【单选题】
当环境温度低于___时，预制梁表面宜采取喷涂养护剂方式养护，并采取保温措施；禁止对混凝土进行洒水养护。
A. 3℃
B. 5℃
C. 10℃
D. 15℃
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相关试题
【单选题】
沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的游离___。
【单选题】
客运专线基床底层路堤填筑时，应选用___填料。
A. A组填料
B. A、B组填料
C. C组填料
D. A、B、C组填料
【单选题】
有一组数据0．23、0．342和0．4，其和应为___
A. 0．92
B. 0．922
C. 0．9
D. 1．0
【单选题】
依据JGJ 52-2006标准，碎石或卵石含泥量试验使用两个套筛正确的是___
A. 1.25mm 与0.08mm
B. 1.25mm 与0.08mm
C. 1.25mm 与0.08mm
D. 1.25mm 与0.08mm
【单选题】
搅拌水泥胶砂时的加料顺序正确的是___
A. 水泥、水、标准砂
B. 水、水泥、标准砂
C. 水泥、标准砂、水
【单选题】
两份质量为500g的烘干砂子试样，进行含泥量试验，试验后烘干试样质量分别为485.0g和486.0g，其含泥量为___
A. 2.9%
B. 3.0%
C. 3.1%
D. 2.8%
【单选题】
一湿土样质量为35.10g，烘干后为32.10g，其含水量为___
【单选题】
185使用单位使用散装水泥，检验抽样一般采用___
A. 随机抽样
B. 系统抽样
C. 分层抽样
D. 二次抽样
【单选题】
决定砂石筛分试验每次试样用量的因素是___
A. 砂石材料的化学组成
B. 砂石材料的公称粒径
C. 砂石材料的含水率
D. 筛分结果精度要求
【单选题】
调整水泥混凝土的工作性应在___阶段进行。
A. 初步配合比
B. 基准配合比
C. 试验配合比
D. 工地配合比
【单选题】
安定性试验的沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的___
A. 氧化钠
B. 三氧化硫
C. 游离氧化镁
D. 游离氧化钙
【单选题】
在现行《公路土工试验规程》中，粗粒组的粒径范围为___
A. 2mm~60mm
B. 0.074mm~2mm
C. 0.074mm~60mm
D. 60mm~200mm
【单选题】
环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的___
A. 上部
B. 中部
C. 底部
D. 任意位置
【单选题】
沥青混凝土标准密度，应由___
A. 马歇尔试验
B. 击实试验
C. 无侧限抗压强度试验
D. 钻芯取样试验
【单选题】
水泥混凝土面层应按___进行质量评定。
A. 分项工程
B. 分部工程
C. 单位工程
D. 单项工程
【单选题】
无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测___
A. 立方体抗压强度
B. 无侧限抗压强度
C. 抗折强度
D. 劈裂强度
【单选题】
水泥混凝土路面是以___龄期的强度为评定依据。
A. 7d
B. 14d
C. 28d
D. 90d
【单选题】
对土方路基质量评定影响最大的指标是___
A. 压实度
B. 平整度
C. 宽度
D. 纵断高程
【单选题】
贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24，那么回弹弯沉值为___
A. 25(0.01mm)
B. 25(mm)
C. 50(0.01mm)
D. 50(mm)
【单选题】
对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测___
【单选题】
沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的___
A. 水稳性
B. 耐久性
C. 高温稳定性
D. 低温稳定性
【单选题】
坍落度试验过程中，用来判断混凝土粘聚性的操作方法是___
A. 坍落度的大小
B. 金属棒侧向敲击
C. 插捣时的难易程度
D. 馒刀在拌和物表面的抹平过程
【单选题】
比重计法适用于分析___粒径的土。
A. 0.002mm~0.005mm
B. 0.002m~0.074m
C. 0.002 m ~0.005m
D. 0.002mm~0.074mm
【单选题】
某粗集料经筛分试验，53mm、37.5mm筛上的通过量均为100%，31.5mm筛上的筛余量为15%，则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为___
A. 37.5mm、37.5mm
B. 53mm、31.5mm
C. 37.5mm、31.5mm
D. 31.5mm、31.5mm
【单选题】
实测值为16.5203，报出值为16.5（+），要求修约到个数位后进行判定，则修约值为___。
A. 16
B. 17
C. 16.0
D. 17.0
【单选题】
将1.500按0.2修约间隔修约，修约数为___。
A. 1.4
B. 1.40
C. 1.6
D. 1.60
【单选题】
矿粉烧失量试验的灼烧温度为___。
A. （950±20）℃
B. （950±25）℃
C. （900±20）℃
D. （900±25）℃
【单选题】
颗粒材料的密度ρ、表观密度ρ0与堆积密度ρˊ0之间存在下列___种关系？
A. ρ0﹥ρ﹥ρˊ0
B. ρ﹥ρ0﹥ ρˊ0
C. ρˊ0﹥ρ﹥ρ0
D. ρ﹥ρˊ0﹥ρ0
【单选题】
用n表示检测次数，S表示标准偏差，x表示平均值，则变异系数CV为___。
A. S/n
B. n/ S
C. S/ x
D. x/ S
【单选题】
《建设用砂》（GB／T 14684-2011）与《建筑用砂》（GB／T 14684-2001）相比新修改的表观密度、松散堆积密度、空隙率的技术要求是___。
A. ﹥2500kg／m3、﹥1350kg／m3、﹤47%；
B. ≥2500kg／m3、≥1400kg／m3、≤44%；
C. ≥2500kg／m3、≥1350kg／m3、﹤47%；
D. ﹥2500kg／m3、﹥1400kg／m3、﹤44%。
【单选题】
环刀法测土密度,环刀与土合质量为205g,环刀质量为100g, 环刀容积为100cm3,则土的密度为___。
A. 1.05 g/ cm3
B. 0.95 g/ cm3
C. 1.25 g/ cm3
D. 1.35 g/ cm3
【单选题】
《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002）规定：采用标准养护的试件，应在温度为___的环境中静置一昼夜至二昼夜，然后编号、拆模。
A. （20±1）℃
B. （20±2）℃
C. （20±3）℃
D. （20±5）℃
【单选题】
粉煤灰细度使用的试验筛的校正系数在___范围内为合格。
A. 1.0～1.2
B. 0.8～1.2
C. 0.8～1.5
D. 1.0～1.5
【单选题】
下列关于混凝土碳化的叙述，___项是正确的。
A. 碳化可引起混凝土的体积膨胀
B. 碳化后的混凝土失去对内部钢筋的防锈保护作用
C. 粉煤灰水泥的抗碳化能力优于普通水泥
D. 碳化作用是在混凝土内、外部同时进行的
【单选题】
已知某混凝土工程所用的粗集料含有活性氧化硅，则以下抑制碱-集料反应的措施中___是错误的。
A. 选用低碱水泥
B. 掺粉煤灰或硅灰等掺和料
C. 减少粗集料用量
D. 将该混凝土用于干燥部位
【单选题】
《混凝土用水标准》（JGJ63-2006）规定：预应力混凝土拌合用水PH值要求___。
A. 不小于4.5
B. 不小于5.0
C. 不小于6.0
D. 不小于7.0
【单选题】
含水率为4%的湿砂100kg，其中水的质量为___。
A. 1000.4
B. （100-4）0.04
C. （100/(1+0.04)）×0.04
D. 100/(1-0.04)
【单选题】
大理石的主要矿物成分是：___。
A. 石英
B. 方解石
C. 长石
D. 石灰石
【单选题】
在相同条件下按规定可行的几种尺寸制作混凝土立方体抗压试块，计算结果相同，试块尺寸越大，其真实强度值___。
【单选题】
在针入度、延度不变的情况下，石油沥青的软化点越低，应用性能___。
推荐试题
【单选题】
_______ 是动车组主要技术。
A. 复合牵引技术
B. 复合传动技术
C. 复合制动技术
D. 复合黏着技术
【单选题】
________是动车组主要技术。
A. 半永久车钩缓冲装置
B. 半自动车钩缓冲装置
C. 自动车钩缓冲装置
D. 密接式车钩缓冲装置
【单选题】
________是动车组主要技术。
A. 整流技术
B. 变流技术
C. 交流传动技术
D. 直流传动技术
【单选题】
________是动车组主要技术。
A. 列车故障自动传输技术
B. 列车故障自动报警技术
C. 列车故障自复位技术
D. 列车自动控制及故障诊断技术
【单选题】
________是动车组主要技术。
A. 车厢密封与集便处理
B. 车门压紧
C. 直排式处理
D. 密封型风挡
【单选题】
________是动车组主要技术。
A. 高性能受电弓
B. 压缩性阻尼器
C. 橡胶气囊
D. 复合型绝缘子
【单选题】
中国“复兴号”动车组（CEMU）：指形成________体系的动车组。
A. 世界标准
B. 亚洲标准
C. 欧洲标准
D. 中国标准
【单选题】
中国“复兴号”动车组（CEMU）其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的________。
A. 欧洲特征
B. 德国特征
C. 日本特征
D. 中国特征
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有_______、安全性、智能化、人性化、经济性等特点。
A. 复古性
B. 守旧性
C. 原发性
D. 创新性
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、_______、智能化、人性化、经济性等特点。
A. 安全性
B. 守旧性
C. 原发性
D. 环保性
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、安全性、________、人性化、经济性等特点。
A. 科学化
B. 自动化
C. 智能化
D. 先进化
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、安全性、智能化、________、经济性等特点。
A. 科学化
B. 人性化
C. 自动化
D. 先进化
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、安全性、智能化、人性化、________等特点。
A. 经济性
B. 科学性
C. 复杂性
D. 环保性
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组________、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 维修理论
B. 运用理论
C. 基础通用
D. 基础检修
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、_____ 、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、________、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 监控室布置及设备
B. 司机室布置及设备
C. 乘务室布置及设备
D. 多功能室布置及设备
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、________、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 交流电器
B. 高压电器
C. 牵引电气
D. 直流电器
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、________、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 制动及供风
B. 制动检测
C. 供风检测
D. 卸压检测
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、________、运用维修等10多个方面。
A. 通用网络标准
B. 传输网络标准
C. 光纤网络标准
D. 列车网络标准
【单选题】
中国“ ”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. 蓝箭号
B. 长白山号
C. 中华之星号
D. 复兴号
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有_______、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “空间”更小
B. “结构”更大
C. “寿命”更长
D. “体型”更长
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、_______、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “空间”更小
B. “身材”更好
C. “结构”更大
D. “体型”更长
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、_______、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “容量”更大
B. “结构”更大
C. “空间”更小
D. “体型”更大
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、________、“警惕性”更高等优点
A. 空间更小
B. 舒适度更高
C. 压力更高
D. 噪音更高
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、_________等优点。
A. “检修成本”更高
B. “原材料”更贵
C. “警惕性”更高
D. “空间”更小
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按 ；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 动力配置方式分类
B. 制动力大小分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按 和按速度等级分类。
A. 制动力大小分类
B. 牵引动力类型分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按 。
A. 传动方式分类
B. 转向架分类
C. 速度等级分类
D. 制动力大小分类
【单选题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用 的动力组。
A. 内燃动车组
B. 电动车组
C. 动力分散型配置
D. 动力集中式
【单选题】
我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. TGV
B. CRH
C. ICE
D. 新干线
【单选题】
按照速度等级可以分为 ，快速，高速和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 低速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度， ，高速和超高速动车组。
A. 快速
B. 特快速度
C. 低速
D. 普通速度
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速， 和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 高速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和 动车组。
A. 低速
B. 特快速
C. 普速
D. 超高速
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度； ；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护； 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度； ；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
