【单选题】
公路高性能混凝土配合比设计中当粉煤灰掺量大于30%时，混凝土的水胶比不得大于___。
A. 0.40
B. 0.45
C. 0.50
D. 0.55
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相关试题
【单选题】
通用硅酸盐水泥按___的品种和掺量分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
A. 混合材料
B. 硅酸盐熟料
C. 原材料
D. 原材料的矿物成份
【单选题】
《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）规定液塑限试验锥重与入土时间为___
A. 100g，5s
B. 100g，10s
C. 76g，5s
D. 76g，10s
【单选题】
在进行水泥密度测定时室内温度应控制在___。
A. 20±5℃；
B. 20±2℃；
C. 20±1℃
D. 20±3℃
【单选题】
水泥化学分析方法，对烧失量、三氧化硫含量、氧化镁含量分别采用___基准法。
A. 灼烧差减法、硫酸钡重量法、EDTA滴定差减法
B. 灼烧差减法、硫酸钡重量法、原子吸收光谱法
C. 原子吸收光谱法、灼烧差减法、硫酸钡重量法
D. 原子吸收光谱法、EDTA滴定差减法、硫酸钡重量法
【单选题】
铁路工程岩石抗冻性试验前应将试件在___温度下烘24h。
A. 105±5℃
B. 100-105℃
C. 105-110℃
D. 110±5℃
【单选题】
铁路混凝土的强度未达到设计强度的___时，不应与直接流动的水接触。
A. 100%
B. 90%
C. 80%
D. 75%
【单选题】
公路高性能混凝土C4O以下混凝土的胶凝材料限值是___㎏/m3。
A. 400
B. 450
C. 500
D. 350
【单选题】
最大粒径31.5㎜碎石或卵石的针片状含量试验所需试样的最少数量为___㎏。
【单选题】
钢筋的___是结构设计的确定钢材许用应力的主要依据。
A. 抗拉强度
B. 屈服强度
C. 伸长率
D. 冷弯
【单选题】
水泥出厂日期达___，施工单位抽检一次，监理单位见证检验。
A. 六个月
B. 三个月
C. 一个月
D. 一年
【单选题】
砂浆的保水性是采用___来表示的。
A. 稠度
B. 塌落度
C. 维勃稠度
D. 分层度
【单选题】
钢材中___的含量过高，将导致其热脆现象发生。
【单选题】
砌筑砂浆中掺入石灰是为了___。
A. 提高砂浆的强度
B. 提高砂浆的粘接力
C. 提高砂浆的抗裂性
D. 改善砂浆的和易性
【单选题】
为保证沥青混合料的强度，在选择石料时应优先考虑___。
A. 酸性石料
B. 碱性石料
C. 中性石料
D. 以上均不对
【单选题】
目前在柔性路面设计中，是以___来表示土基的强度
A. 抗剪强度
B. 抗压强度
C. 垂直强度
D. 回弹模量
【单选题】
当坍落度为12cm的水泥混凝土抗压强度试件成型时，采用___方法成型。
【单选题】
下列可用作勃氏透气仪穿孔片的材质的为___
A. 不锈钢
B. 铜质
C. 不锈钢铜质均可
D. 无正确答案
【单选题】
试验室试验检测报告由___批准或签发。
A. 试验室主任
B. 试验室技术负责人
C. 试验室授权签字人
D. 试验室质量负责人
【单选题】
工地测得湿砂的含水率为a，则施工配合比中湿砂的实际用量应为___。
A. 干砂重/（1＋a）
B. 干砂重×（1＋a）
C. 干砂重/（1－a）
D. 干砂重×（1－a）
【单选题】
当混凝土试件采用边长为100mm3的立方体时，抗压结果折算标准试件抗压强度时应乘以___系数。
A. 1．05
B. 0．95
C. 0．90
D. 0.85
【单选题】
钢材进行拉伸试验时试样头部夹持长度，一般至少为夹头夹持长度的___。
A. 1/2
B. 2/3
C. 3/4
D. 4/5
【单选题】
混凝土配合比设计中的各项参数，对混凝土坍落度影响最大的参数是___。
A. 水泥用量
B. 用水量
C. 水灰比
D. 砂率
【单选题】
有一组混凝土检查试件，其抗压强度数据为31．4MPa 、26．4MPa和22．3MPa ，该组混凝土试件的抗压强度代表值为___。
A. 26．4MPa
B. 26．0MPa
C. 不作为评定依据
D. 31.4 MPa
【单选题】
雷氏夹法要求沸煮之后两个试件雷氏夹指针打开的距离与沸煮之前的打开距离之差的平均值不大于___mm。
【单选题】
粗细骨料的区分粒径为___。
A. 2.36
B. 4.75
C. 9.5
D. 16.0
【单选题】
塑性混凝土的坍落度范围为___。
A. 小于10mm
B. 大于160mm
C. 100～150mm
D. 10～90mm
【单选题】
影响混凝土强度的决定性因素是___。
A. 集料的特性
B. 水灰比
C. 水泥用量
D. 浆集比
【单选题】
材料在弹性极限限度内，应力与应变的比值称为___。
A. 塑性
B. 范性
C. 弹性
D. 弹性模量
【单选题】
人工砂的亚甲蓝试验中，判定石粉含量是以石粉为主还是以粘土为主的MB值为___。
A. 1.2
B. 1.3
C. 1.4
D. 1.5
【单选题】
水泥胶砂强度试件在抗压试验时，规定以___N/s的速率均匀加载直至破坏。
A. 240±20
B. 2400±200
C. 240±200
D. 2400±20
【单选题】
中砂的细度模数MX为___。
A. 3.7～3.1
B. 3.0～2.3
C. 2.2～1.6
D. 1.4
【单选题】
水泥振实台基座的高度为___。
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 无具体要求
【单选题】
当环境温度低于___时，预制梁表面宜采取喷涂养护剂方式养护，并采取保温措施；禁止对混凝土进行洒水养护。
A. 3℃
B. 5℃
C. 10℃
D. 15℃
【单选题】
沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的游离___。
【单选题】
客运专线基床底层路堤填筑时，应选用___填料。
A. A组填料
B. A、B组填料
C. C组填料
D. A、B、C组填料
【单选题】
有一组数据0．23、0．342和0．4，其和应为___
A. 0．92
B. 0．922
C. 0．9
D. 1．0
【单选题】
依据JGJ 52-2006标准，碎石或卵石含泥量试验使用两个套筛正确的是___
A. 1.25mm 与0.08mm
B. 1.25mm 与0.08mm
C. 1.25mm 与0.08mm
D. 1.25mm 与0.08mm
【单选题】
搅拌水泥胶砂时的加料顺序正确的是___
A. 水泥、水、标准砂
B. 水、水泥、标准砂
C. 水泥、标准砂、水
【单选题】
两份质量为500g的烘干砂子试样，进行含泥量试验，试验后烘干试样质量分别为485.0g和486.0g，其含泥量为___
A. 2.9%
B. 3.0%
C. 3.1%
D. 2.8%
推荐试题
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
