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【判断题】
合理的规章制度是保障安全生产的有效措施,工矿企业等单位有条件的应该建立适合自己情况的安全生产规章制度
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
跨步触电是人体遭受电击的一种,其规律是离接地点越近,跨步电压越高,危险性也就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV 三相供电系统一般采用中性点不接地或高电阻接线方式
A. 对
B. 错
【判断题】
接地变压器的绕组相电压中无三次谐波分量
A. 对
B. 错
【判断题】
突然停电会造成人身伤亡的用电负荷就属于一类负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器是一次设备
A. 对
B. 错
【判断题】
配电装置的长度超过 6m时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口,其距离不宜大于 20m
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线用绿 / 黄双色表示
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘安全用具是分为基本安全用具及辅助安全工具
A. 对
B. 错
【判断题】
发生线性谐振过压时,电压互感器铁芯严重饱和,常造成电压互感器损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
弧光接地过电压一般只在中性点非直接接地系统中发生单相不稳定电弧接地时产生
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,避雷器内部处在导通状态
A. 对
B. 错
【判断题】
过电压通常可分为外部过电压,内部过电压和操作过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
新电缆敷设前不用做交接试验,但安装竣工后和投入运行前要做交接试验
A. 对
B. 错
【判断题】
聚氯乙烯绝缘电缆一般只在 35kV 及以下电压等级中应用
A. 对
B. 错
【判断题】
巡视并联使用的电缆有无因过负荷分配不均匀而导致某根电缆过热是电缆线路日常巡视检查的内容之一
A. 对
B. 错
【判断题】
绞线( LJ )常用于 35kV 以下的配电线路,且常作分支线使用
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值班的变配电所中的电力电缆线路,每周至少应进行一次巡视检查
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆头的制造工艺要求高是其缺点之一
A. 对
B. 错
【判断题】
在爆炸危险场地应将所有设备的金属外壳部分、金属管道以及建筑物的金属结构分别接零或接地,并连成连续整体
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电可引起电绝缘击穿,破坏设备造成大面积停电,还可威胁到人的生命,对财产造成巨大损失
A. 对
B. 错
【判断题】
接地是消除静电的有效方法电。在生过程中应将各设备金属部件电气连接,使其成为等电位体接地
A. 对
B. 错
【判断题】
当电气火灾发生时,如果无法切断电源,就只能带电灭火,并选择干粉或二氧化碳灭火器,尽量少用基式灭火器
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止直接触电可采用双重绝缘、屏护、隔离等技术措施以保障安全
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气控制系统中,导线选择的不合适、设备缺陷、设备电动机容量处于“大马拉小车”等都是可能引发电气火灾的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
在使触电者脱离电源的过程中,救护人员最好用一只手操作,以防自身触电
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地用于接地的配电系统中,包括低压接地网、配电网和变压器接地配电网及其他不接地的直流配电网中
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电保护器按检测电流分类。可分为泄流电流型、过电流型和零序电流型等几类
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地、重复接地、工作接地、保护接零等,都是为了防止间接触电最基本的安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
不可在设备带电的情况下测量其绝缘电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
弹簧操作机构的电机启动回路串接行程开关的常闭接点
A. 对
B. 错
【判断题】
系统的高低压一次侧负荷电流无论多大,电流互感器的二次电流都统一为 1A
A. 对
B. 错
【判断题】
在紧急情况下,可操作脱扣杆进行断路器分闸
A. 对
B. 错
【判断题】
箱式变电站是将高压受电、变压器降压、低压配电等有机地组合在一起的一种崭新的变电站
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器在分闸状态时,在操作机构指示牌可看到指示“分”字
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器手车、压互手车必须在“试验位置”时,才能插上和解除移动式手车断路器的二次插头
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器又叫高压开关,隔离开关又叫隔离刀闸
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器在合闸状态时,在操作机构指示牌可看到指示“合”字
A. 对
B. 错
【判断题】
大容量变压器应装设电流差动保护代替电流速断保护
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器的保护中,过电流保护是位于后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
定时限电流保护具有动作电流固定不变的特点
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的 ,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。___
A. 整改要求;
B. 整改期限;
C. 整改单位;
D. 建议措施;
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路;
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的;
C. 第三方安全评估认为需要开展的情形;
D. 其他需要开展的情形;
【多选题】
以下对第三方安全评估机构描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估;
B. 第三方安全评估机构应当对出具的安全评估报告负总责;
C. 主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的部分负责;
D. 任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作;
B. 正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否 开通正式运营的重要依据;
C. 运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标;
D. 安全评估结果应由城市人民政府复核;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 问题整改完成需经第三方安全评估机构复核确认、 并通过正式运营前安全评估;
B. 城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况,申请办理正式运营手续,并向社会公告;
C. 通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算;
D. 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当启动安全评估;
D. 形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件,开展正式运营前安全评估的,城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料;
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后,应当及时回复;
C. 形式符合要求的,应当在回复中写明具体原因;
D. 形式不符合要求的,应当启动安全评估;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见;
B. 第三方安全评估机构出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论;
C. 第三方安全评估机构对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
D. 城市轨道交通运营主管部门对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施;
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门;
B. 自治区交通运输主管部门;
C. 交通运输部;
D. 交通运输厅;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料;
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责;
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员;
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题,应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位;
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位;
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位;
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向城市人民政府报告;
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营;
B. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施后,城市轨道交通运营主管部门应当按照要求开展正式运营前安全评估;
C. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同初期运营;
D. 对城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。___
A. 线路走向、里程、敷设方式、车站及车辆基地、变电所、控制中心等基本情况;
B. 设施设备配置、选型等情况(含主要技术参数);
C. 安全应急设施规划布局情况,与城市轨道交通线网及其他交通方式 的配套衔接情况;
D. 出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站 厅容纳能力等车站布局情况等;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。___
A. 运力运量不匹配风险、行车指挥接口风险、错误调度命令风险;
B. 正常行车作业风险、非正常行车作业风险、应急行车作业风险;
C. 车辆基地行车作业风险、调车作业风险、试车线作业风险;
D. 施工行车作业风险、施工行车安全防护风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险;
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险;
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险;
D. 施工作业客运组织风险;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆;
B. 供电系统、通信系统;
C. 信号系统、机电系统;
D. 客运系统、环控系统;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育;
B. 新增教育培训以及培训内容;
C. 转岗教育培训以及培训内容;
D. 复岗教育培训以及培训内容;
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案;
B. 应急演练;
C. 应急保障、险性事件;
D. 警示教育;
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 运营里程;
C. 运营单位数;
D. 线网控制中心运行情况;
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数;
B. 线网控制中心功能评估;
C. 线网应急能力评估;
D. 换乘站客流匹配性评估;
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况;
B. 评估发现影响运营安全的主要问题,特别是不可接受的问题(必须立即解决或采取可靠的安全保障措施);
C. 整改要求、期限与建议措施;
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估;
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下,方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 , 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
A. 国家
B. 省
C. 市
D. 自治区
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况,并明确 、 ,明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点,明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视,并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据,了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行;确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业,应采取 、 、 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训,考核不合格的,应及时调整工作岗位。___
A. 列车驾驶员
B. 行车值班员
C. 调度员
D. 客运服务人员
【多选题】
抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等,安全教育和技能培训 、 、 等要求应与运营单位的 培训计划和培训有关规定一致。___
A. 考试要求
B. 内容要求
C. 学时要求
D. 考核要求
【多选题】
列车停在区间需要区间乘客疏散时, 、 、 应处于开启状态,应通过广播告知车内、车站乘客,安抚乘客情绪。___
A. 列车车门
B. 站台门
C. 端门
D. 闸机扇门
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
【多选题】
车站、列车等设施设备或区域 、 、 、 等应完好清晰、醒目规范。___
A. 安全标识
B. 应急疏散标志
C. 安全使用须知
D. 应急操作指示
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