【单选题】
如何设置停留刹车?___
A. 先踩脚蹬,再拧刹车手柄。
B. 先拧刹车手柄,再踩脚蹬。
C. 只需踩脚蹬。
D. 只需拧刹车手柄到“ON”位。
【单选题】
关于起落架减振支柱封严的说法,正确的是___
A. 起落架减振支柱有备份封严
B. 起落架减振支柱漏油不能通过目视检查发现
C. 起落架减振支柱如果漏油超标,则需要马上更换封圈
D. 起落架减振支柱有一道动封严和一道静封严
【单选题】
正常刹车人工踩脚蹬时,是通过什么类型的信号传递给BSCU的?___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
备用刹车人工踩脚蹬时,是通过什么类型的信号传递给BSCU的?___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
前轮转弯重置按钮位于___
A. 前起落架。
B. 驾驶舱。
C. 电子舱。
D. 以上都不是。
【单选题】
前轮转弯由哪个组件控制?___
A. FCPC。
B. LGCIU。
C. BSCU。
D. FMGC。
【单选题】
刹车储压器的预充压力___
A. 根据系统的压力来确定
B. 根据外界环境温度来确定
C. 根据不同航空公司的不同规定来确定
D. 根据充气工具要求来确定
【单选题】
驾驶舱三表指示器指示什么压力___
A. 绿液压系统
B. 仅仅储压器
C. 储压器压力和刹车压力
D. 蓝液压系统
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. 其是由液压开锁,液压锁定的
B. 其是由液压开锁,机械锁定的
C. 其是由机械开锁,液压锁定的
D. 其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. 起落架控制有两套系统
B. 有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. 每套系统都有各自的传感器
D. 两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
飞机顶飞机的方法为___
A. 前三点式
B. 前四点式
C. 后三点式
D. 根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是___
A. 液压油
B. 气体
C. 内筒本身
D. 弹簧减震机构
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. 液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. LGCIU控制液压切断活门打开
C. 两个LGCIU进行控制转换
D. 以上答案都不正确
【单选题】
地面打开起落架舱门___
A. 务必关断绿液压系统
B. 是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. 是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. 以上答案都不正确
【单选题】
关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是___
A. 对起落架内外筒有连接作用
B. 相对固定内筒,防止内筒转动
C. 连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. 辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是___
A. 需释放系统压力
B. 使用高压气体
C. 如有必要,按压储压器释压活门进行释压
D. 需释放液压油箱压力
【单选题】
检查刹车储压器的预充压力___
A. 需释放系统压力
B. 需释放油箱压力
C. 需使用气压表进行测量
D. 以上都需要
【单选题】
起落架舱门地面维护开关机构___
A. 通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. 通过电传系统进行控制
C. 通过重力放起落架系统来实现
D. 使用独立的备用液压系统
【单选题】
起落架隔离安全活门的作用是___
A. 防止起落架在地面收起
B. 防止地面起落架舱门突然打开
C. 在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. 以上说法都不对
【单选题】
起落架收放系统___
A. 由起落架手柄通过钢索来作动顺序活门
B. 主系统由电传控制
C. 备用系统由电传控制
D. 起落架顺序活门为机械作动和控制
【单选题】
前轮转弯何时不可用?___
A. 起落架舱门维护打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱维护打开时
D. 重力放下起落架后
【单选题】
前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. 断开前轮转弯系统
B. 断开脚蹬的前轮转弯功能
C. 断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. 改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. 用于检查减震支柱的油量
B. 用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. 拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. 用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
以下哪一项不属于主起落架舱门上锁组件的描述?___
A. 通过机械上锁。
B. 通过液压开锁。
C. 通过人工机械重力开锁。
D. 通过液压上锁。
【单选题】
以下描述哪个正确?___
A. LGCIU1控制起落架收上。
B. LGCIU2控制起落架放下。
C. 每个LGCIU控制一个完整的收放循环,并自动转换。
D. LGCIU1和2同时控制一个完整的收放循环。
【单选题】
安全活门的作用:___
A. 空速大于280节时,自动切断到起落架的供油路。
B. 空速大于280节时,自动切断到起落架的回油路.
C. 空速小于280节时,自动切断到起落架的供油路。
D. 空速小于280节时,自动切断到起落架的回油路。
【单选题】
当使用重力放下系统时,哪个活门切断起落架的供油路?___
A. 安全活门。
B. 关断活门。
C. 通气活门。
D. 单向活门。
【单选题】
重力放下系统,使用飞机哪种能源来操作?___
A. 直流电源。
B. 交流电源。
C. 热电瓶汇流条电源。
【单选题】
正常情况下,LGCIU1号和2号什么时候进行工作方式的转换?___
A. 飞机落地的瞬间
B. 飞机离地的瞬间
C. 起落架手柄提起的时候
D. 起落架手柄放下的时候
【单选题】
正常情况下,BSCU 1通道和2通道什么时候进行工作方式的转换?___
A. 飞机落地的瞬间
B. 飞机离地的瞬间
C. 起落架手柄提起的时候
D. 起落架手柄放下的时候
【单选题】
每个LGCIU每次单独控制完成多少个收放循环,才进行转换?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
主起落架提升机构的作用是什么?___
A. 在放出起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间
B. 在收起起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间
C. 在放出起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
D. 在收起起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用