【判断题】
旅客自行绕道按变径办理。线路中断后，旅客买票绕道乘车时，按原径路计算票价。
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相关试题
【判断题】
在铁路旅客运送期间因第三人原因造成旅客人身损害的，由第三人承担赔偿责任。
【判断题】
在铁路旅客运送期间发生旅客携带品破损、灭失时，承运人有过
【判断题】
发生旅客伤害事故时，旅客可向事故发生站和处理站请求赔偿。
【判断题】
在列车上发现旅客携带品损失时，应当在下车中声明，由列车长开具客运记录交到站处理。
【判断题】
承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期为两年。
【判断题】
铁路旅客运输规程由国务院铁路主管部门负责修改、解释。
【判断题】
铁路旅客运输规程自1997年12月31日起施行。铁道部1991年4月2日发布的《铁路旅客及行李包裹运输规程》（铁运〔1991〕57号）届时废止。
【单选题】
室内消火栓系统通过___方式，将火灾扑灭。
A. 自动出水
B. 半自动人工出水
C. 人工出水
D. 系统启动出水
【单选题】
以下___是目前在轨道交通内主要使用的消防设施。
A. 室内消火栓系统
B. 自动喷水灭火系统
C. 气体自动灭火系统
D. 以上都是
【单选题】
当电气设备着火时应该___。
A. 首先灭火
B. 首先切断电源
C. 首先疏散人员
D. 首先报警
【单选题】
当列车着火时，且火势不大，列车还能开动，应该将列车___。
A. 驶往最近的车站
B. 向后开往后面车站
C. 原地停车
D. 向前开往前面车站
【单选题】
短时间不使用电脑、打印机时，应___代替屏幕保护。
A. 采用待机状态
B. 关闭电源
C. 关闭显示
D. 关机
【单选题】
在夏季使用空调时，一般把室温设置在___为宜。
A. 27℃
B. 25℃
C. 23℃
D. 29℃
【单选题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产___负责人。
【单选题】
事故处理的"四不放过"原则：1事故原因没有查清不放过；2事故责任者没有严肃处理不放过；3广大职工没有受到教育不放过；4___。
A. 防范措施没有落实不放过
B. 防范资金没有落实不放过
C. 防范设备没有落实不放过
D. 防范责任没有落实不放过
【单选题】
事故处理中的“三个清”是指___。
A. 时间清
B. 地点清
C. 原因清
D. 以上都是
【单选题】
事故处理中不属于“三及时”的是___。
A. 接到事故通告及时赶赴现场
B. 及时保护事故现场
C. 及时处置责任人
D. 对事故及时组织处理救护上报
【单选题】
“管建并举、管理为重、安全运营为本”是网络运营安全的___。
A. 总体目标
B. 指导思想
C. 原则
D. 方针
【单选题】
拨打“119”火警电话时应讲清火灾发生处的名称、所在路口、从哪个出入口进入，还有___等火灾情况。
A. 燃烧部位
B. 烟的气味
C. 出演浓度
D. 燃烧损失
【单选题】
非本机房管辖班组人员确因工作需要出入机房，应在___陪同下进出。
A. 车站站长
B. 机房管辖班组人员
C. 车站区域站长
D. 施工负责人
【单选题】
进入机房工作须严格执行五个清，下列描述错误的是___。
A. 作业流程清
B. 环境卫生清
C. 防范措施清
D. 书写字迹清
【单选题】
下列有关机房内被禁止的行为是___。
A. 禁止吸烟
B. 禁止饮食
C. 禁止使用电加热设备
D. 以上都是
【单选题】
非通号工作人员确因工作需要出入机房，需___。
A. 可自行进入
B. 在车控室登记后进入
C. 以公司调度室通知或工单为准
D. 车站站长同意后进入
【单选题】
机房内严禁存放易燃易爆危险品，下列不属于易燃易爆危险品的是___。
【单选题】
机房内的移动灭火器要定置摆放，___自查一次，并在灭火器材巡检表中登记，使灭火器材始终处于应急备用良好状态。
【单选题】
个人___是指劳动者在生产过程中为免遭或减轻事故伤害和职业危害的个人随身穿戴的用品。
A. 劳动防护用品
B. 性别
C. 级别
D. 劳动条件
【单选题】
下列不属于危险化学品的是___。
A. 易燃固体
B. 自燃物品
C. 有毒品和腐蚀品
D. 工业盐
【单选题】
___是危险化学品仓库的具体防火责任人，负有对本库区安全防火的检查和落突隐患整改之责。
A. 各单位领导
B. 仓库管理人员
C. 维保中心综合设备部
D. 防火安全委员会
【单选题】
危险化学品仓库管理人员按入库单要认真验收入库物品的包装、品名、特性、数量，并按各类危险品___的分类登记、存放。
【单选题】
各单位领用危险品时，对个别确无安全存放点的单位，可向危险化学品仓库办理临时存放手续， 但对临时存放的物品，必须在___内领取使用掉。
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 四个月
【单选题】
爆炸品、剧毒品严格执行" 五双" 制度，即双人、双锁、___、双人运输、双人使用 。
A. 双人保管
B. 双人收发
C. 双人接收
D. 双人申请
【单选题】
危险品不准储存在___、物资仓库、主变电站等消防重点部位。
A. 车站
B. 控制中心
C. 列车停车库
D. 以上都是
【单选题】
如果发现可疑物品，以下___处置是不恰当的。
A. 立即疏散乘客
B. 准备好防爆用品，配合公安消防
C. 立即打开，仔细察看
D. 及时报告，拉出警戒范围
【单选题】
对乘客自己饮用的液体___。
A. 可以不用检查
B. 可以要求乘客饮用证明
C. 必须要求乘客丢弃
D. 由安检人员确认
【单选题】
在轨道交通各个车站安装视频监控系统、X光检查仪、金属探测仪等，对可疑物品、人员进行检查，属于车站反恐任务中的___。
A. 盯防任务
B. 技防任务
C. 人防任务
D. 物防任务
【单选题】
以下___是限量携带的危险品。
A. 液化石油气
B. 高度白酒
C. 烟花爆竹
D. 香蕉水
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，各专业值守点[专业抢修队]到达现场后，先至___办理登记要点手续。
A. 信号楼
B. 车控室
C. DCC[段场控制中心]或车控室
D. 运转值班室
【单选题】
若遇运营单位发布预警信息，应立即启动维保公司相应预案。COSC、OCC驻勤、DCC值班员、专业分公司调度、值守点[专业抢修队]必须将配备的应急对讲机设置在___，确保通信顺畅。
A. 上海地铁—轨交组—轨交抢修组
B. 上海地铁—轨交组—轨交指挥组
C. 上海电信—轨交组—轨交抢修组
D. 上海电信—轨交组—轨交指挥组
【单选题】
抢修人员进入正线区间抢修前应在工作服胸前张贴维保公司下发的___，作为进入区间的凭证。
A. 工作证
B. 登乘证
C. 检查证
D. 抢险标贴
推荐试题
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。
A. 70～110
B. 60～110
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。
A. 70～110
B. 55～85
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。
A. 230～250
B. 110～150
C. 230～300
【单选题】
DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时，制动机方能启动。
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。
【判断题】
HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性。
【判断题】
HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。
【判断题】
HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。
【判断题】
HXD1电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性。
【判断题】
HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却。
【判断题】
HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。
【判断题】
HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。
【判断题】
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。
【判断题】
HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，具有互换性。
【判断题】
HXD1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用。
【判断题】
HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
【判断题】
HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。
【判断题】
HXD1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温，自动调节冷却塔通风机运行电压和频率，来改变风机的转速。
【判断题】
HXD1电力机车主变流支路中，使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。
【判断题】
HXD1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层。
【判断题】
HXD1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作，因此其风量是恒定的，有利于保证车内空气正压。
【判断题】
HXD1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电，并联向中间回路供电。
【判断题】
HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时，PWM的触发脉冲将被封锁。
【判断题】
HXD1电力机车吸湿器中的硅胶，在干燥状态下呈红色。
【判断题】
HXD1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用。
【判断题】
HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间，都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。
【判断题】
HXD1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速，将转速信号传送给控制系统，实现异步牵引电机转速调节。
【判断题】
HXD1电力机车接地开关有3个锁，其中的两个用于黄色钥匙，一个用于蓝色钥匙。
【判断题】
HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完 成。
