【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时应退还已使用区间的空调票价不收退票费.
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【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价不收退票费。
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在中途站退还票价差额,不收退票费。
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在到站退还已收票价与已使用部分票价的差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票,在发站,退还全部票价,核收退票费。
【判断题】
因承运人责任致使旅客在到站退票,已乘区间不足起码里程按起码里程计算。
【判断题】
因铁路责任造成旅客变更或退票时,应补收票价差额的不补收,应退还票价差额的全部退还,不收退票费或手续费。
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,因因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退。
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在发站退还全部票价,核收退票费。
【判断题】
残疾人旅行代步的折叠轮椅可以免费携带(不带汽油),不记在免费重量之内。
【判断题】
旅客免费携带的物品,每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过200厘米。
【判断题】
旅客免费携带品中杆状物品不超过220cm。
【判断题】
一成人旅客携带1.12米儿童一名,可免费携带随物品30千克。
【判断题】
一成人旅客怀抱2名婴儿,携带1.5米儿童一名,可免费携带随物品40千克。
【判断题】
一成人旅客携带1.51米儿童一名,可免费携带随物品30千克。
【判断题】
一成人旅客怀抱2名婴儿,携带1.51米儿童一名,可免费携带随物品50千克。
【判断题】
旅客免费携带品的体积:每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过180厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米.
【判断题】
旅客列车禁止携带有妨碍公共卫生的物品进入车内。
【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的50%核收运费。
【判断题】
旅客携带品超过免费重量或超过规定的外部尺寸时,在发站禁止进站上车。
【判断题】
没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。
【判断题】
" 旅客违章携带危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理;必要时移交公安部门处理。
【判断题】
没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。"
【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的50%核收运费。
【判断题】
旅客违章携带物品补收运费时,不得超出本次列车的始发和终点站。
【判断题】
发现旅客违章携带物品补收运费时,不得超过列车的始发和到站。
【判断题】
补收旅客违章携带物品的运费时,自发站起至到站止。
【判断题】
旅客遗失的物品不能判明旅客下车站时移交列车终点站处理。
【判断题】
遗失物品如旅客已经下车,应编制客运记录,注明名称、件数等移交下车站。不能判明时,移交列车终点站。
【判断题】
遗失物品需通过铁路向失主所在站转送时,物品在5千克以内的免费转送;超过重量时,到站按四类补收运费;
【判断题】
包裹是指旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅行必需品。
【判断题】
包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的小件货物。
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【填空题】
48.准放电的目的是为了保护极板与___隔离,防止氧化。___
【填空题】
49.25K型客车的DP-3型差压阀,当压力差为150kpa时起作用,压差误差为___。___
【填空题】
50.塞拉门在关门全程的98%的范围内,如果遇到障碍物,则门重新开启,__秒后再自动关闭。___
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51.不使用集控功能时,本车可实现车内外手动、___开关门。___
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52.25K型客车电气装置主要分为两大部分:车上电气装置和___。___
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53.塞拉门将要完全关闭时,由___开关将压力信号屏蔽,防挤压装置失去作用,使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
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54.J5发电机三相工作绕组的。___相要___。___
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56.电冰箱的中修与___段修同步。___
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57.为减少空调机组的频繁启动对电源及电机的大电流冲击,DC600/AC380V空调列车供电系统采用了___软启动方式。___
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58.检修后的客车电风扇应进行温升试验,风速试验,绝缘试验,___。___
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59.SA。___WA。___CO型速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为___。___
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60.客车KNORRMGS2型速度传感器与测速齿轮顶径向间隙为___。___
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61.DC600V供电列车采用的是整列车构成由___控制的无主网络监控系统.行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___
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62.DC600V供电列车空调可以___。___
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63.DC600V供电列车采用电力机车集中供电,客车___的供电方式。___
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64.应急电源过充整定值为___V。___
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65.应急电源过放整定值为___V。___
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66.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V,容量为___。___
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67.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电,主回路采用___供电。___
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68.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电,主回路采用___供电。___
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71.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏,电池使用寿命大约为___。___
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73.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为___。___
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74.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为___。___
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75.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为___式。___
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77.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、___、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
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78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___
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80.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主,同时考虑系统故障的应急措施,包括极端情况下的___。___
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82.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为___V,恢复值为97±1V。___
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84.造成客车行车与___系统全列网络中断的客车,不准编入25T型客车编组的列车。___
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85.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、___供电。___
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86.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向___供电。___
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