【单选题】
对网络系统中的信息进行更改、插入、删除属于___。
A. 系统漏洞
B. 主动攻击
C. 漏洞威胁
D. 被动攻击
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相关试题
【单选题】
___是指在保证数据完整性的同时，还要使其能正常利用和操作。
A. 可靠性
B. 可用性
C. 完整性
D. 保密性
【单选题】
网络安全最终是一个折中的方案，即安全强度和安全操作代价的折中除增加安全设施投资外，还应考虑___
A. 用户的方便性
B. 管理的复杂性
C. 对现有系统的影响及对不同平台的支持
D. 上面三项都是
【单选题】
对于已经感染病毒的U盘，最彻底的清除病毒的方法是___
A. 用酒精消毒
B. 放在高压锅里煮
C. 讲感染的病毒程序删除
D. 对U盘进行格式化
【单选题】
计算机病毒的危害性是指___
A. 能够造成计算机永久性失效
B. 影响程序的执行破坏设备的数据和程序
C. 不影响计算机的运算速度
D. 使计算机运行突然断电
【单选题】
计算机的危害是___
A. 使磁盘发霉
B. 破坏计算机系统
C. 使计算机内存芯片损坏
D. 使计算机系统断电
【单选题】
计算机病毒对于操作计算机的人___
A. 只会感染不会至病
B. 会感染并至病
C. 不会感染
D. 会有厄运
【单选题】
以下措施不能防止计算机病毒的是___
A. 保持计算机清洁
B. 先用杀毒软件 从别人的计算机复制杀毒文件进行杀毒
C. 不用来历不明的U盘
D. 经常关注防止病毒软件的升级 并取得最新版本防毒软件
【单选题】
下列4项 不属于计算机病毒特征的是___
A. 潜伏性
B. 传染性
C. 激发性
D. 免疫性
【单选题】
网络监听是___
A. 远程观察一个用户的计算机
B. 监视网络的状态、传输的数据流
C. 监视PC系统的运行情况
D. 网络的发展方向
【单选题】
如果要使Sniffer能够正常抓取数据，一个重要的前提是网卡要设置成___模式
【单选题】
Sniffer在抓取数据的时候，实际上是在OSI模型的___抓取
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 传输层
【单选题】
DDos攻击破坏网络的___
A. 可用性
B. 保密性
C. 完整性
D. 真实性
【单选题】
拒绝服务攻击___
A. 用超出被攻击目标处理能力的海量数据包销耗可用系统带宽资源等方法的攻击
B. 全称是Distributed Denial Of Service
C. 拒绝来自一个服务器所发送回应请求的指令
D. 入侵并控制一个服务器后进行远程关机
【单选题】
当感觉操作系统运行速度明显减慢，打开任务管理器后发现CPU的使用率达到100%时，最有可能受到了___攻击。
A. 特洛伊木马
B. 拒绝服务
C. 欺骗
D. 中间人攻击
【单选题】
死亡之Ping、泪滴攻击等都属于___攻击。
A. 漏洞
B. Dos
C. 协议
D. 格式字符
【单选题】
所谓加密是指将一个信息经过___及加密函数转换，变成无意义的密文，而接受方则将此密文经过解密函数及（ ）还原成明文。
A. 加密钥匙、解密钥匙
B. 解密钥匙、解密钥匙
【单选题】
以下关于非对称密钥加密说法正确的是___。
A. 加密方和解密方使用的是不同的算法
B. 加密密钥和解密密钥是不同的
【单选题】
以下算法中属于非对称算法的是___。
A. DES
B. RSA算法
C. IDEA
D. 三重DES
【单选题】
CA指的是___
A. 证书授权
B. 加密认证
C. 虚拟专用网
D. 安全套接层
【单选题】
以下关于数字签名说法正确的是___。
A. 数字签名是在所传输的数据后附加上一段和传输数据毫无关系的数字信息
B. 数字签名能够解决数据的加密传输，即安全传输问题
C. 数字签名一般采用对称加密机制
D. 数字签名能够解决篡改、伪造等安全性问题
【单选题】
以下关于CA认证中心说法正确的是___。
A. CA认证是使用对称密钥机制的认证方法
B. CA认证中心只负责签名，不负责证书的产生
C. CA认证中心负责证书的颁发和管理，并依靠证书证明一个用户的身份
D. CA认证中心不用保持中立，可以随便找一个用户来作为CA认证中心
【单选题】
关于CA和数字证书的关系，以下说法不正确的是___。
A. 数字证书是保证双方之间的通信安全的电子信任关系，它由CA签发
B. 数字证书一般依靠CA中心的对称密钥机制来实现
C. 在电子交易中，数字证书可以用于表明参与方的身份
D. 数字证书能以一种不能被假冒的方式证明证书持有人身份
【单选题】
计算机网络里最大的安全弱点是___
A. 网络木马
B. 计算机病毒
C. 用户账号
D. 网络连接
【单选题】
SSL提供的安全机制可以被采用在分布式数据库的___安全技术中
A. 身份验证
B. 保密通信
C. 访问控制
D. 库文加密
【单选题】
软件漏洞包括如下几个方面,最能够防治缓冲区溢出的是___
A. 操作系统、应用软件
B. TCP/IP协议
C. 数据库、网络软件和服务
D. 密码设置
【单选题】
___是指有关管理、保护和发布敏感消息的法律、规定和实施细则
A. 安全策略
B. 安全模型
C. 安全框架
D. 安全原则
【单选题】
GSM小区（CELL）的发射半径控制在35公里内，主要由___因素决定。
A. 时隙定位的问题
B. 频率复用方式
C. 输出功率不允许超过40
【单选题】
每个基站中都装配两个接收天线的原因是___。
A. 增强发射信号强度
B. 互为备份
C. 增强接收信号强度
【单选题】
RAND、Kc和SRES组合的英文名为___。
A. mobile number group
B. triplet
C. triplegroup
【单选题】
___功能是在BSC中完成的。
A. 测量无线连接的信号强度
B. 分配无线信道
C. 本地交换
【单选题】
临时移动用户识别号（TSMI）的作用是___。
A. 识别出租的手机
B. 减少移动用户的身份在无线空间的暴露次数
C. 作为用户使用新设备的临时身份号
【单选题】
当移动用户到同一LA中另一单元时，是否总要将次变化通知ＧＳＭ网络系统？___
A. 总要
B. 只有当用户正在呼叫时才要
C. 不需要
【单选题】
在ＣＭＥ２０系统中，克服时间色散的措施是___
A. 采用跳频技术
B. 采用接收机均衡器
C. 采用交织技术
D. 采用ＧＭＳＫ调制技术
【单选题】
在逻辑信道分类中，___不属于广播信道（ＢＣＨ）。
A. 同步信道（ＳＣＨ）
B. 频率校正技术（ＦＣＣＨ）
C. 广播控制信道（BCCH）
D. 寻呼信道（PCH）
【单选题】
Internet，Explorer浏览器本质是一个___。
A. 连入Internet的TCP/IP程序
B. 连入Internet的SNMP程序
C. 浏览Internet上Web页面的服务器程序
D. 浏览Internet上Web页面的客户程序
【单选题】
关于发送电子邮件，下列说法中正确的是___。
A. 你必须先接入Internet，别人才可以给你发送邮件
B. 你只有打开了自己的计算机，别人才可以给你发送电子邮件
C. 只要你有E-mail地址，别人就可以给你发送电子邮件
D. 没有E-mail地址，也可以接收电子邮件
【单选题】
ARP为电子解析协议，关于ARP的下列说法中正确的是___。
A. ARP的作用是将IP地址转换为物理地址
B. ARP的作用是将域名转化为IP地址
C. ARP的作用是将IP地址转换为域名
D. ARP的作用是将物理地址转换为IP地址
【单选题】
在常用的网络安全策略中，最重要的是___。
【单选题】
从攻击方式区分类型，可分为被动攻击和主动攻击。被动攻击难以___，然而（ ）这些攻击是可行的；主动攻击难以（ ），然而（ ）这些攻击是可行的。
A. 阻止，检测，阻止，检测
B. 检测，阻止，检测，阻止
C. 检测，阻止，阻止，检测
D. 上面3项都不是
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【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制液压切断valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．其是由液压开锁,液压锁定的
B. B．其是由液压开锁,机械锁定的
C. C．其是由机械开锁,液压锁定的
D. D．其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
关于客舱阅读灯叙述不正确的是（）___
A. CIDS系统调节其亮度
B. PTP面板能测试阅读灯的灯泡好坏
C. PTP面板能测试阅读灯系统中PCB的好坏（PCB：印刷电路板）
D. 可单独更换灯泡
【单选题】
当飞机正常供电时关于厕所内的荧光灯和辅助照明灯叙述正确的（）___
A. 厕所门关上且上锁，两种灯照明无变化
B. 厕所门关上，两种灯照明更亮
C. 厕所门关上，两种灯照明无变化
D. 厕所门关上且上锁，两种灯照明更亮
【单选题】
对外接电源面板（108VU）做灯光测试时叙述不正确的是（）___
A. 只要飞机电瓶可用，就可以启动对ADIRU/AVNCSVENT灯测试
B. 飞机有外接电源时，可以对面板上的所有灯光测试
C. 飞机只有APU供电时，可以对面板上的所有灯光测试
D. 飞机只有APU供电时，仅能对ADIRU/AVNCSVENT灯光测试
【单选题】
对于飞机标志（LOGO）叙述不正确的是（）___
A. 与导航灯共用开关
B. 当开关打开时LOGO灯就肯定亮
C. 标志灯的工作状态与起落架位置，SLAT.FLAP位置有关
D. 照射垂直安定面
【单选题】
关于驾驶舱DOME灯下面叙述正确的是（）___
A. 飞机在地面仅有维护电源时，只有正驾驶的DOME灯亮
B. 在地面仅有电瓶电源时（BAT1，2ON），只有副驾驶的DOME灯亮
C. A，B叙述都正确
D. A，B叙述都不正确
【单选题】
关于着陆灯的叙述不正确的是（）___
A. 着陆灯因故障原因收不起时，不影响飞行高度与速度
B. 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源
C. 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息
D. 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5o
【单选题】
驾驶舱内部灯光控制器提供（）___
A. 0～5VDC电压
B. 0～10VDC电压
C. 0～10VAC电压
D. 0～5VAC电压
【单选题】
客舱的左前入口荧光灯当发动机启动好且驾驶舱门打开时（）___
A. 亮度无变化
B. 亮度调至100%
C. 亮度调至50%
D. 亮度调至10%
