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【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的50%核收运费。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
旅客违章携带物品补收运费时,不得超出本次列车的始发和终点站。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客违章携带物品补收运费时,不得超过列车的始发和到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
补收旅客违章携带物品的运费时,自发站起至到站止。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客遗失的物品不能判明旅客下车站时移交列车终点站处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失物品如旅客已经下车,应编制客运记录,注明名称、件数等移交下车站。不能判明时,移交列车终点站。
A. 对
B. 错
【判断题】
客流量较大的车站应设物品招领处。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失物品需通过铁路向失主所在站转送时,物品在5千克以内的免费转送;超过重量时,到站按四类补收运费;
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹是指旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅行必需品。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的小件货物。
A. 对
B. 错
【判断题】
报纸按一类包裹运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹分为3类。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹的起码里程为50公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
过轨运输是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路中断,列车不能继续运行时,应妥善安排滞留旅客。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路中断,列车不能继续运行时,车站应将停办营业和恢复营业的信息立即向旅客通告。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路中断,旅客要求在返回途中自行下车,列车开具客运记录交旅客,作为到站后退票凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路中断,旅客可以要求在原地等候通车、返回发站、中途站退票或按照承运人的安排绕道旅行。
A. 对
B. 错
【判断题】
停止运行站或列车应在旅客车票背面注明原因、日期、返回××站并加盖站名章或列车长名章,作为旅客免费返回发站、中途站办理退票、换车或延长有效期的凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客持票等候通车后继续旅行时,可凭原票在通车7日内恢复旅行。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路组织原列车绕道运输时,旅客车票不补不退,但中途下车即行失效旅客原票不补不退,但中途下车即行失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客自行绕道按变径办理。线路中断后,旅客买票绕道乘车时,按原径路计算票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人应当
A. 对
B. 错
【判断题】
在铁路旅客运送期间因第三人原因造成旅客人身损害的,由第三人承担赔偿责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
在铁路旅客运送期间发生旅客携带品破损、灭失时,承运人有过
A. 对
B. 错
【判断题】
发生旅客伤害事故时,旅客可向事故发生站和处理站请求赔偿。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车上发现旅客携带品损失时,应当在下车中声明,由列车长开具客运记录交到站处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期为两年。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输规程由国务院铁路主管部门负责修改、解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输规程自1997年12月31日起施行。铁道部1991年4月2日发布的《铁路旅客及行李包裹运输规程》(铁运〔1991〕57号)届时废止。
A. 对
B. 错
【单选题】
室内消火栓系统通过___方式,将火灾扑灭。
A. 自动出水
B. 半自动人工出水
C. 人工出水
D. 系统启动出水
【单选题】
以下___是目前在轨道交通内主要使用的消防设施。
A. 室内消火栓系统
B. 自动喷水灭火系统
C. 气体自动灭火系统
D. 以上都是
【单选题】
当电气设备着火时应该___。
A. 首先灭火
B. 首先切断电源
C. 首先疏散人员
D. 首先报警
【单选题】
当列车着火时,且火势不大,列车还能开动,应该将列车___。
A. 驶往最近的车站
B. 向后开往后面车站
C. 原地停车
D. 向前开往前面车站
【单选题】
短时间不使用电脑、打印机时,应___代替屏幕保护。
A. 采用待机状态
B. 关闭电源
C. 关闭显示
D. 关机
【单选题】
在夏季使用空调时,一般把室温设置在___为宜。
A. 27℃
B. 25℃
C. 23℃
D. 29℃
【单选题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产___负责人。
A. 第一
B. 主要
C. 次要
D. 第二
【单选题】
事故处理的"四不放过"原则:1事故原因没有查清不放过;2事故责任者没有严肃处理不放过;3广大职工没有受到教育不放过;4___。
A. 防范措施没有落实不放过
B. 防范资金没有落实不放过
C. 防范设备没有落实不放过
D. 防范责任没有落实不放过
【单选题】
事故处理中的“三个清”是指___。
A. 时间清
B. 地点清
C. 原因清
D. 以上都是
【单选题】
事故处理中不属于“三及时”的是___。
A. 接到事故通告及时赶赴现场
B. 及时保护事故现场
C. 及时处置责任人
D. 对事故及时组织处理救护上报
【单选题】
“管建并举、管理为重、安全运营为本”是网络运营安全的___。
A. 总体目标
B. 指导思想
C. 原则
D. 方针
推荐试题
【单选题】
"试用期期间出现下列哪种情况,视为试用期考核不合格( )。
A. 不服从工作安排和调动
B. 旷工一次
C. 早退一次
D. 迟到两次"
【单选题】
"车站某员工员工当月绩效为A(卓越),考核得分为91分,该员工绩效工资浮动系数为( )。
A. 1.5
B. 1.1
C. 1.3
D. 1.2"
【单选题】
"一年内发生 3 次及以上考核结果为“( )”,公司有权对其实施解聘处理。
A. B+(优秀)
B. B(良好)
C. C (一般)
D. D(较差)"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的()。
A. PIS:闭路电视监控系统
B. LCB:就地控制盘
C. ACS:门禁系统
D. AFC:自动售检票系统"
【多选题】
"地铁线路中除正线外,为保证正线运营而配置的与正线连接的线路(不包含车场线),包括( )等。
A. 渡线
B. 存车线
C. 折返线
D. 进出段线
E. 安全线"
【多选题】
"下列哪些术语及定义匹配是正确的()。
A. 扣车因列车早点或遇特殊情况需延长列车在站停站时分的一种运营调整措施。
B. 推进在列车车列尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援电客车尾部推进运行。
C. 越战指列车运行通过停车的车站(运行图规定不需停车的车站除外)。
D. 在特殊情况下,列车进入区间后退回后方最近车站。司机应换端牵引运 行,车站需引导接车,原车次变更。
【多选题】
"每侧站台的站台门由 () 对滑动门、()扇固定门、() 套端门、()对应急门组成。
A. 24
B. 19
C. 2
D. 8
E. 6"
【多选题】
"站台门开关门优先级控制由高到低依次为:()。
A. 站台门专用钥匙手动控制
B. 滑动门 LCB 控制(就地控制盒)
C. 车控室 IBP 盘控制
D. 站台端头 PSL 控制
E. 信号系统(SIG)自动控制
【多选题】
"电客车编号:电客车每节车辆编号由()共6位数字组成。
A. 线路号
B. 列车编号
C. 车体号
D. 车辆编号
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()。
A. 值班主任助理
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"下列哪些是车站的运营组织,指挥机构()。
A. 行车值班员负责车站的行车组织工作;负责操作车站信号设备,处理突发事件;控制车站广 播,监视站厅、站台 CCTV,掌握乘客动态。
B. 车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C. 负责通过综合 监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行;负责监视正线火灾自动报警 系统,及时确认和通报火灾信息。
D. 负责运营应急信息的收集及发布工作。"
【多选题】
"电客车标志灯在正常行驶过程中()。
A. 车尾应亮 2 盏白色灯光
B. 车头应亮 2 盏红色灯光
C. 车尾应亮 2 盏红色灯光
D. 车头应亮 2 盏白色灯光"
【多选题】
"行车闭塞法包括:()。
A. 移动闭塞法
B. 自动闭塞法
C. 站间闭塞法
D. 电话闭塞法"
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先复后复通的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号:要求司机发车:昼间、夜间信号正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的( )。
A. ATC:列车自动控制系统
B. ATO:列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"在线路相应位置设置()。
A. 站名标
B. 一度停车标
C. 鸣笛标
D. 预警标
E. 车挡表示器"
【多选题】
"车站站台有效长度为 (),可停靠 ()节车辆编组的列车。
A. 140m
B. 6
C. 8
D. 120m"
【多选题】
"站台门门体由( )组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 安全门
D. 端门
E. 应急门"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 火灾报 警系统(FAS)
D. 门禁系统(ACS)
E. 设备监控系统(BAS)"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 站台门系统(PSD
D. 门禁系统(ACS)
E. 广播系统(PA)"
【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()
A. 信号楼值班员
B. 行车调度员
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"电客车标志:()、()及()等。
A. 合肥地铁徽记
B. 车辆编号
C. 列车主色调
D. 标志灯"
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定()
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训,考试合格,并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时,必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时,严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时,遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控:()
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是()
A. 在中央 ATS 正常时,各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时,各有岔站向行调报点。局部联锁故障时,故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是()
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能,由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后,若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令;若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信,则无法实现车门与站台门联动开关功能,需操作PSL(就地控制盘)打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后,若列车能与站台门控制单元正常通信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令;若列车与站台门控制单元通信故障,则无法实现车门与站台门联动开关功能,司机需到站台端头操作 PSL(就地控制盘)打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能,需操作 PSL(就地控制盘)开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时,车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门,行调应及时通知后续相关车站,要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
【多选题】
"工程车开行时,通过车站不得超过(),侧向过岔不得超过 ()。
A. 40km/h
B. 40km/h
C. 25km/h
D. 25km/h"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是()。
A. 在行车工作中,如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站(包括 1站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车,原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是()
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障,仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务,距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是()
A. 绿灯:允许越过,道岔开通直向允许越过
B. 黄灯:允许越过,进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯:允许越过,发车信号开放
D. 红灯:禁止越过
【多选题】
"关于停车信号:要求列车停车:昼间、夜间、徒手信号正确的是()
A. 昼间:展开的红色信号旗
B. 夜间:红色灯光下压数次,无 红色灯光时,用白色灯上、下急剧摇动
C. 徒手:单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手:两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间:展开红旗下压数次
F. 夜间:红色灯光,无红色灯光时,用白色灯光上、下急剧摇动"
【多选题】
"关于引导信号:准许列车进入车站或车辆段 :昼间、夜间正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"关于好了信号:某项作业完成:昼间、夜间、徒手正确的是()
A. 昼间: 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B. 夜间: 绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C. 徒手: 单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手: 两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间: 用拢起信号旗作圆形转动
F. 夜间: 白色灯光作圆形转动"
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括哪些( )
A. 定位列车
B. 请求闭塞
C. 发布调令
D. 司机动车
E. 故障恢复
F. 列车进站
G. 同意闭塞
H. 填票发车
【多选题】
"下列关于报点规定描述正确的是()
A. 全线信号联锁故障时,由有岔站向行调报点。
B. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报到点,表明闭塞取消占用。
D. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报发点,表明闭塞取消占用。"
【多选题】
"下列哪些属于车站站台岗位职责()
A. 导乘客正确操作AFC终端设备,巡视AFC设备的状态,发现异常及时报车控室;留意站厅乘客购票情况,发现排长队或大客流时及时报车控室,协助值班站长、值班员做好客流组织工作。
B. 按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序。
C. 监视列车运行状态、乘客上下车动态,发现异常情况及时汇报并处理。
D. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作。
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为。"
【多选题】
"下列关于站台岗岗位职责描述正确的是()
A. 按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序
B. 监视列车运行状态、乘客上下车动态,发现异常情况及时汇报并处理
C. 协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作
D. 完成上级布置的其他工作
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为"
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